火车旅游的攻略(火车沿线旅游攻略)

导读：火车旅游的攻略(火车沿线旅游攻略) 坐火车去旅游有什么好的攻略？ 能不能坐火车穷游全国？ 请教旅游攻略,想做火车去丽江,从北京出发,想问一下这一趟大概车费在多少钱左右。

坐火车去旅游有什么好的攻略？

斯里兰卡——海上火车。斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为“拥有世界最美火车线的国家”，其中最美的线路之一是连接着科伦坡和加勒（Galle）的 “海上火车”。这趟列车就行驶在印度洋海岸线的石基上，一侧是郁郁葱葱的山林田野，另一侧最近的轨道离大海只有一两米，印度洋的海浪仿佛就在脚边翻滚，仿佛就是《千与千寻》里海列车开过的画面。斯里兰卡的火车像极了儿时记忆里的火车。木质的座椅、老旧的车厢、慢悠悠的车速，一节节列车承载的不止是岁月，还有日常生活里平凡的伟大。打开窗户，海风涌入车厢带来阵阵清凉。如果你想刺激一点，就学当地人那样一手拉着扶手，将半个身体探出车外，挂在火车上吹风、看景。斯里兰卡的热情也在这里显露无遗，总能看见洋溢着笑脸的本地乘客，让人不仅感慨：人与人之间的距离可以如此亲近。

能不能坐火车穷游全国？

当然能，我目前就是这种情况，但因为是穷游，又和这个有所区别。你要是坐一夜火车，试问六七个小时，或者七八个小时，这个车费你看了有多少钱了吗？还不如两个城市距离近点，一两个小时到了，钱也不多，剩下的钱留着住宿呢，在火车站找一家宾馆，很多城市20就能住了，还有网和充电的，在火车上过一夜可以，但你能连续过几天呢？手机不用充电？人不用洗澡？

所以，我觉得你说的那个不对，或者不能称为穷游。

我现在其实也没花多少钱，从安徽蚌埠出发，然后，安徽阜阳，安徽亳州，河南商丘，河南开封，河南郑州，河南洛阳，河南三门峡，陕西华山，陕西西安，陕西宝鸡，甘肃天水，甘肃兰州，甘肃陇南，四川广元。这些城市都距离的很近，压根不用坐一夜，有的十多块可以了，留个20块钱，住个旅社，不比在火车上待着好？

所以，你说的那种旅行方式真的省钱了吗？我很疑问，穷游也不是那样穷游的。

坐火车穷游全国！

我坐火车游遍了全国，感觉坐在火车上静静地欣赏沿途的美景才是真正的 旅游 ，尤其是火车跑在青藏线上，躺在卧铺车厢，静静地欣赏青藏高原的雪山草地，慢慢把你带入云雾缭绕的童话世界，蓝天白云雪山草地，让人流连忘返终身难忘，那种感觉只有在火车上能找到，自驾游找不到，坐飞机就更找不到了，所以真正的 旅游 是坐火车 旅游 ，坐在火车上一路欣赏沿途美景那才是真正的 旅游 ，真正的享受。

十几年前一家子坐飞机去海南 旅游 ，返回来时儿子想看火车坐轮渡，我也感觉到挺新鲜，那么大个火车怎么上的轮渡，为了体验火车坐轮船，决定坐火车回去。海口开车一会到了渡口，工作人员将列车分成四节，慢慢牵引到轮渡，四节车厢并排停放在轮渡上，轮渡好像个停车场，两侧停放着各种车辆，一会儿开船了，火车坐在船上，行驶在波涛汹涌的海面，真的有点好奇不可思议，感叹科学技术的伟大，这虽然是一次普通的坐火车，但感觉比进5A级景区都有看点，此情此景全国独此一处，只有坐海口到徐闻的火车才能体会到。

