德雷克海峡游轮危险吗 德雷克海峡为什么是海峡
导读：德雷克海峡游轮危险吗 德雷克海峡为什么是海峡 1. 德雷克海峡为什么是海峡 2. 德雷克海峡有什么 3. 德雷克海峡为什么被称为魔鬼海峡 4. 德雷克海峡两侧区域 5. 德雷克海峡是哪个国家的 6. 为什么叫德雷克海峡 7. 德雷克海峡意义 8. 雷德克海峡位置 9. 德雷克海峡的重要性 10. 德雷克海峡位于什么和什么之间
1. 德雷克海峡为什么是海峡
德雷克海峡。
德雷克海峡是世界各地到南极洲的重要通道。由于受极地旋风的影响，海峡中常常有狂风巨浪，有时浪高可达一二十米。从南极滑落下来的冰山，也常常漂浮在海峡中，这给航行带来了无比困难和危险。德雷克又称做魔鬼海峡，去南极必经之路。
2. 德雷克海峡有什么
地球四大洋，太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋，论面积数太平洋和大西洋占地最广。
从宇宙中看，地球七成以上是海洋，四个大洋通过一系列海峡直接沟通，人类赖以生存的陆地反而犹如孤岛。那么区分太平洋和大西洋的地理标志是什么呢？其实就是南北美洲。如果不是横亘在两大洋之间的陆地，太平洋和大西洋就是同一片水域。
从德雷克海峡往南是南极洲，往北是拉丁美洲，沿着巴拿马地峡一路向北是北美洲，再往北就是北冰洋。所以在巴拿马运河开通之前，沟通太平洋与大西洋的只有靠近南极的德雷克海峡。巴拿马运河开通以后，海运船只可以从这个大洋直接进入那个大洋。但细心的人们会发现，无论是巴拿马运河还是德雷克海峡，两洋交汇处不仅泾渭分明，而且整体上还存在约50厘米的高差。
说到这里，可能牛顿的棺材板都要压不住了，水不是流动的液体吗？怎么可能出现这样的现象？水确实是流动的液体，太平洋和大西洋也绝非水油互不相融，之所以出现这样的结果实则另有原因。如果我们在桌面上放置一个盛水的杯子，然后推着这个杯子向前滑动，原本水平的液面会发生什么？会看到水因为惯性而流向后方，结果就是液面后高前低。
同样的道理，地球也在自西向东运转，太平洋在大西洋的西边，那么太平洋的水面整体比大西洋高出50厘米也就不足为奇了。再者，另一个比较重要的因素就是流经两地的洋流。美洲两岸各存在一个世界知名的寒流和暖流，大西洋这边是起源于墨西哥湾，途径弗罗里达，最终沿美国东岸北上的墨西哥暖流。该暖流力量强大，源源不断地把加勒比海的海水带往别处，而太平洋这边则是强劲的秘鲁寒流，把水从远处带至巴拿马运河西侧。
但这仅仅能够解释高差的存在，两洋交汇处互不相融，甚至水的颜色都形成泾渭分明的态势又是怎么回事呢？这就要归因于两边水的密度了。大西洋蒸发量大，海水的盐度相对较高，而太平洋刚好与之相反，这里雨量充沛，又是世界第一大洋，因而盐度低、颜色浅。其实无论是太平洋还是大西洋在人类的航海史上都占有举足轻重的地位，这些细微差别既不会给当地渔业造成任何恶果，也不会给海洋生态带来不良影响，人类对此也就见怪不怪了。
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3. 德雷克海峡为什么被称为魔鬼海峡
海峡两侧气压差12毫巴，促使南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换。南极辐合带在南纬60°附近通过海峡中部，东风环流和西风环流在此汇合。
德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世－－由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在8级以上。即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被震颤得像一片树叶。这片终年狂风怒号的海峡，历史上曾让无数船只在此倾覆海底。于是，德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”，是一条名副其实的“死亡走廊”。
4. 德雷克海峡两侧区域
德雷克海峡的 风巨浪 海峡两侧气压差12毫巴(1毫巴为100帕),此气压差促使南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换。
南极辐合带在南纬60°附近通过海峡中部,东风环流和西风环流在此汇合,同时,太平洋、大西洋在这里交汇。因此,风暴成为德雷克海峡的主宰。 德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世,在历史上曾有无数船只在此倾覆海底。于是德雷克海峡被人称为魔鬼西风带
