中国跨海游轮型号排名 中国跨海游轮型号排名前十
导读：中国跨海游轮型号排名 中国跨海游轮型号排名前十 1. 中国跨海游轮型号排名前十 2. 世界大型邮轮排行榜 3. 全球十大游轮排名 4. 世界顶级游轮排名 5. 亚洲十大游轮 6. 中国跨海游轮型号排名前十名 7. 中国跨海游轮型号排名前十位 8. 中国游轮排行榜 9. 亚洲十大邮轮排名
1. 中国跨海游轮型号排名前十
驾车路线：全程约241.8公里
起点：唯亭镇
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿东街行驶140米，右转
2) 行驶220米，右转进入G312
3) 沿G312行驶610米，过司马泾港约80米后，直行上匝道
4) 沿匝道行驶330米，直行进入G312
5) 沿G312行驶410米，朝G2/G42方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶3.7公里，过二号桥约650米后，直行进入沪蓉高速公路
7) 沿沪蓉高速公路行驶2.9公里，朝常熟/甪直/太仓/周庄方向，稍向右转进入正仪枢纽
8) 沿正仪枢纽行驶590米，过正仪枢纽约560米后，直行进入常嘉高速公路
9) 沿常嘉高速公路行驶10.9公里，朝吴江/无锡/苏州太湖国际会议中心/同里方向，稍向右转进入甪直枢纽
10) 沿甪直枢纽行驶150米，过甪直枢纽约290米后，直行进入沪常高速公路
11) 沿沪常高速公路行驶16.2公里，朝杭州/苏州/G15W方向，稍向右转进入尹山枢纽
2.沿尹山枢纽行驶850米，过尹山枢纽约920米后，直行进入常台高速公路
3.沿常台高速公路行驶33.2公里，稍向右转进入乍嘉苏高速公路
4.沿乍嘉苏高速公路行驶820米，直行进入常台高速公路
5.沿常台高速公路行驶710米，直行进入乍嘉苏高速公路
6.沿乍嘉苏高速公路行驶29.9公里，过南湖互通，稍向右转进入乍嘉苏高速公路
7.沿乍嘉苏高速公路行驶310米，过嘉兴枢纽，直行进入乍嘉苏高速公路
8.沿乍嘉苏高速公路行驶21.1公里，过永庆桥，朝宁波/G15方向，稍向右转进入海盐枢纽
9.沿海盐枢纽行驶2.4公里，直行进入跨海大桥北接线
10.沿跨海大桥北接线行驶1.6公里，直行进入杭州湾跨海大桥
11.沿杭州湾跨海大桥行驶39.6公里，过庵东互通，直行进入杭州湾大桥南接线
12.沿杭州湾大桥南接线行驶56.4公里，过前洋高架桥，直行进入杭州湾大桥南接线
13.沿杭州湾大桥南接线行驶60米，直行进入庄浦路
14.宁波市内驾车方案
1) 沿庄浦路行驶80米，直行进入江北连接线
2) 沿江北连接线行驶5.2公里，朝长兴东路/机场/青林湾大桥方向，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶230米，过左侧的经堂跟约490米后，直行进入机场北路
4) 沿机场北路行驶3.1公里，过青林湾大桥，在通途路/环城西路/通途西路/G92出口，稍向右转上匝道
5) 沿匝
2. 世界大型邮轮排行榜
和传统的旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游，它能带给你一种“家”的感觉，特别温馨，邮轮的生活，其实就是一种享受，不仅能你轻松自在，悠闲舒适，而且又不会让你失去尊贵高雅，那么对于邮轮旅游你们了解多少呢？下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名，其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位 为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。
这些邮轮都是为了游客精心设置的，可以说每个都很别出心裁，为了能实现大众的邮轮欢闹，也是付出了一番心血呀，在这些邮轮上，你不仅可以吃遍各种各样的美食，而且还能玩尽那些高端的娱乐活动，比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等，这些邮轮个个都超出了人类的想象力，船上的设施几乎是应有尽有。
笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式，你们也是这么认为的吗！来说说你的看法吧。
3. 全球十大游轮排名
皇家加勒比游轮有限公司是全球领先的游轮度假集团，总部位于美国迈阿密，是纽约证券市场上市公司。旗下拥有皇家加勒比国际游轮（Royal Caribbean International）、 精致游轮（Celebrity Cruises）、精钻会游轮（Azamara Club Cruises）、普尔曼游轮（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及与TUI AG合资的TUI Cruises等六大著名游轮品牌。共拥有40艘豪华游轮，另有4艘在建。
皇家加勒比游轮有限公司旗下的皇家加勒比国际游轮是全球第一大游轮品牌，拥有六个船系，22艘极具创意的大型现代游轮。其中“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”是现在世界上最大吨位的豪华游轮。皇家加勒比国际游轮畅游全球72个国家、270多个旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、欧洲、南太平洋、中东和亚洲等地为游客提供独特的游轮度假体验。
皇家加勒比游轮有限公司于2007年至2010年先后在中国上海，北京和广州设立代表处。从2010年起，正式在亚洲全年部署总吨7万吨的“海洋神话号”，提供从上海、天津、香港、新加坡等母港出发的亚洲游轮度假航线。2012年，皇家加勒比游轮有限公司又将全球十大游轮之一，亚洲史上最大的豪华游轮“海洋航行者号”部署亚洲，将新兴的亚洲和中国游 市场推入超级游轮时代。2013年，海洋航行者号及其姐妹船海洋水手号将联袂向亚洲游轮消费者演绎现代欧美假期。皇家加勒比游轮是中国游轮市场成长最为迅速的国际游轮品牌。