20年前和几个朋友坐火车去海拉尔 旅游 ，我们从呼和浩特上车，在卧铺车厢里吃喝玩乐的48小时到达了海拉尔，如果不是沿途美景分散注意力，48小时的旅途生活真要把人憋疯了，北方的自然植被虽然比不上南方� ��山清水秀，但依然新奇有欣赏价值。

坐火车最难忘的就是青藏线，去年七月从北京坐火车到拉萨，坐火车去的目的就是欣赏青藏高原一路的美景，走之前在网上看了好多 旅游 攻略，被坐着火车去拉萨吸引，火车过了西宁，自然植被渐入佳境，沿途的自然美景吸引游客的眼球，都静静地坐在车窗边欣赏自然美景，车厢内很少有人走动，安静的鸦雀无声，偶尔听到有人喊看到藏羚羊了，看到牦牛了，宁静的车厢气氛足以说明车内旅客被沿途的大自然美景所陶醉，这样安静的车厢气氛不是一时一刻，可以说是青藏线白天的全过程，坐火车去拉萨都有这个体会，坐火车去拉萨是一生中最开心最难忘的一次旅行。

坐火车穷游全国是可行的，如果是坐卧铺花钱不少，也不能算穷游；如果坐硬座，恐怕一般人吃不了这个苦。

火车卧铺并不便宜。同时还要从火车站坐大巴到景区，花费同样不少 。

如果是坐卧铺，晚上可以躺着睡觉休息，白天是有精神游玩。我们不可能晚上不睡觉，白天还要做事情。年轻人偶尔有几次可以，长期这样肯定不行。身体受不了。

如果是坐硬座，理论上可以在座位上睡觉休息。还是一句话，偶尔几次可行。长途坐硬座是非常疲惫的事，不管是身体还是精神状态。

说实话，这种方式都不如徒步。徒步还是身体的累，到宾馆好好睡一觉。在硬座迷迷糊糊似睡非睡不踏实，更耗人精神。

当然，自由行的穷游，是结合多种出行方式，保证自己的身体状况的前提下，合理选择火车、 汽车 、大巴。

游是目的，出行方式是手段。即便徒步穷游也不是苦修。

我觉得用“穷游”这个词，容易产生歧义,不如用“省钱游”来的直接。坐火车省钱游全国理论上是可行的。如果不是徒步，骑行，也不是搭车，那么做火车出行，目前来看是最省钱最安全的一种出行方式（可能有些热门的城市，由于公路客运的过度竞争，坐 汽车 票价比较低）。这些年，我去过许多地方，都是花不多的钱，满足了去全国各地看看的愿望。

下面说说我的一些做法：

行：如果有绿皮车，那最好，花空调车一半的钱，到达了旅行目的地，何乐而不为。长途旅行，最好选择早晨到达目的地的火车，这样可省下住宿费（尤其是房价），同时不影响白天的 旅游 。在公交系统比较发达的城市，乘坐公交车或地铁，可以省下交通费。有些“驴友”觉得到一个陌生城市，去景点不知道做几路车。那就在坐车网上查，使用百度或高德导航软件。现在导航软件很强大，可以进行实景导航，帮你找到坐车点，下车后，帮你找到景区。

住：要省钱，就住青旅，青旅大都在城市繁华地段，交通和吃饭方便。在青旅也能找到志同道合的“驴友”。如果不喜欢青旅的热闹，又想住的便宜，就找火车站附近的小旅馆，但卫生和环境就要做些牺牲了。据我的经验，只要是有证的小旅馆，安全一般是没有问题的。现在兴起的胶囊旅馆（太空舱）房费便宜可以尝试。也可以找城中村农民的出租房，房费便宜。在地铁方便的大城市，可以坐地铁到到城郊去住，虽然花了些时间，但可以住上高性价比的房子。也可以在美团，携程比价，找到性价比高的房子。此外，网上订房一般比到店要便宜些。

