岔道古城

岔道城属八达岭关城前哨，位于八达岭长城脚下西北部，S2城铁、京包铁路、八达岭高速公路从古城南侧通过。由于特殊的地理位置，岔道成为出京的重要通道，同时兼具军事和民用的功能。它依山而建，专家从城墙结构和用料上推断，这里曾经历过三次修建。最初是土城墙，始于汉代，后又在土城墙外加固了石墙，明嘉靖年间，又在石墙外包上了城砖，目前残留的城墙砖上还刻有“官”字。据《延庆州志》记载：“岔道有二路，一至怀来卫，榆林、土木、鸡鸣三驿至宣府（今宣化）为西路，一至延庆州、永宁卫、四海治为北路。”故得名“岔道”。

根据考古报告，公元1551年（明嘉靖三十年）岔道古城开始修筑，历经三十余年终于建成，整个城呈不规则长方形，中间略鼓，两端略缩依山势而建，北部城建在半山之上。整个城东西510米，南北宽185米，为船形。全城总占地面积约8.3万平方米，城墙高8.5米，由石条城砖、石灰、泥土筑成。城上设有马道，外侧宇墙设垛口、望孔、射口，南城墙有烽火台2座。城墙的建造分为两个时期，早期是内夯土，外用石块加白灰砌筑，晚期又在原城墙外用条石和砖砌筑。古老的岔道城三面被青山环抱，城中原建有关帝庙、城隍庙、泰山庙、东狱庙等10座庙宇，还有守备衙门、公馆、戏楼等。西城门外有练兵的校场。还有粮秣、武器弹药仓库。城的东北两侧山顶各筑一座堡垒。

周围山峰筑有嘹望敌情的烽火台。为加强防御，在西关外还建有土边城垣。建成的岔道城镇守官兵常驻守备1名，把总3名，兵丁788名。清代以后，岔道城不再驻军设防。明朝后期以来，因战争和自然因素破坏，岔道城城墙的南段、东西段均保存较为完整，北城墙塌毁较严重。其四角现保留有实的城台，南墙中还有两处马面，西城门尚存，东城门仅存条石地基。城内原铺户、客栈等老式建筑已被部分现代民房所替代，只留下驿站、把总署、守备署、玉皇庙、城隍庙、关帝庙、清真寺等遗址以及散落在街道两旁的石碾、石磨盘等。城内官井和三棵近200年的古槐树保存完好。

古城地址：八达岭长城脚下西北部岔道村

乘车路线：乘游1、游2、游3、游4、游5、游8路或从西直门乘郊区车可到达或从德胜门乘919车可到达

自驾路线：自驾车可从北三环马甸桥上八达岭高速公路

注：八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在市区的前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车，车票价：往返人民币36元/人。德胜门乘919路（每15分钟一班车），前门（17路站）乘游1路，北京站东街（103路站）乘游2路。

岔道古城旅游综合体 岔路旅游景点

1. 岔路旅游景点

01 最励志的公路

意大利斯泰尔维奥公路

斯泰尔维奥公路位于意大利北部，远远看过去就好像一条“巨蛇”蜿蜒盘旋在阿尔卑斯山间，壮阔奇美。

从海拔950米开始，一路开往2757米的海拔高度，途中至少60道急转弯，道道惊险，老司机都有点hold不住。

道路是曲折的，但当底下的车轮征服每一道转弯，顺利到达阿尔卑斯的制高点，山顶壮阔奇丽的风景绝对不会让你失望。

02 最美的海上公路

挪威大西洋之路

作为挪威景观公路的代表，独树一帜的美景让它一度成为自驾圈的超人气网红。

但美景之下也暗藏汹涌，看似平坦的道路其实全程像在过山车，各种弯道爬坡非常考验车技。

最经典的还是它的“通天”路段，因为视觉的效果，有种开到一半断桥的错觉，有时还会遇上桥下海浪席卷人车，不提前选好天气就只能看人品了。

03 最可怕的死亡之路

玻利维亚 北永加斯路

在深不见底的悬崖边上开车，而且没有任何防护，恐高人士千万不能去！

这条被誉为“死亡之路”的公路，绝非浪得虚名，最窄的地方只有10英尺，底下就是深渊，在这里会车更是十分惊险。

每年至少有300人丧生于此，却还是阻止不了挑战者来此寻求刺激。

04 最智慧的公路

河南郭亮挂壁公路

郭亮洞被称为“世界最险要十条路之一”，集结了郭亮村人民的智慧，悬崖上寸手开辟道路，实在是一项伟大工程！

这条挂壁公路两侧危崖高耸，有些路段可谓“狭路相逢”，错车极其有难度，脚下就是万丈深渊，步步惊心！

但在这里也才能领略到什么叫“别有洞天”，穿梭在绝壁悬洞中，忽明忽暗，远处是高山美景，气势磅礴，非常激动人心。

05 最奇葩设计的公路

日本江岛大桥

江岛大桥位于日本鸟取县，是日本最陡峭的大桥，远远看去这坡度着实惊人！据说桥底可通过5000吨的大轮船。

行驶在桥上，每前进一百米高度就会上升6米左右，桥的最高点足足有51米高，下坡简直就像过山车一样刺激。

开到大桥的至高点，可一览中海湖全景，落日余晖下，有种在山顶一览众山小的错觉，完全忘记自己还在桥上开车！

06 最美的惊险长廊

喀喇昆仑山路中国段

喀喇昆仑山路是连接中巴的跨境公路，北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦北部城市塔科特，然后直达伊斯兰堡。

曾被誉为“全球最高耸的跨境道路”，“世界最惊险的走廊”，中国国家地理更是把它誉为“群山间的绸带”。

这里地僻荒凉，雪崩、山体滑坡、落石塌方时常阻碍前进的道路，通车条件十分艰难。

但也藏着满屏美景，蓝天、雪山、戈壁、沙漠…… 一路景观犹如穿梭在一幅美丽的画卷之中，壮阔磅礴，美得如梦如幻。

07 最“调皮”的公路

法国 格伊斯通道

这条水上通道位于法国西部，是博瓦滨海和外岛之间的“秘密通道”，开个车还要时刻注意潮汐的变化。

一天中只有2段时间可以通车，因为其他时间它都隐匿在大海之中。如果不是竖起警告牌，这里跟一般的海面没有任何区别。

08 最妖娆的公路

挪威山妖之路

挪威山妖公路是63号公路上的一段，蜿蜒缠绕在万山之间。因为天气原因，每年只在5月到10月通车。

道路极其惊险曲折，在很短的距离就设有11个极窄的发卡弯挑战，路面窄到完全没有错车的空间，几米之处就是悬崖峭壁，毫无退路。

但当你到达顶峰的观景台，放眼俯瞰蜿蜒盘旋的山路和320米长的瀑布，眼前的美景会� ��你完全忘记一路的艰难险阻，而是满满征服的成就感。

09 最“直接”的公路

澳洲艾尔公路

艾尔公路位于西澳大利亚的珀斯地区，横穿纳拉伯平原，一路荒漠美景，却一点都不审美疲劳。

这条超过1600公里长的高速公路，最危险就在于，它没有任何岔路，一不小心就会疲劳打瞌睡，所以一定要准备最high的歌曲，一路提神。

在一些路段还要时刻注意随时可能“冒出”的动物们，有时候和它们来一段“赛跑”也是惊心又有趣的体验。

10 最险美的公路

中国 川藏线

这条历史上被称为“茶马古道”的自驾公路，东起成都，西止拉萨，是中国最险峻的公路！有人说它右手是天堂，左手是地狱，绝美景色与魔鬼灾害并存，自驾难度并非一般人可驾驭。

