母油整鸭由新聚菜馆名厨研创，已有七十余年历史。（母油，即“伏酱秋油”，醇厚鲜美，为酱油中上品。）
整鸭，用太湖绵鸭。烹制将活宰洗净的鸭子，斩去两脚，挖去尾臊子，配以猪爪、肥膘及绍酒、母油、精盐、绵白糖、葱结、姜片等佐料，用砂锅以微火焐至酥烂。然后拣去葱姜、肥膘、猪爪，加入熟冬笋、菜心、香菇等，另用炒锅将熟猪油熬六成热，投葱段炸香，将它倒入鸭砂锅，续烧数分钟后，淋入麻油即可上桌。
其特点是汤醇不浊，鸭肉酥烂，色浓味鲜；由于汤被油面盖没，看似不热，一呷烫嘴。
江油佛爷洞旅游攻略,探索完整神秘的江油佛爷洞
江油佛爷洞是位于四川省江油市的一个神秘而又传奇的洞穴，它有着悠久的历史，深受当地人民的崇拜。江油佛爷洞旅游攻略，可以帮助游客更好地探索这个神秘的洞穴，深入了解它的历史文化和自然风光。
一、江油佛爷洞的历史文化
1.1 江油佛爷洞的由来
江油佛爷洞的历史可以追溯到清朝，当时有一位叫佛爷的老人，他曾经在洞穴里住过，他的故事也流传了下来，被当地人民称为“佛爷”。江油佛爷洞就是以他的名字命名的。
1.2 江油佛爷洞的文化
江油佛爷洞的文化源远流长，它是当地人民的信仰中心，也是当地人民的文化遗产。每年，当地人民都会在洞穴里举行各种庆典，以纪念佛爷，表达对他的敬意。
二、江油佛爷洞的自然风光
2.1 江油佛爷洞的地理位置
江油佛爷洞位于江油市的西北部，距离江油市中心约20公里，地处江油市的山脉之中，海拔约为1000米。
2.2 江油佛爷洞的景观
江油佛爷洞的景观非常壮观，洞穴里有着美丽的景色，洞穴里的景色也是非常壮观的，有着美丽的山谷，还有瀑布，湖泊，森林等。
三、江油佛爷洞旅游攻略
3.1 旅游景点
江油佛爷洞旅游攻略，游客可以参观洞穴里的历史文化遗迹，比如佛爷的墓碑，以及洞穴里的壁画，还可以欣赏洞穴里的自然风光，比如瀑布，湖泊，森林等。
3.2 旅游活动
江油佛爷洞旅游攻略，游客可以参加各种活动，比如登山，野外探险，野餐，野营，攀岩等，还可以参加当地人民举行的各种庆典，比如佛爷祭祀等。
结论：江油佛爷洞是一个充满神秘色彩的洞穴，它有着悠久的历史文化，也有着美丽的自然风光。江油佛爷洞旅游攻略，可以帮助游客更好地探索这个神秘的洞穴，深入了解它的历史文化和自然风光，参观洞穴里的历史文化遗迹，欣赏洞穴里的自然风光，参加当地人民举行的各种庆典，参加各种活动，探索完整神秘的江油佛爷洞，是一次难忘的旅行。
游轮和航空母舰哪一个油多 航空母舰和邮轮哪个大
1. 航空母舰和邮轮哪个大
世界最大游轮“海洋绿洲”号价值8亿英镑（约合人民币78亿元），重达225282吨，长达362米，比伦敦碎片大厦的高度还长。此外，“海洋绿洲”号的宽度也有63米，比波音747飞机翼展还要宽，其大小相当于三个半足球场，比泰坦尼克号大5倍。仅给“海洋绿洲”号上漆就用掉63万加仑油漆。 这艘游轮可容纳5400名乘客和2394名船员。每天要消耗淡水235万升，零售空间超过1万平方米，有37个酒吧和20个餐厅。“海洋绿洲”号拥有世界上最大的海上游泳池，里面可装2300吨水。其16层甲板户外公园中有12000多株真实植物，包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明，船上使用电缆长度超过5311公里。“海洋绿洲”号有可容纳750人的竞技场，还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。
2. 航空母舰和邮轮哪个大一些
世界十大大型船舶分别是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海环球号、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交响曲号。其中PRELUDE FLNG是世界范围内船只占地面积最大的船舶，整体长度高达488米，相当于20节火车的长度。
世界十大大型船舶排名
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。
6. 中海环球号
这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。
