中央通讯社旧址，位于南京市玄武区，江苏省人民政府第八批省级文物保护单位，民国遗址。
中央红色交通线大埔中站旧址群
中央红色交通线大埔中站旧址群位于大埔县青溪镇青溪村，遗址群主要包括：棣萼楼——中央红色交通线大埔中站仓库（含大水坑物资码头）旧址、余氏宗祠——中央红色交通线大埔中站旧址、中央红色交通线纪念园、缵诒堂——中央红色交通线大埔中站多宝坑小站旧址。
棣萼楼——中央红色交通线大埔中站仓库（含大水坑物资码头）旧址位于大埔县青溪镇蕉坑村大水坑（旧称大瑞坑）自然村。
1930年冬，中央红色交通线大埔中站建立后，首任站长卢伟良根据大水坑棣萼楼位于汀江东岸，依山傍水，时汀江通航有简易码头，屋主与大埔中站之下的茶阳联络小站——同丰杂货店负责人李国良的关系良好等有利条件，把棣萼楼作为中央红色交通线大埔中站的仓库。1930年冬至1934年10月红军长征前，中央苏区由上海、香港、汕头、潮州、大埔县城茶阳等地采购的中央苏区腹地的部分急需的物质，经茶阳联络小站——同丰杂货店负责人李国良的安排，通过船运到汀江东岸的大水坑自然村简易码头，再由大水坑自然的革命堡垒户秘密挑进棣萼楼存放，后再由红色交通线大埔中站安排人员秘密转运，进入中央苏区腹地。棣萼楼作为中央红色交通线大埔中站管辖的重要秘密仓库之一，在中央苏区巩固与发展过程中，特别是中央苏区进行第二、三、四、五次残酷的“围剿”期间，大批中央苏区民用、军用等重要物资，如药物、布匹、食盐、弹药、电讯设备等进入中央苏区腹地前，曾存放在这里。大水坑码头与棣萼楼距离约300米，采购的货物从码头下船后，迅速转移至棣萼楼。大水坑的群众特别是屋主为保护物资的安全，守口如瓶，使大埔中站秘密仓库——棣萼楼，始终没有被国民党地方统治者发现。棣萼楼为中央苏区党、政、军机关正常运转，为中央苏区的巩固，为苏区反“围剿”战争及第五次反“围剿”战争后中央主力红军安全转移进行长征等提供了物资保障，为革命作出了贡献。
棣萼楼始建于清嘉庆二年（1797年），坐东向西，悬山顶，主体建筑楼高二层，四合院布局，总面宽19.8米，总进深14.65米，占地面积约290平方米，抬梁式构架，墙体承檩，盖阴阳瓦面，共16个房间，呈“日”字形，是一座典型的客家建筑，属红色旅游景点。它对研究清代大埔民居建筑艺术和大埔革命斗争史具有重要的意义和价值。2016年，青溪镇人民政府对棣萼楼进行了重新修缮并进行布展，保存现状较好。现棣萼楼内保存了周恩来总理曾经下榻过的房间，中共党政领导和物资通往苏区的房间，存放枪支弹药、物资的房间，以前留下来的弹孔，以及相关资料布展。2020年10月，大水坑码头获得上级修缮资金，青溪镇正按其原来的面貌进行恢复。
棣萼楼于2007年10月被大埔县委宣传部公布为县级爱国主义教育基地；2016年6月被梅州市人民政府公布为市级文物保护单位；2019年4月被广东省人民政府公布为省级文物保护单位；2019年8月，棣萼楼作为青溪中央红色交通线纪念园及旧址群中的其中一处旧址，被公布为广东省级党史教育基地。
余氏宗祠——中央红色交通线大埔中站旧址位于大埔县青溪镇青溪村里埔。
1930年至1934年期间该处是中央红色交通线大埔中站所在地。早在大革命时期，在我党领导下青溪人民进行了“二五减租运动”；进入土地革命战争时期，青溪村人民又进行了反抗封建统治的工农武装斗争。这里曾是大埔县委、埔北区委、埔北区苏维埃政府、大埔县革命委员会及县委印刷厂等机关的驻地。党领导民众反抗封建统治的斗争，锻炼了群众，有良好的斗争环境和群众基础，为红色交通线大埔中站建立在青溪村奠定了基础。红色交通线大埔交通中站设在青溪里铺余氏宗祠，其联络网点包括：茶阳镇同丰杂货店、同天饭店，青溪虎市汀江航运终点虎头沙（沙岗头）的永丰食杂店以及附近地区的一些小站。棣萼楼和其他一些山寨用作物资的秘密仓库。交通中站购木船一艘、民船二艘来往于汀江中上游的茶阳、青溪，用作交通运输工具。交通线先后安全护送左权、项英、任弼时、叶剑英、邓发、徐特立、董必武、李富春、陆定一、伍修权、刘伯承、周恩来、聂荣臻、刘少奇、蔡畅、林伯渠、陈云、博古、邓颖超、邓小平、瞿秋白等党、政、军领导及共产国际顾问李德等200余人和一大批电讯技术人员、文艺工作者安全进入中央苏区。