2. 岔道古城游玩攻略

海坨山海拔2233.2米，是北京市第二高峰，“海坨戴雪”成为北京的一大奇观。气候独特，冬冷夏凉，有着北京“夏都”之美誉。

延庆紧扼首都北京的北大门，是重要的交通枢纽，八达岭高速公路、110国道、城郊铁路S2线、八达岭过境线，加强了延

庆县与外界的联系，提升了延庆发展的速度。城乡道路四通八达，形成环盆地多条旅游专线，古龙路、香龙路、康张路、滨河路等观光路，纵横交错，连接了延庆的景区、景点和生态观光园。

延庆县城城市景观丰富，人居环境优良，是首批国家园林县城，目前县城已有9座公园，占县城面积近20%，县城绿化覆盖率达到50.84%，人均公共绿地面积48.59平方米。其中延庆城中心的夏都公园，是雕塑主题公园，园内有50多件中外雕塑家精美作品，让人沉思留恋;妫水公园占地面积6000亩，是北京最大的水上公园，5000亩水面比颐和园的昆明湖还多四分之一。初步形成了“城在园中、园绕县城、城景交融”的园林美景，堪称“一城山水半城园”。

八达岭长城

八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，史称天下九塞之一，是长城重要关口居庸关的前哨，在明长城中保存最好，也最具代表性，因此是万里长城向游人开放最早的地段。

八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形，建于明弘治十八年(1505年)，嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门，东门额题“居庸外镇”，刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题“北门锁钥”，刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙，台上四周砌垛口。

古称“居庸之险不在关而在八达岭”。该段长城地势险峻，居高临下，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，1953年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台16座。

1961年3月“万里长城——八达岭”被确定为第一批国家级文物保护单位;1982年被列为国家重点风景名胜区;1986年被评为全国十大风景名胜之首;1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》;1992年被评为“北京旅游世界之最”中的第一名;1995年八达岭长城被中国关心下一代工作委员会命名为“全国爱国主义教育基地”。2000~2009年，共有500余名世界各国的国家元首、政府首脑或执政党领袖登上过八达岭长城。2007年5月8日，八达岭长城经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。

八达岭景区除了长城外，还有长城碑林、五郎像、石佛寺石像、金鱼池、岔道梁、戚继光景园、袁崇焕景园、长城碑林景园、岔道古城等景点。现在，八达岭初步形成以长城开放地段和中国长城博物馆、长城全周影院为主体，三个免费景园为辅助，残长城、� ��道古城两个附属景区为补充的层次感较强的游览体系。

康西草原

康西草原位于延庆县康庄镇八达岭长城西侧15公里，距京城80公里。它西邻官厅湖，北依海陀山依山傍水，一片面积达三万多亩的草原，操场约2200万平方米，每到夏季，绿草如茵，红花点点，有蒙古包，有牛、马、羊群，山、水、林、草融为一体，风景秀美，令人心旷神怡，是京郊难得的避暑胜地。白天可以骑马在草原上奔驰，夜晚举办篝火晚会，体验塞外风情。

康西草原为京都第一大草原。她西邻官厅水库，北依海坨山，自然景色沁心宜人，那绿色的原野、奔驰的骏马、雪白的蒙古包、嬉戏的牛羊，为康西草原增添了独特的蒙古风韵。草原和湖畔上，生长着苜蓿、野菊等草类植物50余种，野兔、狐狸、田鼠等动物10余种，银鸥、野鸭、灰鹤等鸟类20种，并时有天鹅飞临。康西草原1997年被评为首都文明旅游景区。

康西草原气温恒低，湿润凉爽，是理想的消夏、避暑胜地。这里有国内最大的国营骑乘跑马场;有专业性的马术俱乐部，专门进行马术、骑术教练;夏有草原观景、冬有冰雪狂欢，有供各界朋友喜庆娱乐的烟花爆竹燃放场。康西草原有国内规模较大档次较高的会员制俱乐部，为国内外宾朋、成功人士提供展示绅士风度、骑士风采的良好契机和环境。

鸟类湿地自然保护区

野鸭湖湿地自然保护区位于北京市延庆县西北部，是由官厅水库延庆辖区及环湖海拔479m以下淹没区及滩涂组成的人工-自然复合湿地，保护区的总面积为6873公顷，其中湿地面积达3939公顷，是北京最大的湿地鸟类自然保护区。野鸭湖鸟类总数达264种，其中有国家一级保护动物6种(黑鹳、东方白鹳、白头鹤、大鸨、金雕、白尾海雕)，国家二级保护动物34种。

野鸭湿地自然保护区以珍稀鸟类及栖息地为主要保护对象，并兼具北京西北绿化屏障、保护涵养官厅水源等重要生态功能，具有极其重要的保护价值和科研价值，被《北京市湿地保护行动计划》及《北京市重点野生动植物保护及自然保护区建设总体规划》列为重点湿地自然保护区，并被纳入了晋升国家级自然保护区的计划之中。

松山森林旅游区

北京市松山自然保护区始建于1985年，并于1986年晋升为国家级森林和野生动物类型自然保护区，从而成为北京市首个国家级自然保护区。松山自然保护区位于北京市西北部延庆县海坨山南麓，地处燕山山脉的军都山中，总面积4671公顷，距北京市区90公里。作为北京市西北方向保存最完好的生态系统，其独特的地理区位不仅使松山自然保护区在水源涵养，抵御风沙及空气净化等方面具有重要作用，同时也成为北京市民和广大外来游客接触自然的一处天然圣地。

松山自然保护区内群山叠翠，古松千姿百态，山涧溪水淙淙，谷中山石嶙峋，生物多样性丰富。保存有华北地区唯一的大片珍贵天然油松林，以及保存良好的核桃楸、椴树、白蜡、榆树、桦树等树种构成的华北地区典型的天然次生阔叶林。由于森林覆盖率高，这里野生动物的种类也相当丰富，据统计，松山记录到的野生维管束植物有713种，野生脊椎动物216种。

