文家庙石拱桥

文家庙石拱桥

文家庙石拱桥时代:清地址:商洛市镇安县柴坪镇文家庙村保护范围:桥体四周外延50米。建设控制地带:A区外延100米。2014年,文家庙石拱桥被陕西省人民政府公布为第六批省文物保护单位,文家庙石拱桥,文家庙石拱桥简介,文家庙石拱桥-商洛市镇安县文家庙石拱桥旅游指南

蓬安大深南海旅游景点——罗家高坑乾隆石拱桥、石平桥!

四川蓬安白云寨国家森林公园旅游线路上有一个著名景点——蓬安罗家高坑乾隆石拱桥及平桥

也是大深南海水利4A景区游客乘船必去这里必赏的景点之一!

乾隆石拱桥乾隆平桥,乾隆三十五年修建……。

由大深南海景区坐旅游观光船向大深南海深处尾水区——桥亭子前进,上了桥亭子,再走少许,就是罗家镇高坑,在这里分布着乾隆年间由众乡贤筹资修建的石拱桥及平桥各一座,被当地人称之为乾隆石拱桥及平桥。

在平桥的一头立有八方功德柱,每方上面刻有捐款修桥人的姓名等,乾隆35年立功德柱,至今250年的历史

乾隆平桥修建捐款人八方功德柱,从这里可以了解到“湖广填川”时湖广人积善修桥筑路做善事的品格,希望这八方功德柱上雕刻有名字的后人们都来这里看看,先祖做善事而修的桥,方便河两边的村民及来往银汉府的行人,传承家风家训……!

功德柱其中二方,可见捐款人姓名!

八方 功德柱,远看犹如“东海神针”立在大深南海尾水的尽头处!

因多年未实施保护,现石柱已经风化,积功德修桥人的姓名有些已经看不清楚了,有些已经起了苔藓,现急需修缮保护!

现如今高坑乾隆石、 隆平桥及附近的大瀑布,是大深南海(白云寨国家森林公园)景区的著名旅游景点,也是罗家镇知名旅游景点,但乾隆平桥八方功德柱急需修缮保护!

过乾隆石拱桥、平桥,向上登步至蓬安县白云寨国家森林公园主景区……!

追溯单家历史:探源世界上最长的不对称石拱桥“单桥”!

七月,在华夏大地上,孕育着无限的希望。党的生日之际,中华单氏宗亲联谊会河北分会在沧州召开《单家人在河北》编辑总结促进会,献县宗亲代表介绍关于单家名胜古迹单桥,下午中华单氏宗亲联谊会代表.单德.单辉.单保荣.单树军.单海林,驱车赶到单桥石桥了解单家历史

单桥简介

单桥简介

单桥位于河北省献县城南六公里的单桥村,石桥始建于明崇祯二年1629年,桥长69米,桥宽9.6米,整个桥身全部用青石筑成,引桥呈八字形,桥面两侧设有栏板望柱,单桥石桥成功的汲取了我国古代拱桥特别是赵州桥卢沟桥建筑精华,同是单桥又是i全部由民间捐资兴建的桥梁,这在中国建桥史上也是极其少有的。《中国科学技术史》称单桥中国多孔敞肩拱桥的代表,68米的长度为现存多孔敞肩桥之最。

单桥名称由来

单桥一名,为单家桥的简称,最早见诸于元代,元至正间(1341-1368年)李世瞻的《上中书总兵书》有语:屯(兵)于御河,单家桥等处,可证当时已有桥,为木桥,据了解是单姓大户出资修建。宋朝天祥中《过滹沱河》,过了长江与大河,横流数仞绝滹沱河,当年文丞相可证宋尚无桥,桥始建于元代,《元史》记载:单桥“当水陆要冲,四方供应皆取给焉。明正统六年(1441年)木桥重修,此后,习称单桥。明正德六年(1511)五女(刘、李、吕、二陈)被乱军所掳。为保名节,过桥时投河死。桥又易名“五节”桥。嘉靖六年五节桥改“柱史桥”。后来又誉称单桥为画桥。而单桥一名,先入为主,而后五节桥等名称,后来并无居上。只成了单家桥别名。

