今日，只说南京！
勿忘国耻
(1937年12月13日)
作为曾经的首都，南京见证了民国短短不到38年却风云四起的沧桑变化。这座古城中发生了太多风流才子，爱国志士，乱世佳人的风华往事，而这些风华又悄然地融 入这座城市，使其直到今天，依旧蒙络着一份独有的来自民国的萧索与慨叹。今天，小编将带你探寻属于南京的民国印记，一同感悟历史的厚重与时代的叹息。
到达方式：乘坐地铁2号线，在苜蓿园站（1号出口）出，钟山风景区内
中山陵是中国近代民主革命先行者孙中山的陵墓，及其附属纪念建筑群，位于南京市东郊钟山风景名胜区内，东毗灵谷寺，西邻明孝陵，是南京的标志性景点之一。
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中山陵主要建筑有牌坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一条中轴线上，体现了中国传统建筑的风格，从空中往下看，像一座平卧在绿绒毯上的“自由钟”。
久 仰中山陵之气魄，却未想一直到元旦的时候才有机会爬上紫金山，一睹中山陵之雄浑。冬天的中山陵显得有些萧索，游客也不甚多，来到陵墓入口处看到高大的花岗 石牌坊，上有中山先生手书的“博爱”两个金字。从牌坊开始上达祭堂，共有石阶392级，代表着当时中国的三亿九千两百万同胞；8个平台，象征着三民主义五 权宪法。台阶用苏州花岗石砌成。
沿墓道前行为陵门，以青色的琉璃瓦为顶，门额上为孙中山的手迹“天下为公”四个大字。用青色的琉璃瓦有其一定的含意，青色象征苍天，青色琉璃瓦乃含天下为公之意。
感触最深的莫过于爬起来也许有些费力的392级台阶，一步一步向上，心也渐渐地平静，脑中闪过一幅幅画面，仿佛真的进入了那个充满血与信仰的年代。来到堂顶，祭堂建有三道拱门，门额上刻有"民族，民权，民生"横额。
祭堂的门楣上刻有孙中山手书“天地正气”四字。堂中有中山先生大理石坐像。像座东西四周有反映中山先生革命事迹的浮雕。祭堂的东西护壁大理石刻着中山先生手书的遗著《建国大纲》全文，穹顶上绘有巨幅国民党党徽。
堂 后有墓门两重，两扇前门用铜制成，门框则以黑色大理石砌成。上有中山先生手书“浩气长存”横额。走入墓室，没有帝王金碧的装饰，简单昏暗得甚至有些看不清 中心的棺椁，但每一个人的脸上都显示着肃穆，没有人在此说话喧哗，因为我想每一个来到中山陵的华夏儿女，心中都会出现一些说不出却沉甸甸的东西。
关键词：园林、近代兴衰
到达方式：乘坐地铁2号线，在大行宫站（5号出口）出
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很多人认为总统府是蒋介石的大总统府，其实不尽然，总统府展现着从清朝到民国近百年的历史。其历史最早可追溯到明朝初年的归德侯府和汉王府，清代辟为江宁织造署、江南总督署、两江总督署，清康熙乾隆南巡时也均以此为“行宫”。
1853年太平天国定都天京（今南京），在此基础上扩建为天王府，回来湘军攻陷天京，放火焚烧天王府，仅存部分建筑，1912年（民国元年）1月1日，孙中山在此宣誓就职临时大总统，又辟为大总统府，后来又成为南京国民政府的总统府。
自近代以来，南京总统府多次成为中国政治军事的中枢、重大事件的策源地，中国一系列重大事件或在这里发生，或与这里密切相关，一些重要人物都在此活动过。这一建筑群，成为近代中国历史的重要遗址，现已开辟为中国近代史博物馆，全国重点文物保护单位。
走进总统府，仿佛走进了一所近代史的博物馆，江南织造署，天王府，大总统府，甚至还有解放军占领国民政府的油画。看着中山先生的像，心中涌起万丈豪情；走过 大总统的住所，想象着那些为中华复兴而废寝忘食，挑灯冥思之人，感动之情油然而生。府邸不大，切记用心感受，切勿走马观花。
颐和路公馆区
关键词：文艺、宁静、自然
到达方式：318路颐和路站，或1号线鼓楼站下步行向西
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颐和路公馆区位于南京市鼓楼区江苏路、宁海路、北京西路、西康路和宁夏路之间，是20世纪三十年代民国政府提供给政府官员居住的高级住宅区。民国时期的颐和 路是一个纸醉金迷，灯红酒绿的地方，相当于核心区域，热闹繁华，人来人往。如今繁华落去，只剩下沿路碧绿的浓荫与近百幢风格迥异、各具个性的西式建筑。
去颐和路的时候是一个普通的周末，南京即将入冬，慵懒的的阳光从有些稀疏的法国梧桐的枝叶间洒下，街道两旁是或黄或灰的别墅，中式民居的街道上偶尔一辆车驶过，车声夹杂着孩子嬉闹的声音，时光都在这里慢了下来。