詹天佑纪念馆

詹天佑纪念馆，坐落在延庆县八达岭长城北侧，是一座为纪念在我国近代铁路建设史上做出过杰出贡献的爱国者詹天佑而建立的专题人物纪念馆，1987年11月建成开放。纪念馆由瞻仰厅、序幕厅及3处陈列厅，展现了詹天佑从求学、投身铁路建设到抗清护路、拥护辛亥革命所走过的历程。同时展出了詹天佑生前使用过的测绘仪器、用具、印章、勋章及京 张铁路施工用具等。

3. 岔路旅游景点大全

1、全程徒步大约14KM，其中一大半是从山间的桃林间穿过。

2、建议天气晴好情况下，正常体力预估约5-6H，下雨天就别去了。

.3、龙泉驿地铁站距仰天窝健身步道起点约2km，建议这一段打车前往为后续徒步节省体力。

.4、约0-2.2KM段

从健身步道的起点至仰天窝山顶的莲花堰/水库，这一段是非常好走，缓和的台阶或石头小径，风景很好，成片的芭蕉林、桉树林、竹林。

.5、约2.2-5.5KM段

从莲花堰开始全都是沿着乡间的公路，很小的坡度起伏很轻松，公路的两边都是种植的桃树，远处是葡萄基地。其中从莲花堰走出来1公里多户路边有很多家农家乐，所以徒步这条线路的是可以不带路餐的

.6、约5.5-6.3KM段

轻松美好的欢乐徒步时光在大马路左手边一条非常不起眼的小岔路处结束，接下来这段多是山上桃林间的小路，前段路边的灌木丛生，后段雨后变的有点泥泞，但大多小路上面铺着杂草，还算好走（途中注意岔路，容易走错）

.7、约6.3-7.3KM段

后又回到大马路，走几百米之后左手边是新修的民宿，“岚月里”，非常显眼和有特色的小楼，沿着左边的观景步道上到山顶，这里是民宿打造的“瞭望观景台971高低誓言打卡地”，有户外餐厅、草坪、天幕、秋千等，可以露营、烧烤，天气好的情况下还真是会特别休闲舒适的

.8、约7.3-10KM段

穿过观景台开始下山，这段开始差点的泥巴路和石台阶，摔跤已经开始

经过左手边一户人家，继续下山、上山，都是很窄的地间或林间小路和一段窄窄的行车道，后又回到大马上路，此时，大马路向上或向下都是可行，走过一段后会重合

.9、约10.0-12KM段

这一段真的是摔倒怀疑人生了，很窄而泥泞的小路，一边是梯级的桃林，上上下下，一边是灌木或刺林的陡坡，雨后非常滑且泥土很粘鞋子，裤子鞋子已经无脸看

（晴天走起来问题并不大）

.10、约12-14KM段

苦尽甘来，越来越好走的下山路，直到看到石经寺的外墙，穿过农家到大马路，终于回到人间。

4. 岔口旅游景点

就在镇江新区大路镇

这里还隐藏了一条绝美的自驾路线

小众而震撼的秘境

让你在这一条道路上就能感受到四季的美景

这条依山环绕的五峰山盘山公路

您可以驾车从绍隆寺门口向东驶入

公路起伏蜿蜒

每一个转弯处的色彩都绚烂美丽

给你带来视觉上的冲击和享受

驶入这五峰山盘山公路

你会惊喜的发现在道路两边

泾渭分明地分布着两种色调

一种是秋天的深邃

另一种是春天郁郁葱葱的生机

草木葱茏却色彩明确着实让人惊艳眼球

一路上还有村民骑车路过

也许对他们来说这是一条通往家里的路

在我看来更像是一条乡愁

寄托了千千万万个镇江东乡人的乡愁

这里没有城市的喧嚣

满目苍绿，洗净心肺

这就是大自然给我们最好的馈赠

你看那高大挺拔的树木像不像山里的侍卫

与远处的五峰山遥相呼应

仿佛告诉自己一定要完成好使命

守护好这条道路及村民

这就是大路——醉美公路

欢迎各位来打卡哦

5. 岔河旅游景点

福泉旅游景点众多，是研究古夜郎文化的重要遗址，已被收入《中国名城大词典》。福泉旅游景点著名的有国家级重点文物保护单位明代古城垣、葛镜桥及道教圣地福泉山等历史人文景观和省级风景名胜区洒金谷、自然生态旅游区蛤蚌河、小岩风光等绮丽多姿的自然景观，有� ��井“奇泉奇树”、有誉为“茶花王”的兴隆茶花和载入世界吉尼斯大全的黄丝千年古银杏树等景观。[10]

高标准建成古城文化旅游景区并通过国家AAAA级景区验收，黄丝江边、金山双谷获得国家AAA景区称号，A级景区实现“零”突破

福泉古城文化旅游景区：2017年1月被评为国家级AAAA景区，位于福泉市区内，始建于明洪武十四年（1381年）。现存小西门水城及五个城门洞和部分城垣，都是明代建筑。古城垣周长4700米，高7米，建成门四，筑月城三，修城楼四，设警铺四十五，使城垣臻于完善。成化年间（1465—1486），为防范所谓“苗乱”，又在西门外增设一处水城，并增辟小西门一处，用于解决城内军民牲畜用水问题。小西门水城，由内城、水城和外城三道城大部构成，城水相依，结构独特，被誉为“贵州的八达岭”，具有很高的历史、科研和旅游观赏价值。福泉古城垣为国家级重点文物保护单位。

福泉黄丝旅游景区：2016年被评为国家级AAA景区，位于贵州省福泉市马场坪街道办事处美丽的鱼梁江畔的黄丝村,面积3平方公里，分为上寨、中寨、下寨3个自然村寨，布依族人口占总人口的72.2%。江边寨拥有得天独厚的自然环境，风景独秀、峰峦叠嶂、风光旖旎、四季如春，江边布依寨依山傍水，民风淳朴，犹如世外桃源。江边寨背靠郁郁葱葱的麒麟山，门对波光粼粼的鱼梁江，江水平缓，清澈诱人，有和善桥、姊妹岩等自然人文景观。