5. 德雷克海峡是哪个国家的
地球四大洋，太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋，论面积数太平洋和大西洋占地最广。
从宇宙中看，地球七成以上是海洋，四个大洋通过一系列海峡直接沟通，人类赖以生存的陆地反而犹如孤岛。那么区分太平洋和大西洋的地理标志是什么呢？其实就是南北美洲。如果不是横亘在两大洋之间的陆地，太平洋和大西洋就是同一片水域。
从德雷克海峡往南是南极洲，往北是拉丁美洲，沿着巴拿马地峡一路向北是北美洲，再往北就是北冰洋。所以在巴拿马运河开通之前，沟通太平洋与大西洋的只有靠近南极的德雷克海峡。巴拿马运河开通以后，海运船只可以从这个大洋直接进入那个大洋。但细心的人们会发现，无论是巴拿马运河还是德雷克海峡，两洋交汇处不仅泾渭分明，而且整体上还存在约50厘米的高差。
说到这里，可能牛顿的棺材板都要压不住了，水不是流动的液体吗？怎么可能出现这样的现象？水确实是流动的液体，太平洋和大西洋也绝非水油互不相融，之所以出现这样的结果实则另有原因。如果我们在桌面上放置一个盛水的杯子，然后推着这个杯子向前滑动，原本水平的液面会发生什么？会看到水因为惯性而流向后方，结果就是液面后高前低。
同样的道理，地球也在自西向东运转，太平洋在大西洋的西边，那么太平洋的水面整体比大西洋高出50厘米也就不足为奇了。再者，另一个比较重要的因素就是流经两地的洋流。美洲两岸各存在一个世界知名的寒流和暖流，大西洋这边是起源于墨西哥湾，途径弗罗里达，最终沿美国东岸北上的墨西哥暖流。该暖流力量强大，源源不断地把加勒比海的海水带往别处，而太平洋这边则是强劲的秘鲁寒流，把水从远处带至巴拿马运河西侧。
但这仅仅能够解释高差的存在，两洋交汇处互不相融，甚至水的颜色都形成泾渭分明的态势又是怎么回事呢？这就要归因于两边水的密度了。大西洋蒸发量大，海水的盐度相对较高，而太平洋刚好与之相反，这里雨量充沛，又是世界第一大洋，因而盐度低、颜色浅。其实无论是太平洋还是大西洋在人类的航海史上都占有举足轻重的地位，这些细微差别既不会给当地渔业造成任何恶果，也不会给海洋生态带来不良影响，人类对此也就见怪不怪了。
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6. 为什么叫德雷克海峡
1. 马六甲海峡：
马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间，连接南海与印度洋，是东亚、东南亚国家和地区与南亚、西亚、非洲、欧洲国家之间的联系通道，是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。 马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。它是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称，重要性可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。 马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要水道马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了世界上人口甚多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚。另外也是西亚石油到东亚的重要通道，经济大国日本常称马 甲海峡是其“生命线”。 也是美海军太平洋舰队舰只往返于海湾、夏威夷和美国西海岸最近航线的必经之路。
2、霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡位于伊朗与阿拉伯半岛之间，连接波斯湾与阿拉伯海，是波斯湾石油出口的重要通道，为世界著名的石油海峡。位于亚洲西南部，介于伊朗与阿拉伯半岛之间，东接阿曼湾，西连海湾（伊朗人称之为波斯湾，阿拉伯人称之为阿拉伯湾），呈人字形。由于它是海湾与印度洋之间的必经之地，霍尔木兹海峡素有“海湾咽喉”之称，具有十分重要的战略和航运地位。海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地，合计承担着西方石油消费国60％的供应量，西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”。据统计，平均每8分钟左右就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。所以霍尔木兹海峡被人们称为"海上石油通道的咽喉"，"世界油库的阀门"。