8. EMMA MAERSK
这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。
9. MSC OSCAR
同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交响曲号
这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。
3. 邮轮大还是航空母舰
表示不清楚油轮的船高 但是10万吨的美 尼米兹级航母甲板距水线高度20米左右 上层建筑高40多米 总船高74米 吃水一般10米 所以船高大概64米 考虑到油轮的上层建筑没有这么高 估计50米左右吧 仅供参考~
4. 航空母舰和轮船哪个大
不过世界上除了航母之外，还有很多大型的船只，其中有些甚至比航母还要大。下面就来具体介绍一下世界上最大的十款船舶。
Prelude FLNG号
这款船舶据说是目前世界上最大的一艘，它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制，上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台，在2013年正式下水。据了解，这款船只的长度为488m，宽度为74m，大约有4个足球场那么大，其满载时候的排水量可以达到60多万吨，是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看，它足以抵御5级飓风。
2.海上巨人号
Seawise Gian“海上巨人””号是由日本的住友重工在上世纪70年代研制的一款大型油轮，这款船舶从开始研发到投入使用的期间，经历了很多曲折的事情，比如转手，轰炸以及维修等，最终在2010年初被送到印度进行彻底拆解。虽然这款巨轮已经不再使用了，但是作为曾经世界上最大的船只，它给大众留下了很多深刻的印象。据悉，它的长度为458.5m，宽度为68.8m，吃水深度为24.6m，满载时候的排水量最大可以达到82万多吨，大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。
3.“巴替累斯”级油轮
Batillus“巴替累斯”级是世界上第一款长度超过400m的大型油轮，由法国的大西洋船厂建造，总共有4艘，其中首艘为Batillus号，第二艘为Bellamya号，这两艘都是在1976年建造出来的，其余两艘分别为1977年研制的Pierre Guillaumat号以及1979年研制的Prairia号。“巴替累斯”级油轮的长度为414.22m，宽度为63m，吃水深度约为28.6m，配备了四台蒸汽式发动机，功率达到了6.48万马力，其最大的载重量约为55.5万吨左右。
4.“埃索大西洋”级油轮
这款船舶是由日本的日立船厂研制，一共生产了两艘，其中一艘为Esso Atlantic“埃索大西洋”号，另一艘为Esso Pacific“埃索太平洋”号。“埃索大西洋”级的长度在403m，宽度为71m，吃水深度达到25.3m，最大的载重量约为59万吨，主要用来运输石油，1977年正式下水，2002年被拆解。
5.巴尔赞级集装箱船
这款集装箱船拥有很多不同的型号，船只长度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴尔赞”号，由韩国的现代重工集团研制，2015年正式投入使用。据了解，它的长度为400m，宽度为58.6m，吃水深度为16m，最大载重量为20多万吨。另外它应用了天然气作为运行的燃料，不仅减少了排放量，而且效率也提高了很多，可以运载1.88万个标准的集装箱。
6.“开拓精神”号
“开拓精神”号是一款由瑞士的Allseas Group集团设计，韩国的大宇公司研制的一款大型起重船，在2013年初正式下水，16年8月正式投入运营。这款船舶的长度为382m，宽度为124m，总重量为40多万吨，吃水深度为10-27 m，它可以应用到各种领域，比如海上的维修，水下的燃气管道铺设等。
7.“卑尔根皇帝”级油轮