严格来说颐和路并不是是一处景区，除了一些写着某某名人故居的牌子几乎找不到任何旅游开发的痕迹，这里也几乎没有什么外地游客，因而保留了也许是最自然最真实的民国环境，绝对是背着单反的文艺青年约片的必去之地。
南京北站
关键词：文艺、怀旧向、片源地
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浦口火车站位于南京长江北岸，又称南京北站，全国重点文物保护单位，始建于1914年，是当年津浦铁路的终起点，浦口火车站是中国唯一保存了民国特色的火车 站，同时也是国内首个得以完整保留历史风貌的“百年老火车站”。
在中国近代史上，浦口火车站是一个经常出现的地名，孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此，具有独特的民国特 色，蕴含着深厚的民国历史底蕴。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。热播一时的《情深深雨蒙蒙》、大制作《国歌》等均在此拍摄过大 量场景。
北站可能又是一处不算景点的景点。说实话，去浦口火车站的时候第一感觉是失望，因为真的很破很破，乍看一下甚至给人一种城中村的老平房的感觉，但是仔细感受 又有一些不一样的地方：去北站的小巷子里是一片老平房，路人牵着一条并不漂亮的土狗走在马路边，路边的老太太坐在树梢上挂的鸟笼下，院子里传来鸡叫声，马 路另一边是摇着像大炮一样的爆米花机的大爷，火车站旁的小广场上是一群跳着广场舞的大妈。候车大厅的门用链子锁着，无法进去感受《背影》《情深深雨蒙蒙》 的那种感觉，但能从门缝或者碎了一角的玻璃窗里看到里面老旧的长椅和民国时期的电影海报。
记得当时浦口的小伙伴告诉我北站实在是破破烂烂脏脏，不值得去看，但小编反而觉得，这种完完整整不加修饰的破败感，以及周围老民居人生活的朴实感，甚至可以说是从繁华的对岸坐轮渡到破败的北站的这种“穿越感”，都是大多数商业化的国内景区无法带来的感受。
南京大学（鼓楼校区）
关键词：必去、文艺、校园
到达方式：乘坐地铁1号线，在珠江路（1号出口）或鼓楼站（2号出口）出
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是的，这一站我们来到鼓楼校区，相信这里也是每一个南大学子必去的地方，作为曾经的国立中央大学，这里有太多民国留下的历史遗存；作为一所百年名校，这里又有悠悠的朴与静的风骨。让我们漫步在鼓楼校园中，去感受那蕴在泥土中的诚朴内涵。
南京大学鼓楼校区坐落在南京市中心区域，位于鼓楼区，汉口路将鼓楼校区划为南园、北园，南园是学生宿舍生活区，北园是教学科研区。鼓楼校区有南京大学考古与 艺术博物馆、南京大学地球科学博物馆、南京大学校史博物馆等。南园有孙中山就任中华民国临时大总统时的故居，还有设立了拉贝与国际安全区纪念馆的拉贝故 居，北园有赛珍珠故居、何应钦故居（斗鸡闸）等。
比起大家即将生活三年的充满现代感的仙林校区，鼓楼校区显得宁静而幽深，用“朴”和“静”来形容最好不过。鼓楼校区既有作为国立中央大学的历史雄伟感，亦有属于高校的那种校园青春的印记，也难怪无论是《建国大业》还是《致青春》都把南大作为取景地。
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（蒋委员长就坐在我们北大楼的台阶上哦）
南京大屠杀纪念馆
关键词：历史，伤痛，教训
路线：乘坐地铁2号线至云锦路下即可
这个景点的介绍令人觉得有些沉痛。
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在南屠的入口处，一个个形态各异，饱受痛苦的同胞的雕像栩栩如生。肃穆，沉重，这是不能忘却的记忆。
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对于30万这个数字，作为一个中国人都不应该感到陌生。南屠的内部是不允许照相的，但是我们大概都能深深地记住，这里头，有一面墙，上面写满了遇难者的名字。30万个名字，30万抹灵魂，静静伫立在那里，提醒着我们：铭记历史，勿忘国耻。
风华难挡美龄宫
关键词：第一夫人，外交，爱情
路线：乘坐地铁2号线至苜蓿园站下——沿陵园路步行1000米左右即可