3、土耳其海峡
土耳其海峡连接黑海与爱琴海、地中海，是亚洲、欧洲的分界线，也是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡）和达达尼尔海峡（又叫恰纳卡莱海峡）以及马尔马拉海，古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。冷战时期，美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一。冷战后，北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。
4、直布罗陀海峡
直布罗陀海峡位于伊比利亚半岛与非洲大陆之间，连接地中海与大西洋，是地中海沿岸国家通往大西洋的“咽喉”。是沟通地中海与大西洋的海峡。位于西班牙最南部和非洲西北部之间，长58公里(36哩)；最窄处在西班牙的马罗基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之间，宽仅13公里。是北非阿特拉斯山与西班牙高原之间所形成的弧状构造带的一个缺口，平均深度365米海峡风向多为东风或西风。由于海峡具有重大的战略和经济价值，早期为大西洋航海家所利用，至今仍然是经大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航路。它是沟通地中海与大西洋的唯一水道，是西欧、北欧各国进口的原油、原料以及出口的工业品绝大部分要通过这里。因此，人们将其称作"西方海上的生命线"。
5、英吉利海峡
英吉利海峡位于大不列颠岛与欧洲大陆之间，连接北海与大西洋比斯开湾，是西欧与北欧各国重要的海上通道，也是世界货运最繁忙、通过船只最多的海峡英吉利海峡，又称拉芒什海峡，是隔离英国与欧洲大陆之间的海峡。其最狭窄的水域为多佛尔海峡，多佛尔隔海与法国加莱相望。历史上曾在此发生多次军事冲突和海战。
6、麦哲伦海峡
麦哲伦海峡位于南美大陆与火地岛之间，连接大西洋与太平洋，是世界重要的国际航线。因航海家麦哲伦于1520年首先由此通过进入太平洋，故名。峡湾曲折，长563千米，最窄处宽仅3千多米。是沟通南大西洋和南太平洋的通道。风大流急，航行困难。南美洲大陆南端和火地岛之间沟通大西洋和太平洋的海峡。
7、莫桑比克海峡
莫桑比克海峡位于非洲大陆东南部与马达加斯加岛之间，是南大西洋和印度洋之间的航运要道，是世界最长的海峡。海峡是从南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯湾的石油有很大一部分要通过这里运往欧洲、北美，战略地位十分重要。特别是苏伊士运河开凿之前，它更是欧洲大陆经大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。早在10 世纪以前，阿拉伯人就经过莫桑比克海峡。13世纪，海峡地区曾经建立过经济、文化相当发达的马卡兰 帝国。明初郑和下西洋也曾到过莫桑比克海峡。
8、白令海峡
白令海峡位于楚科奇半岛与阿拉斯加半岛之间，连接北冰洋与太平洋，是亚洲与北美洲的分界线，连接白令海与北极海的海峡，并在亚洲和北美洲大陆距离最近处将之分隔。沟通北冰洋和太平洋的唯一航道，北美洲和亚洲大陆间的最短海上通道。位于亚洲东北端楚科奇半岛和北美洲西北端阿拉斯加之间。海峡的狭窄和水浅削弱了北冰洋和太平洋间深层水的交换。海峡水道中心线既是俄罗斯和美国的国界线，又是亚洲和北美洲的洲界线，还是国际日期变更线。
9、朝鲜海峡
朝鲜海峡连接日本海与东海，是日本海通往太平洋的重要通道。
10、德雷克海峡
德雷克海峡位于南美洲与南极半岛之间，连接大西洋与南太平洋，是南美洲与南极洲的界线，各国科考队赴南极考察必经之路。
11、曼德海峡
阿拉伯和非洲之间的海峡。连接红海和亚丁湾、印度洋。宽32公里(20哩)。丕林(Perim)岛将海峡分为两部分。西水道宽26公里(16哩)，水深311公尺(1,020呎)；东水道宽3.2公里(2哩)，深约29公尺(96呎)。苏伊士运河建成后，该海峡成为地中海和东方之间的重要通道，战略和经济重要性大增。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"。
12、台湾海峡
