瓦伦斯水道桥

瓦伦斯水道桥是一个罗马高架渠，是拜占庭帝国首都君士坦丁堡（今土耳其伊斯坦布尔）的主要供水系统。它由拜占庭皇帝瓦伦斯完成于公元4世纪后期，奥斯曼帝国数位苏丹加以修复，是该市最重要的地标之一。高架渠位于伊斯坦布尔的法提赫区，跨越今天伊斯坦布尔大学和法提赫清真寺所在的小山之间的山谷。保存下来的段落长921米，比原来的长度减少了大约50米。

伊斯坦布尔市的供水系统始建于罗马帝国皇帝哈德良时期，君士坦丁大帝定都后，扩建城市，供水系统需要大力扩展，以满足迅速增长的人口的需要。瓦伦斯水道桥是当时历史上最长的供水系统，整个系统包含许多条分叉，瓦伦斯水道桥只是其中之一，转为首都提供用水，这座城市的水曾经储藏于3个露天水库和100多个地下蓄水池。

瓦伦斯水道桥原来长971米，最高达29米。其中，第1-40、46-51号桥拱是在瓦伦斯时代修建的，第41-45号桥拱是在穆斯塔法二世时期修建的，而第52-56号桥拱是在苏莱曼一世时期修建的。现如今，瓦伦斯水道桥虽然已经失去了最初的作用，替而代之的是穿梭其间的现代化交通工具，但是它那美丽的弧线依然相当美观。

Valens Aqueduct

必去理由：伊斯坦布尔最重要的地标之一

景点所在大洲： 亚洲【Asia】

景点所在国家/地区：土耳其[turkey]

景点所在省、州：伊斯坦布尔省 [Istanbul Province]

景点所在城市：伊斯坦布尔 [Istanbul]

法国瓦伦斯景点 西班牙瓦伦西亚景点

1. 西班牙瓦伦西亚景点

巴萨罗那是被称为西班牙第二大城市，因为高迪的建筑享誉全球，成为了有名的旅游城市，它和马德里不是很远，高铁几个小时就到、风格类似，不过马德里有2个小镇很有名气，一个是塞哥维亚、一个是拖莱多。推荐你一定去瓦伦西亚这个海鲜饭故乡看看，风格不同，有一个现代建筑群和水族馆非常漂亮，这俩个地方距离非常近，相互挨着，市中心也很好看。

这是巴萨罗娜往北走的方向。如果往南走，就是看伊斯兰风格了，根据个人喜好。西班牙值得深度游，世界文化遗产丰富，有着浓厚的历史文化。

2. 西班牙巴伦西亚景点

网红打卡地

网红打卡地指网上特别火的某个地方，我去过了，包括一些景点或者饭店、咖啡馆等。

“打卡”一词来自职场，本意是“工作人员上下班把考勤卡放在磁卡机上记录上班和下班的时间”。但在网络中传播后，衍生成为来“提醒戒除某些坏习惯所做的承诺或者为了养成一个好习惯而努力的一种记录”，继而演变成为“新生代对某种坚持事宜或态度的记录”。

扩展资料：

几大网红打卡地

1、La Muralla Roja

地点：位于西班牙瓦伦西亚自治区卡尔佩海岸。

人们称它为现实版“纪念碑谷”。它就像是一栋堡垒一样，“模仿”着周遭的峭壁轮廓，以高低错落的外墙和与自然有着鲜明对比的色调，成为了阿拉伯地中海风格建筑的代表。

2、Hutt Lagoon

地点：位于海岸附近的北口的赫特河。

这是西澳最著名也是最大的粉红湖，它的粉色十分特别，从浅到深，从空中看就像调色盘一般，美到爆表。国际著名彩妆的口红广告大片也在此取过景。

3、Lake Hillier

地点：位于澳大利亚西部洛切切群岛。

一面朝向蔚蓝色的大海，三面被未经开发的原始森林所包围，由于不易到达，一般都是搭乘飞机在空中游览。所以大家看到的都是俯拍图，美得如梦如幻，简直是粉红湖的最佳形象代言。

3. 西班牙瓦伦西亚在哪里

安达鲁西亚自治区 - Andalucía

阿尔梅里亚 - Almería

加的斯 - Cádiz

科尔多瓦 - Córdoba

格拉纳达 - Granada

韦尔瓦 - Huelva

哈恩 - Jaén

马拉加 - Málaga

塞维利亚 - Sevilla 阿拉贡自治区 - Aragón 韦斯卡 Huesca

特鲁埃尔 Teruel

萨拉戈萨 Zaragoza

阿斯图里亚斯 - Asturias

奥维耶多 Oviedo 巴利阿里群岛 - Islas Baleares 帕尔马 Palma de Mallorca 巴斯克自治区 - Comunidad Autónoma del País Vasco 维多利亚 Vitoria

毕尔包 Bilbao

圣塞巴斯提安 San Sebastián 加那利群岛 - Islas Canarias 拉斯帕尔马斯 Las Palmas

圣克鲁斯-德特内里费 Santa Cruz de Tenerife 坎塔布里亚 - Cantabria 桑坦德 Santander 卡斯蒂利亚-拉曼恰 - Castilla-La Mancha 阿尔瓦塞特 Albacete

