昆明轨道交通的轨道交通历史

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1993年,在昆明与苏黎世共同编制完成的《城市发展与公共交通总体规划》中,首次提到了轨道交通。
2004年,昆明市政府决定启动轨道交通项目。
2005年,昆明市完成了初步的地铁规划,当时仅有5条线路。昆明地铁1号线:起于金龙饭店,经过火车站向东南连接呈贡东城,线路全长23.7公里。昆明地铁2号线:为南北向的骨干线,起于银河片区北部,止于滇池北岸南市区,线路全长20.9公里。昆明地铁3号线:东起东部客运枢纽,向西进入城市中心区,线路全长18.8公里。昆明地铁4号线:西起高新开发区,经过城市中心区,止于东部黑土凹,线路全长15.2公里。昆明地铁5号线:米轨改造线路,西起石嘴站,沿米轨线路经过中心区、进入呈贡新城,全长41.6公里。其中,当时昆明地铁4号线与昆明地铁5号线都预留了机场线路。
2006年,轨道交通规划经过省建设厅审批。
2007年,轨道交通规划修改,从五条线路增加为六条,昆明市政府“轨道交通建设小组”正式成立。
2008年03月12日,昆明轨道交通规划正式报批国家发改委和建设部。
2008年12月19日,昆明地铁1号线试验段正式开建。
2009年06月08日,国务院批准昆明地铁规划。
2009年06月19日,国家发改委批准昆明地铁建设。
2009年09月08日,昆明地铁1号线南段正式开建。
2010年03月18日,昆明地铁6号线一期正式开建。
2010年04月30日,昆明地铁1号线、昆明地铁2号线北段正式开建。
2010年07月28日,昆明地铁1号线南延长线正式开建。
2010年08月09日,昆明地铁3号线试验段开建。
2011年01月30日,国家发改委批准了地铁三号线可行性报告。
2011年03月27日,昆明地铁1号线开始铺轨。
2013年01月08日上午9时9分,昆明地铁首期工程南段列车在空载试运行过程中,列车上行至离斗南站约500米段时列车部分设施脱轨,导致司机室暖风装置坠落,造成司机室值班司机一死一伤。

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