八字岭旅游攻略「八字岭在哪」
导读:八字岭旅游攻略「八字岭在哪」 坪石矿物局的主要煤矿 以玉林去陆川八字岭长城从那个高速路口下去? 探境山野之恩施徒步,哈弗H9忙于生活,疲于奔波
坪石矿物局的主要煤矿
一矿位于五岭山脉中的骑田岭南部的山地中,山势陡峻,南与乐昌县梅花区关春乡吴家相邻 ,西过2.5公里与湖南宜章县接壤,北距京广铁路的粤北重镇坪石9公里。南岭铁路支线横 跨矿区,从坪石到韶关、广州的公路途经矿部,交通方便。
矿井主要资源是烟煤。民国26年(1937年)4月24日,商人林礼在关春张家山开办煤矿。民国3 6年(1947年)8月21日 ,有袁某在关春思茅窝开办振兴公司,也有当地农民开土窿。建国后,1954年南岭煤矿在关 春筹建矿井,首先开采+216米北平硐,当年7月投产,至1959年秋结束,1955年开拓+216 米南平硐,1956年秋投产,至1959年结束。1958年7月分别开拓南、北斜井,1959年投产, 将开采水平延深至+130米水平。1967年北斜井延深至+50米水平开采,1970年南斜井延深 至+50 米水平开采,1972通过+50米底板大巷实现两井贯通。1969年2月,矿建井工程队开拓关春 一号立井和二号立井,一号立井开采深度为-65米水平。二号立井开采深度为-200米水平 。设计 年产能力为9万吨。1975年-65米水平开拓南暗斜井,设计与-200米水平立井贯通,当井筒 掘至-170米标高时透水淹井,1976年矿井恢复生产,该处封闭。1981年5月开拓-65米北暗 斜井。在井筒延深过程中曾进行-130米水平临时性开采。以后,主副井全部延深至-200米 水平,进入该水平北翼开采。1989年核定一矿年生产能力为11万吨。1954~1990年,共产煤 436.71万吨,最高年产量是1979年为20.3万吨。
1990年7月12日,省煤炭工业总公司批准在矿井中条带底板灰岩中构筑非封闭式帷幕注浆堵 水工程,在局治水工程指挥部指导下组织施工。
1990年全矿生产原煤13.98万吨,职工人数984人。主要技术经济指标:全员工效0.626吨/工,回采工效2.560吨/工,掘进工效0.325米/工,原煤木材耗97.43立方米/万吨 ,原煤钢材耗3.81吨/万吨,原煤火药耗1743千克/万吨,原煤电力耗58.25千瓦时/万吨, 原煤单位成本79.62元/吨,原煤平均售价42.65元/吨。年末矿井生产能力11万吨/年,保 有储量322.80万吨,矿井剩余可采储量55.8万吨,开拓、准备、回采三个煤量分别为16. 55万吨、2.79万吨和1.86万吨。 二矿位于南岭山脉湘粤交界处的乐昌县秀水区境内。坪梅支线有专线进入距煤矿3公里的火 烧坪,煤矿有轻便架线电机车至火烧坪,另有一条贯穿矿区的公路可通往湖南宜章、广东乐 昌、乳源等地。
八字岭在民国7年(1918年)就开始开采。民国24年(1935年)粤北工矿公司继续进行浅部小规 模开采。民国36年(1947年)以前开采一、二平硐。当时由于交通不便,资金不足,加上战争 影响,多次停顿。该矿经历了粤北工矿特种 份有限公司、南岭煤矿有限公司等多个时期。
1949年10月28日南岭煤矿解放后,生产不断发展,又开拓三、四平硐。1951年有职工270多 人,年产原煤7402吨。1953年八字岭矿场改名为八字岭坑口,当年开拓五平硐,年产原煤上 升到5万吨以上。
