中国第一艘万吨轮建于何时
导读：中国第一艘万吨轮建于何时 中国地一艘游轮是谁发明的？ 中国第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮是什么？
中国的首艘万吨巨轮是1920年6月3日“江南造船所”建成、下水的“官府”号海轮，那次总共建造了4艘万吨巨轮，另外三艘分别是“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）、“天朝号”（CELESTIAL），都是美国政府1918年考虑到当时参加第一次世界大战的美国，合适的运输船不够，而向中国下订单、订购的运输船。“官府” 号运输船载重量10000吨、排水量14750吨、:长130.76米、宽16.76米、型深11.57米，航速12.09节。新中国建造的“跃进”号在1963年4月它自己的首次远洋实航中就触礁沉没了（63年4月30日，“跃进”号展开首航，载着1.3万吨玉米从青岛港前往日本名古屋西港。5月1日中午，它触礁沉没在苏岩礁海域）。中国首艘自主设计、建造的万吨巨轮是1960年江南造船厂建造的“东风”号海轮（该船厂的前身就是1920年建造出首艘万吨巨轮的“江南造船所”）。
中国地一艘游轮是谁发明的？
由重庆东风船舶公司自行设计制造的中国第一艘万吨级五星级豪华游轮，这是重庆市政府“太阳”工程计划打造20艘豪华游轮中的第一艘游轮。
中国第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮是什么？
第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮
东风号远洋货船是新中国成立以来第 一艘自行设计建造的万吨级远洋船。该船由 江南造船厂制造，1965年交付使用。
东风号远洋货船总长161.4米，船宽 20.2米，深12.4米，载重量1.3488万吨，排 水量1.7182万吨。船体采用了国产的高强 度低合金钢结构材料，主机采用中国自行设 计制造的第一台8 820匹船用重型低速柴油机，并且装置了新型的蒸汽透平发电机组，通 讯导航设备和舱室空气调节装置等。
“东风”号为载运一般货物的远洋干货 船，船上设有878立方米的冷藏舱及1 145 立方米的液货舱，能载运少量的冷藏货及液货。同时，在货舱内设有止移板设备，必要时 可以载运散运谷物。在第二和第三舱设有60吨重型吊杆1根，可以吊装重物。在第一 货舱设有防爆措施，可以装运一般易燃易爆品。
东风号远洋货船集中反映了当时中国 船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力，为我国大批量建造万吨以上大型船舶奠定 了基础。
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