雷阿尔城 Ciudad Real

昆卡 Cuenca

瓜达拉哈拉 Guadalajara

托莱多 Toled 卡斯蒂利亚-莱昂 - Castilla y León 阿维拉 vila

布尔戈斯 Burgos

莱昂 León

帕伦西亚 Palencia

萨拉曼卡 Salamanca

塞戈维亚 Segovia

索里亚 Soria

巴利阿多利德 Valladolid

萨莫拉 Zamora 加泰罗尼亚 - Catalu 巴塞罗那 Barcelona

赫罗纳 Gerona

莱里达 Lérida

塔拉戈纳 Tarragona 埃斯特雷马杜拉 - Extremadura 巴达霍斯 Badajoz

卡塞雷斯 Cáceres 加利西亚自治区 - Galicia 拉科鲁尼亚 A Coru卢戈 Lugo

奥伦塞 Orense

蓬特韦德拉 Pontevedra 拉里奥哈自治区 - La Rioja 洛格罗尼奥 Logro 马德里自治区 - Madrid 马德里 Madrid 穆尔西亚自治区 - Murcia 穆尔西亚 Murc ia 纳瓦拉 - Comunidad Foral de Navarra 潘普洛纳 Pamplona 巴伦西亚自治区 - Comunidad Valenciana

阿利坎特 Alicante

卡斯特利翁-德拉普拉纳 Castellón de la Plana

巴伦西亚省 Valencia

4. 西班牙瓦伦西亚风景图片

巴伦西亚（Valencia），又译作瓦伦西亚，位于西班牙的东南部。这里工农业发达，柑桔和柠檬久负盛名，远销欧美各地。这里距离马德里345KM车程，距巴塞罗纳有380KM车程，地理位置优越，因而被称为“地中海的明珠”。巴伦西亚拥有美丽的海滩，每年300天的充足光照，以及众多的名胜古迹和多彩的民间节日。当地的瓦伦西亚火节，每年3月15日至3月19日举行，成千上万游客前往当地放火来迎接春天，是西班牙极有特色的节日。

基本信息

中文名

瓦伦西亚

气候类型

地中海气候

别名

巴伦西亚

地理位置

西班牙东南部沿岸地区

面积

134.7平方公里

人口

81万

5. 瓦伦西亚的景点

西班牙

西班牙王国简称西班牙，位于欧洲西南部的伊比利亚半岛，地处欧洲与非洲的交界处，西邻葡萄牙，北濒比斯开湾，东北部与法国及安道尔接壤，南隔直布罗陀海峡与非洲的摩洛哥相望。领土还包括地中海中的巴利阿里群岛，大西洋的加那利群岛及非洲的休达和梅利利亚。

西班牙地势以高原为主，间以山脉。海拔3718米的泰德峰为全国最高点，本土最高点为海拔3478米的穆拉森山。中部的梅塞塔高原是一个山脉环绕的闭塞性高原，约占全国面积的3/5，平均海拔600米～800米。北有东西绵亘的坎塔布里亚山脉和比利牛斯山脉。比利牛斯山脉是西班牙与法国的界山，长430多公里，有海拔3000米以上的高峰。

西班牙中部高原属大陆性气候，北部和西北部沿海属海洋性温带气候，南部和东南部属地中海型亚热带气候。

西班牙全国划分为17个自治区、50个省、8000多个市镇，在摩洛哥境内另有休达和梅利利亚两块飞地。

西班牙是中等发达的资本主义工业国，经济总量居欧盟第五位、世界第十三位。主要工业有纺织、钢铁、水泥、造船、汽车制造、电力等。农业现代化水平较高，橄榄油产量和葡萄种植面积均居世界第一。

6. 西班牙瓦伦西亚旅游景点

瓦伦西亚产区位于西班牙东部，西班牙法定葡萄酒原产地之一。长期以来，瓦伦西亚一直是西班牙最大的葡萄酒出口集散地，海运、铁路和公路的葡萄酒货运可谓独占鳌头。

20世纪初，当西班牙的许多葡萄酒产地还在出口遇上极大困难的时候，瓦伦西亚的葡萄酒已经出口到世界各地，丰富的市场经验使瓦伦西亚市及其葡萄酒产地对市场的需求和发展潮流有了更好的了解。

