贡嘎雪山旅游攻略北京「贡嘎雪山 旅游」
导读：贡嘎雪山旅游攻略北京「贡嘎雪山 旅游」 贡嘎山旅游景点及线路攻略 最近国内有什么旅游线路好去? 想去四川贡嘎山旅游，出发之前需要准备的东西有哪些？
贡嘎山旅游景点及线路攻略
贡嘎山旅游景点及线路攻略
贡嘎山素有“山中之王”的美誉，它是我国十大名山之一，同时也是四川境内最高的一座山峰，景区内垂直带谱十分明显，植被完整，生态环境原始，植物区系复杂。这里的湖水清澈透明，保持着最为原始的秀丽自然风貌，是广大游客户外探险和旅游的最佳场所。那么贡嘎山好玩吗?贡嘎山有哪些知名旅游景点呢?下文我为您逐一介绍。
湖泊景观
贡嘎山旅游景区内冰山湖泊星罗棋布，10多个高原湖泊分布于景区内。著名的有木格错、五须海、人中海、 巴旺海等，或在冰川脚下，或为森林环抱，水色清澈透明，保持着原始、秀丽的自然风貌，仿若“瑶池仙境”。
贡嘎寺
贡嘎寺分老贡嘎寺和新贡嘎寺，位于四川贡嘎山主峰下的这一座，被称作老贡嘎寺。新贡嘎寺距离这里约有一天半的骑马路程。如今，老贡嘎寺已成为徒步穿越贡嘎雪山的背包客的必经之路，提供简陋的几间屋子给背包客们借宿。
田湾河发源于贡嘎山南坡，景区沿河延伸，10多余座海拔在5000米以上的山峰终年积雪，山势逶迤，重峦叠嶂，山峰尖峭，白雪皑皑，“日照金山”分外壮观，是贡嘎山著名的.一大奇观。莲花山宛如七瓣莲花，可观日出、云海，5条巨大冰川可开发。冰川脚下的人中海尾和巴王海犹如镶嵌在山谷中的蓝宝石，湖光山色，蓝天白云倒映其中更加妩媚动人。田湾河是贡嘎山最大的河流，山水湍流，气势宏大，几十处瀑布飞流直下，蔚为壮观。这里地热资源十分丰富，多处温泉如大热水、小热水、神药水等温泉水温在30-70℃含有丰富的保健微量元素。石棉县旅游公司初步开发已吸引了不少游客，至今尚保持其原始沐浴风格。
1.成都沿川藏公路经康定—新都桥—六巴—上木居，再骑马一天;上木居—茨眉村—贡嘎山南侧的贡嘎寺登山大本营。
2.成都沿川藏公路经泸定二郎山、磨西村，可到海螺沟，贡嘎山东南和东北侧。
3.成都沿成昆铁 经乌斯河(汉源)—石棉—沿大渡河经田湾到贡嘎山东南和东北侧。
4.成都沿川藏公路到康定，经原“洗毛厂”(康定毛纺厂)专用旅游公路到海螺沟磨西村。
5.成都沿成昆铁路—西昌——冕宁—九龙—六巴—再骑马一天;上木居—茨眉村—贡嘎山工南侧的贡嘎寺登山大本营。
门票
仅仅是登山是不需要支付门票的，而如果是坐缆车游览的话，需要支付160元。另外，这里还有大量的温泉，按不同条件大小价格10-25元不等。
住宿推荐
可住在磨西镇，该镇是前往海螺沟和贡嘎山的住宿集中地，建有不少宾馆和温泉疗养中心以满足游客需要。贡噶山-海螺沟景区内有三大主要宿营地：一号宿营地，位于达干烟沟口，距磨西约11公里;二号营地，位于热水沟瀑布附近，距一号营地6公里，周围景点较多，可就近游览森林，温泉;三号营地位于冰川观景台约2公里。
最佳旅游时间
贡嘎山旅游最佳季节一般在每年5～6月的旱季和雨季交替期，因这段时间既有较高的温度但又无太大的雨量，适合旅游。 旱季里天气晴朗比同纬度其他地区还要温和，一年里气温最高是4，5月份。登山活动多选择在旱季和雨季交替期。
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最近国内有什么旅游线路好去?
