美极鸭下巴

美极鸭下巴是挑选统一规格的鸭头，以美极鲜特别酱油等香料、调料腌渍，再以油炸法炸熟。成品棕红香酥，吃口鲜、香、酥，有越吃越香的感觉。此谓美极，有双层意思，一为好吃到极点，二是用特制美极鲜酱油制作。

极端下的美景：全球“七宗最”旅行地

世界上最炎热的有人居住区——埃塞俄比亚宽干谷

宽干谷位于非洲埃塞俄比亚阿法尔地区丹纳基尔凹地（DanakilDepression：低于海平面116米）中，它是一座埋藏在1千米厚的盐层地下的火山。当地下上升的岩浆与地球地表下的水接触时，就导致出现蒸汽喷发。在地上它表现为色彩斑斓的泉水和奇特的盐土地貌上的喷气孔，硫磺以及其他矿床。

宽干谷全年平均气温高达34.4摄氏度，高温让前往那里的游客都无法忍受，所以最后选在温度相对较低的十一月至三月前往。

世界上最寒冷的村庄——奥伊米亚康村

如果你觉得你现在住的地方已经很冷了，那么到俄罗斯的奥伊米亚康村和雅库茨克市走一遭绝对能改变你的看法。在奥伊米亚康村，一月份的平均气温为零下50摄氏度，难怪被称为世界上最冷的村庄。从世界上最寒冷的城市雅库茨克开车到奥伊米亚康还需要两天时间。但是，颇具讽刺意味的是，这座村庄的名字取自附近的一处温泉，字面意思其实是“不结冰的水”。

世界上海拔最高的通航湖——玻利维亚与秘鲁交界的的喀喀湖

的的喀喀湖是南美洲最大的淡水湖泊，位于秘鲁和玻利维亚交界的安第斯山脉，湖面海拔高3812米，是世界上海拔最高且大船可通航的湖泊。湖中有51个岛屿，大部分有人居住，最大的岛屿的的喀喀岛上有印加时代的神庙遗址，的的喀喀湖区域还是印第安人培植马铃薯的原产地。

世界上海拔最高的铁路车站——中国青藏铁路唐古拉车站

青藏铁路唐古拉车站位于海拔5068米的多年冻土区，车站设计为三股道，属于客货两用的综合车站，是青藏铁路全线海拔最高处的中间站，同时也是世界上海拔最高的火车站。而青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。2005年8月，青藏铁路沿线旅游风光。

地球的最低点——约旦与巴勒斯坦交界死海

死海位于约旦和巴勒斯坦交界，是世界上最低的湖泊，死海的湖岸是地球上已露出陆地的最低点，海拔为负424米，死海也是世界上最深最咸的咸水湖。死海海水的比重超过了人体的比重，所以任何人掉入死海，都会被海水的浮力托住。

死海的海水不但含盐量高，而且富含矿物质，常在海水中浸泡，可以治疗关节炎等慢性疾病。因此，每年都吸引了数十万游客来此休假疗养。

距离地心最远的地方——厄瓜多尔钦博拉索山

因为近年科学家通过人造卫星测定，地球既不是标准的球形，也不是标准的椭圆球形，而是一个南大、北小、中间鼓的“梨形”。所以如果从地心算起的话，距离地心最远的一点并非珠穆朗玛峰顶峰，而是位于贴近赤道地区（南纬1度）的厄瓜多尔钦博拉索山顶峰。钦博拉索山顶峰距地心为6384.4公里，而珠穆朗玛峰距地心的距离仅为6382.3公里。

世界上最偏远而有人居住岛屿——英国特里斯坦-达库尼亚群岛

特里斯坦-达库尼亚群岛是南大西洋的一个火山群岛，是英国海外领地之一。它是世界上最偏远而有人居住的离岛，距离南非2816公里，距离南美洲3360公里，面积为170平方公里，现居住人口270人。如果想前往此地旅游，需要提前预约申请。

这些极端的地方，逐渐形成了自己的特色。不管是世界上最冷的地方，还是最远的地方。由于自己独特的性质，吸引了一大批人前去观光游览。看惯了山水田园的你，想不想换个口味，去体验下不一样的景致。