福泉双谷山体体育公园：2016年被评为国家级AAA景区，位于金山街道双谷村，“全省生态体育公园”和“全国农业旅游示范公园”。

福泉岔河国家湿地公园：2015年被评为国家湿地公园试点，位于岔河乡岔河村。

蛤蚌河

葛镜桥

景区：位于福泉市仙桥乡，面积40平方公里。这里原始植被保存完好，珍稀动物种类繁多。蛤蚌河蜿蜒曲折自东向西在此流入清水江，水质清澈诱人。景区多峡谷、悬崖和奇峰异岭

葛镜桥景区：西南桥梁之冠，位于福泉市城东南2.5公里处，桥长52米，宽5.5米，高30米，横跨在麻哈江两岸绝壁之上。桥在绝壁之上起拱，借江心一礁石下脚，设计绝妙，用料考究工艺精湛，历经400多年，坚固如初。葛镜桥，于1985年经省政府批准为省级文物保护单位，于2006年经国务院批准为全国重点文物保护单位。

洒金谷景区：位于福泉市区，总面积32km2，是一个融历史人文景观和自然景观为一体的风景名胜区，自然风光绮丽多姿，历史文化内涵丰富。

福泉山景区：位于福泉市区，是一个融历史人文景观和自然景观为一体的风景名胜区，宗教历史文化内涵丰富，相传

福泉山

是张仙人修炼成仙的地方。

6. 岔路河旅游景点

1.丰满水库

位于吉林省吉林市境内的松花江上，1937年日本侵占东北时期开工兴建。该水库电站是当时亚洲规模最大的水电站。丰满水库为不完全多年调节水库。又名松花湖，是中国东北地区最大的人工湖泊。松花湖总面积554平方公里。湖面曲折狭长，蜿蜒于松花江及其支流的山谷之间，湖面海拔266.5米。北起丰满电站大坝，南至桦树镇（又名桦树林子）附近，全长约200公里，最宽处有10余公里，蓄水量约108亿立方米，是一个具有防洪、灌溉、发电、航运、水产、旅游等多种经济意义的大型水利工程。

2、白山水库

位于吉林省中部、第二松花江上。汇水面积1.9万平方公里。水库地处吉林省东部山区桦甸与靖宇两县交界处，占第二松花江流域面积的25.9%。该水库是以发电为主兼有防洪、航运、养鱼等综合效益的大型水利枢纽工程，为第� �松花江干流已开发梯级水电站群的首座枢纽，下距红石水库、丰满水库坝址分别为39千米与250千米。工程于1958年10月开工，1992年6月完工。白山水库是以发电为主，兼顾防洪等综合利用的水利工程，建成后在各方面均发挥了很好的作用。

3、星星哨水库

是饮马河支流岔路河上的大型山谷型水库。坝址在吉林省永吉县岔路河镇境内。“星星”为满语“榛子”之意。也有说，从前这里曾有陨石降落，又是岔路河渡河的哨口，故名“星星哨”。1976 年至1979 年进行除险加固。水库集水面积845平方千米，总库容2.65亿立方米，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、发电、养鱼、旅游等综合利用的大型水利工程。星星哨水库不仅有丰富的水利资源，优越的地理位置，而且山清水秀、风光优美，库区内山高谷深，森林茂密、温暖清凉，气候宜人，因山就水，建造了各种风格的亭台楼阁，又有古墓遗址，堪称旅游胜地，水质无污染，并有丰富的水产资源，盛产各种鱼类十几种，成鱼质量远近闻名，受到顾客的普遍欢迎。

4、石头口门水库

位于吉林省饮马河中游，水库坝址在长春市九台区西营城子乡石头口门村西南500米处。工程建设目的是以防洪除涝、城市供水、农田灌溉为主，并结合发电、养鱼等。1958年6月开工，1965年10月竣工。总库容12.64亿立方米。石头口门水库国家水利风景区是一座以防洪除涝、供水、发电、旅游、养鱼为一体的综合利用的大型水库。饮马河流域面积为8255平方公里，石头口门水库以上流域面积为4944平方公里占饮马河流域面积的60%，黄河水库控制面积为784平方公里，双阳水库控制面积为225平方公里，以上三座水库控制面积为1845平方公里，占石头口门水库以上流域面积的37.6%。

5、新立城水库

位于中国吉林省长春市南郊，距市中心20千米，1958年竣工、1985年除险加固、2004年扩容至5.92亿m3。是以供水为主，兼有防洪、灌溉、养殖、发电等功能的大型水库。也是吉林省著名的风景游览胜地。新立城水库拥有控制流域面积1970平方公里，总库容5.92亿立方米，设计供水量8880万立方米。其水源涵养森林为城市南部构筑了一道浓密的绿色屏障。辽阔的水域葱郁的林海，整洁清新的自然环境及宏伟的水利工程设施构成了一幅如诗如画的锦绣长卷。具有得天独厚的地理位置和旅游资源，素享“春城明珠”之美誉，蕴藏了极大的开发潜力。

6、红石水库

位于中国吉林省桦甸市红石镇，丰满水库与白石水库之间，是以发电为主，兼有防洪、等功能的大(二)型水库。红石水电站是松花江梯级开发的第三座水电站。红石水电站位于吉林省境内的第二松花江干流上，坝址以上控制流域面积2万km2。红石水电站大坝为混凝土重力坝，全长438m，最大坝高为46m。总装机容量200MW，设计洪水位290.9m，相应库容1.785亿立方米，为日调节水库。

7、净月潭水库

被誉为绿色明珠，位于长春市东南部，距长春市中心12公里，素有台湾日月潭姊妹潭之称。面积200平方公里，有水面4.3平方公里，总库容0.277亿立方米。风景人工林80平方公里，森林覆盖率达58.6%，被誉为“亚洲第一大人工林海”。

8、黄河水库景区

位于饮马河上游，跨烟筒山与明城两镇。是以灌溉为主，兼发电和多种经营的综合性工程，是磐石市最大的中型水库。1958年截小黄河之水修筑而成，最宽处1.5公里，长约5.5公里，集水面积784平方公里，坝高13米，坝顶长520米，总库容3500万立方米。是集灌溉、防洪、发电、旅游等功能于一体，各项设施基本配套的中型水库。黄河水库景区是闻名全� �的休闲渔业和观光旅游风景区，库水清澈，无工业污染，水域宽阔，已初步形成工程景观、水域景观、人文景观和山地森林自然景观融为一体的优美格局。水库集山、水、半岛为一体，山青水秀，空气清纯，库水面呈怪异的S型，岛上野生动植物资源丰富，野鸭与灰鹤成群。库内水产资源丰富，鱼类品种繁多，并有河蟹、河蚌、河螺等。

9、亮甲山水库

位于吉林省舒兰市卡岔河上游亮甲山乡境内，是一座以防洪防涝为主，结合灌溉、养鱼、旅游等综合利用的大Ⅱ型水库，坝址以上控制流域面积618平方公里，系多年调节水库，总库容1.925亿立方米，是卡岔河流域控制性工程，对根治卡岔河洪涝灾害已发挥重大作用。电站设计年发电量28万千瓦时。折叠库区景观如诗如画，秀美多姿。两山之上还先后建有大雄宝殿等3座庙宇，两山周围是连绵不断的十几座山峰，悬崖峭壁，怪石巍峨，巍然耸立。两山峰下的哈达石、神仙洞、狐仙洞等，流传着许多动人的传说。2004年，亮甲山水库被列为国家级水利风景区。

