旅游景点锁道安全吗吗「景区的锁怎么开」

导读：旅游景点锁道安全吗吗「景区的锁怎么开」 高空索道不会断裂吗？感觉好危险啊 泰山缆车安全吗 福建一景区采用人力拉索道，游客被“放风筝”，这安全吗？ 岳麓山索道安全吗

高空索道不会断裂吗？感觉好危险啊

会发生，但概率很小。建设高空索道时都会有严格的安全检测，绳索断裂的情况是很少发生的。缆车分为轨道缆车和索道缆车轨道缆车是在有坡度的地面上铺设轨道，靠缆绳牵引封闭的车厢，提升和下放货物或乘客。 索道缆车是通过缆绳和承托缆绳的支架将车厢或座椅悬挂在空中，通过缆绳的牵引运送货物或乘客。

因强风而停驶、索缆断裂、车卡脱轨，由于意外种类，地面缆车最重要的安全装置是：轨道制动器 用于钢绳索缆断裂时，客车可以自动抱紧在钢轨上，以保证乘客的安全，由此附带的其他安全装置是车－站间的数字信号通讯系统，用于保证轨道制动器动作时，驱动装置和控制系统采取相应的停车等措施。

缆车的车厢是靠缆绳运行，一条缆绳上要悬挂几十上百个车厢，虽然缆绳可以承载相当的重量，但是全程几公里的距离实在太长，还有这些车厢有一定的重量就会有向下的拉扯力，缆绳和驱动轮可能因此有所损耗，于是就需要在沿途设置塔柱支架来支撑缆车，它们都是整个缆车正常运行的重要部件。

中国高空索道的发展

中国是最早使用这种交通运输工具的国家，早在春秋战国时期，在一些高山峡谷间人们利用竹藤将人员或货物送过峡谷，直到今天有些地方仍在使用这种方式过河。轨道缆车最早是将这项技术应用在煤矿开采，在矿道内铺设轨道，通过钢索将装有煤的车箱拉出矿道。

直到19世界后期，英国人开始利用索道缆车来载客，也首次将缆车应用于旅游观光。第一条城市索道缆车出现在美国，用于城市与小岛之间的交通工具，以此来减轻城市地面交通压力。

载客缆车在中国使用最早的是香港的山顶缆车，从最早的木制车厢蒸汽驱动，到铝制车厢电脑控制驱动，运行至今已经有一百多年的历史，仍在使用。现在的中国几乎所有名山景点都能够看到缆车的身影。

以上内容参考 人民网-北青报：高空索道坠亡事故再敲旅游安全警钟

泰山缆车安全吗

安全。泰山索道运营中心工作人员正常对泰山缆车设备进行检修、保养，定时进行消杀，车厢是常消杀勤消杀，做到确保安全。泰山索道从1983年运营2022年8月7日，一直安全平稳运行，故安全。

福建一景区采用人力拉索道，游客被“放风筝”，这安全吗？

实际上这事挺安全的，因为每一个坐索道的游客，身上都有安全绳固定，座椅上也有安全带，大叔的人力只是辅助而已。

这些年来，随着短视频平台和各种照片分享网站的流行，越来越多的人意识到了，原来自己的生活也可以变现，用很少的投资就能换来很大的收获，于是不少人奔波在祖国的大江南北，想要找到一些小众而又独特的地方，吸引大家的眼球，也能增长自己的粉丝量。

于是在这种大前提下，很多少有人去但是景色比较优美，拥有一些不可取代的优点的景区，就因此变成了“网红打卡”胜地。

很多人一边说着网上的图片都是精修过的，实地一定没有这么美，一边却又口是心非地打好包裹，整好行囊，带上相机就奔这些地方而去。

一、因索道“火”了的景点

近日在福建莆田，就有一个网红景点火了，但火的原因并不是因为它的景色，而是因为它十分“奇葩”的索道。这景区原本只是一个小景区，拥有比较优美的花海，经常吸引周边游客前来游览观赏。随着游人变多，景区负责人给景区里安装了一个小型的索道。

众所周知，一般的索道都是在高低有落差的地方设置起点和终点，这样游客可以通过自身重力向下滑，在经过一段刺激的滑动后，到达另一段的终点。

然而这个景区内，不知道是当初设计有问题，还是实在因为地形原因的限制，索道的起点和终点之间的高度差并不大，尤其在拉上绳索之后，绳索是软的，这就更加在无形中减少了两地之间的高差。

于是很多游客在上了索道之后就遇见了了尴尬的一幕——他们在滑到一半之后，就会停在中间滑不动了。了解到这种情况的景区负责人思考再三，最终决定招聘了一位工作人员，遇到卡在中间的游客，就由这位大叔拉住拴在游览车上的绳子，像放风筝一样，把这些游客扯到另一端的终点。

二、歪打正着的宣传方式

看到这种不同往常的索道，很多游客反而因此产生了试一试的想法。不少人都表示，在其他景区自己都不愿意坐缆车，因为太过常见，而且价格又比较贵。但是在这里居然能遇到这样新奇的索道，实在让人耳目一新。

于是大家纷纷登上游览车，决定体验一把被“放风筝”的快乐。不得不说，这也算得上是歪打正着了，原本只是为了解决游客卡在半途中的问题，最终却因此无意间带“火”了整个景区，想必负责人现在一定十分高兴吧。

不过这也提醒了其他景区，我们不一定要在参观项目上下多大心思，造出多么高多么壮观的人造景点，但是在游客体验上一定要抓紧，毕竟游客才是整个景区的中心。

岳麓山索道安全吗

安全。岳麓山索道是通往岳麓山上的一条主要路线，索道的高差两百多米。上、下站的水平距离有一千一百多米。岳麓山索道采用的是由多根1厘米粗的特质钢筋捆绑拧成的钢筋绳，最大可承受重量为36吨。而且韧性高，耐热耐寒，使用年限为50年。

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