由于地质资源不清,1957年4月八字岭工区下马。1958年7月又恢复生产,暗斜井主、副井开 始施工,并修建火烧坪至八字岭运煤小铁路。1959年产煤2.7万吨,职工人数1500多人。19 60年产煤5.9万吨,1960年10月坪石矿务局成立后,八字岭工区又改名为南岭二矿,下设八 字岭工区、上辽工区,年产5.4万吨。到1962年,由于储量不多,产量下降,压缩下放了一 批职工,剩下700多人。1963年由南岭二矿更名为八字岭工区,年产2.9吨。1965年后,产 量 逐步增加,年产7万吨左右。1970年职工853人,年产突破10万吨。1972年5月2日晚上12点 多钟+60西大巷掘进发生透水淹井事故,停产3个多月。1973年暗斜井副井延深至+60水平 ,主副井同时生产,生产能力为9万吨/年。1977年开工新建斜井和立井、生产能力为9万吨/ 年。1980年明斜井先交付生产。二矿经过两下三上的反复,人员时增时减,产量时多时少。 1949~1990年,共生产原煤352.72万吨,最高年产量是1979年16.65万吨
1990年全矿生产原煤13.25万吨,职工人数1256人。主要技术经济指标:全员工效0.541 吨/工,回采工效2.567吨/工,掘进工效0.193米/工,原煤木材耗104.17立方米/万吨, 原煤钢材耗2.71吨/万吨,原煤火药耗642千克/万吨,原煤电力耗43.01千瓦时/万吨,原 煤单位成本78.29元/吨,原煤平均售价52.47元/吨。年末矿井生产能力11万吨/年,保有 储量195.6万吨,矿井剩余可采储量86.7万吨。开拓、准备、回采三个煤量分别为36.22 万吨、12.63和6.48万吨。 三矿位于湖南宜章县关溪乡曾家寮、北东距关春28公里(铁路),北距宜章城约40公里,有 运煤专用铁路支线从矿内煤仓至京广线坪石站,全长36.55公里,沿井田而过的狗 (狗牙洞)包(包公庙)公路长11.2公里,与连(连县)坪(坪石)公路衔接。?
关溪井田发现于一百多年前,土窿到处皆有。从民国3年(1914年)开始就有粤商陈廉伯在这 一带开办地利公司狗牙洞矿厂。1950年当地余家村农民尔茂为东家雇用了20多人在关溪圩附 近挖土窿 。1952年秋,南岭煤矿接管了土窿和大部分挖土窿的农民,成立关溪工段(后改为工区),开 拓关溪平硐及斜井。1958年5月关溪工区下马。1959年又恢复了关溪斜井生产,工人约500人 。1960年10月,南岭煤矿隶属坪石矿务局,关溪工区改属南岭三矿,矿部设在狗牙洞。1961 年再次下马。1966年4月在曾家寮重新组建关溪工区,是年12月在曾家辽开拓了+240放水平 硐。1969~1970年,先后在狗牙洞开凿了明斜井和小竖井与+240平硐贯通。1974年10月平 硐投产,设计生产能力12万吨/年。为接续生产,后由+240米水平逐段下延斜井开采。至19 90年,延深暗斜井至-170米水平。自1952~1990年,共产原煤192.78万吨,最高年产量 是1976年的15.37万吨。
1990年全矿生产原煤9.52万吨,职工人数1123人,主要技术经济指标:全员工效0.397 吨/工,回采工效2.247吨/工,掘进工效0.193米/工,原煤木材耗122.91立方米/万吨, 原煤钢材耗6.02吨/万吨,原煤火药耗2008千克/万吨,原煤电力耗52.17千瓦时/万吨,原 煤单位成本124.59元/吨,原煤平均售价67.03元/吨。年末矿井生产能力8万吨/年,保有 储量87.90万吨,矿井剩余可采储量37.8万吨。开拓、准备、回采三个煤量分别为20.13 万 、6.52万吨和6.52万吨。
以玉林去陆川八字岭长城从那个高速路口下去?