10、磨盘湖水利风景区

是建于1958年的人造湖，坐落在吉林省梅河口市西南五十多公里的群山中。有一道长约千米的大坝。是一道用普普通通的黄土筑成的大坝，可它却承受住了一亿立方米水的巨大压力，这在水利建筑史上，也是辉煌的杰作。设计者巧妙地利用了自然山势，将坝筑在水流的拐弯处，使大坝受到的压力只是整个湖存水量压力的余波。磨盘湖招待所背靠磨盘山，面临碧水，十分清幽。磨盘湖在春夏之交，湖面犹如一面粼粼闪光宝镜，镶嵌在翠绿的峰峦之中，水面上时有白鹭翱翔。

7. 南岔旅游景点

浩良河村附近有很多景点。分别有仙翁山森林公园、仙翁得意景区、情染杜鹃景区、太平森林公园、四块石抗联遗址和登崖忘忧景区等旅游的景点，还有黄花菜蘑菇汤、黑蚂蚁、毛榛子、彩云醉猴头、脊丝蕨菜、南岔山葡萄等特产，还有狍皮服饰等民俗文化。

8. 岔路旅游景点介绍

青岛老城区里有不少很有特色的景点，从中山路一路步行过来大约20分钟，前提是你要认识路。青岛的老城区小路岔路特别多，很容易走错。江苏路一直向北走不远就是这一座基督教堂，早上过来的时候人很少，门票10元。这座教堂经常出现在青岛的城市形象宣传画上，外形宛如一座古堡。整座教堂由花岗岩构成，里边面积很大，能容纳一千人，是当年德国占领青岛的时候修建的，距今已有一百多年的历史。

走进教堂内部，最喜欢窗户上五颜六色的玻璃，几个窗户的造型各不相同，但是都很漂亮。教堂内是一排排整齐的桌椅，现在空无一人。走到教堂的顶上去，那里是一座钟楼，跟国外的教堂一样，这里的机械钟报时准确，声音悠扬能传出去很远。很多旅游团来这里，建议早一点来游览，我感觉是青岛最值得来的景点之一。

9. 岔路旅游景点有哪些

黄姚是有着近千年历史的古镇，它发祥于宋朝年间，由于镇上以黄、姚两姓居多，故名“黄姚”。

和很多江南小镇一样，有小桥、流水、人家，有精雕细刻的檐梁壁画，有屋檐上诗文画壁的古宅民居。如果是夏天来这里，不妨去农趣园，是赏荷的好地方，园内还有复原的豆豉、豆腐、榨油古作坊。

黄姚古镇旅拍地点

1、带龙桥

黄姚15座古桥梁中最大的一座，也是古镇景致的地标。以青石板为材料，由两个桥拱组成，拱桥呈半月形横跨在新兴街东面的小珠江上。

带龙桥可不是个装饰品，除了供行人来往，桥面用腰形铁块连锁的石板还能在发洪水时作分� �之用，因此黄姚历经千年仍完好保存。

这里风景幽美，吸引了很多镜头和绘画的人，电影《面纱》就曾经在这里取景。要想拍到带龙桥的美丽景色，一定要清晨，水平如镜时，朝阳斜射在古桥上。

2、古镇石板街

石板街是黄姚古镇建筑的精华，特别是雨后的石板光滑油亮，很有韵味。

黄姚古镇石板街目前有8条，分别为金德街、迎秀街、天然街、中兴街、安乐街、连理街、龙畔街、山磅街。

3、龙爪榕

龙爪榕因其气根形似龙爪而得名，从正门进入沿右岔路走去就能看到，已经有500多年树龄。黄姚著名的龙爪榕，是当年拍摄释小龙《夺宝奇兵》的外景地。

粗大有力的榕根，如一张张龙的爪，张牙舞爪的守在村口，仿佛在庇佑着它的子孙后代，让黄姚这个历经历史变迁却古迹完存的古镇再迎来繁荣。

习习微风吹过，能听到叶沙沙的响声，树上有几只麻雀忽而“朴”的一声音从一处枝丫飞到另一枝丫，人伫树下，沁凉沁凉的，微风拂过脸颊，嗅着淡淡的古树香味，躁动的心会渐而宁静！

4、石跳桥

石跳桥是黄姚古镇中最具特色的桥，由31个石头墩子排列而成，高石墩露出水面，矮的石墩埋在下面，起到支撑固定作用。31个石墩间距按人行走步伐排列，既方便人行，又不影响泄洪。

5、仙人古井

古井的泉水常年翻腾而涌，无论多旱多涝，始终保持不变。传说阴历七月初七上午在泉中取的水，能放置三年而不腐，人饮后百病不生。传说归传说，经过专家的测试，发现这井水中还真的含有多种微量元素，常饮即使不益寿也能健体。

在我们眼中，仙人古井最独特的倒是它的样子，它不是一个圆圆的泉眼，而是由几座方池相连。方池的功能性非常强，分为饮用池、洗菜池和洗衣池。从泉眼流出的水先供饮用，然后再依次进入洗菜池、洗衣池，最后汇入河中。

6、黄姚镇邮局

黄姚镇邮局的外观是民国风格，内部有大清邮筒，凭黄姚古镇的门票可以换明信片一张，并且这里可以购买明信片。

每到一个地方都会寄一张明信片，不只是记录去了什么地方，还是一个回忆。离开了这里也不知道什么时候回再来了，这时这刻和以后的某时某刻就不一样的了，时间在变，画面在变。

黄姚古镇虽不算大，但是岔路非常多，犹如迷宫，已经游览了一天一夜，可有些景点竟还没有找到，后来客栈老板带着我在古镇里转了一圈，才发现好几个景点在早上已经走到了巷口，只在几步之遥。

黄姚的小路之所以复杂，是因为古镇的布局是按“九宫八卦”的布局而建的，而姚江流经此地，也形成了天然的八卦图形。

7、古镇溯源

环绕着古镇，有绵延不绝的青山，无论是风景，还是风水，都是绝佳。

枕山、环水、面屏，是最理想的人居自然环境。

枕山：黄姚周边有酒壶、真武、鸡公、叠螺、隔江等数座山脉；

环水：姚江、小珠江、兴宁河在古镇蜿蜒交汇；

面屏：是指建筑的正前方远处有朝山，而四面环山的黄姚，不仅有朝山，还有靠山。

重点介绍一下古镇美食

和古建筑一样有着悠久历史的，是黄姚三宝：豆豉、黄精和话梅。在老街行走，总能闻到浓浓的酱香味，感觉就着这个香气就能下一碗饭，这就是豆豉和各种腌菜的味道。

豆豉

黄姚豆豉曾是古代的贡品，也曾走出国门销往东南亚。它和阳江豆豉的区别在于，阳江豆豉是用来蒸排骨之类的，而黄姚豆豉是已经放好调料，可以直接用来送饭的。豆豉确实很香，据说是水质的缘故让这里的豆豉与众不同。