在技术与设备方面，某些企业也得以跻身与世界先进葡萄酒制造商之列。

7. 瓦伦西亚著名景点

西班牙位于欧洲西南部伊比利亚半岛。北濒比斯开湾，西邻葡萄牙，南隔直布罗陀海峡与非洲的摩洛哥相望，东北与法国、安道尔接壤，东和东南临地中海。海岸线长约7800公里。境内多山，是欧洲高山国家之一。境内高原和山地相间，全国平均海拔660米，全国35％的地区海拔1000米以上，平原仅占11％，是欧洲地势最高国家之一。主要山脉北有坎塔布连、比利牛斯，南有莫雷纳山脉和安达卢西亚山脉。南部的木拉散峰海拔3478米，为全国最高峰。　　西班牙地处欧洲西南部，与葡萄牙共同分享伊比利亚半岛。西班牙位于北纬36度到44度、西经9度18分和东经3度19分之间，南北跨840公里，东西1000公里。国土面积为504750平方公里，西班牙人说他们的国家形状像一块熟 牛皮。西班牙在欧洲仅次于俄罗斯、德国和法国居第四位，相当于欧洲总面积的二十分之一。半岛之外，西班牙的领土包括还地中海的巴利阿里群岛和大西洋的大小加那利群岛。　　西班牙北部沿海是比斯开湾，东北同法国和安道尔接壤，高耸的比利牛斯山把这几个国家分隔两边；东面和东南面向地中海，向南越过只有14公里宽的直布罗陀海峡便能达到非洲的摩洛哥；长方形的葡萄牙是西班牙西边的邻居。直布罗陀海峡是地中海出大西洋的要道，战略地位极为重要，西班牙与英国长期以来一直在争夺此地的主权。　　不包括巴利阿里群岛和加那利群岛，三面环海的西班牙的海岸线长约3904公里，但是海岸比较平直，真正的天然良港都集中在北部，如费罗尔、蓬特维德拉和维哥等。卡塔赫纳是唯一地处地中海的天然港湾。东南部的海岸线不是以港口，而是以风景旖旎的海滩胜地闻名。西班牙著名的海湾有加的斯湾和瓦伦西亚湾。　　西班牙不仅有美丽的海岸，还有巍峨的高山。在欧洲，她是除了瑞士之外最高的国家。西班牙全境大部分是古老的高原。著名的中央高原耸立西班牙正中，约占全国面积的60%，海拔600-700米。中央高原三面被高山阻绝：北部是坎塔布连山脉，南部伫立着莫雷纳山，东部的伊比利亚山脉隔开中部高原与阿拉贡平原。高原西边那一面缓缓延伸，地势渐趋平坦，最后消失在大西洋沿岸。如果你驾车游览西班牙全境，不时映入眼帘的是一座座白雪皑皑的山峰，一片片起伏不平的丘陵。