网友旅游故事旅游路线推荐
在这几年里，旅游基本上成了人们聚在一起聊得最多的话题。而去什么地方旅游，有什么特色也成了人们共同追求的目标。记者找了数位到过各个地方旅游的朋友们，让他们讲述他们的旅游经历，让我们跟着他们游览各个旅游城市的不同的特色与美丽回忆。同时也是给将要计划旅游的朋友们一些好的建议。
故事1
骑行雪山——11座几千米雪山车轮下过
人物：Hato（网名）
推荐景点：藏区雪山：梅里、贡嘎。
推荐理由：藏区雪山梅里和贡嘎山两座都是藏族神山，终年积雪，洁白如玉，落差巨大，高耸入云。当地民风淳朴，藏味浓郁。在雪山尝遍酸甜苦辣，享受骑车后大腿的酸痛和登顶后的甘爽，享受雨中逆风的苦楚和胜利的喜悦。Hato说，骑车进藏的那种感觉，就如同在沙漠里徒步饥渴难耐时遇到的水，即便明知有毒，也很难抗拒。
旅游故事：
Hato说他骑单车越过九座4000米，两座5000米海拔的雪山。在一天里，可以经历四个季节，而在一个月里，可以尝遍酸甜苦辣。在眼前的景色无法用语言去形容。就好比是山下晴朗，山腰下雨，山顶下雪一样。虽然骑车很累，但是在登顶后的那种感觉只能用一个字来形容，就是——爽。另外，还有在雨中逆风的那种苦楚，以及一路上川菜的麻辣。在旅途中，还可以遇到各式各样的人，这些都是难以忘记的。
旅游攻略：
无论是滇藏还是川藏，一路搭车方便，无须包车前往；带上地图册和银行卡即可出发，如果不需要登山，除了带上御寒衣物外，几乎不需要任何专业装备，高原反应也没有传说中的那么可怕。
推荐线路：吉祥藏历新年—西宁、西藏、圣地拉萨、羊卓雍湖、日喀则、青藏铁路双飞、三飞一卧六天。
故事2
人物：阿铭
推荐景点：乌龙山、北门古城楼(古城区)、沱江吊脚楼(古城区)、山江苗寨
旅游故事：
去年10月，还是学生哥的阿铭选择了独走凤凰路。
在进入凤凰县城之前，两边都是青翠的山峦和高耸的山峰，中间有清水涟涟的沱江水静静淌过。坐在车上就遥遥地看见有女人在江边挥着洗衣板洗衣服；走至近处，层峦叠嶂的古式飞檐楼阁呈现在游人面前。
从沱江左岸进入古城区时，横跨沱江的虹桥气势磅礴。一江绕两岸，沿江的吊脚楼赫然在目，苗家妹子放开歌喉唱着山歌。山江苗寨是一个具有浓郁苗族生活气息的小山寨。进入苗寨前一定得喝他们当地酿的“米酒 ”，味道甜甜的，很好喝。一路上还会看到风格独特的卡鼓、拦路歌等。
旅游攻略：
吃：最值得推荐的还是虹桥桥头的烧烤，比较有特色的是烤牛肉、牛筋、脆骨，5元钱1把，每把有30到40根，配上当地米酒，细细品味，也很享受。
住：喜欢沱江的朋友可以选择住在江边，在跳岩附近有很多小竹房。
行：凤凰到吉首要转乘火车，所以一定得留有充足时间，因为要是遇上赶集的日子，这条路塞车很严重。
故事3
人物：雄仔
推荐景点：非洲埃塞俄比亚和埃及
旅游故事：
雄仔是去年9月到10月去非洲埃塞俄比亚和埃及的。所走的行程是：广州-亚的斯亚贝巴-开罗-阿斯旺-阿布辛贝尔-卢克索-哈鲁卡达-亚历山大-开罗-广州，总共历时13天。雄仔在讲述他去非洲以及埃及的旅游故事时显得非常的兴奋，他说他是第一次踏上非洲这片古老而神秘的土地。在走出机场的那一刻，感受最深的有两处：一是非洲的空气真的非常好，非常新鲜；二是突然发觉自己变成了白雪王子。
旅游攻略：
