远洋游轮偷渡 远洋货轮偷渡
导读：远洋游轮偷渡 远洋货轮偷渡 1. 远洋货轮偷渡 2. 如何搭乘远洋货轮 3. 远洋货轮偷渡事件 4. 货轮偷渡美国 5. 远洋货轮的真实生活 6. 远洋的货轮 7. 坐货轮偷渡 8. 中国远洋货轮
1. 远洋货轮偷渡
6小证+海事英语，合格以后拿船员服务薄，然后申请海员证，这样就是一个最低标准的可以上远洋船工作的船员了，可以担任二水，或者服务生。
2. 如何搭乘远洋货轮
1、买船需要办理船舶登记，办理船舶登记入户程序需与海事、船级社、交通等部门打交道。
2、购买人须先到海事部门登记，申请符合规定的船名，再向船厂订购。船名如同汽度车牌号，为独一性。
3、船出厂后，海事部门核准船舶的购买合同等文件后，才发放船舶所有权证书。
4、船级社检验持有所知有权证的船舶合格后，发放检验合格证书和国籍证书，船舶方能合法下海行驶。
3. 远洋货轮偷渡事件
船员在船上工作完，就自己工作期间被打，可以向船舶靠岸时的港口当地公安机关报警，这是治安纠纷，不能向海事法院报警，不属于海事法院管理的纠纷。如果船员被打后有人身和财产损失，需要提出民事诉讼的，可以向有管辖权的海事法院起诉解决。
4. 货轮偷渡美国
1。《新宿事件》尔冬升导演，已经拍完 ，放弃了内地市场 ，定于09年4月2日全东南亚同步公映。
2。还有一部 暂定名《大将小兵》成龙演一个贪生怕死的小兵，预计下半年或明年上映。
3。在好莱坞和欧文威尔逊（《上海正午》里的合作过的那个白人）合作一部动作喜剧片。
4。据说还有一部可能是《西楚霸王》，也可能是其他。
5。与威尔。史密斯合作拍摄《功夫小子》（计划当中） 成龙舍命拍新戏 冰水中游泳逃命，成龙拍摄逃命戏分当日，整个海湾的摄制工作人员连同日本临时演员高达1000人。 据香港媒体报道，成龙主演电影《新宿事件》，于日本西部若峡湾拍摄沉船大场面，剧情讲述成龙坐着的偷渡货轮沉没，他跳到木船逃命，要在摄氏2度的低温下游向木船。成龙每次上水工作人员立即以棉被包着他，又递上热茶给他保暖。成龙随即又赶往日本街头会合吴彦祖，但他经常被途人拦截索取签名，令他足足过了25次马路才完成拍摄。 另一场景于长春市拍摄，正值摄氏零下7度寒温，成龙在寒风下开拖拉机，踩在3米深的雪地下拍摄；其间，他不慎跌入雪地，足足花了两分钟才把小腿从雪中抽出。成龙神秘抵达昆明筹拍新片《大兵小将》 据悉，成龙现身昆明是为了筹拍他的新作品《大兵小将》，该片成龙筹划了近20年，将于三四月份在云南开拍。本片是一部剧情设在清朝，讲述3名士兵和1匹马的公路题材影片，由去年港片《硬汉》的新晋导演丁晟执导。成龙不但主演该片，还将担任制片人并参与编剧。此外，王力宏 听歌也将倾情出演。为此，联系王力宏云南歌迷会的会长尾巴，据歌迷会的了解，目前王力宏人还在美国，随后也将会赶到云南拍片。 成龙顶替周星驰 出演好莱坞电影《龙威小子》 威尔-史密斯将监制改编自经典电影的新片《龙威小子》，其子杰登则饰演经常被欺凌的小孩丹尼尔，据美国《Entertainment Weekly》杂志称，电影公司已证实由成龙饰演片中的空手道师傅Mr. Miyagi，而威尔-史密斯的太太杰达-平凯特将有可能饰演丹尼尔的母亲。
5. 远洋货轮的真实生活
远洋渔船就一个字，累死。
至于是什么船，破木头船是不大可能的，那种船跑不了多远。但是具体吨位年份等信息，你应该直接问雇主，并且应该写在你们的服务合同上的.
反正有时间，我再跟你说两句远洋渔船上的特点。合同期长，经常一个船期就是2-3年。生活条件差，虽然不至于像你说的破木头船那么差，但是跟货轮 还是没法比.管理不正规，船长打人，打死人的是经常听说.危险。他们跑的航线是看哪里鱼多就去哪，对气象信息的掌握和船舶本身的抗风性，消防救生设备的配备的维护都很差，相对来讲船员安全性就差.
不过好的渔船的确是比货船挣钱多.
6. 远洋的货轮
（1）总载重量DW为150000吨级左右的散货船，称为好望角型船。 该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。
（2）总载重量DW为60000吨级，通常称为巴拿马型。 顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量。
（3）总载重量DW为35000吨级- 40000吨级的散货船，称为轻便型散货船。其中超过４万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠，因而被称之为“灵便型”。
（4）总载重量DW为20000吨级一27000吨级，称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米，最大船宽小于23.1米，最大吃水要小于7.925米。用于运输矿砂的船，由于载重量越大，运输成本越低，目前，矿砂船最小的总载重量为57000吨；最大的为260000吨；大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大，在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此，这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。
（5）大湖型散货船：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在３万吨左右，大多配有起卸货设备。散货船分类 灵便型散货船（Handysize bulk carrier)：指载重量在２－５万吨左右的散
货船，其中超过４万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk
carrier)。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有
较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营
运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。
巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier)：顾名思义，该型船是指在满载情
况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过２７４.３
２米，型宽不超过３２.３０米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度
、船型及结构来改变载重量，该型船载重量一般在６－７.５万吨之间。
好望角型散货船（Capesize bulk carrier)：指载重量在１５万吨左右的散
货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士
运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河
当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运 。
大湖型散货船（Lake bulk carrier)：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、
加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度
上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过２２２.５０米，型宽不超过２
３.１６米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃
水，桅杆顶端距水面高度不得超过３５.６６米，该型船一般在３万吨左右，大多
配有起卸货设。
散货船船规细节
船舶规范是对具体船舶情况的描述，供作承租方选择适用船舶的依据，并作为租船合同的组成部分。其主要内容及作用如下：
（1）船东名称：用以审核船东信誉。
（2）船名：用以防止船东另以其他船顶替。
（3）船旗：从国际关系方面考虑不能挂靠的港口。
（4）建造时间：据以推定船龄。
（5）船级：表示船舶总体性能状态。
（6）载重吨、载重容积：据以确定装载货物的最大数量。
（7）注册总吨和净吨：用以计算港口有关使费。
（8）满载吃水：据以考虑能否挂靠的港口。
（9）速度耗油：据以计算航程日期和运营成本。
（10）吊杆设备：从装卸货角度考虑适货情况。
（1l）甲板／货船数及舱口尺寸：据以考虑适货范围。
7. 坐货轮偷渡
飞机，4小时； 轮船，时间未知；
1、如果是邮轮，不知道有木有这个航线，如果有，走走停停不知道什么时候到，好像到了也不能下去吧；
2、如果是货轮，不知道能否搭得上，新加坡航线一般走1周到了；
3、如果是偷渡的小舢板，不知道是否安全，没试过，也不推荐。。。
8. 中国远洋货轮
45万吨
"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
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