蒙蛮古道（蒙自至个旧市曼耗）是滇南通向越南的古代交通工具。经曼耗至金平勐拉入越南境，全程约210公里。其中蒙自段约60公里。古道路面宽1.2~2.2米，用石块铺就，现存凉水井，冷泉，水田，窑头，曼耗等路段，冷泉，窑头曾设驿站。
清光绪十六年至宣统元年（1890~1909年）是蒙自马帮的极盛时期。
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1. 内蒙古铁道旅行社电话
内蒙古一共有17所本科院校，分别为内蒙古大学，内蒙古科技大学，内蒙古工业大学，内蒙古农业大学，内蒙古医科大学，内蒙古师范大学，内蒙古民族大学，内蒙古财经大学，呼伦贝尔学院，赤峰学院，鄂尔多斯应用技术学院，集宁师范学院，河套学院，呼和浩特民族学院，内蒙古艺术学院，内蒙古大学创业学院（民办），内蒙古鸿德文理学院（民办）等17所本科院校。
2. 呼和浩特铁路局旅行社
从兰州西站鸣笛启程垍頭條萊
300多名游客乘坐专列
开启为期5天的金秋赏胡杨之旅这批游客来自
金秋胡杨林童话般的金色世界條萊垍頭
五彩斑斓的张掖七彩丹霞
金秋十月
胡杨林
似一片金色海洋垍頭條萊
如潮如汐一眼望不到边
金黄色的树叶條萊垍頭
与湛蓝的天空
倒映在清澈的湖水中垍頭條萊
宛若人间仙境垍頭條萊
很多游客避开十一黄金周旅游高峰期，来胡杨林体验大漠风情，感受奇特的自然生态。放眼望去，金塔胡杨林的绿水、蓝天、白云、黄叶连在一起，描绘出一幅“碧云天，黄叶地，秋色连波”的美妙画卷。頭條萊垍
按照疫情防控要求，兰州铁路局兰铁国旅公司制定了完善的专列出行防控方案，出团前进行体温检测、核对健康码，每日对游客体温检测，沿途保障游客的吃、住、行和安全，确保整个行程安全有序。专列开行是兰州铁路局不断提升“环西部火车游”服务质量、创新旅游产品，推动旅游增收增效的重要举措。兰州铁路局
3. 哈尔滨铁路旅行社联系电话号码
有个 康华 国 际旅 行社 大成门 市 部 ，他家 的夕阳 红旅 游做 的 不 错 ，你可 以去 看看。
4. 内蒙古 旅行社
内蒙古有辽阔的呼伦贝尔大草原。那里牛羊遍地。山川秀美，水草肥沃辽阔的大草原，一望无际。就像赤勒歌词说的那样。
天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。这里的第一大品牌 儿。牛奶，销售世界各地。美丽的呼伦贝尔大草原。是人人争先向往的地方。风干牛肉也是内蒙的另一大品牌。條萊垍頭
5. 内蒙古旅行社电话号码
天马旅行社，兴安盟是国内比较新的旅游目的地，有草原、森林、火山、温泉。垍頭條萊
费用不高，兴安盟常规的话 2000左右。内蒙古吗 蒙元 成吉思汗应该是大看点。天马好像全国都有，可以考虑选择
6. 内蒙古铁道旅行社近期推出的线路
东午铁路为沙午铁路的东午段。沙午线东起河北省沙河市褡裢镇，西到河北省武安市午汲镇，是河北山东两省之间大量煤炭外运的矿山铁路。线路过西石门站后又向西岔出支线到矿山镇。全长71公里。现西石门站至午汲站线路已废弃。
7. 内蒙古铁道旅行社电话号码
内蒙古铁路职业学院是公办学校。
内蒙古铁路职业技术学校坐落于美丽的草原钢城包头，是包头市教育局主管的全日制铁路中等职业学校。自2006年建校以来，努力为学生提供高等教育、中职教育、基础教育、留学、岗前培训、职业技能鉴定培训等分层次的六项链条式教育服务体系。学校在办学体制创新实践中打通“3＋3”对口直升大专通道,学生在校可参加大专学习，毕业时领取大专文凭。
学校已开设铁道运输管理、电力机车运用与检修、铁道车辆运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号共五大涵盖所有铁路工种的专业。我校教职工共92人，在校学生达2000余人。
8. 内蒙古铁道旅行社电话是多少
中国铁路呼和浩特局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“呼局”。成立于1958年11月1日，地处内蒙古自治区中西部，内连西北、华北、东北地区，外接蒙古国、俄罗斯及东欧国家，承担着服务边疆草原、稳固祖国北部边疆的的重要任务，为中华人民共和国十八大铁路局之一。垍頭條萊