余氏宗祠经过多次重建，始建于明正德六年（1511年），属于南方四合院结构，左右各两横屋，砖木结构，雕梁画栋，当时占地面积700多平方米。1987年国家在汀江河大水坑段建造广东省青溪电站，余氏宗祠旧址被电站水库淹没，为支持国家建设，青溪村村民用原址的旧材料就地迁高进行了重建。之后由于年久失修和后坎滑坡，导致余氏宗祠主体建筑严重崩塌。2016年春，青溪村余氏宗亲共同捐款，实施了余氏宗祠的重建工程。工程主要是对建筑主体进行了扩建，同时，对边坡进行砌护坎等工程，整个重建工程于2018年年底全面竣工。
余氏宗祠于2019年8月被大埔县精神文明建设委员会、中共大埔县委宣传部评为大埔县爱国主义教育基地，被广东省委党史研究室授予广东省党史教育基地。
中央红色交通线纪念园位于梅州市大埔县青溪镇青溪村。
1930年，在时任中央军委书记周恩来等同志的领导下，开辟了从上海临时党中央到中央苏区的秘密交通线，被誉为“摧不垮打不掉的地下航线”。这条交通线由上海—香港—汕头—大埔（茶阳）—青溪—永定进入闽西、赣南（瑞金）中央苏区，而青溪交通站则是由白区进入苏区的一个要冲。这里的交通员依靠与人民群众的血肉联系，冒着生命危险，坚持了为时五年的艰苦奋战，完成了党的中央机关由上海到中央苏区的重大转移，安全护送了周恩来、邓小平、刘少奇、邓颖超等200多名党、政、军骨干，通过青溪红色交通线到达中央苏区，是当时全国唯一未被破坏的中央红色交通线。
2016年，为纪念光荣的中央红色交通线历史，青溪镇按照县委、县政府工作部署，在青溪村建设占地约5700平方米的中央红色交通线纪念园。纪念园主体为位于青溪村小学的中央秘密红色交通线展馆、重建的永丰商号（展陈交通线大埔中站内容）、纪念广场、亲水广场、妇女交通运输队雕塑等，保存现状较好。
中央红色交通线纪念园于2016年8月被广东省保密局评为广东省保密教育示范基地；2018年9月被梅州市委党史研究室评为梅州市中共党史教育基地；2019年8月被广东省委党史研究室评为广东省党史教育基地。
缵诒堂——中央红色交通线大埔中站多宝坑小站旧址位于梅州市大埔县青溪镇虎市村。
缵诒堂是中共中央建立的从上海经香港、汕头、大埔、永定到达瑞金的唯一秘密红色交通线的重要站点，是大埔中站多宝坑小站站长邹日祥的故居。缵诒堂与青溪镇蕉坑村的秘密“中转站”棣萼楼相连接，曾安全护送周恩来、刘少奇、叶剑英、刘伯承等200多位革命领导干部抵达中央苏区，为苏区运送了大批军用器材、药品、食品等物资，成为攻不破的红色交通堡垒。缵诒堂对研究大埔乃至中国的革命史具有重要的意义和价值。
邹日祥（1908-1983），青溪乡虎市村多宝坑人。1927年青溪村的余和园和余晋伯多宝村走亲戚，宣传打土豪分田地的道理，他受到启发，经余和园、余晋伯介绍认识了地下党员蔡雨青，接受蔡雨青交代的任务，回多宝村组织农民协会。不到一个月他就串连发动了邹瑞样、邹致祥等10多人成立了农民协会，又接受了打通从多宝村到福建水定凹下交通线的任务。于是他就和丘乃鸿（后为烈士）、丘欢贤、江辉如等积极开展宣传活动，把从多宝至下沿线的农民协会组织起来，为以后建立交通站打下了基础。1929春，张鼎丞的爱人范乐春到日祥家商量运送武器、西药、食盐到水定桃坑，议定由青溪农民协会会员邹育祥、江端和、江彩芹、余乃英等负责押运。这次行动完成之后，正式打通了由茶阳同天饭店（孙世阶负责）、青溪村永丰商号（余晋伯负责）、多宝坑小站（邹日祥负责），至永定坳下（邹卓仁、邹安仁等人负责）的通道。