到埃及旅游必带的物品：卫生纸(很多地方不提供卫生纸的)、洗漱用具、洗发水、梳子、刷牙杯、拖鞋、凉鞋、小手电筒（在古墓里如果有个手电筒将十分方便）、防晒油、晒后保护霜，如果能带一套自己的被单、被套会很方便，大浴巾也要带一条。如果你有摄像机一定要带上，照相机也是少不了的。
参考资料：
花香烂漫醉人心，坝上旅游精彩行程推荐
从河北省的张家口以北100多公里处到承德市以北100多公里处的地方统称为坝上地区。这次旅行去到的红山军马场（承德再过去的二百六十公里就是红山军马场）属内蒙古赤峰的克什克腾旗所辖地，也叫乌兰布统古战场，是摄影师创作和生活的大本营。
坝上景点众多，有喇嘛山、将军泡子、西大泡子、五棵树、五彩山、大峡谷、桦木沟、胡家湾子、小红山、北沟、三岔口、东沟、河源谷、炊烟山、泰丰湖、七星湖、铁香炉、羊肠沟、达里湖等。
D1－2
谁能相信这么美的地方曾发生过厮杀
行程：广州－北京－河北四合永－围场－机械林场－红山军马场－将军泡子
广州前往北京的火车有11：30的K30次、19：59的K96次。如不想在北京停留，建议下午到，然后乘北京南站20：39的K2559次列车，凌晨4点左右到达河北四合永站。
据说这班车平时还是很空的，但我们去时因为正值假日，又没有提前定票，所以无法买到有座位的火车票，于是我们在拥挤的车厢里足足站了6个小时。一开始大家还有说有笑，说回到了军训时刻，又重温了一遍学生时代。谁知没过多久，四个女士最先倒下，不顾斯文地坐在过道上打盹，期间我们的高级白领卢小姐还因为挡道被乘务员用手电筒敲了一下脑袋。
在四合永站下车后有很多小公共汽车开往围场，到达围场车站后，可换乘班车去机械林场或直达红山军马场，到林场的班车较多。
林场的森林公园里有塞罕塔、月亮湖等景点，都要另售门票。还有一个滑雪场，由于不是我们此行的目的地，我们没有下车。过了林场有一条界河，跨过去就是内蒙古的地界了。对于热爱摄影的朋来说，最好在围场或林场租车游玩，方便随时停下拍照。我们一行人在林场租了两辆吉普车，两位司机人很好，带我们在草原上兜兜转转，既看了风景又不用买进军马场的门票。
下午，我们一行人迫不及待地奔去了将军泡子。蒙语中，泡子是湖泊的意思。坝上草原上大小湖泊星罗棋布，它们如明珠般醒目耀眼。将军泡子是坝上最大的泡子，由大小两个湖泊组成。著名的乌兰布统大战就是在这里一决胜负的，清朝的佟国纲大将军在此英勇殉国，后人为纪念他，就将这个泡子称为将军泡子。正值深秋，湛蓝的湖泊静静地躺在枯黄的草原上，白云低低地挂在半空中，想到这里曾是发生过殊死搏斗的古战场所在地，不知多少人的热血洒在了这里，我心里不禁有一丝悲壮的情绪。
出行情报
行：从四合永开往围场的小公共汽车，票价4元。围场到机械林场的班车，票价13元。乘坐班车有个好处是不用买门票，进机械林场的门票32元/人，红山军马场的门票22元/人。
在围场或林场租车，一辆吉普车大约200－300元一天。租车时一定要租吉普车，最好事先联系好。
住：住宿方面旅游旺季要贵一点，标准间150元左右，平常据说是30元/间。由于红山军马场开发得还不成熟，可以和店主议价。另外，也可以去小红山村住当地老乡家，20元/人即可，吃住及卫生条件还可以接受。最好自己带个睡袋。夏天也可自带帐篷，草原上是个露营的好地方。
贴心提示
10月塞外天气已变冷，昼夜温差大，要带足御寒衣物。出四合永站即有班车到围场，但有的卖票者胡乱开价，要事先问清楚。
D3
架“长枪”立“短炮”只为快门及时一动