可以从玉林南上高速,到陆川县城高速出,从陆川返程回到砂玻镇到龟岭谷。不过,这样就绕远了一点,现在玉林的奥陆川的二级路已经基本完成,就差马坡的铁路搭桥而已了。所以,建议直接走二级路,直接导航可以到达。
天上铺云海,地面绘七彩,来入此山中,心花一堆堆。在陆川龟岭岭谷风景区,喜看谢仙嶂云海翻涌,飘飘然滑过人间七彩,心神飞扬,心花朵朵开。龟岭谷风景区,位于陆川沙坡镇高庆村,景区的八字岭上建设的七彩滑道,如一道彩虹,融入绿野中。滑入七彩滑道,山景云景天空景,一起印在心头。
2020年第一批广西四星级(含)以上乡村旅游区(农家乐)拟评定单位公示名单公布,陆川县龟岭谷乡村旅游区上榜四星级乡村旅游区公示名单。龟岭谷乡村旅游区位于陆川县沙坡镇高庆村,这是继日前陆川县沙坡镇高庆村入选第二批全国乡村旅游重点村后,沙坡镇高庆村再次获得殊荣。
陆川县沙坡镇高庆村坐落在陆川第一高峰谢仙嶂中,生态林木山脉围绕,是桂东南集山、水、景、物为一体的旅游胜地。地处高庆村八字岭的龟岭谷乡村旅游项目被玉林市政府列为2020年重大建设项目,占地面积130多公顷,种植有油茶、橘红、金花茶等经济林木,有绵延数十里的原生态森林景观。龟岭谷景区现开发有登山小长城、高空滑索、七彩滑道、水上乐园、休闲垂钓、自助烧烤、生态餐厅、景观民宿、农耕采摘体验等众多项目,是集生态旅游、客家民俗文化体验、生态登山运动、汽车营地建设、探险体验等于一体的乡村旅游区。
探境山野之恩施徒步,哈弗H9忙于生活,疲于奔波
毕业之后一直都在帮家里做点小生意,忙于生活,疲于奔波,从而忽视了心中的理想。自打上大学那会就喜欢到处旅游,而且对户外运动特别的心存向往。但因为习惯了自己的舒适圈,一直又没能迈出那一步 ,去实现自己一直以来的梦想。 这次突如其来的疫情,着实让我们措手不及,在这被封闭三个月里的时间里自己也算是对人生的生活和态度有了一些转变和看法。感叹世事无常的同时,惊觉人生短暂。于是,我打算对自己发起一次挑战,那就是走出家门去户外挑战自我,增长自己见识和技能的同时,也将充实自己的人生。
我和我的好兄弟哈弗H9,将共赴此行。我的这款哈弗H9是2020款 顶配7座,买车时我还特意的加装了第三把差速锁,相信在H9 7种驾驶模式和3把差速锁的加持下,把我想去的地方都能够实现。
户外只是一种生活方式,一种高雅的生活方式,它是一种把旅游、运动、文化、人际交流紧密结合起来的生活方式。它能够把人们从烦恼的社会生活当中暂时的超脱出来,当你背起行囊,行走在人迹罕至的沙漠、森林、草原、戈壁或者山川的时候,会体会到大自然别样的魅力;同时以最放松的心态去感受大自然,然后以积极的态度回归到社会生活当中去。
擦试一下大灯。从武汉出发到恩施,全程大概是有五百多公里,接近八个小时,到达目的地差不多已经是下午接近晚上。早在之前自己已是做好了攻略,发现恩施那边隧道比较多,行驶在高速路上和隧道里灯光的亮度是比较重要的,给自己照亮前行的道路还能提醒前后方注意来车。
临行前,检查一下轮胎,看看有没有问题。
检查完轮胎,接下来就是收拾自己的行李,准备整装待发。 这次户外徒步的时间比较长,自己用行李箱准备了一些换洗的衣服除外,还准备了一瓶防晒喷雾;还有蓝色防晒服,看上去更加的醒目和运动一些,登山包和登山杖、手电筒这些都是户外生活要用到的。过程中难免会有蛇虫鼠蚁或是遇到一些意外,自己也是准备了活络油、酒精、纱布、棉签、碘酒等这些最基本的医护用品,可以对伤口进行简单的包扎和处理;还有就是记录自己户外徒步的点点滴滴的相机了。
这些准备工作做好了,咱们就该出发了!Let’s GO!!!
H9的自动脚踏板是个实用的功能,上下车踩在上面有一种傲视群雄的感觉.....哈哈哈哈
坐上车的第一步:点火。
打开天窗,让阳光洒进车内,感受着夏意的习习凉风。惬意!
系好安全带,这一次的恩施户外徒步行程就要出发啦!