黄� �

具有补中益气，润心肺，强筋骨的功效。

话梅

自制的酸甜可口休闲零食

Tips:

交通:在贺州汽车客运中心站乘汽车去黄姚古镇，发车时间为6:30至17：10分，约一小时一班车，票价30元。

门票:

普通票100人民币(1月1日-12月31日周一-周日)

半票:凭证学生（含本科及以下在读）；身高1.2米（不含）-1.4米（含）小孩；60岁(含60)以上老人；各级残疾人；烈士遗属、因公牺牲军人遗属等；一般摄影协会会员

旅行小贴士

最佳旅行时间

4-5月，9-11月。

穿衣指南

贺州气候温和，年平均气候在18℃左右。4-5月还较微凉，需穿薄外套护体，尤其登山时昼夜温差大，要特别注意保暖；夏季清凉着装即可，蚊子狠毒，要记得带防蚊药水。冬季也不太冷，穿毛衣加外套即可。

交通

飞机：

距离贺州最近的是桂林机场、梧州机场。到桂林或梧州后，再转乘汽车或火车前往贺州。

汽车站：

目前贺州有三大汽车站，即贺州汽车总站、贺州汽车东站及贺州汽车西站。

高铁站：

贺州站有很多高铁班次直接连接桂粤湘各城市。广州南坐高铁至贺州只需1.5个小时。

自驾游路线

1、南宁方向：南宁（南梧高速）——梧州（桂梧高速、贺州方向）——贺州出口——贺州市区；

2、桂林方向：桂林——平乐——钟山（桂梧高速、贺州方向）——贺州出口——贺州市区；

3、广州方向（走广贺高速）：广州北环高速——沙贝出口——广佛高速——广三高速——广贺高速--贺州东出口——贺州大道——贺州市区

贺州旅游景区不止黄姚古镇哦，还有姑婆山、玉石林、十里画廊风雨桥、贺州温泉、客家围屋……

无论是去姑婆山看翻腾的云海，娇艳欲滴的杜鹃开满山；去钟山十里画廊领略山水的绝妙；或是去黄姚住上几天，尝尝当地的小吃......贺州的一切都不会让你失望。

希望以上介绍可以帮到大家。欢迎大家来贺州游玩。

10. 岔路河周边旅游

岔路河上的大型水库，坝址位于吉林省永吉县岔路河镇境内。“星星”为满语“榛子”之意；另说，从前这里曾有陨石降落，又是岔路河渡河的哨口，故名星星哨。水库集水面积845平方千米，总库容2.65亿立方米，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、发电、养鱼、旅游等综合利用的大型水利工程。

星星哨水库库区地貌为剥蚀低山及高丘陵，其下部岩石由花岗斑岩、安山岩和石英岩组成。库区多年平均气温4.8摄氏度，多年平均年降水量691.7毫米，其中6--9月降水量占全年72.5%。坝址处多年平均流量6.79立方米每秒，多年平均年径流量2.14亿立方米，多年平均年蒸发量744毫米。每年11月下旬至次年4月中旬为结冰期，最大冰厚0.86米。水库水质较好，为Ⅲ类。

水库枢纽由大坝、泄洪洞、输水洞、电站组成。大坝为黏土心墙多种土质坝，坝顶长510米、高33.2米、宽5米；泄洪洞位于左岸，设计最大泄流量526立方米每秒；输水隧洞位于右岸，设计最大过水流量53立方米每秒；水电站在坝后，总装机容量2.5兆瓦。 水库按200年一遇洪水设计，可能最大洪水保坝；防洪库容2.03亿立方米，兴利库容0.94亿立方米；设计灌溉面积1.10万公顷，防洪与除涝保护耕地面积2500公顷；多年平均年发电量531.1万千瓦时；水库形成养鱼水面面积1000公顷，平均年产鲜鱼16万千克。运行以来，水库最大年来水量4.72亿立方米，最小年来水量0.49亿立方米；出现的最高水位246.70米（1994年8月17日），最低水位233.32米(2001年5月27日)；最大入库流量1340立方米每秒（1973年8月2日）。

11. 岔� ��有什么好玩的地方

好玩，很值得游玩。天梯高十余米，与地面垂直呈90度角，呈倒坎崖之势，梯上置悬索三条，游人挽索而攀，身体无法贴近崖壁，天梯之险可见一斑。天梯的开辟，缩短了自中峰登东峰的时间，也增加了游人冒险的兴趣。

天梯目前远离景区中心游线，下口在检票处前的岔路进入约1.5公里，上口位于前往会逃寨的路上，基于安全原因上口已封闭，下口也有警示牌说明不开放。

北京八达岭岔道古城纪实随拍（原创首发）

本文为吃货红叶哥原创，搜狐首发，转载请标明。

周末和几个朋友徒步穿越，从八达岭到居庸关，16公里，沿途不少景点，据说有72个，比那单纯的买张门票爬到城墙上有意思多了，岔道古城就是其中之一。

岔道古城在八达岭外。据《延庆州志》记载：“岔道有二路，一至怀来卫，榆林、土木、鸡鸣三驿至宣府（今宣化）为西路，一至延庆州、永宁卫、四海治为北路。”故得名“岔道”。根据考古报告，公元1551年（明嘉靖三十年）岔道城开始修筑，历经三十余年终于建成，整个城呈不规则长方形，中间略鼓，两端略缩依山势而建，北部城建在半山之上。整个城东西510米，南北宽185米，为船形。

全城总占地面积约8.3万平方米，城墙高8.5米，由石条[1] 城砖、石灰、泥土筑成。城上设有马道，外侧宇墙设垛口、望孔、射口，南城墙有烽火台2座。城墙的建造分为两个时期，早期是内夯土，外用石块加白灰砌筑，晚期又在原城墙外用条石和砖砌筑。