Berge Emperor“卑尔根皇帝”级是由日本三井集团在上世纪80年代研制的一款巨型油轮，先后研制出了两艘，“卑尔根皇帝”号和“卑尔根皇后”号，首艘在1975年8月正式下水，其长度为391.83m，宽度为68.05m，吃水深度为22.7m，满载时候的最大排水量可以达到42万多吨。
8.TI级超级油轮
TI-class supertankerTI级超级油轮一共有4艘，其中包括TI非洲号，TI亚洲号等，这款油轮是“海上巨人号”报废之后研制的一款ULCC级别的超大型油轮。它的长度为380m，宽度为68m，吃水深度达到 24.5m，满载时候的排水量接近51万吨。
9.Valemax矿砂船
Valemax是一款由Vale公司拥有的超大型散货船舶，有多家船厂进行生产建造，其首艘船为Vale Brasil巴西号，在2011年投入运营，不同型号的Valemax船的尺寸大小会有所不同，Vale Brasil巴西号的长度为362m，宽度为65m，吃水的深度为23m，满载时候的排水量为40多万吨。
10.“绿洲”级游轮
“绿洲”级是属于皇家加勒比的一款大型客轮，目前有4艘已经服役了，主要包括海洋绿洲号，海洋魅力号等，其中首艘“海洋绿洲”号在2009年底正式运营，第四艘已经在18年投入使用，另外还有一艘正在研制，预计会在2021年进行营运。各种“绿洲”级油轮的尺寸大小会有所差别，长度大约在360-362m之间，宽度为60.5m，吃水深度为9.3m，排水量为22万多吨，一般来说，船舶的载客量可以达到5500人。
5. 最大的邮轮和最大的航母对比
世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号总吨位22万吨，比航母大。
现在最先进的航空母舰是福特号航空母舰，标准101,600吨 满载112,000吨，海洋绿洲”号是其两倍。
6. 游轮和军舰哪个大
普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时；
大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时；
大型的核动力航母的最高速度可达32－35节，也就是60－65公里/小时；
普通的军舰的速度在20－30节之间，也就是36－55公里/小时；
大型的邮轮的速度和大型的集装箱船差不多，在20－28节，也就是36－52公里/小时。
现在，国际上通用的表示轮船航速的计量单位是节。
1节＝1海里／小时，1海里＝1.852公里，一节也是1.852公里／小时。
7. 航空母舰和邮轮哪个大些
1974年，泉州后渚港出土了一艘南宋末的“福船”型海船，船体残长24.20米，残宽9.15米，估计载重约200吨上下，排水量可达600吨。展出后渚宋船的泉州海外交通史博物馆曾经介绍说，“这是迄今为止世界上发现年代最早、规模最大的木帆船。”
不过这一纪录很快被打破。2007年12月，南宋沉船“南海一号”整体打捞出水——800年前，这艘商船满载瓷器、丝绸等商货，从泉州港出发，驶往东南亚，却不知何故在南海沉没。“南海一号”出水后，经测量，船体长30.40米、宽9.80米，高约4米（不含桅杆）。这才是迄今为止发现的年代最早、船体最大、保存最完整的古代远洋贸易商船。
但如果将“南海一号”放回历史，它却谈不上是宋代最大的商船。据《梦梁录》记载：“海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人；小者二千料至一千料，亦可载二三百人。”料，是宋人对船舰载重的计量单位，一料等于一宋石，相当于今天120斤。宋代常见的大型航海商船，可载五千料，即载重300吨。载重200吨左右的“南海一号”与后渚港宋船，如果换成宋人的计量习惯，大约是三千六百料，应该只是中型商船而已。
不过，即便是五千料，也不是宋代海船的最大装载量。宋人还造出更巨大的航海帆船。北宋徽宗年间，宋廷因为要派遣使团访问高丽之需，诏令船坞制造了两艘巨舰，一艘命名为“鼎新利涉怀元康济神舟”，一艘命名为“循流安逸通济神舟”。同时委托福建、两浙的监司“顾募客舟”六只随行。客舟“其长十余丈，深三丈，阔二丈五尺，可载二千斛粟”。二千斛等于二千料，即载重约120吨，比今天我们看到的泉州后渚港宋船略小。