吃：每个地方都有特色小吃，到当地人常吃的里弄小巷去，即可品尝正宗的小吃，而且还少花钱，很划算。也可吃快餐，便宜实惠。切记不要在景区吃饭，一字“贵”，还难吃。也可以到大学中的食堂去吃饭，花不多的钱，让你吃的可口。出门旅行，一定要带保温水壶，在宾馆或饭馆随时把水灌满，不用买饮料，能省下不少钱。

游：出门 旅游 ，门票是花费的大头，所以能带的证件都带齐，如老年证，学生证残疾证，教师证，充分利用这种优惠。到一个地方，查一下都有哪些免费景点，像博物馆，纪念馆， 科技 馆，公园，红色景点一般都免费。像有些著名景点，如杭州西湖，厦门鼓浪屿，南京夫子庙秦淮河，中山陵，桂林漓江等30余处5A景区名气大，可游性好，可以多选择。也可以买一些地方的 旅游 年票，花较少的钱，去更多的景点。有些对季节要求不高的景点，可选择淡季去，像这段时间的西藏，许多景点免门票。有些景点，网上订门票比窗口要便宜，可以选择在网上订。

就说这么多了，如果你还有哪些省钱出游的方法，大家多交流。

作为一名曾见过北京、南京、长沙、哈尔滨、苏州、昆明等若干火车站夜景的穷游老姑娘，想回答一下这个问题。

如果你的体力足够好的话，理论上是可以完成的。

做夜车旅行的想法真的很酷，做下来甚至是壮举。

但是我并不太建议这样做。

以前我也有过类似的想法，跟小伙伴为了省钱，坐夜班的火车，一大早到达目的地。

但是到达目的地之后，你会发现整个人的状态都非常不好，蓬头垢面不说，至少在心里已部分丧失出门时的快感。

旅行是一件耗费精力的事情，觉必须好好睡，休息不好匆忙上路，会让自己的幸福感降低。

如果你真的决定做路途中的苦行僧，给自己的青春留一点不一样的回忆，我也认可，但必须要说，一定量力而行。

比如，

考虑将赶夜车和住宿相结合。

住宿方面，青年旅社是预算有限伙伴的首选。位置优越、廉价，还可以遇到很多志同道合的人一路同行。

当然，如果你不习惯跟别人挤一间屋子或者不想与人有过多交流，也有很多连锁酒店价格性价比比较高，可以选择。这需要你耐心的挑选，不断对比。

考虑飞机与火车相结合。

如果想要长途旅行的话，可以关注各大航空网站推出的廉价机票。到达� �离目的地相对较近的位置，再开始火车旅行。

前年职场间隔年的时候，我曾秒过一张38元从一个北方城市到深圳的机票。然后从广东经广西到达贵州，行程持续约半个月。

富有富的玩法，穷有穷的玩法。

在经济接受的范围内，最大程度的保持体力，适当的去融入当地人的生活，会让你有一种完全不一样的体验。

最后，无论选择什么样的方式，请随时保持一颗警惕的心，注意安全。

欢迎前辈指点、交流。

坐火车 旅游 是最好最安全最经济的旅行方式，特别适合退休的老年人。火车自由行，可以到达全国大多数省市区县和景点，时间准点，便于计划，手机买票，方便快捷，沿路可以看到许多自然景色，。坐火车一般白天坐车，晚上坐旅店，尽量不坐夜车，老年人坐夜车休息不好，也看不到景色，二是不要坐车时间太长，一般3一6个小时，长距离也要分段坐，这样坐车行和玩景点在时间上要均衡结合。还有很多事宜各人可在旅行中不断摸索总结，不一一累说。

我退休后，曾几次坐火车，加 汽车 出租车公交车，几个省区十几天二十几天的旅行。14年10月，我一个人，一个双肩包，从北京出发(孩子处)，西去新疆，再回江苏老家，先后28天行程上万里，经过十省区，景点几十个。