瓦伦西亚F1城市赛道游玩攻略 f1瓦伦西亚站

1. f1瓦伦西亚站

　中文名： 迈克尔·舒马赫　　外文名： Michael Schumacher　　别名： 舒米　　国籍： 德国　　出生地： 赫尔姆海姆　　出生日期： 1969年1月3日　　身高： 1.74米　　体重： 75公斤　　运动项目： 一级方程式赛车车手　　专业特点： 世界上最伟大的赛车手　　主要奖项： 7次世界冠军　　重要事件： 几乎打破了F1所有的记录　　爱好： 足球，橄榄球，卡丁车　　他是世界上最伟大的赛车手，是一位名字可以与F1赛车划等号的赛车手。 2010年2月西班牙Jerez赛道F1季前测试　　F1里，除了舒马赫，没有人是不可或缺的。　　家庭背景　　迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭，父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。　　卡丁车时代　　舒马赫自幼就参加卡丁车赛，1984、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军，1987年更获得了欧洲卡丁车总冠军，出色的表现使他受到了梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏，拔擢他参加F3以及房车赛事。　　初级方程式时代　　1990年，舒马赫获得了德国F3总冠军，并且参加了当年的澳门格兰披治大赛车，在最后一圈，舒马赫和领先的芬兰车手米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）发生碰撞，哈基宁退赛，舒马赫拿下了本次大赛的冠军。　　车王纪年　　1983年-开始参加卡丁车比赛 　　1984年-德国少年卡丁车冠军 　　1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军 早期赛车生涯　　1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军 　　1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军 　　1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名 　　1989年-德国三级方程式亚军 　　1990年-德国F3锦标赛冠军 　　1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛（代表乔丹出场一站之后转投贝纳通） 　　1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3 　　1993年-取得52个积分列成绩第4 　　1994年-击败希尔夺得世界冠军 　　1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军 　　1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3 　　1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩 　　1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2 　　1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4 　　2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军 　　2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页 　　2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军 　　2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他 迈克尔·舒马赫　　才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军 　　2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军 　　2005年-一站一胎的比赛，让舒马赫只赢得闹剧般的美国大奖赛，凭借其经验，最终名列年度第三 　　2006年-在蒙扎赛道夺冠后，宣布2006赛季结束后退役 　　2006年巴西站后退役 　　2009年7月30日宣布从巴伦西亚大奖赛复出，开始顶替马萨参加本赛季余下的F1赛事 　　2009年8月11日因2月的摩托车赛发生事故造成的颈伤未愈，无法承受F1的高强度，宣布取消复出 　　2009年11月3日在中国北京鸟巢与维特尔搭档为� �国队连续第三次获得ROC国家杯，11月4日获得车手杯亚军 　　2009年12月23日梅赛德斯-奔驰宣布迈克尔·舒马赫将在2010年开始为代表梅赛德斯-奔驰F1车队复出，合同期为三年。这是舒马赫在一年内第二次宣布复出，不同的是他将效力于梅赛德 迈克尔·舒马赫　　斯奔驰-马石油车队。 　　2010复出证明比预期的更难。 尤其是2010年赛车的操控特性。 起初无法与队友罗斯伯格在排位赛竞争，之后的比赛中稳步提升，但在最后的排名是令人失望的第九名。　　个人成绩　　世界冠军次数： 7次(1994- 1995, 2000-2004) 　　首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕 　　第一次获得积分；1991年意大利GP（第5名） 　　首次登上领奖台： 1992年墨西哥 （第3名） 　　首次分站赛冠军： 1992年比利时 斯帕赛道 　　首次杆位： 1994年摩纳哥 　　F1大奖赛参赛次数：269　F1大奖赛登台次数： 154 　　F1大奖赛分站冠军次数： 91次 　　F1大奖赛杆位次数： 68次 　　F1大奖赛创最快圈速次数： 76次 　　F1大奖赛累计积分： 1441分 （F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手） 　　舒马赫几乎打破了F1的所有的记录。 　　★年度车手总冠军： 　　7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、200 迈克尔·舒马赫　　4年) (第二名为方吉奥5次) 　　★连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年) 　　★分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次) 　　★杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65) 　　★F1生涯总积分：1371分(第二名为普罗斯特798分) 　　★单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季) 　　★单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季) 　　★登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次) 　　★比赛最快圈速次数：76(第二名为普罗斯特41次) 　　★单赛季个人最多积分：148分(2004赛季) [满分180分] 　　★在同一条赛道获得分站冠军次数最多：8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006)法国站马格尼库斯赛道 　　★上演“帽子戏法”次数(在同一站比赛中同时获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次 　　★连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分 　　★连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站 迈克尔·舒马赫　　★历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季 　　★年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军（第二名是法拉利车队的队友巴里切罗） 　　★赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕 　　★迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的一二位 　　注：以上统计截止至2011年4月16日F1中国站大奖赛　　效力车队　　乔丹（1991年比利时站大奖赛） 　　贝纳通（1991年意大利站大奖赛-1995年澳大利亚站大奖赛） 　　法拉利（1996年澳大利亚站大奖赛-2006年巴西站大奖赛）（F1历史上为同一车队效力时间最长车手） 　　梅赛德斯GP(2010年澳大利亚站大奖赛-)　　经典比赛　　1. 