四纵四横旅游景点 四纵四横路线

导读:四纵四横旅游景点 四纵四横路线 1. 四纵四横路线 2. 四纵四横路线是什么 3. 四纵四横的线路 4. 四纵四横路线表 5. 四纵四横是哪几条线路 6. 四纵四横百科 7. 四纵六横三支线 8. 四纵四横铁路线 9. 四纵四横路线示意图

1. 四纵四横路线

四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划(2008年调整)》,中国规划建设“四纵四横”客运专线,客车速度目标值达到每小时200公里以上(宜万铁路时速160公里)。

四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);

四横为沪汉蓉快速客运通道、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级,部分为 I 级铁路,而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。

铁路线与铁路通道是两个不同含义的词语。铁路线指已经命名了的具体线路,铁路通道则是对两地间线路的贯通表述。比如宁汉渝蓉客运专线常常被表述为沪汉蓉快速客运通道,杭长昆客运专线常常被表述为沪昆快速客运通道。

2. 四纵四横路线是什么

四纵为京沪客运专线(京沪高铁)、京深客运专线(京深高铁)、京哈客运专线(京哈高铁)、沪深客运专线(东南沿海客运专线);四横为徐兰客运专线、沪昆客运专线(沪昆高铁)、青太客运专线、沪蓉客运专线。

3. 四纵四横的线路

是四纵四横吧!没有十纵十横这一说。

根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,中国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,客车速度目标值达到每小时200公里以上。四纵为:1)京沪客运专线(京沪高铁);2)京港客运专线(京港高铁);3)京哈客运专线;4)杭福深客运专线(东南沿海客运专线)。四横为:1)徐兰客运专线;2)沪昆客运专线;3)青太客运专线;4)沪汉蓉客运专线。

4. 四纵四横路线表

四纵为京沪高速铁路、京港高速铁路、京哈高速铁路、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);四横为徐兰客运专线(含徐连客运专线)、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路

5. 四纵四横是哪几条线路

四纵”客运专线:北京—上海(京沪高速铁路)、北京—武汉—广州—深圳—香港(京港高速铁路)、北京—沈阳—哈尔滨(大连)(京哈客运专线)、杭州—宁波—福州—深圳(沿海高速铁路)。    “四横”客运专线:徐州—郑州—兰州、上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明(沪昆高速铁路)、青岛—济南—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路)。

6. 四纵四横百科

一、四纵四横

1、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);

2、四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

二、八纵八横

1、“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。

2、“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

7. 四纵六横三支线

桂三高速公路已于2017年10月26日建成通车。

桂三高速起于临桂区临桂镇花堽村,接泉南高速公路桂林绕城段,经临桂、龙胜、柳州市三江侗族自治县,止于三江独峒乡唐朝村(桂黔界),与贵州省水口至都匀高速公路对接。

桂三高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,路基宽26米,沥青混凝土路面。全线设桥梁104座,长度32.590公里,隧道23座,长度28.025 里,桥隧比例占46%,境内崇山峻岭、地质复杂、设计施工难度大,项目概算总投资150.87亿元,由广东省联泰集团有限公司全额投资。

全线设置五通、宛田、龙胜、瓢里、三江北、独峒6处匝道收费站,桂湘思陇、桂黔独峒2处主线收费站是广西通往湖南与贵州的两个出省大通道。

它是广西“四纵六横三支线”高速公路网的重要组成部分,同时也被列为桂林国际旅游胜地建设规划的旅游公路。

桂林至三江高速公路服务区、收费站位置汇总:

桂三高速设有4处服务区,分别是五通服务区、宛田服务区、龙胜服务区、三江服务区,都是按创评五星标准建设的。

其中,龙胜服务区由于场地限制,只在三江往龙胜方向一侧设有一个。如果车辆从龙胜往三江方向行驶,得通过一个下穿通道才能抵达。

桂三高速全线共有六处匝道收费站,分别是桂林段的五通、宛田、龙胜、瓢里和三江段的三江北、孟寨,以及两个省(区)界主线收费站,分别是湘桂思陇主线收费站和桂黔独峒主线收费站。

还有三处高速接高速的互通,即起点处的桂林西互通连接泉南高速公路桂林绕城段、龙胜思陇互通连接包茂高速怀通段、三江寨准互通连接三柳(三江至柳州)高速公路。

8. 四纵四横铁路线

中国高铁四纵

1.北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。

2.北京~郑州~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区。

3.北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区。

4.上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

中国高铁四横

1.徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区。

2.杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区。

3.青岛~济南~石家庄~太原客运专线,连接华北和华东地区。

4.南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西南和华东地区。

9. 四纵四横路线示意图

根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,中国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,客车速度目标值达到每小时200公里以上。

四纵为:

1)京沪客运专线(京沪高铁);

2)京港客运专线(京港高铁);

3)京哈客运专线;

4)杭福深客运专线(东南沿海客运专线)。四横为:1)徐兰客运专线;2)沪昆客运专线;3)青太客运专线;4)沪汉蓉客运专线。“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级,部分为 I 级铁路,而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。

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