丁真上热搜，很多人开始向往天籁西藏，远在天边的双湖值得一去！

最近，康巴小伙丁真火了，帅气的面孔，加上藏族特有的高原红肤色，让无数的网友再次对西藏充满了向往，虽然丁真是四川甘孜的！今天，我也来讲讲一次前往天边的神奇旅行。

机缘巧合 再次入藏

8月份换了新工作，刚入职一个月就遇到去西藏的美差！

2015年去过一次4000多米的日喀则 ，当时印象中过了几个雪山的山口，海拔也达到了5000多米，但是回忆总是美好的，除了在拉萨因为喝了一听青稞酒有点头晕高原反应之外，印象中好像没有太严重的高反，所以，这次觉得挑战双湖也不会有什么问题。

从得知要入藏到出发中间一共也就一个星期左右，所以，身体上也没法做太充分的准备，得知消息的第一时间去药店买了红景天，不过，一般入藏前要提前喝个十天半个月的，我们算是临时抱佛脚，得过且过吧。

再有就是对双湖的了解，从网上查询资料，第一次认识了双湖，一个2013年才正式设县的地区，深处无人区，面积和江苏省差不多，人口却只有1.4万，而县城的人口更少，只有1000多人。

从旅游网站查询驴友发的攻略，关于双湖的内容少得可怜，不过，从仅有的几篇里看到双湖北面就是可可西里 ，而双湖境内的无人区藏羚羊的数量更是多达20多万只，还有藏野驴、野牦牛、棕熊等野生动物，这些信息顿时让我对双湖充满了向往！然而，平均海拔在5000米以上，对于这个数字我是没有任何的危险意识，后来在去双湖的路上，才让我一步步认识到这个数字的可怕与危险。

回到拉萨

从郑州飞拉萨 ，我们选择了西部航空，上午11:50的飞机，下午接近四点到达贡嘎 机场。第一次飞西藏时就被窗外的蓝天、白云、雪山震撼到了，这一次虽然飞行时间三个多小时，但坐在飞机上还是兴奋的一会儿也没睡，除了不断拍摄延时摄影，就是拍照。

感觉飞机一直沿着黄河流域飞行，因为在整个航段中多次看到黄河 （从宽度、长度看个人感觉应该是黄河 ），而且从河南境内河水是黄色的，到了上游河水慢慢变清了。然后，就是不断出现的城市、村镇，让我迫切想知道自己到底已经到了哪个地方。回来的路上，发现用苹果手机拍照后期会在相册里显示定位信息，而且有个航旅纵横的软件，在飞行模式之下也有定位的功能。

飞机降落在贡嘎机场，熟悉的出口，熟悉的蓝天白 云和 光秃秃的山坡，不过，这一次来，绿色增加很多，光秃秃的高山下，已经有了绿油油的植被了。坐上机场大巴来到 拉萨 市区，找到提前联系的租车大哥，取了我们租的汉兰达，因为要深入无人区，所以租了辆底盘高的车，其实我们更想租霸道，可惜资金有限。

办完手续，取了车，然后又办了点其他的业务，已经是晚上的八点钟了， 拉萨 到晚上八点半左右才天黑，我们一行人感觉状态还不错，闻到街头上都是火锅的香味，于是，我们决定去吃 四川 火锅，一顿海吃之后入住了火车站附近的全季酒店，个人比较喜欢的一个品牌。

半夜时分，高反来临，也许是吃了太辣的火锅的原因，一阵上吐下泻，把我差点给折腾虚脱了，重新躺到床上之后就开始头疼，一直持续到第二天凌晨。所以，告诫以后入藏的小伙伴们，刚刚入藏千万不要大意，饮食还是要以清淡为主，多休息才能抵抗高反。

从3600米的拉萨到4200米到当雄县 170KM

第二天上午，我们在拉萨市区进行了简单的工作，下午在 拉萨 西郊到水果批发市场购买了一部分水果和物资之后，就开始出发，当天的目的地是 当雄 ，在当雄过渡一晚之后再继续前往那曲双湖。

从拉萨出发，一直沿着109国道行驶，路两旁的风景还不错，一条挺大的河流始终在左侧，然后就是青藏铁路，时不时会有一列火车驶过。一开始道路还不错，不过，走了一会之后就进入了连环的山路，路两边一边是险峻的山坡，另一边是流速极快的河流，道路本身弯弯绕绕很是危险，而且有一段在修青藏高速公路，路面有破损，甚至改了土路，这些还是很考验车子的性能的，路上还有很多到大货车，注意力必须得集中才行，这一段由同行的哥们开着，我在副驾驶上看风景，同时一直看着手机上一款海拔数据的APP，海拔一直在4000左右，身体除了有点头晕，没有太明显的反应。

天黑之后，路上的驾驶难度就大多了，因为大车实在太多，对面车道的灯光太强，有时候真的是啥也看不清楚，只能小心翼翼往前开，好不容易开到了 当雄 县城，已经是晚上的十点左右了！这里也是给大家总结了一个宝贵经验，提前做好时间规划，能不夜间开车就不要夜间开车，实在是太危险了。

到当雄时，人困车乏，在一个 山东老乡到家里吃了一顿家常便饭，超级舒适。 当雄 8月份正值雨季，盛产一种黄� ��菇，新鲜采摘，和鸡汤一起炖，非常鲜美！

当雄县城海拔已经到达了4200米，我们已经不敢再做太大幅度的动作了，走路也不敢太着急，当晚入住了一个房间内有氧气到酒店，一个标准间接近400，在这个季节已经挺合算了，氧气充足，而且房间内还有加湿器，在房间里待一会，感觉所有到不适都消失了，当晚美美地睡了一觉。后来在双湖的每一个夜晚，都万分怀念这个酒店、这里的氧气！！！