中国福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。属于东海，宽约150千米，最狭处为135千米。因它濒临我国第一大岛台湾，人们称它为台湾海峡。台湾海峡，纵贯我国东南沿海，由南海北上，或由渤海、黄海、东海南下，必须经过这里，俗称为我国的“海上走廊”。为东海、南海间航运要道。寒暖洋流交汇，渔产丰富。该海峡为东海与南海间航运要冲，亦为欧亚等国际航线之必经孔道，战略地位重要。
7. 德雷克海峡意义
五个重要的海峡：马六甲海峡，亚速海，直布罗陀海峡，麦哲伦海峡，英吉利海峡。两大重要的运河：苏伊士运河，巴拿马运河。
这些都是几大洋航运的咽喉地带。
马六甲海峡：连接太平洋和印度洋的通道。
亚速海：波斯湾出海通道。
直布罗陀海峡：（印度洋）地中海和大西洋通道
麦哲伦海峡：南大西洋和南太平洋通道。
苏伊士运河：大西洋（地中海）到印度洋
巴拿马运河：大西洋和太平洋通道
英吉利海峡：大西洋和北欧沿海地区通道。
8. 雷德克海峡位置
七大洲四大洋的相对位置如图：
北冰洋位于北极地区，周围是北美洲，欧洲和亚洲；亚洲和欧洲是相连的，中间由乌拉尔山脉，乌拉尔河以及土耳其海峡隔开；北美洲与南美洲相连，中间由巴拿马运河隔开；南美洲的向南延伸的末端，与南极半岛隔着德雷克海峡遥相呼应；南极洲位于地球的南极，是一块冰雪覆盖的大陆。
欧洲的南部，亚洲的西部是地中海，地中海由直布罗陀海峡通向大西洋；地中海的南部是非洲，非洲是一块干燥的大陆，与亚洲的阿拉伯半岛隔着红海相望；非洲与南北美洲隔着大西洋；南北美洲的西海岸与亚洲的东海岸之间隔着广阔的太平洋；亚洲的南部，赤道以南有一块四周环海大陆，那就是大洋洲，又叫澳洲，因为一个国家建在上面——澳大利亚；在亚洲的印度半岛向南，中南半岛向西，非洲东海岸向东的广阔海域就是著名的印度洋。
9. 德雷克海峡的重要性
世界上重要的航道 马六甲海峡—连接太平洋和印度洋沟通亚非欧三洲 苏伊士运河—连接印度洋和地中海是中东石油运往西欧的捷径之道 巴拿马运 —连接太平洋和大西洋是北美东西海岸之间海运的必经之路 此外重要的海峡还有 直布罗陀海峡—连接地中海和大西洋欧洲和非洲的分界线 德雷克海峡—沟通大西洋和太平洋南美洲和南极洲的分界线 土耳其海峡—连接黑海与地中海的唯一通道亚洲和非洲分界线 丹麦海峡—沟通大西洋和北冰洋欧洲和北美洲分界线 曼德海峡—连接红海和阿拉伯海（即红海和印度洋）亚洲和非洲分界线 白令海峡—北美洲和亚洲分界线 麦哲伦海峡—沟通太平洋和大西洋 霍尔木兹海峡—连接波斯湾和印度洋是波斯湾石油运出的必经之道 好望角（这个好像不是海峡）—大型油轮（指吃水深度超过苏伊士运河深度）由东亚和中东到达西欧和北美的必经之地
10. 德雷克海峡位于什么和什么之间
我们先来了解一下什么叫海峡。海峡是指两个水域之间的狭窄水上通道，海峡的形成原因有可能是内力作用，也就是板块运动或者是断裂下陷的结果；也可能是外力作用，也就是海水长时间的冲刷侵蚀的结果。
从地图上看，大洋洲与南极洲之间是一望无际的太平洋，没有形成狭窄水道，所以两洲之间没有海峡。倒是南极洲和南美洲之间有一个世界上最宽的海峡“德雷克”海峡
德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南设得兰群岛之间，紧邻智利和阿根廷两国，是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡，也是南美洲和南极洲的分界的地方。在巴拿马运河开凿之前，德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。德雷克海峡东西长300km，而它南北宽有970km。同时它也是世界上最深的海峡，平均水深有3400m，最深处达到了5248m。
下面我们就来介绍几个海峡之最。首先是世界上最长的海峡，那就是位于非洲东南部，介于马达加斯加岛和非洲大陆之间的“莫桑比克海峡”，总长度约为1670千米，整个海峡呈东北西南走向。莫桑比克海峡的形成原因和板块运动有关，在大约1亿年前，马达加斯加岛和非洲大陆是连成一个整体的，后来由于地壳运动而发生断裂，马达加斯加岛与大陆分离，而岛屿西侧部分下陷形成的。
再次，是世界上最窄的海峡，那就是位于日本西南部濑户内海中前岛与小豆岛之间的“土渊海峡”。日本是一个群岛国家，主要的大岛包括本州岛、九州岛、四国岛和北海道岛，除此之外还有大量的小岛，岛屿总数超过6800余个，在这些岛屿之间存在着数量众多的海峡，“土渊海峡”的长度仅为2.5千米，最宽的地方只有400米，而最窄的地方不到10米。
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