那么“康济号”与“通济号”神舟的装载量呢？据《宣和奉使高丽图经》的记录，“神舟之长阔高大、什物器用、人数，皆三倍于 舟也”。换言之，一艘神舟的装载量至少是六千料，换算成今天的说法，载重达360吨，排水量可达1000吨以上。难怪宋人形容两艘神舟“巍如山岳，浮动波上，锦帆鹢首，屈服蛟螭”，“丽人迎诏之日，倾国耸观而欢呼嘉叹也”。
但神舟可能也不是从大宋港口驶出的最大船商。南宋人周去非的《岭南代答》记述了一种叫“木兰舟”的巨舰，是从大宋国开往“木兰皮国”（即非洲西部的穆拉比特王国）的巨型商船：“浮南海而南，舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中。”这种木兰舟的大小大致跟神舟相仿佛。还有一种更大的木兰舟：“其舟又加大矣。一舟容千人，舟上有机杼市井，或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也。今世所谓木兰舟，未必不以至大言也。”巨船可容千人，船舱内不但可以养猪、酿酒，还装备了“机杼，开设了“市井”。
元朝时访问过杭州、广州的摩洛哥旅行家依宾拔都他也记述说，印度与中国之间的海上交通，皆操之中国人之手，中国的船舶有三帆至十二帆，一艘大船可载一千人，内有水手六百人、兵士四百人。此类商船皆造于刺桐（泉州）及兴克兰（广州）二埠。要知道，20世纪初英国制造的超级豪华邮轮“泰坦尼克号”，可搭载的人数也只是三四千人。
经宋元四百年的发展，中国人的造船技术在明初郑和下西洋时达至顶峰。史书称郑和“宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。换算成现在的尺寸，有125.65米长，50.94米宽。据中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞的考证，郑和宝船排水量超过万吨。跟一艘小型的航空母舰差不多。
8. 航母和邮轮哪个更大一些
截止2019年8月，“中海环球”轮是世界上最大的集装箱，长400m、宽58.6m，19100标准集装箱。
“中海环球”号该船全长400米，宽近60米，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。2014年11月18日，中国海运（集团）总公司与韩国现代重工集团在韩国蔚山举行隆重的新船命名暨交船仪式，庆祝当今世界最大集装箱船“中海环球”号正式交付投入运营。
9. 世界上最大的邮轮比航母大多少
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。
6. 中海环球
这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。
8. EMMA MAERSK
这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。
9. MSC OSCAR
同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交响曲号
这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。
10. 航空母舰大还是油轮大
诺克·耐维斯号 游轮 满载吨位825,344吨 没错，82.5万吨 将近八艘福特号航空母舰（全球最大航母）的排水量。
鸭油沟风景区 压油沟风景区门票免费范围
压油沟风景区门票免费范围
1
免票政策:1
2m以下、70岁以上老人免票
2
优惠政策:一、60周岁—69周岁(含69周岁)的老年人，凭老年证、身份证；b、身高在1
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4米)的儿童；c、中小学生可凭学生证或户口本、身份证购买半票，全日制大学生可凭学生证、身份证购买半票
易有沟景区，位于山东省临沂市兰陵县，是一个现代农业生态旅游项目，计划总投资4
5亿元
依托伊友沟旧村、水库，占地约5000亩
拥有板栗、核桃、山楂、花椒等果树、花卉苗木2100多亩，经济林带1700多亩，荒山绿化率达到95%