1930年冬，中共中央决定将在白区工作的一批干部，经上海—香港—汕头—大埔—永定转移到江西苏区。这时，青溪交通站转为中央秘密交通线的一个交通中站，邹日祥为该站交通员，并为多宝坑小站负责人。1931年秋，邹日祥母亲为了保护住在家里的两位交通同志而牺牲，他也因为此事先后三次被抓去坐牢，家里两次被洗劫一空，但他始终坚贞不屈，未暴露过半点党的机密。新中国成立后，他是土改和合作化运动的积极分子曾参加1954年中共大埔县委召开的劳模大会，得过奖励。1964年，被选为县人大代表，曾出席过广东省贫下中农代表大会、大埔县民兵代表会和梅县地区民兵代表会。
因历时久远，损坏严重，为保护好中央红色交通线上的革命遗址，2012年在省扶贫“双到”帮扶单位广州市公安局，以及广东省老促会的关心支持下，大埔县委、政府统筹协调各部门，按照原土木结构，以及周恩来同志经过小站时的情景，立项重修，美化周边环境，得以重现原貌，并进行布展。基本陈列主题为中央红色交通线相关历史及多宝坑小站历史，展陈面积430平方米，展线长度50米，保存现状较好。
缵诒堂于2007年10月被大埔县精神文明建设委员会、县委宣传部公布为县级爱国主义教育基地；2016年6月被梅州市人民政府公布为市级文物保护单位；2019年4月被广东省人民政府公布为省级文物保护单位；2019年8月，缵诒堂作为青溪中央红色交通线纪念园及旧址群中的其中一处旧址，被广东省委党史研究室评为广东省党史教育基地。
八路军驻湘通讯处游玩攻略 八路军驻湘通讯社旧址
1. 八路军驻湘通讯社旧址
为了找到拯救中华民族于危难之中的方法，蒋百里、蔡锷、张孝准三人踏上了远赴日本的求学之路。彼时的他们或许没有想到，此次归来，他们已经焕然一新。
蒋百里、蔡锷、张孝准都是中国最优秀的留学生，他们三个人凭借着优异的成绩进入了日本士官学校。尽管身为中国人远在异国他乡，可是蒋百里、蔡锷、张孝准三人却依旧有着让其他人刮目相看的能力。
他们在学校的成绩名列前茅，蒋百里更是凭借着自己第一名的成绩获得了日本天皇赠送的武士刀。
曾经的辉煌只是人们偶尔人生旅程的见证，而那些未来的目标才是真正支持人们一直走下去的动力。蒋百里、蔡锷、张孝准三人学成归国，准备大展拳脚，而他们学成归国后，到底发展得如何呢？
名震四方
优秀的人总是能够在不知不觉之间吸引别人的目光，那些不经意间表现出的优秀品质，是所有人的梦寐以求。蒋百里在回国之后成为了保定军校校长，在袁世凯手下担任重要官职。不久之后，蒋百里在各个军阀之间周旋，他曾经是许多著名军阀的军师。
人生的选择千千万万，成功的道路也拥有众多的出口。外界对于蒋百里的印象始终停留在他极高的军事素养，却鲜有人知道蒋百里也是一个合格的作家。
《国防论》一书是蒋百里的军事类代表作，而之后这本书也成为了众多学校的军事教材。蒋百里将文学当成自己的兴趣爱好，他也曾经同徐志摩、章太炎等著名文学家、作家交流心得。蒋百里不仅仅只是一个只会舞刀弄枪的莽夫，更是一个文武双全、全面发展的人。
1938年，蒋百里成为了陆军大学的校长，却在陆军大学搬迁的过程中永远离开了人世。蒋百里去世的那一刻，无数的人泣不成声，那是一代人的回忆，更是一代人的希望。正所谓虎父无犬子，蒋百里的5个女儿都在自己的领域中颇有建树，而三女儿蒋英的丈夫正是中国著名科学家钱学森。
不懈追求
每个人的一生都在追逐着自己内心所爱，拥有坚定的目标，人生便从此有了正确的方向。蔡锷回国之后曾经在大清王朝的统治之下担任着训练新兵的任务。
辛亥革命爆发之时，蔡锷揭竿而起，为推翻清朝的统治立下了汗马功劳，不久之后，他成为了云南都督。蔡锷因为过硬的军事实力获得了一众追随者，势力日渐膨胀的他被袁世凯提防，于是他不得不接受被迫软禁的命运。
在自己红颜知己的帮助之下，蔡锷成功逃脱，东山再起。袁世凯复辟帝制之后，蔡锷是护国军的领袖，坚决打击袁世凯倒行逆施的荒唐行径。袁世凯离世之后，蔡锷成为了新任总统黎元洪的手下，他在四川担任督军兼任省长。