凌晨4点多，我们来到红山军马场东边的喇嘛山下。来这里看日出的人真不少，多半背着摄影包、扛着三脚架。气喘吁吁地爬上山顶，发现这里早已架好了一排“长枪短炮”，发烧友们个个伸长了脖子眺望着东方，等待着洒向大地的第一抹金色光芒！
五彩山和大小峡谷是坝上游客常去的主要景点。听人说，9月底这里的色彩最动人心魄，想想它的名字就知道了！
其实，坝上到处都是美景，这次我们就发现站在五彩山右边的一个山坡上，视野更加开阔，而且几乎没有游客。坡后的一片白桦林在阳光的照耀下闪着夺目的金色，美丽非凡！
下午我们去到小红山骑马。这里的马大都训练有素，初次骑马的人也尽可放心。骑马技术好的可以向马主讲明要跑马，价钱可能要高些。骑马路线有好几条，可以去红山、将军泡子等，我们选择去桦木沟方向。
桦木沟国家森林公园是滦河、辽河的发源地，总面积147万亩。那里有成片的白桦林，落日的余晖把桦树叶染成了金黄色，远处归家的羊群像朵朵白云落在了草地上慢慢地飘动着，这种景象带给人的感觉无以言表。我除了做深呼吸，就是俗气地追着羊群不停地按动快门，妄想把这美丽的草原景色拍个够。
出行情报
费用：在小红山骑马相对便宜，由于是旅游旺季，1个小时还是要30元左右，淡季应该更便宜些。包天的话，一匹马60－80元不等，原则上时间越长越便宜。
爱心提示：如果要骑马，一定要戴上手套。上马前一定要叫马夫检查肚带松了没有，脚千万不要全放进马镫，谨防意外事故发生。户外风大，气候干燥，要多带保湿护肤用品。
D4
泥土的芬芳让我们不远千里而来
行程：东沟－天太永－红山子乡－胡家湾子－克什克腾旗
东沟的景色让人心醉神迷，这里的树林和灌木林色彩更加艳丽饱满，满山醉人的秋色让我们流连忘返。开车的刘师傅采来一大把野草莓，刚熟的果子有股涩味，但熟透了的就香甜可口。大家尽情地在大自然里撒野，爬山上树采野果，释放着对草原的热情。
天太永是个村庄的名字，坐落在一条峡谷里。这边游客极少，但风景却很美。路边的村民正在收获土豆，久违的泥土芬香弥漫在空气中。
我们继续往前颠簸，在快到红山子乡时，有一大片美丽的桦木林让我们驻足良久，层层叠叠的山林气势非凡，直延伸到天际。
胡家湾是摄影者常去的地方，这里的河道蜿蜒曲折，风景优美，但我们在路上停留时间过多，又走了一些弯路，到达时已是日落时分，光线很暗，我相信在这里呆一天一定可以拍出好片子。由于要赶去克什克腾旗，我只好匆匆拍了几张照片，带着点遗憾离去。
出行情报
行：这段路程比较远，从军马场到胡家湾全是山路不太好走，最好早出发，时间会充裕点。从胡家湾出来经克什克腾旗到达里诺尔湖的路是柏油路，路况良好。
：晚上我们住在克什克腾旗宾馆，这里收费不低但住宿条件和服务都很差。
D5
有什么比鱼和天鹅可以兼得更快乐
行程：达里诺尔湖（达里湖）－红山军马场
达里诺尔湖（又名达里湖）意为“像大海一样宽阔美丽的湖”，位于贡格尔草原西南部，是内蒙古四大内陆湖之一，与鄱阳湖和巴音布鲁克湖并列为中国三大天鹅湖。该湖周长百余公里，夏天水草葱绿，湖面如镜，犹如镶嵌在辽阔草原上的翡翠，格外美丽。
从克什克腾旗出发去达里湖有90公里，早就听说湖里盛产的鲫鱼和华子鱼（当地俗称）肉鲜味美，我们当然不会放过大饱口福的机会，一到先冲进餐厅，吃完一盘又加一盘，直到每个人都满足地放下筷子。