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巴渝风 | 昌州故里海棠人 留下青史好美名

万灵镇，原名路孔镇

位于重庆市荣昌区城东

西南面临蜿蜒流过的濑溪河水

东北倚靠起伏的丘陵山峦

俯瞰万灵镇美景

街市依山傍水而建，层层叠叠

系“两湖”“两广”填四川集散地

以丰厚的历史文化底蕴和淳朴秀美的

水乡风光闻名遐迩

万灵镇大荣桥

原创喻茂坚歌曲《海棠流香》MV

这就是被明嘉靖帝赞誉为 “天下清官”

——明朝刑部尚书喻茂坚的故里。

喻茂坚像

喻茂坚（1474-1566年），字月梧，重庆荣昌人，明朝法学家、著名清官，正德六年（1511年）进士，历任安徽铜陵知县、浙江临海知县、福建道监察御使、陕西巡按、大理寺卿、刑部侍郎等，官至刑部尚书。

喻茂坚为官刚正不阿、清廉有为。他以国为重，秉公办案，不徇私情，在当时就有“汉庭老吏、当代法家”的美誉。

弹劾贪官 勤政爱民

嘉靖元年(1522年)，喻茂坚巡按陕西，拥兵自重的总兵李隆唆使他人杀害了巡抚许铭。喻茂坚到任后，负责调查此案，他秉公执法，将大有背景的李隆绳之以法。嘉靖二年（1523年），他上疏为国条陈中兴大计，弹劾有贪污劣迹的各部长官，却因触怒权贵，被贬为知府，但他的奏疏终于得到世人称赞，被广为传颂，人称“中兴第一疏”。

此后，喻茂坚先后在贵州、福建、浙江、陕西等多地为官，足迹遍布大半个中国。无论是得意之时，还是失意之日，喻茂坚都兢兢业业，官声廉洁。

喻茂坚在任应天巡抚主持修漕期间，节省了十余万两银子。对于这笔巨额的工程结余款，他丝毫没有染指的意思，反而带头捐出自己的俸禄，筹集资金，为当时遭受水灾的庐州等四府百姓代缴赋税十八万两。

刚直不阿 秉承法治

嘉靖二十七年(1548年)，喻茂坚升任刑部尚书。他担任刑部尚书不久，便发生了奸臣严嵩陷害夏言之事。夏言与严嵩是老乡，都做过内阁首辅，但两人并不和睦。那时，夏言力主收复河套地区，并极力推荐陕西总督曾铣主其事。起初，明世宗朱厚熜是表示同意的，但不知出于什么原因，世宗忽然变卦。严嵩就趁此机会向世宗进言，力陈不可收复河套，夏言是收受了曾铣的贿赂才有此主张的。世宗为严嵩谗言所蔽，要将夏言处死。正在此时，喻茂坚敢于与炙手可热的严嵩碰硬，援引《大明律》中“议能”等条款请贷其死，展现了他刚直不阿的精神。

嘉靖年间，喻茂坚还做了一件于民有利的大事，就是上疏请修《问刑条例》。《问刑条例》与《大明律》相互配合，都是明代极为重要的法律，而且因《大明律》不得更改，《问刑条例》往往被立法者赋予了反映司法实践新成果的功能。喻茂坚认为，上一次修订《问刑条例》还是在弘治年间，距今已有50多年了，若不重修，危害无穷。经过他的不懈努力，《问刑条例》得以重新修订。

因严嵩事件，喻茂坚内心已无意朝政，一心想回归故里，颐养天年。于是，嘉靖二十八年（1549年）喻茂坚向朝廷上了一道奏章，称病辞官，世宗再三慰留，他仍坚持要走。据光绪年间修成的《荣昌县志》记载，为官38年的喻茂坚告老还乡时竟“囊无百金”。

创办书院 诗书课后

万灵古镇复建的尔雅书院

嘉靖三十九年（1560年），清贫的喻茂坚在县内士绅捐资下创办了“尔雅书院”，“闭户以诗书课后生”，教导族人和乡邻的孩子。

他将自己的教育思想融入家规家训之中，著《垂训联》《训示联》，教育子孙耕读为本、忠孝传家。

《垂训联》云：“衍祖宗一脉真传，克忠克孝；教子孙两行正路，惟读惟耕。”

《训示联》云：“事五尺天而天知，存方寸地而地知，为人父母无愧；领千钟粟以粟养，读万卷书以书养，在我子孙自修。”