9. 内蒙古铁道旅行社官网
不是。垍頭條萊
座落在世界稀土之都、美丽富饶的草原钢城―包头市，2006年经内蒙古自治区教育厅批准成立，面向铁路行业，培养铁路专业技术人才的全日制中等职业技术学校。
学校面向区内外招生，现有在校生1300余人，其中，北京交通大学、中南大学远程教育学生200余人。教职工78人，其中高、中级教师55人。
设有铁道运输、机车乘 、铁道工程、铁道信号、铁道供电、铁道车辆等适应铁路需求的专业。
学校占地面积24684平方米，校舍建筑面积9068平方米，现有教学微机室、多媒体教室、教学挂图室、图书室、校内外实习基地和校园网络系统。建有足球、篮球、排球等运动场地，体育运动设施齐全。
学校坚持以教育教学为中心，不断加大教学投入，强化教学管理，注重加强专业理论和实训教学相结合，定期组织学生去铁路现场参加见习、实习，努力把学生培养成为专业知识扎实、实践能力强，适应现代化铁路建设需要的具有创新精神的专业技术人才。頭條萊垍
10. 内蒙古铁路咨询电话
包头站、包头东站、萨拉齐站、呼和浩特站、呼和浩特总站、卓资东站和集宁南站。頭條萊垍
1、内蒙古简介：
内蒙古，简称“ 蒙”，全称内蒙古自治区，中华人民共和国省级行政区，首府为呼和浩特。东起东经126°04′，西至东经97°12′，横跨经度28°52′；南起北纬37°24′，北至北纬53°23′。东、南、西依次与黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西、宁夏和甘肃8省区毗邻，跨越三北（东北、华北、西北），靠近京津；北部同蒙古国和俄罗斯联邦接壤。全区总面积118.3万平方公里，辖9个地级市和3个盟，常住人口为2520.1万（2016年末）[1]。 据史记记载夏桀的儿子淳维在夏朝灭亡后北逃建匈奴，史记还笼统的介绍了淳维北遁后匈奴千余年的历史。秦国的北部领土已经拓展到今天的内蒙古地区，成为西部霸主。1206年，成吉思汗建立了大蒙古国，54年之后元世祖忽必烈在中原建立了元朝。1947年，成立内蒙古自治政府。 内蒙古资源储量丰富，有“东林西矿、南农北牧”之称，草原、森林和人均耕地面积居全中国第一， 稀土金属储量居世界首位，同时也是中国最大的草原牧区。著名景点有：成吉思汗陵、呼伦贝尔草原、额济纳胡杨林、大兴安岭等。
2、内蒙古铁路：
内蒙古自治区境内的铁路线路由铁道部下属的三个铁路局管辖。斜体为规划或在建中铁路。
1．哈尔滨铁路局
管辖：呼伦贝尔市全境。
干线： 滨洲线（哈尔滨—满洲里）、 牙林线（牙克石—满归）、 绥满通道。
支线： 博林线（博克图—塔尔气）、 伊加线（伊图里河—加格达奇）、伊敏线（ 海拉尔东—伊敏）、 朝乌线（朝中—莫尔道嘎）、 伊阿线（伊敏—伊尔灺）、 阿扎线（阿荣旗—扎兰屯）。
单位：哈尔滨铁路局海拉尔铁路办事处。
已开行“广满俄”等多条铁路联运班列，其中“苏满欧”是速度最快、运价最低的欧亚货运大通道。
2．沈阳铁路局
干线： 齐通客专、平齐线（ 四平— 齐齐哈尔）、京通线（北京北—通辽西）、通霍线（通辽北—霍林郭勒）、大郑线（大虎山—郑家屯）
支线：通让线（通辽东—让湖路）、 叶赤线（叶柏寿—赤峰）、赤锦线（赤峰—锦州）、赤大白线（赤峰—大板—白音华）、珠珠线（珠斯花—贺斯格乌拉）、 霍白线（霍林郭勒—白音华）。垍頭條萊
单位：沈阳铁路局通辽铁路办事处。條萊垍頭
3．呼和浩特铁路局
管辖：呼和浩特市、包头市、乌海市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌兰察布市、阿拉善盟、锡林郭勒盟、赤峰市北部。
干线：京包线（北京北—包头）、包兰线（包头西—兰州东）、集二线（集宁—二连浩特）、集通线（集宁—通辽北）、包西线（包头—西安）、集张线（集宁南—张家口南）、集包线（集宁南—包头）、 锡乌铁路、 呼南通道、京兰通道、呼（和浩特）准（格尔）鄂（尔多斯）铁路。
支线：包白线、 包石线、 包环线、 乌吉线、 海公线、 郭查线、包神线、临策线。