先从北京去呼和浩特，景点大召寺，昭君墓，黄河桥，绥远府衙。去包头，五当召。折向南到银川，西北影视城，西夏王陵，黄河刘家峡电站，108塔，水上长城，藏兵洞，清真寺都值得看。尤其是沿路阴山大清山贺兰山，绵延不绝，黄河几字头大堤大桥，自流灌溉塞上江南，这些个不是景点的景色，坐飞机跟旅行团是看不到的。

在黄河几字底沙坡头，腾格里沙漠，西去张掖，嘉峪关，敦煌莫高窟，月牙泉，再西去乌鲁木齐，大巴扎，解放碑，顶雪上天山天池，达坂城百里风车。

再西去喀什市，泊米尔高原丝绸之路上喀什古城，清真寺，玉树甫墓香妃墓，大巴扎，真异国风情。

回途从喀什向东经吐鲁番，看葡萄沟，坎八井，打的直至艾丁湖底负154米，戈壁滩，火焰山，善缮城。不坐车进疆，不解维族风情，不感西域辽阔，不识大漠漫漫，不觉昆仑巍巍，不见天山绵延，不知何谓河西走廊，不坐那沿山脉等高线修的铁路的火车，火车360度转圏爬山，不觉三级梯阶之差别，不解西出阳关无故人，古人征战几人还。

从吐鲁番向东南穿昆仑，入西宁，大清真寺，韾园，博物馆都值得看。天水的麦积山石窟，文庙，羲皇宫都是古文化。再东经西安看碑林，西安去过三次，主要景点都看过，这次是过渡住宿。再穿秦岭，去湖北十堰，雨中爬武当山观金顶。一路往东下襄阳去武汉，到隆中瞻仰孔明草芦，看古城。武汉三镇龟蛇锁大江，步行过大桥，虽长江上新大桥超百座，堪称高大上美，但仍感觉武汉长江大铁桥和南京长江大桥雄姿英发，不输现桥。游东湖黄鹤楼，博物馆看编钟。

武汉向东到合肥，合肥火车南站大而浪，包公湖美而清，包公祠敬而佩，鸿章故居，名人馆藏都值得看的。

再向东就是下扬州到盐城，回老家，都是火车。

一路单人万里行，走了个大v字，好不开心吔！

以后又夫妻二人，东北三省，西南六省火车自由行。

九五年，我就是晚上坐硬座火车出行，路上随便买两瓶啤酒就对付了。正月初几从重庆出发到柳州。柳州玩几天乘车到鹰潭，鹰潭到将乐还是慢车，后来又坐慢车到厦门。为了节约钱，基本上坐便宜的车，只有厦门到杭州买的快车，有晚上运行的列车最好、旅馆费也省了。路途中断续做了三个多月工。

杭州到上海，上海到秦皇岛，走路到山海关来回。后来想长城的头看了，何不去看看嘉峪关呢！后到大同太原运城新乡，新乡到� �阳宝鸡到嘉峪关。

基本上坐夜行车，喝啤酒，住便宜旅馆。在酒泉住的学校旅馆，十元一晚，没钱了，七八成新的瑞士机械表卖了七十元钱。

家里给我汇款用信汇没等到，下棋认识的赵先生给了我一百元，买硬座火车票到重庆用了八十好几元，给旅社留了身份证复印件写的欠条就走了。从酒泉到重庆要坐两天多时间，还得在成都转签，近两千公里的行程我只用了不到二十元钱。

菜元坝下火车，身上还有枚一元的硬币，满面胡须背着包爬梯坎回家。我从酒泉离开两天后两百元钱才汇拢了，扣除差旅社的钱给我寄回来六十多元钱。不走，钱仍不够，这却是母亲大半月的工资。

出门正月回家七月间了。

坐火车穷游全国，到底能不能？我这里刚好就有个例子。就在几天前，我们武汉某小区的业主自愿组团，乘火车去新疆 旅游 ，浩浩荡荡二十几号人，计划游玩二十来天，计划消费仅仅五千块钱，他们现在就在新疆正玩得嗨呢，您说穷游到底能不能？