来到湖边，我先被湖边一横幅上的“水上乐园”吓了一跳，没想到这里也不能免俗。每人交了10元门票来到湖边，不少游船停在岸边，湖里居然还有快艇在劈浪前进！不过，达里湖不愧为像大海一样宽阔美丽的湖，一望无际的湖水微波荡漾，令人心醉神迷！但我们伸长了脖子也看不到天鹅的影子！抓住在湖边饮马的少年一问，原来看天鹅无须买票，只要绕去左边，那里很少人，天鹅大都栖息在那边！一行人飞奔过去，在一个角落处翻过铁丝网，再跨过一片盛开的蒲公英，顺着天鹅的脚印寻去，便远远看见一大群天鹅安静地呆在湖边，或许讨厌有人入侵了家园，它们丝毫不理睬我们这群不速之客。大家自得其乐，兴高采烈地以天鹅为背景留影，完成了我们的最后一个目的地的旅行。
是夜，两位司机披星戴月走山路把我们安全地送回了红山军马场。
出行情报
行：返回去的山路风景绝美，但比较难走，最好找熟悉路况的司机。
特别景观：快到达里湖边时有一个风力发电厂，山上全是风车，很是壮观。车可以开进去，有时间可稍作停留。湖边还有一个曼陀山庄度假村，在那里可以看见达里湖全景。
D6－7
踏上归程，有点懒懒的
行程：红山军马场－机械林场－围场－四合永－北京－广州
行程第六天是我们呆在内蒙古的最后一天，大家睡了一个大懒觉起床，想买东西的去买东西，想骑马的就去骑马，发呆的发呆，各自四散活动去也。
中午按原路回到围场，吃过饭后到达四合永，挤上一班16：12分开往北京的火车，隔天我们就回到了广州。
线路点评：难以言表的美丽行程
坝上的风光其实是很难用语言来形容的，只有你亲自去才能感觉到任何美丽的形容词在它面前都是苍白的。
这次游线设计中所提及的红山军马场，也叫乌兰布统古战场，是摄影师创作和生活的大本营。几年前，这里还只有一个招待所，是为来此地购买牛羊、马匹的人准备的。现在随着摄影发烧友的涌来，村子里建起许多旅馆、饭店，食宿从此方便了许多。
这里尚属初期开发，还没有什么旅游团去，风景优美，但各方 条件都比较差，而且各种价格很混乱，需要你有出众的口才去跟当地人砍价。
坝上旅行说明
适合人群
适合年轻的背包族和摄影发烧友，也是自驾游的天堂。本次旅行所走的路线大都是山路，需要良好的车技和健康的体能。
交通提示
北京距坝上420公里，其中北京至机械林场路段为柏油路面，机械林场至红山军马场路段为18公里的沙石路面。
如果在北京租车自驾游可由北京出发经过承德市、隆化县、围场县、机械林场到达红山军马场，可朝发夕至。在北京西直门站有“北京——围场县”的长途客车，抵达围场县后换乘去红山军马场的小公共汽车也行。
到达里湖后若不想走回头路的话，也可以走主要干道从赤峰返回北京。
旅行时间
在坝上游玩了5天，加上来回程的时间一共是7天。
费用
我们一行6人去时正赶上国庆节假期，在坝上租了两辆吉普车，5天的费用是2200元；再加上食宿、骑马等费用，还有广州到北京来回火车票，共计每人约2000元。
一缕秋风 一辆单车，北京周边骑行线路()
自驾车的乐趣，在于随意性特别强，今天的想法，明天就可以进行，秋天，在京郊逛一逛更是如此，一缕秋风，一辆车，一个人，一次短途旅行。
[观长城骑行线]
路线描述：平路占大部分，山路主要集中在南口到八达岭，居庸关附近的坡度出现陡坡。由于是旅游区，要格外注意游人和车辆。
沿途景观：坦克博物馆、居庸关、八达岭。
骑行强度：★★
路线描述：从长陵开始有连续的13公里盘山公路到解字石，再经过上下盘山公路到达永宁，至此山区公路结束，此段强度相对来说比较大。