内蒙古省际大通道的景区 内蒙古大通道通车了吗
1. 内蒙古大通道通车了吗
呼和浩特一北海高速公路，简称呼北高速，又称呼北高速公路，中国国家高速公路网北南方向主干线之一。
呼北高速是2013年6月发布的《国家公路网规划（2013-2030年）》11条南北纵向国家高速之一，根据路线方案表，呼北高速主要控制点为：呼和浩特、和林格尔、右玉、朔州、岢岚、吕梁、吉县、运城、三门峡、灵宝、卢氏、西峡、淅川、十堰、房县、保康、远安、当阳、宜都、石门、慈利、张家界、新化、武冈、新宁、资源、荔浦、平南、桂平、玉林、北海（铁山港）。
呼北高速全长大约2628千米，计划2020年12月全线贯通。
2. 内蒙古大通道通车了吗最新消息
1，省级大通道本身路况极好。
2，最近也没有下雪，如果没有大风，就会不错！
3，但如果遇强风，会把路边的积雪刮到路上，造成堵塞。所以，请随时关注天气变化！ 祝，一路顺风！
3. 内蒙古大通道好走吗
北京-（京哈高速）-锦州-（锦阜高速）-康平-（下高速）-双辽（吉林）-金堡屯（内蒙通辽）-太平川（吉林）-白城-泰来（黑龙江）-齐齐哈尔
4. 内蒙古大通道通车了吗现在
不是的，春节期间内蒙古大通道货车是不会免费的。
春节、清明、五一、国庆这四个法定节假日期间，只有七座以下（含七座）小客车走高速可以免费，所有货车、特种车以及八座以上（含八座）客车走高速公路仍要收过路费的。
5. 内蒙大通道通车没有
S105省道起点为呼伦贝尔市阿荣旗那吉屯——蒙陕交界 的苏家河畔。
内蒙古省际大通道，是内蒙古自治区内的一条公路，也是国家规划建设的八条省际通道之一的内蒙古阿荣旗～广西北海公路在内蒙古段，开通于2005年，东起呼伦贝尔市阿荣旗，西至鄂尔多斯市苏家河畔，全长约2512公里按照高速公路，一级公路标准修建，被称为大通道。
大通道横管东西，贯穿9个盟市，40余个旗县。
6. 内蒙古大通道通车了吗今天
说起巴彦淖尔高铁，很多巴彦淖尔人都摇首期盼的等着啥时候咱巴彦淖尔的高铁能动工，2018传的最火的说是要动工了，可是一年过去了突然没了动静。让很多巴彦淖尔人觉得高铁没有了希望。下面我就为大家科普下巴彦淖尔高铁到底啥时候通车，以及它的来龙去脉。
（一）从国家高铁计划中看巴彦淖尔
2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。2017年，国家发改委在官网发布了《铁路“十三五”发展规划》，点名了一批铁路重点项目。其中提到，建设包头至银川高铁。
包银高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一的京兰通道主要组成部分，该通道为北京—呼和浩特—巴彦淖尔—银川—兰州，连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。包银高铁正线全长500多公里，走向设计按照既有包兰线走向。
（二）从周边及巴彦淖尔动态了解包银高铁进度
银川：2017年10月开工建设相关配套设施：普速场地下通道，于当年年底完工，高速场2018年11月开工建设，至2019年2月主体工程已经完成了90%。2018年8月16日，包头至银川高速铁路开工仪式在银川正式举行，2019年3月22日银川段全面开始钢轨铺设。
包头：2019年3月应中国铁路总公司要求，呼张铁路客用专线有限责任公司开始与沿线各盟市签订征地拆迁及土地综合开发框架协议。包头市征用土地事务中心《关于包银高铁项目在我市境内征地拆迁及土地综合开发框架协议的有关意见》完成答复。
巴彦淖尔：2019年4月17日市自然资源局主动邀请中国铁路设计集团有限公司、包银高铁呼张铁路客运专线有限责任公司负责人及设计人员召开协调对接会。
（三）从相关消息了解巴彦淖尔高铁选址
巴彦淖尔高铁选址问题很多巴彦淖尔人都进行过推测，有的说是要在公园里附近，有的说是要在货运站附近，还有的说是要在朔方路附近。俗话说的好： 苍蝇不叮无缝的蛋。既然有人说，那么说明就是这三个地方没跑了。至于到底在哪那就要看政府最终的公告了。下面我为大家分析下这三个地方。