北京北站乘坐市郊铁延庆s2线, 在八达岭站下车即到。别看下车的人多，可是去岔道古城的并没有几个人，都是奔着八达岭长城去的。

路边的摊贩

大周末的，放眼望去也没啥游客，没啥知名景点，配套也跟不上，也没有宣传。只能这样了。

这都啥时代了，还有人和骆驼合影吗？？

厕所收费一元一次。

地址：北京市延庆县八达岭镇岔道村

乘车线路：

乘坐880路(或919路空调)，在八达岭站下车，步行至八达岭站。

北京北站乘坐市郊铁延庆s2线, 在八达岭站下车。

自驾线路：

沿京藏高速公路行驶57.5公里，从八达岭长城出口离开。

美食方面，好像就一家饭馆开张呢，不知道啥味道。由于没啥人气，众多饭店都歇业了。

平遥古城八卦街道 平遥古城街道图片

1. 平遥古城街道图片

平遥古城里有四大街八小街七十二条蚰蜒巷，最繁华的是南大街，也就是明清一条街，是最繁华的一条街，街道左右两旁有很多商铺，也就是你所谓的小吃，还有景点，协同庆钱庄，票号，镖局。。。。。。

小吃有很多 莜面栲栳栳 平遥牛肉 手工月饼 姜糖 。。。。

2. 平遥古城西大街图片

平遥县位于山西省中部，距太原市约85公里。与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为“中国保存最为完好的四大古城”，也是目前我国唯一以整座古城申报世界文化遗产获得成功的古县城。 巍峨的古老城垣厚重深沉，古城内的街道、店铺和民居依旧保持着传统的布局和风貌，浓郁的晋商文化气息，淳朴的晋中民风，平遥散发着安静而内敛的悠久气质。

南大街为平遥古城的中轴线，北起东、西大街衔接处，南到大南门（迎熏门），以古市楼贯穿南北。街道两旁，老字号与传统名店铺林立，是最为繁盛的传统商业街，清朝时期南大街控制着全国百分之五十以上的金融机构，被誉为中国的“华尔街”。 中国第一家票号“日升昌”坐落于平遥城内的西大街上，以“汇通天下”著称于世，历经百年沧桑，开中国民族银行业之先河。

建筑采用三进式穿堂楼院，既体现了晋中民居的传统特色，又吸收了晋中商铺的风格。 平遥县衙座落于古城中心，始建于北魏，定型于元明清，保存下来最早的建筑在元至正六年（1346年），距今已有六百多年的历史。

整个建筑群主从有序，错落有致，结构合理，是一个有机的整体，无论从建筑布局，还是职能设置，都堪称皇宫缩影。 平遥古城民居，以砖墙瓦顶的木结构四合院为主，布局严谨，左右对称，尊卑有序。大家族则修建二进、三进院落甚至更大的院群，院落之间多用装饰华丽的垂花门分隔。

民居院内大多装饰精美，进门通常建有砖雕照壁，檐下梁枋有木雕雀替，柱础、门柱、石鼓多用石雕装饰。

除了古城墙，平遥三宝的另外两项分别镇国寺和双林寺。

镇国寺位于平遥县城东北12公里的郝洞村，全寺没有一根钉子，所有结构都是木头与木头相互卯碶而成，是为中国古代建筑中的一大瑰宝。而双林寺内10余座大殿内保存有元代至明代（公元13～17世纪）的彩塑造像2000余尊，被人们誉为“彩塑艺术的宝库”。到达与离开：去往平遥有多种途径，铁路和公路均可便捷地到达。 平遥没有机场，选择乘坐飞机的话，需要先到达太原机场，再转乘客车或火车前往。 平遥现有两个火车站，分别为平遥火车站和平遥古城站（平遥东站），其中平遥火车站距离古城较近，是普速列车站，平遥古城站为动车高铁车站。 在平遥县城内可以乘坐出租车或电瓶车到达古城景区，步行路程也不远。 平遥古城内可以选择电瓶车或人力三轮车，或者租用自行车游览古城。

3. 平遥古城街道图片全景

历史悠久文化深厚，值得大家来这边旅游。古城实行通票制，里面包括19个景点，进城门不需要门票，逛景点得买门票，门票两天有效。如果是古城内那明清街是最繁华的一条件各种各样的商店琳琅满目，有酒吧、有咖啡厅、有饰品店当然少不了平遥的特产店等等。

平遥古城向有“四大街、八小街、七十二条蚰蜒巷”之说。

最值得一玩的就是南大街和西大街！

西大街，西起下西门（凤仪门）、东和南大街北端相交，与东大街呈一条笔直贯通的主街。著名的中国第一家票号——日升昌，就诞生于古城西大街，被誉为“大清金� �第一街”。

繁华街有：

南大街，位于古城中心，全长690米，古城以南大街为中轴线，遵循“左文庙、右武庙，左城隍、右县衙”的格局。南大街北起东、西大街衔接处，南到大东门（迎熏门），以古市楼贯穿南北。明代中叶，平遥商业逐步繁荣昌盛，南大街渐成规模，是当时商业最繁华的街道。当年盛极一时的百川通票号、协同庆钱庄等店铺的旧址如今依然矗立，成为供游人观赏的景点。清朝时期南大街控制着全国百分之五十以上的金融机构。被誉为中国的“华尔街”。

4. 平遥古城南街图片

进来不远北大街就是二郎庙，结束后向东进窑场街中段，参观马家大院。

出来走西水道街，鹦哥巷就到了最繁华的大十字（南大街，西大街，东大街的交汇口），往东就是东大街，景点从近到远是商会博物馆，华北第一镖局，清虚观。

向西是西大街，景点从近到远有古名居博物馆，汇武林，蔚太厚，日升昌，文涛古剑博物馆。

向南是南大街，景点从近到远是蔚盛长，天吉祥，市楼，协同庆，中国镖局，同兴公镖局，百川通票号。

百川通往南50米就到鸡市口，鸡市口往东是城隍庙，文庙，往西是县衙，往南是报纸博物馆。报纸博物馆再往南走就是城墙南门。

最后一个景点是雷履泰故居，离县衙不远，县衙出来往南经过照壁南街，右拐50米路北就是。

5. 平遥古城街道图片高清

山西平遥古城有“四大街、八小街、七十二小巷”之说。其中南大街和西大街最好玩。

南大街，位于古城中心，全长690米，古城以南大街为中轴线，遵循“左文庙、右武庙，左城隍、右县衙”的格局。南大街北起东、西大街衔接处，南到大东门（迎熏门），以古市楼贯穿南北。明代中叶，平遥商业逐步繁荣昌盛，南大街渐成规模，是当时商业最繁华的街道。当年盛极一时的百川通票号、协同庆钱庄等店铺的旧址如今依然矗立，成为供游人观赏的景点。清朝时期南大街控制着全国百分之五十以上的金融机构。被誉为中国的“华尔街”。