沿途景观：明十三陵、电影《一个都不能少》中出现的大庄科乡、八达岭。
骑行强度：★★★
[亲水骑行线]
路线描述：从兴寿开始到铁壁银山是连绵的丘陵地带，从铁壁银山到九渡河是6公里的连续下山，要注意弯道技巧，路面会伴有沙粒。九渡河到黄花城平路居多，也会有大起伏的陡坡。
黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段，可谓是整个行程中最为艰苦的。到达梁隘口经过几公里的下坡就到四海古镇了。
沿途景观：铁壁银山、银山塔林、黄花城水库(当地人称之为“小西湖”)。
骑行强度：★★★★
颐和园-阳坊-南口-十三陵水库-蟒山
路线描述：从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路。蟒山脚下到山顶约9公里山路，下山时注意其颠簸路段，更要注意不要触碰中央隔离信号装置，否则很容易发生危险。
骑行强度：★★
航天桥-模式口-军庄-下苇店-东方红隧道-斤峪口-珍珠湖水库-原路返回
路线描述：爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧，总计约8公里。珍珠湖水库位于109国道岔口处，从岔口到水库有数公里，某些路段较颠簸，需特别留意。
沿途景观：可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处，可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。
骑行强度：★★
[古刹骑行线]
航天桥-模式口-大峪-双峪-戒台寺-潭拓寺-松树岭隧道-贾峪口-原路返回
路线描述：沿108国道前行，空气质量较差，可以考虑到达松树岭隧道西南侧山脚下即返回。
沿途景观：戒台寺、潭拓寺
骑行强度：★★
公主坟-五棵松-丰台路口-卢沟桥-长辛店-云岗-良乡-阎村路口-周口店-石经山-云居寺-原路返回
路线描述：丰台路口到良乡路况不是很理想，石经山一带则有两段5公里左右的盘山公路需要爬坡，当然也会有两个5公里左右的下坡。
沿途景观：卢沟桥、抗日战争纪念馆、卢沟晓月石碑、宛平城、卢沟桥石狮、周口店猿人遗址、千年古刹云居寺。
骑行强度：★★★
[采摘骑行线]
颐和园-阳坊-流村-高崖口-大村-斤峪口-东方红隧道-军庄-模式口-航天桥
路线描述：全程大约150公里，山区路段居多。从流村进入，从高崖口山脚下开始到高崖口共计12公里，是连续的盘山公路，骑行强度颇高。高崖口到大村约6公里，下坡坡度陡而弯道急，要注意控车技巧，尤其是大风的天气最好放弃，到山顶处即原路返回。大村到斤峪口路线为6公里盘山公路爬坡，10公里盘山公路下坡，下坡要注意沙粒。从斤峪口到东方红隧道山脚下约10公里平路，沿路是永定河，在经过约4公里多弯道而坡度陡的盘山公路后到达隧道，穿越隧道时要摘掉墨镜，团队行进一定要保持距离，隧道长达500米，没有灯光，漆黑得伸手不见五指，出得隧道经过4公里的下坡盘山公路，约11公里起伏路就可以到达军庄，从军庄到达航天桥基本上都是平路了。
沿途景观：高崖口海拔千米，秋季的时候可以采摘柿子。
骑行强度：★★★
[古城骑行线]
航天桥-模式口-军庄- 苇店-东方红隧道-斤峪口-斋堂镇-沿河古城-原路返回。