然而蔡锷的身体状况一直不好，为了养病，他再一次远赴日本。在日本养病期间，蔡锷的身体状况每况愈下，最终抢救无效，英雄落幕。蔡锷生前享受着最高待遇，死后也尽享哀荣。北洋政府专门为蔡锷举行了国葬，而他也是民国历史上国葬的第一人。
英雄落幕
名震日本军校的第三杰是张孝准，在日本期间，张孝准已经成为了正式的同盟会成员，回国之后，张孝准自然成为了辛亥革命队伍之中的一员。尽管民国时期北洋政府的统治十分黑暗，但是张孝准一直坚守着自己内心的信仰和目标。
袁世凯将革命果实窃取之后，张孝准一直在反对袁世凯的道路上奔走呼号，他是一个出色的军事家，更是一名优秀的政治家。蔡锷和张孝准的关系十分好，在他被软禁期间，张孝准曾经多次伸出援手。不久之后，张孝准 帮助蔡锷成功从袁世凯的圈套中逃脱，也是重情重义的最好典范。
人生终会落幕，散场之后，每个人都有自己的选择。张孝准的上级、朋友接连离开，一向坚强的他突然对官场的起起伏伏放下执念。
不久之后，张孝准离开了政治舞台，选择成为一名商人，他旗下建立了众多公司，也曾经是富甲一方的成功人士。1925年，张孝准突发脑溢血，离开了这个他热爱着的世界。
没有人会一生辉煌，亦没有人会一生跌落谷底。生活便是这样一个起起伏伏的过程，人们无法预料到下一秒，却愿意为了现在的每一分每一秒拼尽全力。明知前路艰难，人们进一步有进一步的欢喜，退一步有退一步的勇气。愿每个人都能够找到自己的人生目标，拥有充实而充满意义的人生。
2. 八路军驻湘通讯处的办公地址
这个是 八路军驻湘通讯处
3. 参观八路军驻湘通讯处旧址有感
1937年长沙建立的机构――八路军驻湘通讯处。
八路军驻湘通讯处:位于蔡锷中路徐祠巷15号，为省级重点文物保护单位。
1937年10月，在国共合作抗日的形势下，中共中央派徐特立、王凌波从延安来长沙建立八路军驻湘通讯处。历时近三年，由徐特立担任驻湘代表、高级参议，王凌军任主任。
主要任务是宣传中国共产党的抗战方针，开展统一战线工作，推动各界爱国人士参与到抗日战争来，动员群众募捐物质支援抗战，同时，利用公开合法的地位恢复与发展党组织，为抗日救亡运动做了大量卓有成效的工作。
4. 1937年八路军驻湘通讯处
衡阳市历史悠久，根据出土文物考察，五六千年前，我们的祖先就使用石器等原始工具，在衡阳地区种植水稻，饲养猪牛，定居生活。
先秦：
衡阳地区古属三苗、杨越，战国时为楚国所辖，为楚南重镇。
秦朝：
公元前221年，秦始皇统一全国并将原楚国南部分为黔中、长沙两郡，衡阳地域属于长沙郡。
汉朝：
西汉高祖5年（公元前202）始建酃县（治今珠晖区酃湖乡，中国西汉至隋朝初年酃县指衡阳市珠晖区酃湖，宋代至新中国成立之初酃县指炎陵县），后设立钟武侯国、重安侯国。
三国：
衡阳分属于衡阳郡和湘东郡，出现二郡分立的情况。公元220年，孙吴于长沙郡东南设置湘东郡，郡治设酃县（今珠晖区酃湖乡）；并于长沙郡西部设衡阳郡，下辖蒸阳（今衡阳县）、重安（今衡南县）、湘南、湘西（今衡山、衡东、南岳区）、湘乡、益阳等县。此为历史上首次出现以衡阳命名的郡。
晋南北朝：
西晋置衡州，治衡阳。东晋、南北朝先后设湘东郡、衡阳王国（辖今衡阳市、娄底市、益阳市、湘乡市、宁乡县、韶山市、等地）、湘东王国（今衡阳市、茶陵、炎陵、攸县、双峰、安仁等地），首府设衡阳。
隋朝：
公元589年，隋灭陈并改郡为州，改湘东、衡阳两郡为衡州、临蒸为衡阳县，州、县城均在江东东岸。此为历史上首次出现以衡阳命名的县。
唐朝：
唐天宝年间又将衡州改称衡阳郡，直至唐乾元元年才复用衡州。肃宗至德二年置衡州防御使，领衡、涪、岳、潭、郴、邵、永、道八州。公元764年,唐王朝为了加强对湖南地区的控制,设置湖南观察使。这是历史上最早出现“湖南”之名，湖南观察使驻衡州。
宋朝：为衡州衡阳郡。