1992年，斯帕赛道，比利时大奖赛 　　舒马赫的首场胜利，在雨天的环境下舒马赫展示了自己的全部驾驶天才。在自己 迈克尔·舒马赫滑出赛道后，舒马赫被队友布伦德超越，但是细心的舒马赫注意到队友的轮胎已经严重磨损了。舒马赫推测自己的轮胎肯定也是如此，遂立即停站更换雨胎。这时在正确的时机做出的正确决定帮助他赢得了比赛。 　　2. 1995年，斯帕赛道，比利时大奖赛 　　这场比赛舒马赫在多变的天气环境中从第16位出发获得了冠军。舒马赫坚� ��使用光胎最终获得了胜利。不过这场胜利也有遗憾之处。由于在直道上摆车以阻止达蒙-希尔超车，舒马赫受到了禁赛一场的处罚。 　　3. 1995年，纽博格林赛道，欧洲大奖赛 　　在舒马赫代表贝纳通车队参加的最后一场欧洲大奖赛中，舒马赫在家乡父老面前赢得了自己在当年的最漂亮的一场胜利。在与阿莱西的缠斗中，舒马赫在距比赛结束还有两圈的时候超越对手，取得了冠军。 　　4. 1996年，加泰罗尼亚赛道，西班牙大奖赛 　　这是舒马赫代表法拉利赢得的第一场分站赛冠军，仍然是在雨中。在这场比赛中，只有亚军和季军没有被舒马赫套圈――不过舒马赫领先第二名阿莱西达到45秒钟。“如果有人问我我愿意花多少钱赌自己在这里赢得胜利，我会说一分钱都不会下，”赛后舒马赫说。 　　5. 1998年，亨格罗林赛道，匈牙利大奖赛 　　灵异的驾驶技术，加上在这条极难超车的赛道上采用的三停战术，舒马赫在匈格罗林获得了冠军。技术总监罗斯-布朗要求舒马赫在19圈的时间内挤出25秒的时间以保证一次停站，舒马赫开始一路狂奔。舒马赫在接到指令之后简单了回答了一句“谢谢”，最终他做到了。 　　6. 2000年，铃鹿赛道，日本大奖赛 　　在这场比赛结束之后，舒马赫为法拉利带来了21年以来的首次车手总冠军。舒马赫紧跟迈凯轮的米卡-哈基宁几乎40圈，最终在维修站内完成了超越。这不是最使人窒息的比赛，但却是最使人动情的一场。 　　 03年F1圣马力诺站承受丧母之痛　　7.2003年 伊莫拉赛道 圣马力诺大奖赛 　　赛前舒马赫兄弟的母亲去世，但舒马赫还是强忍悲痛夺得了比赛的冠军。赛后舒马赫在领奖台上饱含热泪，臂缠黑纱，这个冠军也被认为是他职业生涯含金量最高的一个冠军，带给世人巨大的震撼。 　　8.2003年 A1赛道 奥地利大奖赛 　　比赛中舒马赫第二次进站加油时由于技师无法拔出输油管导致赛车起火，但舒马赫镇定自若仿佛什么都没有发生，只是在驶出维修站时擦去头盔上的灭火泡沫，并相继超越了领先的莱科宁和爆缸的蒙托亚，成为最后一届奥地利站大奖赛的冠军。舒马赫面对烈火处变不惊的故事，也成为他职业生涯的传奇一笔。 　　9.2004年 马尼库尔赛道 法国大奖赛 　　本场比赛中，当比赛临近尾声阶段时，法拉利工作人员以迅雷不及掩耳之势冲出车房，罗斯布朗给舒马赫安排了惊人的4次停站策略，最终舒马赫领先阿隆索8.3秒取得胜利。本场比赛被誉为F1史上不可复制的经典之作，也是罗斯布朗与舒马赫搭档史上的经典一笔。这场比赛因为舒马赫的赛车并没有出现异常而安排非常规4次进站且取得冠军而被载入F1的史册。 　　10. 2006年 上海国际赛车场 中国站大奖赛 在排位赛第六，普利司通雨胎疲软的情况下，通过主要对手 阿隆索的车队错误的进站换胎决定在三号弯取得超越获得冠军　　历史回眸　　1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯。之后，他转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二（第一名是前索伯车队车手米卡·萨洛）和第四名。1989年，舒马赫参加了德国三级方程式赛车，与他的队友汉塞尔·弗伦岑并列第三名，与第二名仅差1分。1990年，他在该项赛事中5次获胜，并在赢得澳门和斐济大奖赛冠军之后，取得了该赛季德国三级方程式的冠军。 　　舒马赫对Sports cars也非常熟悉，他是梅赛德斯少年队的队员，并赢得过在墨西哥城举行的比赛。1991年，他再次驾驶Sports cars赢得了在Autopolis举行的比赛。同年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二� �。更为重要的是，1991年，舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名，但由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表乔丹车队参赛，之后，他很快就被贝纳通车队挖走了。 　　1992年，舒马赫8次登上F1的领奖台，其中在比利时站首次登上分站赛冠军宝座。赛季结束时，他以53分获得第三名。1993年，他取得第四名，并赢得了葡萄牙站比迈克尔·舒马赫写真集(20张)赛的冠军。1994年，舒马赫令世界对他刮目相看，代表贝纳通车队参赛的他击败了威廉姆斯车队的塞纳获得了当年F1的冠军。塞纳逝世后，舒马赫似乎是不可战胜的，虽然当时贝纳通车队陷于作弊的谣言之中，但他们战胜了所有的诸如取消资格及禁赛的困难。在澳大利亚站的比赛中一次有争议的事故后，舒马赫尔以一分的优势击败了达蒙·希尔取得了冠军。九次胜利后，舒马赫赢得了他的第二个F1冠军。 　　1996年，舒马赫转到法拉利车队。 那一年，他将不甚可靠的法拉利赛车的性能发挥到了极致，共赢得了三个分站赛冠军。 　　1997年的竞争更加激烈，他赢得了摩纳哥站、法国站、加拿大站、比利时站和日本站的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛。比赛却又一次出现了争议，两人的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩。 　　1998年，法拉利赛车的可靠性能大大加强，迈克尔·舒马赫也定下了取胜的决心。虽然赛季一开始迈凯轮车队占据了领先的地位，但是舒马赫并未放弃，驾驶着法拉利赛车尽力追赶，赢得了6个分站的比赛。在最后的角逐中，舒马赫虽然获得首发位置但起跑并不理想，随后又在比赛中爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。 　　1999赛季对舒马赫来说并不顺利，他在开幕赛中就遇到了问题，但随后他迅速领先。正当他有望为法拉利车队夺得冠军的时候，悲剧发生了。在英国站第一圈的比赛中，舒马赫的腿因事故骨折，好几个月无法参加比赛，只能眼睁睁地看着赛季继续进行而无能为力。他在当年最后两站的比赛中重回赛场。尽管舒马赫的队友埃尔文最终以微弱的差距失去了年度冠军车手的头衔，但他们为法拉利车队夺得了自1983年以来的第一个年度车队冠军。 　　2000赛季，埃尔文加盟美洲虎车队，舒马赫开始与巴里切罗搭档。这个赛季无疑成为舒马赫赛车生涯中最辉煌的赛季。赢得头三站的比赛后，似乎这位法拉利王牌车手冲冠的势头无人可挡。虽然赛季中段的一些失误使舒马赫领先迈凯轮车手的优势大大缩小，但舒马赫夺冠的决心并没有动摇。在倒数第二站日本铃鹿站的比赛后，舒马赫赢得了他的第三个世界冠军并为法拉利车队夺得21年来首个年度车手冠军。在最后一站马来西亚站中的比赛后，他还为法拉利车队赢得了年度车队冠军。 　　2001年，法拉利车队和舒马赫从第一站澳大利亚站的比赛到最后一站日本站的比赛一直占优。在17站的比赛中，舒马赫打破了无数的纪录，并在倒数第5站匈牙利站的比赛中提前赢得了他的第四个世界冠军。他现在是赢得大奖赛冠军次数最多的纪录保持者，超过了阿兰·普罗斯特的52次，以及胡安·曼纽尔·方吉奥的五个世界冠军的纪录，舒马赫带着更加坚定的决心和更加强大的法拉利车队一起开始了2002年赛季。 　　从赛季的第十一站起一直到整个2002赛季末，这位德国明星一次又一次地刷新纪录，证明着他的冠军实力。而2002年在奥地利也出现了不光彩的一幕，队友巴里切罗� �于车队压力将胜利让给了舒马赫，接踵而来的是车迷们对站在领奖台上的世界冠军嘘声一片。