美龄宫于1932年(民国二十一年)竣工，其原定为国民政府主席的寓所，后改作中山陵谒陵的高级官员休息室。国民党政府从重庆迁回首都南京后，此处为蒋介石官邸，蒋介石常与宋美龄来此休息和度假，蒋介石也曾多次在此接待外国贵宾。美龄宫的样式，多有民国范儿。我们可以再这些无法言语的物品中细细品味那些老故事，静静聆听它们说一说以前的时光。热爱民国的同学，这是一个不能错过的好地方哦~
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南京种满了法国梧桐，老城区里的大路上随处可见。或许你并不知道，后面还有那样美丽的理由——因为宋美龄很喜欢法国梧桐，所以南京就种满了法国梧桐。最是难消美人恩，看来总统也难挡美人风华啊~
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民国兵工厂
南京1865创意产业园
关键词：企业，艺术，历史
路线：门口是应天大街养虎巷站，有三路公交直达，分别是110、126、181路。或者坐地铁1号线到中华门站出站换乘公交，只需要再乘坐3站路。或者16路、49路等公交车乘坐到雨花路站下车步行2站路即可。
民国1865创意产业园原来属于晨光机械厂，其前身是李鸿章建立的金陵制造局，是在洋务运动中中国人所尝试引进的资本主义工业化的遗留产物；到了民国年间，南京作为首都，国民政府将其开辟为兵工厂，为国军兵器生产作出了重要贡献。
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总的来说，这里经过了从金陵兵工厂到华东军械总厂，到南京晨光机械厂，到晨光集团的演变，是中国军事工业和兵器工业的摇篮。现在这里经过将原晨光机械厂的老厂房进行改造，成为了一个集休闲娱乐和商务办公于一体的创意街区。因为始建于1865年，所以这里叫1865创意产业园。
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园区内的整体的建筑风格是民国时期的，建筑物整体古朴宁静，多半保留了七八十年代的风范。朋友闲逛时看见一个已经废弃的游泳池，果然那个年代的休闲设施虽说陈旧但却格外结实，外加那些简易电梯，真是叫人啧啧称奇。园区内绿色植物很多，人比较少，园区内还保留了1865产业园前身金陵制造局时期的一些历史资料，很有年代感和纪念意义。
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建议大家春天造访，选一个午后，约三五好友在绿树成荫的园区好好走走，花红柳绿秦淮河别有一番风韵，就连原本色泽清冷的白玉兰与青灰色的墙体交相辉映，看起来倒也多了一丝高洁的情韵。
下关车站
（南京西站）
关键词：历史人物，见证
路线：新街口、珠江路、鼓楼等都可以坐，16、25路等公交坐到南京西站，终点站
历史始建于1907年的下关火车站己走过了一百多年，它见证了历史上许许多多重大事件，见证了南京这座城市的变迁。
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下关车站是北上列车轮渡过江的必经之路，列车过江后到达的浦口站即为津浦铁路的南起奌。下关车站也是沪宁鉄路的西起奌，是发往上海及南去列车的始发站，因此该站自建站以耒一直便是南北交通的重要枢纽，直到1968年长江大桥通车和南京站建成，过江轮渡才废弃。时隔四十多年，但过江轮渡遗畄下耒的设备至今依然存在。
下关车站历史上承载了许多历史伟人的足迹。1912年孙中山由上海乘火车到达下关车站，下车后在站台、大厅逗畄许久，而后转乘市内“小火车”去“总统府”赴任。1957年毛主席耒南京视察“南京无线电厂”和“十月公社”乘坐的专列就在下关车站下车和仃。“文革”期间党和国家领导人南下或耒江苏，专列大多都停在下关站检修和调配。那真的是一个很有历史记忆的地方，喜欢民国范儿的同学一定不要错过了哦~
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回顾历史之惨痛，知耻而奋勇前进！
每一个中国人都应当为自己是一名中国人而骄傲，
每一个中国人都应当为曾经的屈辱而去努力。
今日，只说南京！
18202823826—旭子（领队）
17721860520—小陈（领队）
13558693724—法海（领队）
18716431600—老刘（领队）
15108204528—师父（编辑）
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