元朝：
元朝确定行省制度，省下设路，改置衡州路，在衡州设湖南宣慰司，属湖广行省（治武昌，今武汉）。元贞元年(1295) 衡永郴桂诸路人民抗粮、抗丁，起义频繁，朝廷于衡州设行枢密院。
明朝：
置衡州府，属湖广行省（治武昌，今武汉）。下辖衡阳县（衡阳市区、衡阳县、衡南县）、衡山县（南岳区、衡山县、衡东县）、耒阳县（耒阳市、安仁县）、常宁县（常宁市）、茶陵州（茶陵县、攸县、炎陵县、安仁县）、桂阳州（桂阳县、临武县、蓝山县、嘉禾县），明朝中后期设桂王藩国，都衡阳。
清朝：
清代湖广行省分为左、右布政使司，康熙三年（公元1664年）分为湖南、湖北两省。置衡永郴道，驻衡州府，领衡州府（衡阳县、清泉县、衡山县、耒阳县、常宁县、安仁县、酃县、桂阳州、临武县、蓝山县、嘉禾县）、永州府（零陵县、祁阳县、东安县、道州、宁远县、永明县、江华县、新田县）、郴州（永兴县、宜章县、兴宁县、桂东县），雍正十年(1732)增领桂阳州，更名衡永郴桂道。公元1676年，吴三桂在衡阳称帝，国号周。衡阳称应天府（国都）。
民国：
民国三年（1914年），废府存道，改衡永郴桂道为衡阳道，俞寿璋任道尹。衡阳道（全省三道：衡阳道、湘江道、辰沅道）所辖县仍如清代衡永郴桂道，治所衡阳，直辖湘南34县。1936年，衡阳设立粤汉、湘桂铁路局，管辖湘、桂、粤、鄂四省铁路。1937年，全省分十个行政督察区，第二行政督察区专员公署驻衡阳，辖衡阳、衡山、常宁、耒阳、攸县、安仁、酃县、茶陵。1939年春自湖南省政府沅陵迁至耒阳。省政府设在水东江至竹市一带，秘书厅设于杜陵书院（今耒阳一中校址）。抗战爆发后，随着国民政府政治、经济、文化重心的西移，衡阳的经济和社会迅速发展和演进，不仅是南方交通枢纽，而且成为大后方最重要的物资集散地和工商业中心，人口急剧增加到60万。因此，1941年1月，湖南省政府决定将衡阳县东华、雁峰、西湖、石鼓、江东5镇和城郊的广福、奇罡、酃湖3乡区域设置衡阳市，直属湖南省政府，衡阳县治所仍驻市内。1942年1月1日，国民政府设衡阳市，属省辖，市长朱玖莹。1943年成为国统区内第三大工商业城市，人口近100万。1944年第二次世界大战中国历时最长的战役——衡阳保卫战致使全城被毁，全城仅剩三栋建筑。
新中国：
1949年10月8日衡阳解放，设立衡阳铁路局，为中南铁路总局，管辖中南五省铁路（湖南、湖北、广东、广西、江西）。1949年设衡阳专区，专署驻衡阳市。辖衡阳市及衡阳、衡山、攸县、茶陵、酃县、安仁、耒阳、常宁等8县。1950年衡阳市改由省直辖。1952年撤销衡阳专区，设立湘南行署，行署驻衡阳市。原衡阳专区所属衡阳、衡南、衡山、耒阳、安仁、酃县、常宁等7县和原郴州专区所属郴县、永兴、资兴、桂东、汝城、宜章、临武、蓝山、嘉禾、桂阳等10县，原零陵专区所属零陵、东安（驻白牙市）、祁阳、祁东、新田、宁远、江华、道县、永明等9县划入湘南行署。辖26县。1980年成为省辖市（1980年，湖南省5个省辖市、10地区、1自治州，衡阳有省辖衡阳市和衡阳地区）。1983年7月，原衡阳地区与衡阳市合并，实行市管县新体制。衡阳市辖衡阳、衡南、衡山、常宁、耒阳、祁东七县（耒阳、常宁为县级市），以及江东、城南、城北、郊区、南岳五个县级区。2001年城北、城南、江东、郊区四个区分别改名为石鼓、雁峰、珠晖、蒸湘四个县级区。
5. 八路军住湘通信处
1937年8月八路军在长沙建立的联络机构为八路军驻湘通讯处。
6. 八路军驻湘通讯处旧址
从高校排名上，肇庆学院会比贺州学院更出名
肇庆学院与贺州学院排名对比表
名称 肇庆学院贺州学院
软科(综 合) 400 473
校友会(综合)389 427
武书连 517 692
肇庆学院是全日制公办综合性大学，创建于1970年，位于广东省珠三角城市-肇庆（距广州90公里）。学校是全国绿化模范单位、广东省文明单位、广东省普通本科转型试点高校、广东省创新创业教育示范校、广东省依法治校示范校、肇庆市花园式单位。
