三峡游轮翻船的原因 三峡船翻了
导读：三峡游轮翻船的原因 三峡船翻了 1. 三峡船翻了 2. 三峡游轮翻船 3. 长江三峡翻船 4. 三峡轮船翻船 5. 三峡客轮翻船 6. 三峡旅游翻船 7. 三峡 过船 8. 三峡客船翻沉事件
1. 三峡船翻了
水最大极限在上水位，不能翻出来，那就很危险，淹灭村庄城市 。
2. 三峡游轮翻船
2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。
3. 长江三峡翻船
林寒涧肃，常有高猿长啸，属引凄异，空谷传响，哀转久绝。 春冬之时，则素湍绿潭，回清倒影。绝巘多生怪柏，悬泉瀑布，飞漱其间，清荣峻茂，良多趣味。 自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处；重岩叠嶂，隐天蔽日，自非亭午夜分，不见曦月。 山峰生长着许多奇形怪状的柏树，悬挂的泉水瀑布，飞泻冲荡在它们之间，江水清澈，两岸群山高峻，山上树木茂盛，实在是有很多趣味。 重岩叠嶂，隐天蔽日。素湍绿潭，回清倒影。 当我们到达了第一个峡——龙门峡的时候，那里的水是漩涡连漩涡，波浪推波浪。我们的船摇摇欲坠，好像随时随地都会有翻船的危险。长江三峡可真像课本 里所描述的一样水急、船险。当我们过了龙门峡，眼前就出现了一块大石头。它犹如一匹瘦马的身子，在身子的前面有一条石缝，头就好像在这一条石缝里。我 想："这也许就是书上所说的'山奇'了吧。"就在这时，导游阿姨对我们介绍说："这叫做'钻马石'。"接着又绘声绘色地说起了关于这块大石头的故事：在很 久以前，有一个吝啬的财主。他买了一匹马用来磨磨，既不给它草料吃，又不给他水喝。那匹马后来实在忍受不了了，就从财主家里逃了出来。一直逃到了悬崖上， 眼看财主就要追上来了。那匹马再也受不了财主的虐待，就毅然的向石缝里钻。可是，钻了一半就死了。当财主赶到的时候，立刻死了。 我们进入了巫峡。巫峡幽深奇秀，山色如黛；古树青藤，繁生于岩间；飞瀑泫泉，悬泻于峭壁。峡中江回路转，九曲回肠。巫山以云雨为妙，唐代诗人元稹写道："曾经沧海难为水，除却巫山不是云。"巫峡之中最享盛名者，要算巫山十二峰，其中又以神女峰最富魅力。 最后，便是西陵峡了。它以滩多水急出名，其中的泄滩、青滩、崆岭滩为三峡著名的三大险滩。过去船行其间，险象环生，舟毁人亡，时有所闻。随着大坝的出现，水位上升，险滩礁石沉入江底，不复为害。 长江三峡，各具特色，各显奇妙：瞿塘峡雄，巫峡秀，西陵峡险，共同构成了一幅壮观瑰丽的画卷。 三峡美，美的壮丽，美的雄伟壮观。有时柔媚，有时险峻，但都不失那种宏伟的气魄。最让人陶醉的是小三峡。让人眼前一亮，如同仙境中的仙境。晃如来到了世外桃源。有一种豁然开朗的美感。 小三峡中的一切都是有灵气的。那的人，那的水，那的树，还有那的动物。树木满山遍野都是，找不到树干，只有一片生机勃勃的绿，让人迷失了自我。水，还是映称着树，也是那种绿，清清的淡淡的，却看不见底。但又能看见另一种风景。 小三峡中最有趣的就要数猴子们了。一会儿出现，一会儿又消失了。它们的速度让人感到惊奇。虽看不清楚，但就是觉得比动物园中的可爱些，有趣些。它们 好象吸收了大山的灵气，更美些。好不容易找到了一只正在休 的猴子，大家纷纷举起了手中的相机想拍照，谁知，小猴子也学着人们的动作，那样子真滑稽，大家 都想让船慢些好看清楚。猴子也举起了手，好象在和人们说再见。这让大家更开心了，也对着小猴子挥手说再见。 去年五一放假，我和妈妈一起去三峡游玩。那天风和日丽。我们从宜昌坐船游览三峡。三峡分为西陵峡、巫峡、瞿塘峡。首先我们浏览的是西陵峡，西陵峡是 险峻的，我们坐在船上，看见两岸的山高耸入云，四面都是悬崖峭壁，像是用刀削过一样，笔陡的悬崖直插入江中，水流太急，浪花飞滚，水珠不时地溅在我们身 上，船却平稳地行驶着。 忽然一座大山挡住了我们的去路，走近却又峰回路转。