（1）公园里：中奖几率80%。理由：公园里商品房销售情况不错，四期工程地片早已购买并进行了规划设计但迟迟未动。经考证，第一版高铁设计图纸位置就是在公园里。其次内蒙古联源热电有限公司（隶属阳光能源有限公司）新建热力工厂。网传原东区热电厂管网似乎被富源收购，那么公园里对面的富源热力厂房到时候怎么办，小伙伴心里应该知道了吧。再加上公园里位置优越道路情况良好，位于新区。所以概率较大吧。
（2）货运站：中奖概率30%。理由：我觉得政府不会废弃现在的临河站的，如果建在那里，临河站没有存在的必要了，距离太近，交通不是很便利，基础设施难改动。
（3）朔方路：中奖概率70%。理由：新汽车站在东边，而朔方路直直上去恰好可以直接到达新汽车站。而新河套学院在朔方路正南方向。还有就是政府会考虑通过高铁带动老城区改造。新区建设完美，而老城区稀碎，高铁是唯一可以拉动老城区改造的动力。
（四）巴彦淖尔高铁预计通车时间
通过【河套微传媒】官媒2019年3月22日消息称：包银高铁预计最早2024年通车。
7. 内蒙古省际大通道修好了吗
这个问题非常好，对自驾出行的朋友非常实用，首先东起呼伦贝尔海拉尔市，锡林郭勒市，乌兰浩特市，通辽市，赤峰市，乌兰察布市，呼和浩特市，巴彦淖尔市，鄂尔多斯市，乌海市，包头市，额济纳旗，对以上路线可根据个人需要做出调整，既省钱又省力，祝大家出行安全，开心快乐
内蒙古省道215景点 内蒙古210省道线路图
1. 内蒙古210省道线路图
210国道起点为内蒙古包头，终点是广西南宁。全程3097千米。
全程经过的城市依次是内蒙古包头，古达拉特旗，东胜，陕西省榆林，米脂，绥德，清涧，延安，甘泉，洛川，三原，西安，宁陕，石泉，镇巴，四川省万源，达州，大竹，邻水，重庆渝北，巴南，綦江，贵州省桐梓，遵义，贵阳，贵定，都匀，独山，广西南丹，都安，马山，南宁。
2. 内蒙古215省道
内蒙古下辖12个盟市，总面积118.3万平方公里。近期，内蒙古统计局公布了最新的七普数据，下辖12市的人口排名也正式出炉。
公开资料显示，内蒙古12市最新的人口排名依次为赤峰（404万）、呼和浩特（345万）、通辽（287万）、包头（271万）、呼伦贝尔（224万）、鄂尔多斯（215万）、乌兰察布（171万）、巴彦淖尔（154万）、兴安盟（142万）、锡林郭勒盟（111万）、乌海（56万）、阿拉善盟（26万）。
3. 210国道内蒙古线路图
修于上世纪30年代。
210国道(或“国道210线”、“G210线”)是中国的一条国道，起点为内蒙古包头，终点为广西南宁的国道，全程3097千米。这条国道经过内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州和广西6个省、自治区、直辖市。应抗战而生，修建于上世纪30年代。 国道210线起于内蒙包头，止于广西南宁，
4. 内蒙古210省道线路图最新
G210不是高速公路，而是210国道，或称国道210线、G210线。起点为内蒙古包头，经过内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西6个省（自治区、直辖市），终点为广西南宁，全程3100公里左右。这条国道一般不太好走。
5. 内蒙古210省道线路图高清
起点为内蒙古包头，终点为广西南宁
210国道(或“国道210线”、“G210线”)是中国的一条国道，起点为内蒙古包头，终点为广西南宁的国道，全程3097千米。
满都拉—防城港公路经过内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州和广西6个省、自治区、直辖市。应抗战而生，修建于上世纪30年代。
6. 内蒙古210省道和规划路线图
京藏高速和110国道内蒙段数百辆货车滞留，因京张高速公路连日拥堵，致使它的下一段京藏高速和110国道内蒙古段也出现大量拥堵。在呼和浩特记着看到，大量过境货车因上不了京藏高速而滞留在110国道和北二环等路段。
这里是110国道内蒙古罗家营高速入口处，向西望去，数百辆五轴以上货车停在路上，一眼望不到头。
