文物保护进入“数字化”时代！浙江交院三维技术保护千年古桥

传统测绘手段无法得到精确的古桥结构尺寸信息，由此带来了古桥修复工作困难等一系列问题如何破解？浙江交通职业技术学院利用先进的三维激光扫描仪，获取高精度高分辨率的三维点云数据，建立了古桥三维全景精细化数字模型，可为古桥数字化管理和修复保护提供详实可靠的基础数据，此举获得了古桥管养单位的高度认可。

浙江素有“传统桥梁博物馆”的美誉，上世纪60年代，交通部门曾经做过一个统计，全省民间约有10万余座传统桥梁。无论是浙东北水乡还是浙西南山区，随处可见座座古桥越流横空，不仅发挥着重要的交通作用，同时也以其优美的艺术造型点缀着浙江大地。但2011年浙江省第三次全国文物普查数据显示，全省现有古桥梁约有1万座。目前，我省有10处（27座）桥梁为全国重点文物保护单位，占全省国保总数的7.6％。

改革开放以来，浙江经济与社会事业快速发展，浙江交通面貌日新月异，不少古桥的交通功能渐次消退。浙江先后建起了杭州湾跨海大桥、舟山连岛大桥、温州大桥等一批特大桥梁，无论其工程质量，还是设计、建筑技术水平都达到了全国一流和世界领先水平。但是历史上曾经引领我国桥梁建设发展的古桥，在其建筑技术研究和历史文物考证等方面的价值，却显得更为重要。

作为浙江省最早设有路桥专业的学校，如何传导交通文化，为浙江古桥保护贡献力量，学校深感责任之重大。

为进一步提升文物数字化保护利用水平，4月下旬以来，茅以升科技教育基金会浙江交通职业技术学院古桥研究中心（以下简称古桥研究中心）联合校属浙江交通运输科学研究院重点开展德清宋元古桥群——清河桥评估检测工作。研究团队借助三维扫描测量技术，创新开展古桥三维数字化保护工作，“硬核”科技助力古桥建筑焕发新生。

针对清河桥古桥建筑现状，项目团队重点进行古桥外观质量检查、技术状况评定和三维数字化建模等工作。据悉，此次研究项目——清河桥始建于北宋治平年间（1064-1067），2005年被列为浙江省重点文物保护单位，具有非常高的历史、艺术价值。

浙江交院古桥研究中心自2015年5月成立以来，在茅以升科技教育基金会的大力支持下，在古桥营造技艺传承、古桥文化育人、古桥数字化管理和保护利用等方面取得了一系列成果。随着学校桥梁三维数字化实训室等一批软硬件设施逐步建成投入使用，将更好地促进学校古桥文化传承与保护研究工作品牌的树立，有利于进一步扩大古桥研究中心的知名度和影响力，进而辐射带动浙江古桥的研究、保护及文化传承工作。

监制/丁前程、郑莉

编辑/张亚菁

记者/王宁 通讯员/赵业成、赵建峰

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