　　西大街，西起下西门（凤仪门）、东和南大街北端相交，与东大街呈一条笔直贯通的主街。著名的中国第一家票号——日升昌，就诞生于古城西大街，被誉为“大清金融第一街”。

山西平遥古城相关情况可到山西本地的旅游门户网查看。

6. 平遥古城街景图片

《又见平遥》导演是王潮歌。

《又见平遥》大型实景演艺目是“又见系列演艺项目”在中国北方地区的第一个项目，是山西省在“十二五”期间由能源大省向文化大省转型跨越的重要旅游发展项目之一。2013年2月18日正式公演。

《又见平遥》讲述了一个关于血脉传承、生生不息的故事：清朝末期，平遥古城票号东家赵易硕抵尽家产，从沙俄保回了分号王掌柜的一条血脉。同兴公镖局232名镖师同去。七年过后，赵东家本人连同232名镖师全部死在途中，而王家血脉得以延续。

7. 平遥县古城街道

1、平遥古城

平遥是中国保存最为完好的四大古城，也是目前我国唯一以整座古城申报世界文化遗产获得成功的古县城。平遥古城内的街道、店铺和民居依旧保持着传统的布局和风貌，浓郁的晋商文化气息，淳朴的晋中民风，平遥散发着安静而内敛的悠久气质。

2、丽江古城

丽江古城，即大研古城，有“艳遇之都”之称。古城里很舒服，既能够感受到纳西族的古朴淳风，又富有现代商业气息，是体验慢节奏的理想之地。它自古就是远近闻名的集市和重镇，也是中国历史文化名城中两个没有城墙的古城� ��一。

3、阆中古城

阆中2000多年来，为巴蜀要冲，军事重镇，有“阆苑仙境”、“阆中天下稀”之美誉。唐代诗人杜甫在这里留下了“阆州城南天下稀”的千古名句。境内拥中国四大保存最完整的古镇之一的阆中古城，古城建址是完全按照唐代天文风水理论的一座城市，被誉为“风水古城”。

4、徽州古城

徽州古城是中国三大地方学派之一的"徽学"发祥地，被誉为"东南邹鲁、礼仪之邦"。景区包含徽园、渔梁坝、许国石坊、斗山街、陶行知纪念馆、新安碑园、太白楼等七处。覆盖了新安理学、徽派朴学、新安医学、新安画派、徽派版画、徽派篆刻、徽剧、徽商、徽派建筑、徽州“四雕”、徽菜、徽州茶道、徽州方言等徽州文化。

5、凤凰古城

凤凰古城，建于清康熙四十三年（1704年），是湖南十大文化遗产之一，曾被新西兰作家路易·艾黎称赞为中国最美丽的小城，与云南丽江古城、山西平遥古城媲美，享有“北平遥、南凤凰”之名。是国家历史文化名城，国家AAAA级景区。

6、大理古城

大理古城历史可追溯至唐天宝年间，古城始建于明洪武十五年，大理古城在唐、宋500多年的历史间是云南的政治、经济、文化的中心，在古城内分布了14处市级以上的重点文物保护单位，承载着大理历史文化、宗教文化、民族文化，是大理旅游核心区。

7、镇远古城

镇远古镇是贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县名镇，位于舞阳河畔，四周皆山。河水蜿蜒，以“S”形穿城而过，北岸为旧府城，南岸为旧卫城，远观颇似太极图。两城池皆为明代所建，现尚存部分城墙和城门。城内外古建筑、传统民居、历史码头数量颇多。

8、大同古城

大同古城城墙高大雄伟，坚固险峻，布防严密，各种防御设施齐备，自成一体，是我国古代军事建筑史上颇具特色的重镇名城。由于它在北部边防中占据十分重要的地位，在多次战斗中发挥了重要作用。因此，一直享有“巍然重镇”，“ 北方锁钥”之誉。现存大同城墙为明洪武五年。

9、建水古城

建水城最早为南诏时修筑的土城，明洪武二十年（1387年）扩建为砖城。建水县在元代就始建庙学。明洪年间建临安府学，万历所间又建建水洲儒学。清代先后建立了崇正、焕文、崇文曲江四个书院。当时，有“临半榜”之称，即云南科举考试中榜者中，临安府就占了半数左右，堪称云南之冠，在全国变不多见。所以建水从来就有"文献名邦"、"滇南邹鲁"的称誉。

8. 平遥古城街道图片大全

平遥古城的开放时间在旺季和淡季是不一样的。旺季为4-10月，开放时间为08:00-18:30，淡季为11月-次年3月，开放时间为08:30-18:00。

进入平遥古城不需要买票，但需要买130元的通票才能进入各个景点，有效期3天。

平遥拥有中国最完整的古代县城格局。平遥古城的交通脉络由四条街、八条小街和七十二条水肺巷纵横交错组成。整个城市形态非常规整，街道纵横交错，街巷错落有致，城楼在市中心，南北中轴线上有明清街道。

古城的建筑分为两部分:左边是城隍庙，右边是县衙，左边是文庙，右边是关帝庙。清虚观在左，佛寺在右。平遥也被称为“龟城”。南门是头，北门是尾，东、西门是四条腿，城内四条大街、八条小街、七十二条蚰蜒巷就像乌龟背上的图案，构成了一个巨大的八卦。反映了平遥人民吃苦耐劳、渴望和平的淳朴天性。人们希望在城墙的保护下，这里是远离战争的天堂。

9. 平遥古城街道介绍

平遥古城有6公里多长。 平遥古城城� ��全长6公里多,共有堞楼72座,垛口3000个。城墙为方，总长度为6157米,墙高10米左右。

平遥古城始建于公元前827年～前782年间的周宣王时期，为西周大将尹吉甫驻军于此而建。

春秋时属晋国，战国属赵国。秦置平陶县，汉置中都县，为宗亲代王的都城。北魏改名为平遥县。

明朝初年，为防御外族南扰，始建城墙。

洪武三年（公元1370年）在旧墙垣基础上重筑扩修，并全面包砖。以后景泰、正德、嘉靖、隆庆和万历各代进行过十次的补修和修葺，更新城楼，增设敌台。

康熙四十三年（公元1703年）因皇帝西巡路经平遥，而筑了四面大城楼，使城池更加壮观。平遥城墙总周长6163米，墙高约12米，把面积约2.25平方公里的平遥县城一隔为两个风格迥异的世界。

1997年12月3日，联合国教科文组织在意大利那不勒斯召开的世界遗产委员会21届大会决定将平遥古城整体列入《世界遗产名录》，它是研究中国政治、经济、文化、艺术和宗教发展的实物标本。

10. 平遥古城大街

字是：龟承龙脉。

俯视平遥古城，像一只龟。六座城门象征龟的肢体，其中南门为龟首，南城城外两眼井为龟眼；北门为龟尾，上下东西四门象征它的四肢；南大街为龟的脊梁，南北大街错落呈“S”形曲线，使“神龟”摇头摆尾。