三面环山，一面临水，山清水秀，人杰地灵，环境优美
这里的民居依山傍水，民风淳朴，民风淳朴，乡土气息浓郁，是北方古村落的典型代表
该项目毗邻临枣高速公路和206国道，紧邻兰陵县城，地理位置优越，交通便利，在旅游资源上占有独特优势
压油沟风景区门票免费范围
压油沟风景区门票免费范围儿童1.4米以下，老人60周岁以上凭老年证或身份证免门票入园。
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公交：在兰陵汽车站（文化路）坐大炉线乡镇班车可直达压油沟景区。
自驾：济南—兰陵压油沟 途径京福高速、枣庄连线高速，在兰陵西出口（S38岚曹高速西南向）进入206国道向西行驶一公里，右转驶入234省道，沿234省道行驶7公里即可到达景区。全程300公里 用时约4个小时。
【温馨提示】：夏季旅游活动中应特别注意避免体力消耗过大的活动，注意休息节奏、保持体力。应多喝一些含有盐份的水或饮料，即使对体内的电解质损失给予补充。
【景点包含】
山东特色煎饼坊。清代蒲松龄在其《煎饼赋》中写到“煎饼则合米豆为之，齐人以代用面食，圆如明月，大如铜缸，薄如溪之纸，色如黄鹤之，此煎饼之定制也”蒲松龄把煎饼功用描绘的淋漓尽致，何不去尝尝这山东特色煎饼坊的美味呢。手工醋坊，老咸菜坊，酒坊，还有馒头房、手工辣椒坊、小磨香油坊、豆腐坊等，在现代化的今天。
淳朴的村民们依旧使沿用着千百年来的配方来 *** 食品，纯手工无添加，保持是最纯正的口感和味道。这里的民宿更温情。压油沟传统民宿，简约的干竹编制而成的竹篱笆，小院里的碾盘有着悠久的历史。在压油沟，传统房屋建造模样基本保留下来了。石头草房，石磨，地锅，鸡窝……映衬着传统环境。室内现代化配套实施齐全，冬暖夏凉。
山东兰陵压油沟景区
压油沟景区是山东临沂的一个旅游景区，是人工打造的比较新的景区，景区很大，可游玩的景点很少。景区有观光车，少一些累。别看它名字其貌不扬的样子，其实这个地方主打的是古典北方村落。
压油沟景区门票成人55元
，学生和60岁25元。停车费10元，景区小交通10元。
门票：
成人每位60元，60岁以上半价，儿童半价，门票有点贵。
景区游玩项目：
村落太大，干净古朴，相当粗略逛逛就花了三个半小时。近距离的杂技表演，惊险 *** 的水上乐园，红色博物馆，随处可见的语录，嗨翻天网红桥，免费拓展游乐场有山有水有人家，非常适合全家休闲舒适游玩。卫生间多，比较干净。
民宿推荐：画家村民宿
景区游玩攻略压油沟风景区的大门向南，大门建造得非常的壮观。尤其是其中的压油沟三个大字非常的醒目。大门西边是一个非常宽敞的停车场。
才到上午没十分钟的样子，前来这里游玩的小轿车，旅游大巴车已停得满满当 的。
也许是因为星期天的原因，来游玩的游人还蛮多的。
进入大门之一印象是，路西就是一片开阔地，正在开发，只有一个较大的圆形建筑，好似一个大展厅，目前未使用，路东旁是一个多功能的房子，说是房子其实不算，它只是一个简单的钢架结构式的玻璃房，旁边就是生态园。
景区还有一个特色的种植园，8月份去的时候正好是桃子的采摘期。桃园边上就有摊点是卖桃子的。出售的桃子都是刚从山上摘下来的，尝一口脆，甜有一种新鲜的感觉。
水中一道风景线，这里主要的建筑偏向北方农村的模样，对北方农村比较感兴趣的，可前往游玩。水中有两道长廊向西，向南延伸开来。沿着南行的木制结构式的长廊有在山坡旁农家乐。
木制长廊的两旁种植蔓藤树，还没有爬上木制长廊，长廊西边就是一很大很深的水库，水库有一半是人工开挖，向西南延伸向山坡的地方才是自然而成。
2022年压油沟景区接待人数
400余万人次
经过查询压油沟景区官网发布的有关信息显示，2022年项目自运营以来，已累计接待游客400余万人次，带动周边人均收入增长超1
5万元，先后获评世界旅游联盟旅游减贫案例等荣誉
压油沟风景区位于临沂市兰山区西北部，是一处集山水、人文、历史为一体的自然风景区
鸭油沟晚上几点不收费
鸭油沟晚上5点以后就不收费了
九寨沟风景区介绍
九寨沟风景区介绍
九寨沟从来都不缺少美，九寨归来不看水，九寨沟的美，美在动静结合，美在一步一世界，美在无穷的景致变化幻。下面大家就跟随我来欣赏这些美吧!