肇庆学院学校非常重视毕业生就业工作，在校期间提供全程的就业指导服务。近三年毕业生总体就业率均超过99%，名列广东省本科院校前列。学校被教育部授予“全国毕业生就业典型经验高校”。
贺州学院（Hezhou University）是广西壮族自治区一所公办全日制普通本科高校，坐落于桂、湘、粤三省（区）交界的区域性交通枢纽。
学校前身是创建于1943年的广西省立平乐师范学校，2006年经教育部批准建立贺州学院。2013年通过教育部本科教学合格评估，2019年通过教育部本科教学工作审核评估，是教育部与中兴通讯ICT产教融合创新基地项目首批合作院校之一，教育部“新工科”研究和实践项目承担高校，中国应用技术大学（学院）联盟成员，广西硕士学位授予单位立项建设单位，广西整体转型发展试点高校，广西首批深化创新创业教育改革示范高校之一。2016、2017年两次进入中国高等教育学会发布的《中国高校创新人才培养暨学科竞赛评估》全国本科高校300强，2019、2020年两次入选第三方机构软科发布的“中国最好大学排名”600强，其中2019年排名第473位。在《中国大学及学科专业评价报告（2020-2021）》分地区排行榜中，排名广西第12位。
目前学院面向全国23个省（直辖市、自治区）招生。学院全面贯彻党的教育方针，加强教风学风建设，努力实施素质教育，不断提高教学质量，学生综合素质高，毕业生就业率高。
7. 1938年2月到11月八路军驻湘通讯处的办公地址设在哪里
八路军驻湘办事处是抗日战争时期，中国共产党设在湖南的一个公开办事机构。垍頭條萊
历时近三年，由徐特立担任驻湘代表、高级参议，王凌波任办事处主任。1938年3月办事处迁往寿星街2号。1938年10月周恩来，叶剑英由武汉来长沙，就住在此。1972年，省政府将徐祠巷15号（徐家祠堂旧址）确定为八路军驻湘办事处，作为革命纪念地，并重新修缮，对外开放。
8. 八路军驻湘通讯处旧址图片
长沙保卫战好。
1938年10月武汉弃守后，中国抗战进入相持阶段，“文夕大火”却把即将成为抗日前线的长沙付之一炬。铁血将军薛岳临危受命，赴任第九战区代司令长官；他曾经的对手——八路军驻湘通讯处彭中华，则奉中共中央之命，主动上门献计献策，与薛岳并肩尽抗敌守土之责。经历悲壮惨烈的恶战，薛岳终于在中国共产党和湖湘群众的密切配合与支持下，指挥三湘虎贲将士先后逐退了冈村宁次、阿南惟几对长沙的三次进攻。垍頭條萊
红色记忆丨长汀县城中共福建省委旧址、周恩来旧居(中华基督教堂)中央苏区红色交通线长汀段革命史迹……
周恩来旧居
（中华基督教堂）
内容摘要
中共福建省委旧址—中华基督教堂（长汀城—周恩来旧居），位于汀州镇水东街人民巷 43 号。该址建于民国初期，座西向东，由礼堂、后楼房组成。砖木结构，占地面积 644.4 平方米。已列为国家级文保单位。
知识拓展
中央苏区示意图
中央苏区红色交通线路图
福建省苏维埃政府邮路图
编辑委员会
主 任：
廖深洪 马水清
副主任：
李 强 卓国志 吴 昊
主 编：
黄启元
副主编：
郭添阳
作者简介
黄启元，男，汉族，1963年11月出生，现供职于中共长汀县委党史和地方志研究室。
编审：吴德荣
监制：钟彬彬
中央通讯社旧址旅游攻略
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中央红色交通线大埔中站旧址群
中央红色交通线大埔中站旧址群位于大埔县青溪镇青溪村，遗址群主要包括：棣萼楼——中央红色交通线大埔中站仓库（含大水坑物资码头）旧址、余氏宗祠——中央红色交通线大埔中站旧址、中央红色交通线纪念园、缵诒堂——中央红色交通线大埔中站多宝坑小站旧址。棣萼楼——中央红色交通线大埔中站仓库（含大水坑物资码头）旧址位于大埔县青溪镇蕉坑村大水坑（旧称大瑞坑）自然村。1930年冬，中央红色交通线大埔中站建立
