长江三峡游轮沉船 长江三峡游轮翻船
导读：长江三峡游轮沉船 长江三峡游轮翻船 1. 长江三峡游轮翻船 2. 三峡邮轮翻船 3. 长江 游轮 翻船 4. 长江游轮过三峡船闸 5. 三峡游轮沉船 6. 三峡轮船翻船 7. 长江三峡游轮翻船事件老年团 8. 三峡游轮翻船原因
1. 长江三峡游轮翻船
长江三峡大坝建成上窄下宽，其目的主要是为了“三防”．
1． 防水压
根据液体内部压强公式p＝ρgh可知，堤坝内的水越靠近堤坝底，水深h越大，水产生的压强也越大．堤坝下宽能承受较大的水压，确保堤坝的安全．
2． 防渗漏
堤坝下部受水的压强越大，水越容易渗进坝体．把下部修得宽些，就可以延长堤坝内水的渗透路径，增大渗透阻力，从而提高堤坝的防渗透性能．
3．防滑动
堤坝内水的压力总有将大堤向外水平推动和将大坝推向下游的运动趋势，堤坝基底需要有与之抗衡的静摩擦力，才能保持堤坝平衡．将堤坝下部修宽既可增大坝体的重力，也可增大迎水面（挡水面）上水对坝体竖直向下的压力，因此，可以增强坝体与坝基间的最大静摩擦力，达到防止堤坝滑动的目的．
二、为什么江河大堤和水库大坝两边的坡度陡缓状况修得恰恰相反
对于两岸拦水的大堤来说，奔腾的江河水的冲击力方向朝下游，水对堤坝的作用力主要是压力，如图2甲、乙所示，水的压力垂直于堤面，根据力的分解知识有，Fx＝Fsinθ，Fy＝Fcosθ，因此，对于同样大小的水的压力F，坡度平缓的堤面所受横向水平压力较小，即Fx＜Fx′；所受竖直向下的压力较大，即Fy＞Fy′．所以对于江河大堤，迎水面坡度缓，水对大堤水平向外的推力Fx小．同时竖直向下的力Fy大，有利于增大堤坝基底与堤坝的静摩擦力，即可以防滑．
对于水库大坝受力分析，根据液体压强公式p＝ρgh，水库大坝的挡水面各处承受的压强跟水深成正比，呈三角形分布，故总水压力通过压强的三角形分布距坝底H／3．设水库大坝的总重力为G，重心在O′处，为便于分析，设水库中水对大坝的总压力F水平向外（大坝外侧）．因受水的压力F的作用，坝体会以水库外侧大坝的坝脚O为支点有沿顺时针方向倾覆的趋势，其倾覆力矩为MF＝F×H／3．而大坝依靠自身的重力G产生的抗倾覆力矩MG＝Gd．把坝体修得沿背水面坡度缓一些，能够达到既增大重力，又增大力臂d的效果，从而达到增大抗倾覆力矩MG的效果．
由此可见，在不增加建设大堤和大坝的土石方，用料及造价相同的前提下，迎水面比背水面缓的江河大堤更牢固，挡水面比背水面陡的水库大坝更稳定．
2. 三峡邮轮翻船
2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。
3. 长江 游轮 翻船
之前我们就接到通报，乘客里有一个3岁小女孩，中央领导首长非常关注，指挥部也非常明确，一定要找到她，官兵们都记在心里。在当时这种非常困难、复杂的条件下，3岁的孩子是很难发现的，官兵们最后在船舱的四楼前舱找到遗体。我看了一下图纸，是在一等舱，最后找到了，很多战士都落了泪。”刘小午哽咽着说，“我们都是有孩子的父母，听到报告以后，我就赶去想看一看，卫生员说什么都不让我看。我也很理解，大家的心情是相通的。”
据了解，搜寻到小女孩的是广州军区某舟桥旅战士柴毛毛。柴毛毛说，为最大限度地保护好遇难者遗体，他和战友们格外小心，采取托 腕、脚腕等方法，最大限度减少遗体损伤，确保逝者有尊严地离开那片伤心地。
令柴毛毛最难忘的就是这名3岁的小女孩。虽然小女孩不重，但他还是喊来另外3名战友，轻轻将小女孩抱着送到船外。“我的心情特别难受。”柴毛毛放下孩子的时候，心里还幻想着小女孩只是睡着了，他们含泪轻轻地放，轻轻地离开，生怕惊扰了她。
4. 长江游轮过三峡船闸
航线从三峡游客中心出发沿途游览天然塔，穿过葛洲坝船闸，体验升降水的神奇变化，抵达黄柏河码头下船。
5. 三峡游轮沉船
1995年1月3日，17时53分，山东省济南市地下电缆沟爆炸，2.2公里路段的人行道和部分路面不同程度破坏，死亡13人，伤48人，直接经济损失429.1万元。
1995年2月18日，浙江省宁波市北仑区柴桥镇穿山村“浙甬渔运18号”船，19时30分左右行至岙山岛与洋小猫岛附近螺头水道沉没。死亡失踪72人，直接经济损失据测算70万元。
1995年3月11日9时30分，江西省萍乡市上栗县东源乡石岭村鞭炮厂爆炸，厂房倒塌，33人死亡（在校中小学生13人，不在校的未成年人2人），伤12人，其中重伤2人。
1995年4月21日，浙江省海运总公司浙海8号轮经舟山普陀山附近与山东鲁海302号轮相撞，浙海8号轮沉没，死亡13人。