盆景滩
又称“盆景海”藏语称“甲珠措”，是进入九寨沟的之一个滩流景观，过荷叶寨前行，便来到一片浅滩，这便是盆景滩，整个景点犹如一座巨大的盆景。盆景滩属于钙化流型态，钙化是由流水中一种松散多孔的碳酸盐长年沉积形成的自然景观
芦苇海
芦苇海”海拔2140米，全长2.2公里，是一个半沼泽湖泊。海中芦苇丛生，水鸟飞翔，清溪碧流，漾绿摇翠，蜿蜒空行，好一派泽国风光。“芦苇海”中，荡荡芦苇，一片青葱，微风徐来，绿浪起伏。飒飒之声，委婉抒情，使人心旷神怡。
火花海
火花海又称火花池，海拔2187米，深9米，位于四川阿坝州九寨沟双龙海与卧龙海之间，湛蓝色的水面上波平如镜。海子的四周是茂密的`树林，湖水掩映在重重的翠绿之中，像是一块晶莹剔透的翡翠。每当晨雾初散，晨曦初昭时，湖面会因为阳光的折射的作用，水面似有朵朵火花燃烧，星星点点，跳跃闪动。因而得名火花海。
树正瀑布
树正瀑布位于四川九寨沟风景名胜区树正沟中。树正瀑布在树正群海的上游游人如织的树正寨前公路旁，是入沟见到的之一个瀑布，也是九寨沟四大瀑布中最小的一个。虽然最小，但也能让初游九寨沟的人惊心动魄。树正瀑布海拔2295米，高25米，瀑顶宽72米，是无名海水沿湖堤奔突，被水中树丛分成数以千计的水束汇集到树正瀑顶。
犀牛海
犀牛海是一座长约2.2公里、水深17米、海拔高度2400米、最深的地方可以达到40多米的天然湖泊。是树正沟更大的海子。犀牛海的南端有一座栈桥通过对岸。犀牛海是九寨沟中景色变化最多的海子之一，犀牛海是九寨沟的第二大海，其倒影几乎是众海之冠。
诺日朗瀑布
在树正群海景区的尽头是气势如虹的诺日朗瀑布，当游客还在九 迥肠的游览山道上左顾右盼、流连忘返时，前方的诺日朗已经擂动了涛声、播撒出水雾、搭设起彩虹， *** 澎湃地欢迎远方的客人了。高25米、宽300余米的滚滚流瀑，磅礴大气地翻越海拔2365米的钙化堤埂，飞泻而下，千万颗水珠织成一道宽银幕呈现在你眼前-不论从哪一个角度观赏，诺日朗都同样动人心魄。
珍珠滩瀑布
珍珠滩瀑布海拔2443米，瀑布高21米，宽162米，是九寨沟内一个典型的组合景观。上端滩流由台面上注入下方丹祖沟，形成壮观的飞瀑。瀑布被型如新月的岩体分割为数股，或银帘飘飞，或白浪滚滚，或如珠似线，狂奔急泻汇入涧底，喧腾着奔流而下。珍珠滩瀑布宽200米，落差更大可达40米，气势非凡，雄伟壮观。
五花海
有“九寨沟一绝”和“九寨精华”之誉的五花海，位于日则沟孔雀河上游的尽头。五花海是九寨沟诸景点中最精彩一个。四周的山坡，入秋后便笼罩在一片绚丽的秋色中，色彩丰富，姿态万千，独霸九寨。五花海的彩叶大半集中在出水口附近的湖畔，一株株彩叶交织成锦，如火焰流金。
长海
长海座落在则查洼沟的尽头，海拔3100多米，宽约600米，湖水最深处达百余米，是九寨沟湖面最宽阔、湖水最深的海子。
长海四周没有出水口，水源来自于高山融雪。奇怪的是，长海从不会干涸，也举溢堤，因此 *** 称之为“装不满，漏不干”的宝葫芦。长海呈墨蓝色，四周山峦迭翠，对面的群峰，一到初秋便披上了白色的盔甲，中间一座冰峰寒光逼人。北侧入口的湖岸有一棵独臂老人松，造型奇特，一侧枝叶横生，另一侧则秃如刀削。
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