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八路军驻湘通讯处游玩攻略 八路军驻湘通讯社旧址
八路军驻湘通讯处游玩攻略 八路军驻湘通讯社旧址 1. 八路军驻湘通讯社旧址2. 八路军驻湘通讯处的办公地址3. 参观八路军驻湘通讯处旧址有感4. 1937年八路军驻湘通讯处5. 八路军住湘通信处6. 八路军驻湘通讯处旧址7. 1938年2月到11月八路军驻湘通讯处的办公地址设在哪里8. 八路军驻湘通讯处旧址图片
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红色记忆丨长汀县城中共福建省委旧址、周恩来旧居(中华基督教堂)中央苏区红色交通线长汀段革命史迹……
长汀县城中共福建省委旧址、周恩来旧居（中华基督教堂）内容摘要中共福建省委旧址—中华基督教堂（长汀城—周恩来旧居），位于汀州镇水东街人民巷43号。该址建于民国初期，座西向东，由礼堂、后楼房组成。砖木结构，占地面积644.4平方米。已列为国家级文保单位。知识拓展中央苏区示意图中央苏区红色交通线路图福建省苏维埃政府邮路图
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闽西永定激活“红色基因” 让中央红色交通线旧址不再沉寂
10月28日，中央红色交通线暨金砂红色小镇项目开工建设，同时永定还召开了“中央红色交通线研讨会”。当日，来自中央、省、市相关专家和革命先辈后代等50余名代表参加了研讨会，就中央红色交通线的发展脉络、精神内涵、历史地位和作用、新时期现实启示、红色品牌培育进行了深入研讨。红得耀眼，无可替代10月16日，龙岩市永定区、长汀县，广东省汕头市金平区中央红色交通线旧址被国务院核定并公布为第八批
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中共中央政治局机关旧址恢复对外开放 观众可以通过这面“拍拍墙”来了解历史
观众可以通过这面“拍拍墙”来了解1928-1931年间发生的重大事件及相关史料。云南中路171号-173号，地处上海闹市区紧邻天蟾逸夫舞台，曾是党的最高领导机关——中共中央政治局机关旧址（1928-1931年）所在地。这也是中共中央机关在上海使用时间最长的一处办公地。经过两周的场馆维护调整，中共中央政治局机关旧址（1928-1931年）昨天恢复对外开放。当年的白色恐怖下，中国共产
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中共中央山东分局旧址简介,中共中央山东分局旧址纪念馆介绍
中共中央山东分局纪念馆，位于夏蔚镇王庄村的天主教堂内。1978年，县革命委员会公布原山东分局机关办公的天主教堂为县级重点文物保护单位，并辟为纪念地。如今在各处有原先的工作室改造的陈列馆内，摆放陈设着分局领导的照片和所使用过的武器、通讯设备、文件印刷器材，泛黄的照片、生锈的器物，无一不诉说着历史的久远与凝重。作为沂蒙山根据地红色教育的重要环节，进一步增强了沂水县红色文化的吸引力、感染力和竞争力，
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第八批全国重点文物保护单位名单公布中央红色交通线旧址入选
近日，国务院公布了第八批全国重点文物保护单位名单，龙岩市永定区、长汀县，汕头市金平区的中央红色交通线旧址入选。中央苏区红色交通线是土地革命战争时期中共中央建立的一条摧不垮打不掉的秘密交通线，在传递情报、护送人员、运输物资以及实现党中央机关从上海到中央苏区的战略转移中，发挥了重大而独特的作用，对中央苏区的发展壮大作出了卓越贡献，在中国革命史上写下了光辉的一页。毛泽东曾生动地比喻它“就像我们身上的