明崇祯元年,五节桥废,邑人石守志、张九舒、杨起凤、秦堡等人倡建新桥。适于建桥的松柏的木难以筹措,便毅然改建石桥。特聘曾建登瀛桥的建桥高士刘尚用为总设计,云游的裴道及义子王金也加入建石桥的行列。历经16载,终于建成五孔敞肩石拱大桥。初沿用五节桥名,旋改乐善桥,取建石桥的善男信女,以善为乐,乐善好施。急公好义之意。又称善人桥,简称善桥,又因善字书写较繁,再加上史书上曾名单桥,又改成单桥。

单桥投资与造价

人们参观善人桥这一南京北京御道第一工,的浩大工程,往往联想到造桥投资大。据《单桥捐助题名录》所刻,总计544条,全部募化所得银两9389两,粮食1580石,木料879根。石料6块,草3车。还有其他的捐助米铜钱折等合计135.7789万两。此为石桥的基本造价。之所以称基本报价,因为本价是工费料费之合。而修造过程中,桥会及分会及运输均为义工。所以节省了大量工费。

家乡的古石桥,是不是一种文化艺术?

家乡的古石桥!不仅是文化艺术!而且还是科学艺朮!没有文化,他就不懂科学,不懂科学,他就不会造桥!

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古代桥梁是怎么搭建的?

前段时间,举世瞩目的港珠澳大桥开通了,这条横跨大海的桥梁真心太壮观,小君也好想到这桥上走一遭(如下图)

看着这样的大桥,咱们会感叹国家的科技实力,可你会不会有这样的疑问:

“要是在古代,人们建桥梁会怎么建呢?”

那时没有高科技的设备,古人们到底是怎样将跨海、跨江、跨河大桥给建起来呢?

今天,小君就以中国四大名桥之一的洛阳桥来给大家讲讲。

洛阳桥在哪里?

洛阳桥并不在河南,而是在福建泉州,它和赵州桥、广济桥、卢沟桥一起并称为中国四大名桥。它是我国现存年代最早的跨海型大石桥。

这座桥修建于北宋,距今已有1000多年,可你看看它,依然屹立不倒,坚固稳当。

到底是一种怎样的东西能让千年前的古人在没有任何科技设备的情况下修建了这座大桥呢?

它的身上有很多黑科技!

黑科技一:筏型桥基

各位请看洛阳桥的桥基,是不是很像一艘艘的小船,可别小看这样的设计,它有利于减轻上游的江流和下游的海潮交互冲击时带来的压力,可以起到防冲刷和分流水的作用。

黑科技二:起重机当时没有起重机,桥面上的大石板架设就成了问题,在设计师蔡襄的集思广益之下,工匠们想出了“浮运架梁法”,利用海潮的涨落来架设石板。

黑科技三:动物胶水!不过要说这洛阳桥最牛的地方,小君认为还是这个:

咦,这不是我们常吃的牡蛎吗!怎么桥墩上有这么多!

其实这是工人们的有意为之,当年为了让桥基和桥墩能牢牢粘在一起,工匠们想到了“牡蛎”,这种生物外壳附着力强、繁殖速度快,把它们养殖在桥墩上,不仅能牢牢包裹住石头桥墩并在桥墩表面形成保护层,而且还能防止洪水的直接冲击,同时减少水污染对桥墩的腐蚀。

这种方法被誉为“种蛎固基法”,堪称奇迹!

哎!每次看这座洛阳桥,小君都很感动,在那个没有高科技的年代,人们架桥凭借的就两点——“认真”和“坚持”,这四个字说起来简单,但如能真做到,那世上真是无难事了!