1995年4月24日，新疆乌鲁木齐市水产蛋禽副食品公司的凤凰时装城装修工地电线短路发生火灾，52人死亡、6人受伤，过火面积近489平方米，直接财产损失41万6129元。扑救中，11名消防战士受伤。
1995年5月2日，上海市第三建筑发展总公司位于浦东徐浦大桥工地，主塔一榀抓架倒塌，死亡12人，伤2人。
1995年6月23日，安徽省淮南矿务局谢一矿瓦斯爆炸。事故抢救过程中，井下又连续爆炸。76人死亡，49人受伤，直接经济损失300多万元。
1995年6月25日台湾时间14时59分，震中位于宜兰县，即牛斗地震站东偏南方10.2千米处，震源深度39.9千米，里氏震级6.5。[1]此次地震造成1人死亡，台北县（今新北市）三峡白鸡山庄数栋房屋滑落坡谷。
1995年7月29日年抚顺地区的气候异常，特点是初夏连续低温多雨，仲夏暴雨集中，降雨强度大，分布广。1-8月，抚顺地区平均降水量946.5毫米，是历年平均值的151%。据气象站(清原、新宾、章党站)观测的资料记载，1-8月的平均降水量1 051.3毫米，比历年平均值多413.5毫米，是历年平均值的1.65倍，也是抚顺自有水文气象记录以来同期降水量最高值。
1995年9月2日，广东顺德市桂洲镇红旗管理区竹山打火机厂爆炸，死亡22人，重伤19人，轻伤26人。‘1995年10月23日，黑龙江省哈尔滨市依兰二矿透水事故，死亡41人。
1995年10月24日当地时间06:46。 震中位于中国云南省武定县发窝镇附近。地震的震级为6.2级。地震造成53人死亡，13903人受伤。许多房屋和公共建筑遭到破坏，包括发窝中学和发窝镇办事处[1]。这次地震在四川西南部均可感觉到。
1995年11月13日，四川省重庆市江津轮船总公司江津6号客轮与贵州轮船总公司遵义308号拖轮碰撞，江津6号轮沉没，死亡失踪46人。
12月8日，四川德阳市建筑公司第三工程处在市棉麻总公司综合楼工地装修时，大楼垮塌，死亡17人，重伤5人，轻伤5人。
12月31日，贵州省盘江矿务局老屋基煤矿瓦斯爆炸，死亡65人，伤24人。
6. 三峡轮船翻船
东方之星的救援难度远远大于韩国的那次。首先东是发生在晚上，风高浪急，而世是白天，风和日丽。东发生在内河，调集船只救援困难，世是在海上，调集船只容易。
东的乘客是老人，体力不支，世是年轻人，身强力壮；东 船速度快，世翻船速度慢。东可以让三峡大坝截流，世却无法让大海降低水位。
东的救援有世界上最优秀的体制做后盾，让无数人感动流泪，世的救援缓慢混乱却招致了韩国民众的批评和全世界无情地嘲笑。
7. 长江三峡游轮翻船事件老年团
2010年9月10日晚21时35分，由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时，碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后，三峡船闸现场工作人员当即发现险情，及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案，全力组织救助失事船舶，并对事故水域实施交通管制。
8. 三峡游轮翻船原因
每当读到“长江三峡”这一篇课文的时候，我总想亲自去领略一番那的湖光宝色。
今天，我终于如愿以尝，来到了这游览观光胜地——长江三峡。当我们到达了第一个峡——龙门峡的时候，那里的水是漩涡连漩涡，波浪推波浪。我们的船摇摇欲坠，好像随时随地都会有翻船的危险。长江三峡可真像课本里所描述的一样水急、船险。当我们过了龙门峡，眼前就出现了一块大石头。它犹如一匹瘦马的身子，在身子的前面有一条石缝，头就好像在这一条石缝里。我想：“这也许就是书上所说的‘山奇’了吧。”就在这时，导游阿姨对我们介绍说：“这叫做‘钻马石’。”接着又绘声绘色地说起了关于这块大石头的故事：在很久以前，有一个吝啬的财主。他买了一匹马用来磨磨，既不给它草料吃，又不给他水喝。那匹马后来实在忍受不了了，就从财主家里逃了出来。一直逃到了悬崖上，眼看财主就要追上来了。那匹马再也受不了财主的虐待，就毅然的向石缝里钻。可是，钻了一半就死了。当财主赶到的时候，立刻死了。接着，我们又来到的第二个峡——巫峡。那里的水比起第一个峡，可要汹涌多了。不过，我们的小船最后还是乘风破浪，勇往直前，穿过了这个险峡。后来，我们还穿过第三个峡，看了《十万个为什么》上未解之谜的悬棺…… 夕阳西下。我们的小船静静地靠岸了……
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