货车司机说，前几天这里向西堵了大约10公里。在北二环向西2、3公里处记者看到，这里也有大量货车辆滞留，三排货车并排挤在路上，把车道占得满满当当。
7. 内蒙古省道210线地图
210国道(或“国道210线”、“G210线”)是中国的一条国道，起点为内蒙古包头，终点为广西南宁的国道，全程3097千米。这条国道经过内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州和广西6个省、自治区、直辖市。应抗战而生，修建于上世纪30年代。 国道210线起于内蒙包头，止于广西南宁，
8. 内蒙古210省道全程线路图
1、Z284次列车
途经城市（呼和浩特到上海）：呼和浩特市、乌兰察布市、张家口市；天津市、沧州市、德州市、济宁市、徐州市、蚌埠市、南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市、上海市。
途经站点：包头（始发站）、包头东、呼和浩特、呼和浩特东、集宁南、张家口南、天津西、沧州、德州、兖州、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海南、嘉兴、海宁、杭州（终点站）。
2、Z267次列车
途经城市：呼和浩特市、包头市、鄂 多斯市、榆林市、吕梁市、太原市、石家庄市、衡水市、德州市、济南市、济宁市、邹城市、徐州市、蚌埠市、南京市、常州市、无锡市、苏州市、上海市。
途经站点：呼和浩特（始发站）、包头东、包头、东胜西、鄂尔多斯、榆林、绥德、吴堡、吕梁、文水、太原南、石家庄北、衡水、德州、济南、兖州、邹城、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、苏州、上海（终点站）。
扩展资料
呼和浩特铁路交通
1、途经线路、城市
京包铁路、集包第二双线途经呼和浩特市，有始发北京、成都、兰州、满洲里、二连浩特、乌兰浩特、通辽、赤峰、锡林浩特、西安、大同、临汾的列车，还有通往天津、哈尔滨、沈阳北、杭州、武昌、广州、石家庄、西安、银川、青岛、南昌等的列车，管内始发乌海西、二连浩特、东胜的列车，基本覆盖全国城市。
呼和浩特铁路局每周三、四有发往蒙古国乌兰巴托的国际列车。从呼和浩特乘坐火车最远能够抵达德国法兰克福。
2、客运站
有两大客运站，呼和浩特站成立于1954年；呼和浩特东站2010年12月25日正式投入运营。呼和浩特火车东站自2006年9月开工以来，经过4年建设，形成一座现代化大型客运站。
3、呼张高铁
呼张高铁为双线电气化高速铁路，设计正线全长286千米，其中河北省境内76千米，内蒙古自治区境内210千米。列车设计行车速度为250千米/小时。由铁道部与内蒙古、河北省共同筹资建设。
该客运专线东起河北省张家口市，经内蒙古乌兰察布市，西至呼和浩特市，除张家口南站外，设有怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、呼和浩特东站等5个车站。呼张铁路客运专线建成后成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。
9. 内蒙215省道公路线地图
291 公里,4 小时 4 分钟G6京藏高速驾车前往 内蒙古自治区乌海 的路线 内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特前旗 1. 向西方向，前往振兴大街 350 米 2. 向左转，进入振兴大街 1.5 公里 3. 向右转，进入110国道 1.2 公里 4. 从环岛的3出口出来 1.5 公里 5. 上匝道，前往G6京藏高速 9 米 6. 在交岔路口继续向左，前往G6京藏高速部分收费路段 500 米 7. 在交岔路口继续向左走G6京藏高速收费路段 277 公里 8. 下 乌海/海勃湾 出口，前往215省道部分收费路段 750 米 9. 向右转，进入215省道 7.5 公里 10. 向左转，进入海北大街 500 米 11. 在3路口向右转 59 米 内蒙古自治区乌海