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笕桥中央航校旧址属于红色景点吗 杭州笕桥中央航校旧址
笕桥中央航校旧址属于红色景点吗 杭州笕桥中央航校旧址 1. 杭州笕桥中央航校旧址2. 杭州笕桥航校纪念馆3. 笕桥的中央航空学校4. 杭州笕桥中央航校学员名单5. 杭州笕桥中央航空学校 旧址6. 笕桥中央航校纪念馆7. 杭州笕桥中央航空学校8. 笕桥航校旧址在哪里
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小公园绝美明信片|“绣花”功夫绣出的潮人专属记忆④中央红色交通线旧址（汕头站）
一年来汕头小公园开埠区冲上热搜成为“网红”不少市民和各方游客纷纷到此“打卡”据相关数据显示这一年来小公园开埠区共接待游客610多万人次这一年时间里开埠区保育活化持续推进城市文脉进一步延伸地域特色鲜明文旅深度融合为此我们精心制作了一组绝美明信片每期推出一张请跟我们一起感受小公园的焕新面貌吧请翻转手机，观赏明信片
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㉖兴国革命旧址——中央兵工厂旧址群
26人民军工发祥地建筑名称：中央兵工厂旧址群——总务科旧址年代：1920年建筑面积：1022.4㎡风格：中式地址：江西省赣州市兴国县兴莲乡官田村2006年第六批全国重点文物保护单位中央兵工厂总务科旧址位于江西省赣州市兴国县兴莲乡官田村，又名礼布民房，是当地陈姓地主的住宅，共有三十多间房间。旧址坐东向西，砖木结构，悬山顶，两层楼房，建筑面积1022.4
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重要机构旧址之中央红军兵工厂旧址
位于陕西省延安市子长县栾家坪乡十里铺村。1935年11月，中央机关进驻瓦窑堡后，在原西北红军兵工厂的基础上组建中央红军兵工厂。厂长郝希英，政委周鉴祥，党支部书记赵俊。厂址设在瓦窑堡城西十里铺（今属子长县栾家坪乡）。兵工厂下设翻砂、烘炉、机械、木工、制图、子弹、完成等生产部门。生产项目有枪械修理、复装子弹、制造手榴弹等。1936年1月，为配合红军东征，兵工厂迁至永坪镇（今属延川）。5月
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中共闽中特委山茶交通站旧址
中共闽中特委山茶交通站旧址位于德化县上涌镇曾坂村。1943年9月,中共福建省委派黄扆禹等开辟从仙游经德化到大田武陵垵，,再由大田经德化到永泰的地下交通线。10月,永德大特派员吴天亮带领毛票等在曾坂建立了山茶交通站,为省委机关南迁坂里打下基础,也一度成为闽北与闽中地下党联系的中转站。中共闽中特委山茶交通站旧址为土木混合建筑,共4间房屋,因年久失修,有些破旧。占地面积为80平方米。
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武汉中共中央机关旧址纪念馆三栋楼 好多人没弄清哪一栋才是机关旧址
武汉中共中央机关旧址纪念馆地处汉口胜利街与黎黄陂路交界处，由三栋老房子组成。自2016年“十一”建成开馆后，去参观过几次，但一直都没搞清楚三座老建筑的历史，也没弄清哪一栋才是当年中共中央机关在武汉的旧址。（图文/胡士明）1926年底至1927年夏，可谓武汉在中国革命史上的高光时刻。随着北伐的节节胜利，大革命中心移师武汉，1927年4月，中共中央机关完成由上海到武汉的迁移，武汉成为新中国成立
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