一路向北狂奔700公里 驶入无人区……

第二天上午十点，车子加满了油，我们向 那曲 方向出发， 当雄 县是山谷中的一块肥美之地，在山坳中间有一块湿地比较平坦，上面无数的黑点点，全是放养的牦牛。

从 当雄 前往 那曲 市，距离在160多公里，因为是白天，而且沿途全是蓝天白云雪山草原，所以心情愉悦，感觉速度也比较快！下午一点多到达 那曲 ，在一家清真餐馆吃了碗面，稍作休整，感觉这个店里的盖碗茶特别完美！

吃完饭继续赶路，东下午的两点多直到当天夜里接近12点，我们一直在赶路……

从 那曲 出来没多久，就遇上一段因为修路而阶段放行的情况，堵车时间半小时左右，因为刚刚出发，所以心情还不错，堵车不堵心，可以先看看风景。

从 拉萨 出来之后，每进入一个县城的境内，就需要对身份证进行登记核查，从 那曲 出来后我们从109国道改到了317国道，当我们进入双湖境内之后，车辆明显少多了，这一段由我开车，最大的感受就是路没有尽头，开了一个小时、两个小时、三个小时，始终没有尽头。

一开始窗外的风景让你感觉震撼，可开了一两个小时之后，你真得会对蓝天白云审美疲劳。没来 西藏之前，你可能听说过什么 河北 最美公路之类的，但是到了 西藏 ，那些所谓的最美公路真的是不值一提，这一路下来，感觉最美公路、最险公路、最曲折公路、最笔直公路……你能想到的，在 西藏 好像都有！

当雄到双湖之间接近700公里，路途虽然遥远，但风景绝对是大片的震撼效果，走到 班戈 县的巴木措的时候，窗外的风景纯粹的令人窒息。我们赶紧下车一阵航拍！看着手机的显示屏，感觉都要醉了！

接下来，我和同行的哥们轮流开，一直开，中间甚至都怀疑我们走错了路，其实就这样一直开不会走错路，一直开到了晚上11点55分，我们终于看到了 双湖县 的一个小牌子，看到了夜色中为数不多的灯光。我们终于达到了传说中的双湖。

意外的是，进入双湖又到关卡，可是不让我们进，后来之后是因为这修路，带路的朋友带着我们弯弯绕绕走野路进了县城，这也让我们有点目瞪口呆，因为黑夜里真的什么都看不到，就是一条野路。然后。我们来到了普若岗日冰川宾馆，据说是县城接待各种工作组最好的宾馆。

入住之后发现，其实这里的条件在 山东 也就是一般的小招待所水平。入住了几天之后更是问题多多，没有自来水，虽然洗手间内有水龙头，一天偶尔会滴滴答答有水流出来，夜里上厕所时却没有水了。然后，马桶堵了以后报修，服务人员没修好直接用胶带给封死了！另外一位同事住在旁边的房间，洗手间上直接贴着纸条，洗手间无法使用。我们都住在二楼，在海拔4900多米的双湖，上楼下楼都要气喘吁吁，我们不得不到楼外的公共厕所才行。

一睹双湖真面目

入住宾馆的当天，半夜就被强烈的头疼闹醒了，感觉脑袋要爆炸了一样，本以为休息一下就能慢慢好了，可这种疼痛一直延续到天亮，自己就这样浑浑噩噩的疼到了天亮，早上9点钟左右，突然一阵猛烈的敲门声，原来是双湖的朋友来酒店找我们，说我们远在 山东 的同事和家人都找我们找疯了，因为我们的手机号码都是联通的，昨天进入双湖之后就已经没有信号了，而宾馆里也没有无线网，虽然我们也很着急，可确实也没有和外界联系的方式了。一位同事的家人甚至把电话达到了双湖公安局那里，双湖公安局的同志说，是有三个人入住了这个宾馆，他们才稍微安心。

达到双湖的第二天，整个人明显感觉就不行了，走路都喘，更别说上楼下楼了，头疼一直没有好转的迹象，吃饭也没有胃口，虽然从 拉萨 来的时候，我们也准备一罐10L的氧气，可很快就被我们吸完了！最后，我们一行三人都没法继续坚持了，只好来到了 双湖县 人民医院，在那里继续吸氧。

我们每个人吸了两个小时的氧气，虽然有所好转，头不疼了，可停止吸氧没多久，身体上的各种不适又卷土重来，为了应付不时之需，我们把车上的空氧气瓶又灌满了。

吸完氧之后，我们一起吃了个饭，整个 双湖县 城就几条街，我们去的时候都在修路，看到几个饭馆也都是川菜馆，在一个小有名气的川菜馆点了几个菜，吃了几口还是没多少胃口。

当天我们没有再有其他的活动，继续回宾馆休息，当晚睡觉和第一晚差不多，头疼、恶心、呼吸不畅，死扛了一夜之后，凌晨五点多，我从床上爬起来，穿上最厚的衣服爬到车上吸氧。

就这样，在双湖的前四天，基本的状态都是在抗高反，在第三天、第四天的时候，身体稍微有些适应，不用再去医院吸氧了，但车上的氧气基本上每天都要罐一瓶，我们也开始了部分的工作。

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