奇形怪状的山峰层层叠叠，原来我们已来到了巫峡，这时一座座山峰又变幻成一个个亭亭玉立的少女，这就是传说中的神女峰。 船继续行驶着，我们来到了瞿塘峡。江面忽然变窄了，江水滚滚，两岸的青山扑面而来，隐约看见了白帝城，我想起了李白的一首诗，其中一句："朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还"，形象地描写了三峡的雄伟和秀丽。 长江三峡以其秀丽的山水，险峻的峡谷，宏伟壮观的三峡大坝闻名世界！这个十一长假，我也有幸饱览了三峡美丽的风光。 我们乘坐的游轮沿江而上，依次经过了西陵峡、巫峡和瞿塘峡。两岸全是连绵起伏的山峦，郁郁葱葱的树木，缠绕在山顶的云雾，更增添了一种神秘的色彩。更引人注目的是两岸的悬崖峭壁、古栈道遗址和山顶的悬棺，让人称奇不以。最有趣的是调皮的猴子在树梢上跳来跳去。 今天我们游玩的最后一站是历史文化名城—白帝城。唐代大诗人李白曾在这里留下了著名诗句：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。我们到达白帝城的时候已是夜晚了。但在各种彩灯照射下的白帝城显得更加神秘多姿。 我们参观的第一个景点是刘备托孤：传说三国时刘备兵败至此，在他病重时将自已的儿子托付给军师诸葛亮。那一座座神态逼真的雕像仿佛真实地再现了当时的情景。 接着，导游向我们介绍了千年悬棺。悬棺就是把木头挖空后然后把尸体放进去的。至今里面的尸骨依然保存完整。悬棺到底是怎样放进悬崖峭壁里的，至今仍 然是一个谜。据科学家推测有两种可能。第一种方法是沿着山腰的石壁凿洞，然后在洞里插进木头，再往上铺木板，顺着木板向上走，把悬棺放入石洞内。第二种方 法是在山顶上用绳索把人吊下来在半山腰凿洞，再用同样的方式把悬棺吊下来放入洞内。无论是哪一种方法，都让人叹为观止，让人佩服古代人们的聪明智慧和勇 气。 接着我们又游览了许多著名诗人的作品和碑文，直到天色很晚我们才依依不舍地登船返回。这次的游览不仅让我欣赏了三峡的秀丽风光，更了解了许多历史知识。我相信在不久的将来，一定会有更多的中外游客来三峡旅游。 三峡绝对是一幅幅酣畅淋漓的水墨画？大自然用它鬼斧神工般的手笔率性挥洒，浓淡干湿，新奇秀美，另你目不暇接：浓绿的江水在悬崖峭壁的抚慰下显得舒 贴而畅快，似乎仰躺在母亲的怀抱里，那张扬的个性，在回望的眼神里掩藏的并不刻意，充满了调皮，随时都在积蓄力量，随时都想一跃而起，脱身奔跑？群山万 壑，重峦叠嶂？两岸峭壁，或白或灰，或干或湿，时而大开大合，时而仰面耸立，留给你丰富的想象空间：当你心怀虔诚，它就是安详的菩萨；当你豪情满怀，它就 是扬蹄的骏马；当你柔情蜜意，它就是梳发的美女？那临江而立的不就是 扇扇画屏吗？那个硕大的脚印，也只有神仙才能留下，他肯定是急着赤脚而上，要将那绝 顶上的风光一览无余？那峭壁上的栈道遗迹，逶迤悠远，给你无尽的思绪：峨冠博带的屈子低头吟哦了吗？美貌如画的昭君舞袖浣纱了吗？亭亭玉立的神女峰，或神 情孤寂，或凝神注目，是在远眺山外斜阳，还是在祝福脚下行船，只有飘带似的云雾和穿流不息的江水在见证这个千古绝唱。在这些想象的边缘，都被浓浓的绿色包 裹着。这时候，你最心急的是想象力缺乏。你只有一动不动地凝神细观，不敢有一丝的疏忽。否则，又一幅神奇的山水画就会失之交臂。 船好像不动，而是山水在故意展示她多彩的容颜。云雾从山腰缭绕起来，偶尔露出湿气重重的山头，更添了几许庄重。不管是耸立的峭壁，还是起伏的群山， 对水都充满了柔情对水都充满了柔情。要么垂手抚慰，要么含情凝视，任江水在怀中嬉戏。眼下的江水迅疾后退，欢快地向你招手。而当你放眼远望时，粼粼的波光 使翠绿的江面成了一条舞动的绸带，直到烟雨迷蒙，一片穆然。你听不到惊涛拍岸的水声，却能感觉到澎湃的激情，牵着你去纵情放歌。于是，你真想扑过去，表达 你真挚的爱意。
4. 三峡轮船翻船
可以带孩子，但身高需超过一米二，不然的话就不可以参加漂流活动。
九畹溪漂流注意事项：