依我看只要做好计划，选派好队伍中的各种任务的负责人，处处精打细算，就能实现即节约又满意的穷游目的。上面这个班子都是退休的中老年人，有着多次组团出游的经历，经验丰富，上次去宜昌长阳清江画廊游玩，光是住宿就能看出他们的老道。仗着自己人多，跟旅馆老板把价压得很低，每间房只要60元；平均人均只要30元钱。吃上面也因为人多，菜敢多点，也敢往好的点，每餐下来500多元，人均只要40元到50元。

不断的积累经验，使得这个团队向着更远的方向前进，因此有了现在的新疆之旅，从他们发来的照片和信息看，玩的很尽兴，花的很节约。

日本电视台曾经有一档节目，叫《中国铁道大纪行》，说的是主持人到中国乘火车游历，领略沿途的风土民情，当时还没有高铁动车，多是绿皮车，但就是在那样的慢节奏年代里，主持人竟然周游了大半个中国，他化作背包客，吃着方便面，有时还到老乡家讨水喝，虽是穷游，但收获了满满热情与感动。片子播出后轰动一时，引发许多日本人来中国 旅游 ，而且还是专要坐火车。试想一下，如果他们是坐飞机飞来飞去，哪还来得一路的欢声笑语。火车，真的是 旅游 的最佳选择，听着它有节奏的咣当咣当声，如同享受魔音，卧铺上沉沉入睡，一睁眼就是另一个省份另一番天地。疾驰的火车，有移步换形的快感，又有车厢里浓浓的情谊让你感动。沿途足够你欣赏陶醉，足够你挥洒豪情享受惬意。我想，有些时候不必太看重穷家富路，只要一路顺风，处处都是收获跟惊喜。中国现在的背包客越来越多，大部分都是以火车出行，以穷游为主，别看他们晃晃悠悠不紧不慢在路上，那可真是一种神仙之旅呢！

这个我有发言权了，真的是有过这样的经历。坐晚上的火车，车上过夜，白天到站 旅游 。

从北京到济南的火车，大概是晚上11点多，第二天早上六点多到。当时车里的拥挤程度和这个差不多，我只是有幸买到了个硬座票。想着第二天到站了可以好好玩耍，事实证明我太高看自己的体力了。

早上大概六点到站，现在都不记得是怎么到达景点的了。先是去了泉城广场，在那边吃了点东西，吃完东西觉得实在太累太困了。因为在车上，硬座真的没有办法好好休息。吃完早饭顺便在桌子上眯了一小会儿，醒来感觉身体还可以，就去了附近的一个小公园黑虎泉。

在路边买的椰子，是真提神儿啊，人生中感觉吃过最难吃的东西之一了。

早上的公园里有很多晨练的老人，年轻人还是很少的。我当时就随便逛了一下，就感觉整个人像熬夜了一样，眼皮都快掉下来了。实在是抗不住，还好提前定了旅店。为了挺到入住时间 （一般都要下午两点），当时也就上午的10点左右。在公园里又磨蹭了一个小时左右，真的是身心俱疲。实在熬不住了就坐公交去了旅店，和老板说明情况，让我提前入住了。

一觉睡到下午三四点，然后再出门去 探索 这个有点陌生的城市。

忠告就是，在旅行的途中一定要休息好，只有休息好了才有足够的精力去 探索 更多的美景。千万不要把自己搞的像我一样狼狈，那样会让旅行失去很多乐趣的。

请教旅游攻略,想做火车去丽江,从北京出发,想问一下这一趟大概车费在多少钱左右。

北京到丽江目前没有直达车，要从昆明中转。北京到昆明高铁是1250元，昆明到丽江动车是230元，加起来是1480元。

如果乘普通车的话，那车费要便宜些，但旅行时间要长许多。

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