4. 世界顶级游轮排名
1、海洋和谐号：海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下，是世界上最贵的游轮，价值73.7亿人民币，整个游轮设有2747间客舱房，能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园，总之是应有尽有，无比的奢华。
2、海洋魅力号：海洋魅力号游轮造价100亿人民币，游轮可以容纳6300名游客，设置了2704间客舱，除此之外，还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧，还模仿美国中央公园，建立了一个植物区。
3、海洋绿洲号：海洋绿洲号游轮造价69亿人民币，游轮设有众多娱乐场所，有剧院、商店、赌场以及露天公园等等，除了2700间普通客舱之外，还专门在甲板上设计了客舱。
4、海洋独立号：海洋独立号游轮总共设有18曾楼，游轮中的娱乐设施非常丰富，在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场，非常有趣，除此之外，还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅，宛如一个海上城市。
5、海洋自由号：海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币，是世界十大豪华游轮之一，这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大，但这里有专门的水上乐园，设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。
5. 亚洲十大游轮
量子号和赞礼号两艘邮轮的区别只是内部装修的细节以及部分娱乐设施的配置有些区别。
海洋赞礼号是皇家加勒比旗下“量子系”第三艘邮轮、海洋量子号的姐妹船，因此船只设施规格几乎与量子号一致，也是皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。海洋赞礼号不仅继承了海洋量子号和海洋圣歌号的优点，而且将两艘邮轮的不足之处做出了弥补，是“量子系”中最完美的邮轮。
海洋赞礼号(又名:皇家赞礼号)是皇家加勒比量子系列游轮的第三艘新船,是2016年亚洲最大游轮之一。它不仅继承了海洋量子号和海洋圣歌号的优点,还将两艘邮轮的不足之处做出了弥补。
6. 中国跨海游轮型号排名前十名
大海是我这一生最向往的地方，从小就想去海边看看，去聆听海浪拍打海岸的声音。但是到目前为止我到过的海边仅仅只有四处，不过感觉就是我想像当中的样子，是我梦中见到的那样幽蓝景色。只要是每次到达海滨城市，海边就是我一定要去看的地方。
第一次看到大海是在广西北海，北海是一座非常美丽的城市，街道被热带植被茂密的长势包围，形成一条条密林人工隧道，走在其中感觉就是走在茂密的原始森林里。不过这里最为难忘的还是属于著名的银滩，长长的海岸上的沙粒晶莹剔透，洁白如雪，这事我平生第一次看到大海，也是第一次这样亲密的和大海接触，我个人感觉北海的银滩非常美丽动人。
第二处就是浙江宁波杭州湾跨海大桥，但是这里海岸却颠覆我映像当中以往的海滩，这里的海滩没有任何沙粒，只有依稀被搁浅在一片烂泥里动弹不得的渔船和几搜大游轮，这里一点都不像是大海，倒是很像一个要枯竭的湖泊。
这也是我平生看到最不像大海的海滩，不过经朋友一番解释，说我们来的不是时候刚好遇见退潮，所以看不到大海的海水。这还是我平生第一次知道大海还会有退潮这一说，而且一退就退出好几公里以外，只留下了片望不到边境的烂泥塘，这时就有很多人下到烂泥塘里，划着木筏去捡海蛎子，抓螃 ，热闹非凡，好不一会就收获满满。
第三处就是深圳的大小梅沙，不过最为吸引眼球的还是小梅沙更胜一筹，这里也是夏季来海边看风景的最好地方，是冲浪泡海浴的绝佳海岸线，人山人海热闹非凡，湛蓝的海水和湛蓝的天空由近而远伸向远方，最终蓝天和大海连成一片，远处的大型邮轮繁忙的进出深圳港，好不热闹。
第四处就是东三省的大连海港，这里是个深水港口，这里也没有沙滩，放眼望去是一片繁忙的口岸。到处都是几百米长，几十米高的邮轮，如果有幸还可以看到军舰和航空母舰，是军事迷必须要去参观的海港。
以上海滩我觉得各有千秋，都算得上不错的海滩，但是这也得因人而异，毕竟人各有志喜好也不一，所以很难说出哪里才是最美的。
7. 中国跨海游轮型号排名前十位
游轮一般航速十几节左右。
一节等于一海里/小时，一海里等于1.852公里/小时。渡轮的速度低，可能只有10节左右。 较新的万吨上下的客滚船（上层是客舱，下层是装运车辆的货舱）速度较快，一般在18-20节，甚至更高一些。而远洋的邮轮（游轮）速度更快，当然吨位也更大，平均速度可以在25-30节上下。而象短程跨海的水翼艇等高速小型客轮，速度可达40节或者更多。
8. 中国游轮排行榜
目前中国大陆最大的邮轮叫海娜号邮轮，也是目前最豪华的旅游船。它建于1986年早期，由于其纪念意义，于2012年进行了翻新。据说海娜号游轮长233米，宽35米，可同时容纳近2000人，这种游轮的确是中国最大的游轮。
9. 亚洲十大邮轮排名
“海洋光谱号”是目前亚洲最大最昂贵最豪华的邮轮。公开资料显示，“海洋光谱号”总长度约348米，总宽度约41米，甲板楼层18层。其位于船尾的标志性设施南极球，含有4个蹦极床，用VR科技为旅客模拟穿越地心之旅。由于疫情，在海上漂浮空置长达20个月之久，直到2021年10月才重新开启。
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