1、1米2以下小孩禁止参加漂流，1米1到2米4的小孩必须请景区专业护漂全程陪同。
2、穿着休闲的衣服，打赤膊容易晒伤，平底鞋，推荐布鞋或者沙滩鞋，光脚或者拖鞋很容易在下船或翻船时划伤。一定要准备好换的衣服，上来以后身上几乎不可能是干的。
3、不要带贵重物品去漂流，准备点零钱用塑料袋包好，系在身上便可。
4、一定要听从教练员的安排，记住要领，不可在船上嬉戏打闹。在漂流过程中也要注意留心船体是否被利石刮蹭。一旦发现或者对船的现状有疑义，立刻与领队或者护漂员反映，然后靠近可停留的岸边。
5、漂流过程中，翻船不足为奇，基本都属于操作不当的原因，落水后也不心慌张，只要救生衣穿好系紧就不会有生命危险。落水后身体会有一个下沉的过程，不要紧张只要憋住一口气，水的浮力和救生衣很快就会把你托出水面的。也会很快有护漂员和队友来帮助的。
九畹溪漂流简介：
九畹溪漂流位于三峡大坝长江南岸20公里、秭归新县城向西50公里处的九畹溪镇（原秭归县周坪乡），整个漂流水域为13.2公里，漂流时间在2个半至3个小时之间。九畹溪漂流风景区是长江三峡黄金线上崛起的一颗新星，是集探险、休闲、观光为一体的生态游乐区，是“观三峡大坝，揽平湖风光”的重要组成部分，被中外游客誉为“三峡第一漂”。
九畹溪漂流全长13.2公里的漂流河道分上下两段，上段6.8公里的惊险刺激漂流，急滩上飞舟，激情四射，碧水迂回，两岸绝壁林立，船在水中漂，人在画中游；下段6.4公里为静水的休闲观光漂流，水深70-80米，碧波悠悠。沿途共有48座山峰，每座山峰姿态各异，坐在漂流艇上，即可沿途观赏笔峰石、望夫石、猴王寨等奇世美景，也可探索800米问天地缝的幽静神奇。
5. 三峡客轮翻船
每当读到“长江三峡”这一篇课文的时候，我总想亲自去领略一番那的湖光宝色。
今天，我终于如愿以尝，来到了这游览观光胜地——长江三峡。当我们到达了第一个峡——龙门峡的时候，那里的水是漩涡连漩涡，波浪推波浪。我们的船摇摇欲坠，好像随时随地都会有翻船的危险。长 江三峡可真像课本里所描述的一样水急、船险。当我们过了龙门峡，眼前就出现了一块大石头。它犹如一匹瘦马的身子，在身子的前面有一条石缝，头就好像在这一条石缝里。我想：“这也许就是书上所说的‘山奇’了吧。”就在这时，导游阿姨对我们介绍说：“这叫做‘钻马石’。”接着又绘声绘色地说起了关于这块大石头的故事：在很久以前，有一个吝啬的财主。他买了一匹马用来磨磨，既不给它草料吃，又不给他水喝。那匹马后来实在忍受不了了，就从财主家里逃了出来。一直逃到了悬崖上，眼看财主就要追上来了。那匹马再也受不了财主的虐待，就毅然的向石缝里钻。可是，钻了一半就死了。当财主赶到的时候，立刻死了。接着，我们又来到的第二个峡——巫峡。那里的水比起第一个峡，可要汹涌多了。不过，我们的小船最后还是乘风破浪，勇往直前，穿过了这个险峡。后来，我们还穿过第三个峡，看了《十万个为什么》上未解之谜的悬棺…… 夕阳西下。我们的小船静静地靠岸了……
6. 三峡旅游翻船
长江三峡作为我华夏民族的河流命脉，在此孕育了华夏文明。众所周知，长江是我国第一长河，也是我国两条母亲河之一。它自青藏高原碗口大的细流湍出，由西向东横穿了长达6300公里的华夏土地。它的脚步从未停止，当它将四川崇山峻岭冲开，就此形成了著名的长江三峡。古往今来，长江三峡被无数次引用于诗客画家的诗中画中，如今已成国家级旅游风景名胜区，这大概是它最好的归宿。本期就跟大家介绍一下长江三峡的主体是哪三峡，它们之间又有何不同。
瞿塘峡地处险峻山势环势处，为三座峡谷中最小的一处，但也因险峻闻名于世，古人曾以“天下塘关”之名来描述它的险恶。瞿塘峡两侧多为悬崖峭壁，而边的山崖大都没有植被覆盖，如同没有刀鞘的宝剑一般。夹江峭壁致使长江而过宽不足百米，使得游人望山而知其势，俯水也甚为壮观。而远观岸边的陡崖之上，有古人建造石桟的遗迹，这片头顶悬崖脚底江流的古道，曾为古时川人走出蜀地的陆上重要通道。而目前仍保留的栈道还是明清古人在长江北面峭壁上兴修的一条官道，至今留有清人纪念所刻的一块碑文。