仙桃服务区距离武汉市差不多有一百多公里。 经过一个多小时的路途,抵达仙桃服务区,做一个简单的休整和放松。到达仙桃服务区的时候是在一点左右,在那里吃到了当地最著名的沔阳三蒸;在古代的时候仙桃其实是属于荆州地区,清朝的时候被清政府重新规划并被命名为沔阳;一直又到近代,改革开放改名为仙桃。是长江中下游平原地区之一的鱼米之乡,沔阳三蒸也是当地最有名的特色。沔阳三蒸则是:蒸牲畜、蒸水产和蒸蔬菜。 帅帅的我和威武霸气的H9强强结合。
三小时后到达枝江西服务区。 距离目标恩施又近了一步,自己都难以掩饰住自己内心的那份激动。 其实,枝江这个地方相当于是湖北地区平原和山区的分界线。从武汉到枝江这一段一路都是平原地区,也就是我们所说的长江中下游平原;从枝江往恩施走,是我们俗称的鄂西地区,就开始到达山区地界,海拔也是开始逐渐上升。
长期生活在平原地区,难得看到一次山;看到如此美景的蓝天白云与植被茂盛的山相互掩映的时候,自己难以掩饰住内心的那份激动,觉得自己与大自然更加的亲近。可能这就是在城市生活时间长了的孩子羡慕那些生活在大自然里面的孩子缘故吧!
路过宜昌长江大桥。 夕阳西下的太阳告诉我们时间已经不早了。 第一次觉得在山路上开车是一件多么不容易的事,或者说也可能是我在平原地区开习惯了的原因,在山路上还要多加练习和磨合。
途经八字岭隧道。全场是在3550米。 八字岭隧道是位于宜昌的长阳和恩施巴东县境内,基本上是经过这个隧道一只脚就已经踏入了恩施市的境内了。
此时差不多是日暮西山。当时自己的内心还是非常的焦急,老是想着怎么还没到恩施呢?还有多远到恩施呢?...在自己脑海里想过这些问题之后一个冷静的声音告诉自己,越是快要到达目的地的时候越是不能着急,越要沉着冷静,开车不能着急一定要注意安全。
此时的自己已经是驾驶了六个多小时,只是想着自己能够尽快的到达。
为了能够缓解自己紧张的心里和舒缓长时间坐在驾驶坐上的自己,我打开了大九的座椅按摩的功能,去帮助自己释放内心的那一份想要马上到达的冲动。
晚上八点多钟的时候,终于是顺利的抵达了恩施。 恩施位于湖北的西南部,清江中上游。恩施以少数民族闻名,主要是土家族、苗族以及侗族等。 东临建始县,西接利川县,南毗鹤峰县、宣恩县、咸丰县,北接重庆的奉节县。被誉为“世界硒都”“华中药材宝库”。
在经过了八个小时的车程之后,终于是到达了我们在网上预订的民俗——山间人家。我没有找到路,老板还特意的在路口等了我半天,真的是特别的热情。
老板的父亲曾经是一名军人,还能清除的在他们的门楣上看到“光荣之家”的称号。这本就让我在感谢的情感上又多了一份肃然起敬。
这间民宿是老板在以前自家的房子上进行重新的装修和设计的,保留很多当地有民族特色的设计。我私下里问过老板这间民宿装修花了多少钱,老板回答你要是问这些用 都是不计其数的,很多木料都是定制的。我只能说这位老板太豪气了。
老板知道我一天都没有吃饭,早早的就把饭菜给我准备好了,特别的丰盛。还拿出了他们当地招待客人喝的“拐子酒”来招待我,拐子用武汉话来说就是兄弟的意思,可以称之为兄弟酒。
米浆粑粑炒腊肉!恩施当地著名的特色之一。一口吃下去香糯且不腻,最重要的是还非常的原生态,腊肉是老板自己家养的猪熏制而成。 我的天呐!难怪这么的好吃,果然原生态的食物和饲料喂养的还是有区别的。
恩施当地的菜在口感上会有一点偏辣、偏重口味,或许是与重庆接壤的原因,导致在食物的口味上会与重庆那边有一些相似。
高高的吊脚楼。 酒足饭饱,欣赏一下在夜色的笼罩下,具有当地浓浓土家风情的民宿。
房间里面是充满了浓郁的西兰卡普的味道。 西兰卡普是当地对于织布工艺的一种叫法,西兰卡布是土家族的语言;在房间内部是大量采用了木质结构,给人看上去一种清新爽朗的风格,或许这就是民宿存在的意义,不同于酒店且又能够比酒店做得更受欢迎的原因所在! 到达恩施感受到的是最淳朴的民风和对客人的豪迈;不管你是来自天南地北还是五湖四海,对于淳朴的恩施人民来说都像是自家兄弟一样热情的招待。 明天就要实现人生当中第一次的户外徒步了,躺在床上内心会有一股莫名的期待和兴奋。兴奋的是自己能够第一次与大自然来一次更加亲密的互动,期待的是会不会也像贝爷那样会有各种不同的故事等待着发生? 敬请期待!
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