自驾游轮胎气压小妙招图片 轮胎气压低怎么弄
导读：自驾游轮胎气压小妙招图片 轮胎气压低怎么弄 1. 轮胎气压低怎么弄 2. 车轮胎压力低怎么办 3. 轮胎气压低怎么处理 4. 轮胎气压低应该怎样处理 5. 轮胎气压低怎么弄回来 6. 轮胎气压太低怎么办 7. 轮胎气压过低怎么处理 8. 轮胎气压低怎么办
1. 轮胎气压低怎么弄
这跟时间无关，基本大约10-20秒左右。
小汽车的标准气压是2.3-2.8kg/cm2之间
其他需要参考的因素
冷暖季节的变化，冬季气温低以汽车轮胎标准气压的前提下调高0.2bar左右;而在夏季气温高可以按照轮胎标注的气压标准的下线来充气，一般可以比标注的最低气压调低0.1bar左右，以防高温爆胎。
轮胎在行驶完以后所测得的胎压会比冷车时要高0.3bar。如果在刚停车的时候进行轮胎补气的话，适量的按照标准气压下线减去0.2bar的气压。
还有后备箱里面的备胎我们一般不常用，以免得用到备胎的时候由于长时间不补充气压而气压过低，可以把备胎的气压调整到高于2.5bar。
2. 车轮胎压力低怎么办
一、原因：
轮胎胎压不正常了，补充或者放点气就好。用气压表测量一下胎压，有可能胎压过高或过低。过高的原因是之前打的气压太高，但是还没有超过警戒值，但是现在天气热，经过行驶气压膨胀后压力值太高报警;也有可能是轮胎中钉、刮到轮胎或正常的消气导致胎压不足而报警。
二、消除报警。车型轮胎气压报警手工复位有两种：
1、在选档杆两侧有一个胎压复位开关，在点火开关接通的状态下，按住保持一会儿，即可复位；
2、通过多功能仪表菜单进行复位；
如以上方法不能消除，建议去售后服务检查维修，以上仅供参考。
3. 轮胎气压低怎么处理
一、 胎压过低需要这样处理：
1、目测轮胎是否还能继续行驶,如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。
2、轮胎气压已低至不能行驶。如有车载充气泵,可充一点儿气,然后去最近的修理店铺。或更换备用胎,然后去修理。 二、 胎压的要求：
1、一般来讲胎压在2.2-2.5左右;夏季要稍低一些，满负荷时按上限，否则，按下限; 2、由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用,一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压，用后充气至高胎压；
3、凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右
4. 轮胎气压低应该怎样处理
胎压传感器经常失效有很多原因，需要检修排除，轮胎气压监测系统用于向驾驶员提示轮胎气压或系统本身故障，检修具体操作如下：
1、检修轮胎监测系统（警告灯闪烁并保持常亮）当系统出现故障时，轮胎气压警告灯将闪烁约1min，且DIC显示“请检修胎压监测系统”。如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送任何信号，则轮胎气压监测系统将设置故障码，显示该信息并使警告灯闪烁约1min，在剩余的点火循环中灯将保持点亮。如果系统故障为间歇性的，则报警信息\/警告灯也可能为间歇性，在某些点火循环中点亮，在其他循环中熄灭。此时使用诊断工具检查车辆，并根据故障码提示酌情检修；
2、轮胎气压过低或过高警告，如果轮胎气压监测系统检测到某一轮胎气压低于标定值，则DIC显示“XX胎压低”或“XX胎压高”的信息，轮胎气压警告灯会点亮起并保持常亮。报警信息和警告灯可能本身就是间歇性工作的，尤其在寒冷天气时；
3、当出现上述情况时，需要检查或更换相关部件（若更换轮胎或胎压传感器，需先重新读入胎压传感器）并调整胎压至240kPa。
5. 轮胎气压低怎么弄回来
首先是不是更过气压，如果是那么需要进行胎压复位。如果没有，那么就是胎压监控故障，不过这问题比较少，一般轮速传感器有故障它会导致刹车系统亮故障 的，建议去维修厂复位，一般不用钱的，举手之劳。胎压监测，相信这个系统对于大多数人来说还是个新鲜玩意，而在试驾过的车型中装备该系统的车型也不多，不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视。试想一下，无论发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。
1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。3.、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
6. 轮胎气压太低怎么办
导致轮胎气压不足的原因有轮胎气门嘴漏气，轮毂变形导致的轮胎密封性能降低，车辆长期装载超重物品，轮胎受力不均。此外，因轮胎存在工艺差别，热胀冷缩也会导致胎压不足。
胎压不足的危害，轮胎与路面的摩擦系数会增大，油耗上升。造成方向盘很沉，易跑偏等不利于驾乘安全的因素。使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦，造成胎圈部位损伤，异常磨损。
轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
7. 轮胎气压过低怎么处理
汽车胎压过低的处理措施：
1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。
2、轮胎气压已低至不能行驶。如有车载充气泵，可充气后去距离最近的修理店铺。或更换备用胎后去修理。
3、如果有，可拔打求援店电话(有些城市修胎的会主动留轮胎求援电话)。
胎压过低的危害:
气压不足行驶会导致轮胎胎体屈曲过度 ，轮胎胎体屈曲过度会产生高热， 内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘了布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产 生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成两侧胎肩过度磨损。轮胎胎压过低也会使轮胎胎侧变形过大，增加出现鼓包的可能性。
汽车轮胎的护理:
第一：汽车轮胎的保养十分关键，大家平时开车的时候要注意自己的开车习惯，尽量避免汽车在路面坑坑洼洼的地方行驶，尽量避免急刹车，这样才可以保证自己的轮胎不出现损坏。
第二：坚持每一个月对自己的爱车进行一次检查，对爱车的所有轮胎在冷却情况下的气压，这里面包括备胎在内，这样可以保证随时了解自己的轮胎情况。
第三：轮胎每天也要检查一次，我们要检查轮胎的表面有没有划伤，还要看看轮胎上面有没有夹石头，或者有没有玻璃碎片，这些都是很重要的轮胎安全方面的注意事项。
第四：大家还要进行定期的轮胎保养护理，比如要进行车轮定位，还要进行平衡，这对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要，建议大家注意。
第五：为了达到均匀磨损轮胎的效果，达到可以使自己汽车轮胎延长使用寿命的效果，那么需要大家的车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。
8. 轮胎气压低怎么办
第一步：检查轮胎，轮胎上看一圈，看看有没被扎钉，确认一下是否是被外力造成的胎压低
2 第二步：使用排除法，如果不是外力造成的，应该就是天气骤降，就是因为轮胎热胀冷缩造成
3 第三步：给车胎充气，不用慌，找家汽车修理店给轮胎打下气就好了。
Hash:80f7cab3209931b71c04df1a6b2f64c72464a893
声明：此文由 Mike 分享发布，并不意味本站赞同其观点，文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益，请联系我们 kefu@qqx.com