徐州奎河挖出一块碑,竟然藏着一个故事……

文物活起来,

让国宝会说话!

——《徐州宝藏

543年前的明朝成化十二年秋天,扬州宝应人冀绮意气风发地来到了徐州,自从成化五年考中进士,在翰林院里学习了三年,毕业后短短的四年间他已擢升为正六品的户部主事,比从五品的徐州知州只低半级,相当于“副市级”干部,主理徐州广运仓户部分司的事务。

明代的北京皇室、官员、军队的粮食大量需要从南方利用大运河调运,私商贸易也不少,甚至还能对接“一带一路”,因此大运河也就有点像今天的高速公路,广运仓有点像仓储运输公司,户部分司有点像设在徐州的高速公路收费站。

到了第二年秋天,广运仓的北门外有一座桥建成,广运仓工部分司的方彬大人刻碑以记。冀绮深受触动并由衷感叹到:“桥成尚有碑记,广运仓关乎国家大事,怎么能没有碑记呢?”心动不如行动,于是很快就立了一块碑,把广运仓的发展概况记录下来刻之于碑阳,而将内外官姓名全数刻之于碑阴。这就是我们今天要讲的“徐州广运仓记”碑。

1989年3月,徐州市在加宽城南的袁桥时,于桥南的奎河底发现此碑,当时大部埋在淤泥中,仅碑首露出河底。现在这块碑被收藏于在徐州博物馆院内西侧做露天陈列,在主陈列楼的一楼“古彭千秋”厅中也有拓片展示,碑首作半圆形,中间阴刻“徐州广运仓记”六个篆书大字,周围遍饰云纹;碑身长方形,碑文共计612字,字体亦行亦楷,银钩铁画,四周饰以缠枝牡丹,称得上高端大气上档次,低调奢华有内涵。是见证大运河漕运兴衰,甚至是见证徐州城兴衰的名碑。

“徐州广运仓记”碑记载了什么内容呢?

1、碑文首先讲述了广运仓的兴建原因:“1415年,永乐皇帝北上经过徐州,责成户部都水司和工部都水司联合选址、兴建一处靠近运河,适合转输法转运漕粮的粮仓,这就是广运仓。”

2、再说了广运仓的位置:“徐州广运仓在州治以南二里多处,百步洪环绕在其东侧,云龙山耸立在其西侧,军屯横亘在其南侧,市肆密布在其北侧,广运仓居中巍然挺立,雄伟壮丽,是国家的粮食储备之地。”用今天的地图定位就是南郊奎山北侧、袁桥南侧那一带。

3、还讲了运河的漕运史:明代对漕粮首选海运,继而“屯田自给”,继而“海陆兼运”,最终选择运河漕运“支运法”,在运河沿岸淮安、徐州、临清德州等地建转运仓,然后由各地官兵分段递运京师,形象地说,相当于“接力”。这四处粮仓既是中央直属单位,又是天下粮仓的“四大天王”,大量的漕船和商船必须在此地停留,促进了徐州社会经济的繁荣,也使广运仓达到鼎盛,东西长三百零九步,南北宽四百二十步,粮仓总计一千间。

到了景泰年间,随着从产粮区直接运送到目的地的长运法实行,广运仓日益衰落,仓储、官夫都减少了三分之二。“徐州广运仓记”碑的记载到此就基本结束了,但广运仓的历史还在进行。

万历年间因河道淤积,运河改道邳县入淮,徐州段运河连同广运仓随之冷落,同时新的转运码头窑湾开始繁华。

天启四年,黄河在奎山决口,广运仓遂为大水吞噬,清朝虽有修复,但最终消失殆尽,只留下了若干的地名和这方仅存的石碑。

徐州广播和徐州博物馆联袂打造文博探索类节目《徐州宝藏》

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本期撰稿:陈钊|播制:文莉|编辑:智慧

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