巫峡为三座峡谷中最为曲折的一座，它曾以“深幽俊俏”之名睹天下之眼。要知道这片峡谷，是三座峡谷中植被覆盖率最广的。群峰之中树林密布，小舟泛江于峡谷内，突然被一堵大山拦住了去路，看起来路是被挡住了，但峰回路转之时，又看到了另一条出路，就像有曲有折的人生道路。巫峡众览两岸众峰，其有有十二座山峰得势。它们各有所姿，让这曲折的巫峡，多了份耐人寻味的自然个体。一年中的雨季过后，彩虹会贯穿整座峡谷，将峡谷点缀得如诗如画。因为巫峡曲折之势所造就了巫峡比较狭长，加之太阳直射时间比较少，使得巫峡雾气不易散去，云雾缭绕之际，又多了份神秘。
西陵峡当为三座峡谷中最长的一座，峡谷内多浅滩且水流湍急，其中最负盛名的三座险滩分别为崆岭滩、青滩与泄滩。在古代很多小船行驶这片流域都容易发生翻船的事件，新中国建立后，当地政府命河工改善河道；加上自上游兴建的三峡大坝蓄水以来，使得峡谷内水位上升，许多险滩与礁石也得以永存江底，这才阻断了行船危险的发生。在船东进驶出西陵峡的南津关约300里开外，本段峡江航程才算真正结束，长江自此向更加广宽的流域东流....
7. 三峡 过船
三峡船闸不收费。
根据我国相关法律规定，也就是交通运输部令2009年第9号的相关规定（第三 三条：除水利、能源部门在原通航河流建有水电站的船闸、升船机等按有关部或者地方人民政府规定免收费以外，船舶、排筏通过船闸、升船机等过船设施，应当按国家规定缴纳过闸费），船舶无论以哪种方式通过三峡大坝均不收费。意思就是说在三峡大坝通过船闸的方式过船是不收费的，其他地方过船，按照相关规定进行缴费，这是一个让利于民的好政策。
8. 三峡客船翻沉事件
长江三峡大坝建成上窄下宽，其目的主要是为了“三防”．
1． 防水压
根据液体内部压强公式p＝ρgh可知，堤坝内的水越靠近堤坝底，水深h越大，水产生的压强也越大．堤坝下宽能承受较大的水压，确保堤坝的安全．
2． 防渗漏
堤坝下部受水的压强越大，水越容易渗进坝体．把下部修得宽些，就可以延长堤坝内水的渗透路径，增大渗透阻力，从而提高堤坝的防渗透性能．
3．防滑动
堤坝内水的压力总有将大堤向外水平推动和将大坝推向下游的运动趋势，堤坝基底需要有与之抗衡的静摩擦力，才能保持堤坝平衡．将堤坝下部修宽既可增大坝体的重力，也可增大迎水面（挡水面）上水对坝体竖直向下的压力，因此，可以增强坝体与坝基间的最大静摩擦力，达到防止堤坝滑动的目的．
二、为什么江河大堤和水库大坝两边的坡度陡缓状况修得恰恰相反
对于两岸拦水的大堤来说，奔腾的江河水的冲击力方向朝下游，水对堤坝的作用力主要是压力，如图2甲、乙所示，水的压力垂直于堤面，根据力的分解知识有，Fx＝Fsinθ，Fy＝Fcosθ，因此，对于同样大小的水的压力F，坡度平缓的堤面所受横向水平压力较小，即Fx＜Fx′；所受竖直向下的压力较大，即Fy＞Fy′．所以对于江河大堤，迎水面坡度缓，水对大堤水平向外的推力Fx小．同时竖直向下的力Fy大，有利于增大堤坝基底与堤坝的静摩擦力，即可以防滑．
对于水库大坝受力分析，根据液体压强公式p＝ρgh，水库大坝的挡水面各处承受的压强跟水深成正比，呈三角形分布，故总水压力通过压强的三角形分布距坝底H／3．设水库大坝的总重力为G，重心在O′处，为便于分析，设水库中水对大坝的总压力F水平向外（大坝外侧）．因受水的压力F的作用，坝体会以水库外侧大坝的坝脚O为支点有沿顺时针方向倾覆的趋势，其倾覆力矩为MF＝F×H／3．而大坝依靠自身的重力G产生的抗倾覆力矩MG＝Gd．把坝体修得沿背水面坡度缓一些，能够达到既增大重力，又增大力臂d的效果，从而达到增大抗倾覆力矩MG的效果．
由此可见，在不增加建设大堤和大坝的土石方，用料及造价相同的前提下，迎水面比背水面缓的江河大堤更牢固，挡水面比背水面陡的水库大坝更稳定．
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