路线描述：从东方红隧道到达斋堂均为起伏缓慢路段，从斋堂到达沿河古城，则需要上坡7公里下坡7公里，对骑行者来说是个考验，航天桥到斋堂的里程为82公里。
沿途景观：沿河古城是明代戚继光修建的古城，用来抵御敌寇，目前保存基本完好，在这里可以充分感受到明代的气息。
骑行强度：★★★★
想去四川贡嘎山旅游，出发之前需要准备的东西有哪些？
想去四川贡嘎山旅游，出发前要做如下准备：1、一双适合登雪山的鞋子；2、一件可以防风、防雨的冲锋衣；3、预防高原反应的药物；4、找一个资深的向导带队；5、寻找几个志同道合的小伙伴；6、带上必要的摄影装备，一定要记录全程，去贡嘎山爬雪山，这样的经历不是每个人都能有的，还需要考虑季节和登山路线。
登贡嘎山-谋事在人成事在天
充足准备：即使是专业登山爱好者，对于登贡嘎山，也不会有绝对的登顶把握，它需要天时、地利、人和，外加足够的运气成分，如何做准备，其实就是爬雪山需要的装备，还有抵御高反的药物，充足的高能食物、预防雨水的冲锋衣，一双舒适的登雪山鞋子，当然还要带上预防雪盲的墨镜，出发前做一些专业的训练，调整自己的食谱和作息，已储备足够的能量和适应能力；
合适的人选：出发前，要寻找一个资深的向导，然后制定详细的攻略，当然要充分考虑天气的因素，在未来的几天内，什么时间段适合登山，在哪里做高反适应，修整，这些都是必须提前规划好，这份旅游攻略要非常有针对性，同时还要至少有一个备用的应急方案，这些都是不可马虎的，而且每位队员都要充分理解和执行；
全程记录：登雪山不同于其它的山，能力强一些的可以照顾一下其他的同行伙伴，雪山的不确定性，有很大的运气成分在里面，因此能否登顶不是目标，从准备开始，一直到整个尝试的过程，都是难得的旅游体验，最好安排专职人员记录下来，运动相机和微缩的摄影器材是非常必要的，当然还要配备足够的备用电池和存储空间。
控制节奏：控制好登山节奏，在出发前进行一些专业性训练，然后在上木居进行适应高反，至少要住上一晚，然后第二天为了节省体力，要向藏民租用马匹，辅助登山，减轻自己的登山压力和降低高反，这是非常关键的，还要配合天气情况，也可以在此多住几天。
贡嘎山-除了装备还要考虑季节和同行的向导
虽然现在有了更好的旅游装备，但是对于业余登山者来说，贡嘎山还是轻易不要去尝试，可能有小伙伴说，珠穆朗玛峰都对普通游客开放，我们去登贡嘎山还不行吗？其实是真的不行，当一座山被打造成旅游景区时，它的旅游基础设施和保障都要好很多，珠峰在这方面已经做得很完备，从交通工具开始，到景区接待；
甚至有人开玩笑说：有些游客在珠峰景区吸着氧气，被景区服务人员抬上珠峰，然后拍张照片下来，这样的旅游其实是没有意义的，与现在大多数游客在节假日去趟黄山、泰山，然后乘坐缆车上下一次，没有啥区别，只不过花的钱更多一些而已。
贡嘎山则不一样，我们来看一组数据：
贡嘎山专业登山人员的死亡率超过60%，是珠穆朗玛峰15%的四倍，是乔戈里峰29%的两倍，仅次于卡瓦格博峰的100%）。
登贡嘎山，不仅需要专业知识，还要有体能储备、技术储备、然后还要选择季节和登山路线，当然还要找一个好的向导，同时需要极大的运气成分，并不是随随便便就能成功的，因此在出发前，要有充足的思想准备，不成功是大概率事件，成功登顶是小概率事件，但是这个过程肯定是独一无二的，最好要记录下来。
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