至今这一举动仍处于激烈的争论之中。 　　2003赛季，舒马赫与吉米·莱科宁和胡安·帕伯罗·蒙托亚对冠军头衔展开了激烈的争夺，但混乱的美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了了6个。 　　2004赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了F1赛场，在前13场比赛中他获得了其中12场比赛的胜利，加上在赛季倒数第2场大奖赛-日本大奖赛再次拿到冠军，从而使自己在2004年的获胜场次达到了13次。今后我们可能很难看到有人能够打破舒马赫获得7个车手总冠军的这一纪录了。 　　2005赛季没有被迈克尔·舒马赫打破的纪录已所剩无几，我们唯一想知道的是如果他能够接受一位水平相当的车手作为队友的话，他还能获得多少车手冠军头衔、拿到多少场大奖赛的胜利。不幸的是，我们永远无法知道这位世界上最成功的车手到底有多么伟大。 　　2006赛季雷诺的表现着实令人吃惊，而舒马赫也和阿隆索战的难解难分，在一场场艰苦的比赛中，舒马赫积攒着自己的优势，而倒数第二站的日本铃木赛道上法拉利却出现了罕见的爆缸事故，最终使车王与第八个世界冠军失之交臂，这是一个出人意料的结局，但我们依旧承认，车王的告别没有缺憾，一如既往的精彩。 　　2009年11月3日，2009年ROC世界车王争霸赛国家杯决赛拉开战幕，最终由舒马赫和维特尔代表的德国队以2比1击败新科世界冠军巴顿和英国车手普里奥克斯，帮助德国队取得冠军，继2007年、2008年后，第三次夺得ROC世界车王争霸的国家杯冠军。同时，在个人赛上，舒马赫以微弱劣势遗憾的输给瑞典车手艾科斯特罗姆获得车手个人亚军。 　　F1世界大奖赛自1950年举办以来,迄今为止一共产生了27名冠军，其中有13人曾经获得两次以上的冠军。其中胡安－曼纽尔－范吉奥一共获得五次冠军，这个记录使其他冠军车手黯然失色，整整保持了五十年无人打破。而现在，迈克尔－舒马赫，则以他的七届冠军成为新一代巨星，他的成就超过了前辈，在同时代的车手中更是无人可比，而且他似乎一点都没有退步的迹象。F1里，除了舒马赫，没有人是不可或缺的。　　主要奖项　　1992: ADAC Motorsports Personality of the Year 【全德汽车俱乐部年度最佳运动员】 　　1993: Golden Steering Wheel Award(Bild am Sonntag newspaper) 【金方向盘奖（《星期日图片报》） 　　1993: Bambi 1994: AvD Sports Award 【AvD体育奖】 　　1994: Golden 1 (ARD Sports Gala) 1995: German Sports Personality of the Year 【德国年度最佳运动员】 　　1995: Golden Camera Award (Hörzu magazine) 【金牌摄影奖】 　　1995: Golden 1 　　1997: Silver Laurel Award 【银桂奖】 　　1997: Golden Lion Award(RTL) 【金狮奖（德国RTL电视台）】 　　2001: World Sport Award 【世界体育大奖】 　　2001: Freedom of the City of Modena 【摩德纳自由奖章】 　　2001: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 2007年领取阿斯图里亚斯王子奖　　2001: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 　　2002: World Sports Personality of the Year 【世界年度最佳运动员】 　　2002: 'Champion of Sports' (Unesco) 【联合国教科文组织体育冠军奖】 　　2002: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 　　2003: Honorary Ambassador for the Republic of San Marino 【圣马力诺共和国大使】 　　2003: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 　　2003: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 　　2004: World Sports Personality of the Year 【世界年度最佳� �动员】 　　2004: German Sports Personality of the Year 【德国年度最佳运动员】 　　2004: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 　　2004: Sports Personality of the Century (ZDF) 【20世纪最佳运动员】 　　2006: Freedom of the City of Maranello 【马拉内罗自由奖章】 　　2007: Prince of Asturias Award for Sport 【（西班站在领奖台上的迈克尔·舒马赫(11张)牙）阿斯图里亚斯王子奖】 　　2007: German TV Prize in the Special Awards Category 【德国电视特别奖】 　　2008: 'the most popular european personality' in France【法国人最喜爱的欧洲明星】 　　2008:全德最恩爱夫妻（德国《镜中女人》杂志） 　　2010:【终身特别成就奖（《西班牙世界体育报》）】 　　2010年4月29日:【法国荣誉军团勋章(French Legion of Honor)】(法国总理弗朗索瓦-菲永(Francois Fillon)亲自授予） 　　2010年11月1日German GQ"MAN OF THE YAER″【年度人物大赏】　　慈善活动　　赛道上的舒马赫极端冷静和冷酷，但赛道之外的他用种种善举证明了自己的爱心： 　　2004年末印度洋海啸，舒马赫取消了新年聚会，捐出1000万美金（超越比尔·盖茨等大富豪，是世界最大一笔私人捐款）。而在联合国几年前的官方统计上，舒马赫的捐款就超过了百万美金。 　　舒马赫十几岁时，就将他参加F3比赛获得的3.2万欧元奖金全部捐了出去。1995年，他将12.7万欧元捐献给联合国教科文组织，这笔钱是他原本要用来操办婚礼的。 　　-舒马赫在FIA2007年年度会议中被推举成为国际汽联全球道路安全基金会的成员，其实一直以来，舒马赫都致力于FIA的道路安全工作 2009年1月舒马赫探望哥斯达黎加地震灾区　　。 　　舒马赫是一个十足的足球迷，他经常参加各类慈善足球赛事，他和罗纳尔多、齐达内是很好的朋友。 　　舒马赫是联合国教科文组织（UNESCO）的教育和体育大使（2002年接授），德国器官捐献组织成员，他在塞内加尔和萨拉热窝建学校、医院。 　　舒马赫还加入了以下慈善组织或机构： 　　Nazionale Piloti慈善足球队。 　　　　明星粉丝　　明确表示或被报道过自己的偶像是舒马赫的名人有： 　　罗纳尔多(著名足球运动员)，亨德利(台球皇帝)，塞巴斯蒂安·维特尔(德国F1车手)，汉密尔顿(英国F1车手)，马萨(巴西F1车手)，德拉罗萨(西班牙F1车手)，波多尔斯基(德国国脚)，林志颖，肖钦(鞍马世界冠军)，吕林(乒乓球奥运冠军)，田亮(著名跳水运动员)，郭晶晶，李玟(著名歌手)，郎朗(天才钢琴少年)，许茹芸(著名歌手)，任贤齐等等。　　出征车王赛　　2011年4月23日，舒马赫在接受采访时表示。今年的ROC比赛，七届F1车手总冠军将继续携手维特尔为德国队作战。 　　2011年ROC赛事来到了德国的法兰克福，国家杯的时间为12月3日，届时德国本土车迷可以继续一睹新老两代车王的风采。关于为什么会对ROC这么情有独钟，七届F1车手总冠军舒马赫解释说：“能够代表自己的国家参加比赛是一种荣誉，我们非常希望能够在这项赛事中展现自己的实力。去年我们在比赛中表现的不错，今年比赛来到法兰克福，我们会继续努力。在ROC比赛中，你和车迷之间的距离会被拉近，你能够在轰鸣的引擎声中听到他们在为你加油喝彩98. Stefan Johansson（约翰森） 99. Jochen Mass（马斯） 100. Brian Redman（雷德曼）

2. F1巴西站

F1巴西大奖赛2022时间

11月12日 【第一练】 23:30 - 00:30

11月12日【冲刺赛】 03:00 - 04:00

11月13日 【第二练】23:30 - 00:30

11月13日【排位赛】02:00 - 03:00

11月14日【正赛】02:00 - 04:00

首次办赛：1973年

正赛圈数：71圈

单圈长度：4.309KM

总长度：305.909KM

单圈纪录：1:10.540 瓦尔特利•博塔斯(2018).

3. f1巴塞罗那站

北京时间10月16日凌晨，国际汽联对外公布了2022赛季F1大奖赛的赛程，明年将安排创纪录的23站赛事，揭幕战 F1巴林大奖赛将于3月18-20日举行，最后一场F1阿布扎比大奖赛将于11月18-20日举行。中国大奖赛没有出现在赛历之上，也就意味着上赛道将连续三年与F1无缘。

F1巴林大奖赛作为揭幕战将于3月18-20日举行，赛季的最后一场比赛F1阿布扎比大奖赛将于11月18-20日举行。F1摩纳哥大奖赛将于5月27-29日举行，赛期将由传统的四天缩短为三天。

F1迈阿密大奖赛作为首次进入赛历的大奖赛，在经过FIA赛道认证后，将于5月6-8日举行；再算上在广受欢迎的奥斯汀美洲赛道举行的美国大奖赛。这意味着，自 1984 年以来F1将首次同一赛季两次在美国跑比赛。

2022赛季F1大奖赛赛历

3月18-20日 巴林 萨基尔

3月25-27日 沙特阿拉伯 吉达

4月8-10日 澳大利亚 墨尔本

4月22-24日 艾米利亚-罗马涅 伊莫拉

5月6-8日 迈阿密 迈阿密

5月20-22日 西班牙 巴塞罗那

5月27-29日 摩纳哥 摩纳哥

6月10-12日 阿塞拜疆 巴库

6月17-19日 加拿大 蒙特利尔

7月1-3日 英国 银石赛道

7月8-10日 奥地利 斯皮尔伯格

7月22-24日 法国 勒卡斯泰莱

7月29-31日 匈牙利 布达佩斯

8月26-28日 比利时 斯帕

9月2-4日 荷兰 赞德福特

9月9-11日 意大利 蒙扎

9月23-25日 俄罗斯 索契

9月30日-10月02日新加坡 新加坡

10月7-9日 日本 铃鹿

10月21-23日 美国 奥斯汀

10月28-30日 墨西哥 墨西哥城

11月11-13日 巴西 圣保罗

11月18-20日 阿布 扎比亚斯码头

4. 2012年f1巴西站正赛

随着震耳欲聋的引擎轰鸣声在24日傍晚从巴西圣保罗市英特拉格斯赛道远去，国际汽联F1世界锦标赛2013赛季落下帷幕。在车手年度排行榜上，维泰尔、阿隆索和韦伯分列冠、亚、季军，车队方面，红牛、梅赛德斯和法拉利分获前三。这个F1赛季延续了过去3年的格局：红牛车队及其主力车手维泰尔傲视群雄，所向披靡。

　　本周的收官战巴西站是红牛展现绝对实力优势的一个缩影，无论是雨天还是干燥路面，无论是排位赛还是正赛，红牛都没有给过任何对手以超越的念想。提前锁定“四冠王”的维泰尔，综合实力和稳定性可谓独孤求败，此番拿到赛季第9个杆位后顺理成章地将优势转化为胜势。他的队友、37岁老将韦伯，在其F1职业生涯最后一场比赛中，奋力以第4出发位获得亚军，为自己献上了最好的告别大礼。在24日的正赛中，韦伯咬紧牙关扛住两度世界冠军阿隆索的贴身追赶，确保车队大获全胜。

　　回顾今年全部19个分站赛，其实赛季之初红牛的优势并不明显，几个主要竞争者机会均等。车手方面，维泰尔前6站拿到2个冠军，构不成统治地位，同期阿隆索、莱科宁等人的成绩并不逊色多少；车队方面，法拉利在澳大利亚站、中国站和西班牙站、莲花车队在巴林站以及梅赛德斯在摩纳哥站的综合表现可圈可点。当时眼看F1又将回到群雄割据的局面。

　　然而红牛这头“牛”从第7站加拿大站开始真正发力，拿到了车手冠军和殿军，在那之后，维泰尔今年就再没有走下过领奖台，最终创造全赛季13场胜利纪录。与此同时，莲花、法拉利和梅赛德斯三家开始相继“掉链子”，与红牛的车队积分分差越拉越大，赛季末冠、亚军车队分差高达236分。

　　舒马赫时代之后接下来就是红牛帝国，这一说法在F1车坛如今已渐成共识。

5. 瓦伦西亚的主场

西班牙足球甲级联赛球衣瓦伦西� ��主场球衣是白色为主。

6. f12012瓦伦西亚站正赛

12月3日是西班牙球星比利亚的生日。

大卫·比利亚（David Villa，1981年12月3日-），出生于兰格雷奥，西班牙男子足球运动员，司职前锋，绰号“葫芦娃”。

比利亚有速度，射术佳，同时具有较强的突破能力。他出道于希洪竞技俱乐部，后效力于瓦伦西亚，2010年转会豪门巴塞罗那，2013年加盟马德里竞技。随后辗转于美国、澳大利亚和日本赛场。职业生涯帮助俱乐部获得1次欧冠冠军、3次西甲冠军、3次西班牙国家队冠军等荣誉，还随西班牙国家队夺得了2010年世界杯冠军和2008年、2012年欧洲杯冠军。

2020年1月1日，在夺得日本天皇杯后，比利亚宣布退役。

7. F1马来西亚站

F1比较少涉及到明确的国家细分.大多数都有以车队和车手为主要个体.

2005年承办比赛的国家:亚洲:马来西亚\中国\土耳其\日本\巴林欧洲:圣马力诺\西班牙\摩纳哥\德国(欧洲和德国两站)\法国\英国\匈牙利\比利时\意大利\美洲:美国\加拿大\巴西澳洲:澳大利亚据说,非洲的南非也会加入到其中.

至于车手的国籍,大都是欧洲国家.不过，2022年中国车手的加入打破了F1没有中国车手的局面！

8. F1摩洛哥站

2021F1共计进行了22站比赛，具体各站冠军如下：

巴林大奖赛：汉密尔顿

艾米利亚-罗马涅大奖赛：维斯塔潘

葡萄牙大奖赛：汉密尔顿

西班牙大奖赛：汉密尔顿

摩纳哥大奖赛：维斯塔潘

阿塞拜疆大奖赛：佩雷兹

法国大奖赛：维斯塔潘

施蒂利亚大奖赛：维斯塔潘

奥地利大奖赛：维斯塔潘

英国大奖赛：汉密尔顿

沙特大奖赛：汉密尔顿

匈牙利大奖赛：奥康

俄罗斯大奖赛：汉密尔顿

美国大奖赛：维斯塔潘

巴西大奖赛：汉密尔顿

加拿大大奖赛：汉密尔顿

荷兰大奖赛：维斯塔潘

意大利大奖赛：里卡多

土耳其大奖赛：博塔斯

比利时大奖赛：维斯塔潘

墨西哥大奖赛：维斯塔潘

阿布扎比大奖赛：维斯塔潘

双龙桥就如一道美丽的彩虹 连着建水最美丽的山山水水

中国是桥文化的故乡，自古就有“桥的国度”之称，中国古代桥梁尤其受儒家“天人合一”和道家“道法自然”观念的影响，一座桥便是一种地方文化的形成，一座桥也象征着一座城市的灵魂，枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，走一座桥，看一处风景，双龙桥就如一道美丽的彩虹，连着建水最美丽的山山水水。

一桥横卧，流水蜿蜒。晨雾点染，河水无声。建水的千年文化，在桥的这一头，蜿蜒到桥的那一头。写不完的小桥流水，念不尽的古桥一望，半烟半雨，半梦半醒。桥上望一路的山水风景，桥边吟一路的人生画卷，彼岸如画，往事如烟，一桥，一念。念你石砌满青苔，生生不息；念你栈桥生青草，春秋荣枯。

（B-NUT大花生摄）

夕阳隐隐，飞桥迷离。晚烟晨雾，一桥锁旧梦。恍若尘世之间，又在尘世之外，美景入心，一行一吟。村落深幽，鸡犬相闻，隔案人家，有如在画。听水声幽幽，看渔舟轻泛，撑一支长篙，点一痕涟漪。

风景随季节的流转而变化，情思也随心境而变幻，桥也因此而承载了四季沧桑，留下了建水最朴素的文化情怀。每当临桥，总想远眺，看一看这桥千百年来凝望的山河弯月，岁月变换，波澜不惊。桥因水而入诗，诗因桥而迷人，青色的石板，承载了多少的欢笑；椭圆的石拱，似一双深沉的眼，凝视着，千年古城的暮暮朝朝。正如那静卧的倒影，恬静，安然，一睡就是千年。

在很多人的记忆深处

也总是横亘着

一座静默的老桥

似乎这一座老桥从你出生时

就已经存在了很久很久

童年的你

和小伙伴在上面奔跑、玩耍

青年的你

在桥上父母的目送下

去遥远城市求学、打拼

等到老了

你又从外面回来

只是所有的一切都已经物是人非

唯有那一座老桥

和年少时一样

长满青苔，沉默不语

来源：上善建水