数百年来，荣昌喻氏优良的家风哺育出无数优秀的族人，仅明清时期取得功名的就有322人，涌现出一批清正廉明、秉公执法的好官。弹劾魏忠贤的兵部尚书喻思恂、秉公主审魏忠贤同党的巡抚喻思慥等都是喻氏后人。

古镇老街

古镇历经千年风雨沧桑，依然保存着独特风貌。那斑驳的古城墙与古街；那古色古香的漕运码头；那古寺、古桥、古树、古水车；那一个又一个优美的民间传说与典故……无不渗透着古镇丰富的文化内涵。

万灵古镇上的湖广会馆

坐落于古镇中的湖广会馆，则向我们生动展示了“湖广填四川”的移民史。

喻氏一族也是移民家族。据《喻氏族谱》记载，明宣德十年（1435年），世居江西丰城的喻志善（喻茂坚祖父）从丰城出发直奔四川，风餐露宿，走了一年多，终于在正统元年（1436年）来到了荣昌定居下来，以耕读传家。

万灵镇尚书村新风貌

喻茂坚逝世后，被安葬在了万灵镇风景秀丽的“古狮山”。正因他殡葬于此，并着人看守陵园，后人户剧增，形成村落，故而得名“尚书村”。

据《喻氏族谱》记载，嘉靖四十五年（1566年）七月十五日，喻公端坐而逝，享年九十三岁。次年四月，追封太子少保，建宫保牌坊，设两个祭坛。有御笔亲书“天下第一清官”碑，明朝状元杨慎亲自为他题写了墓志铭。

在尚书村原址修复后的尚书墓及牌坊

修缮后的尚书府

自2016年以来，荣昌深入挖掘本地历史文化中蕴含的清廉元素，着重打造以“一馆、一书、一歌、一府邸、一牌坊”的“五个一”喻茂坚廉政文化品牌，具体包括建设喻茂坚纪念馆，编写《天下清官——喻茂坚》书籍，谱写喻氏家风歌曲《海棠流香》，复建尚书府、清官牌坊等。

喻茂坚纪念馆

2019年建成的喻茂坚纪念馆，先后被命名为“爱国主义教育基地” “重庆市干部教育培训现场教学基地”“中国传统中的家规展示点”“西南政法大学中国法文化研究传播中心廉政文化教育示范基地”。

党员干部、公职人员在喻茂坚纪念馆参观学习

喻公精神，海棠流香。如今，喻茂坚纪念馆已成为全市党员干部、公职人员开展廉政教育的重要阵地，已吸引6万余人次参观学习，他的故事将被世人继续传颂下去。

作者：徐 杨 黄绵荣

责编：徐 杨

编辑：梁枥月

校对：高 铭 赵 希

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抗美援朝初，麦克阿瑟执意炸掉鸭绿江大桥，为何美国始终不敢下令

1950年10月，抗美援朝战争正式打响，中国志愿军参战部队和大批军用物资，源源不断的从鸭绿江大桥输送到朝鲜前线。

此时作为联合国军统帅的麦克阿瑟急了，因为他多次要求炸掉鸭绿江大桥，可是都遭到美国当局拒绝，这让麦克阿瑟气得大骂美国高层：“你们这些政客都是瞎子，让中国的物资、军队送往前线，看不到前线的苦处。”

麦克阿瑟

其实，此时的美国当局在考虑，炸掉鸭绿江大桥等于侵犯中国主权，中国卷入战争，那苏联势必也会参战，他们不想把战争扩大化，毕竟这是个局部战争，如果扩大有可能会引起第三次世界大战。

鸭绿江大桥是一座界桥，涉及到中朝两个国家领土主权，单纯就中朝两国军事力量而言，美国自然是不惧怕的，以当时的美国实力，美军指挥官们非常自信，面对中朝两个贫穷落后的国家，轻而易举的就可以打败。

联合国军总司令麦克阿瑟，就曾经就叫嚣过：“如果共产主义的中国敢来参战，就把共产主义中国打回石器时代！”

话中我们就可以看出，美方是多么的嚣张跋扈，但另一方面看出美国是有底气的，美国有强大的军事力量支撑。

在麦克阿瑟的眼中，他认为只要把鸭绿江大桥炸毁，就可以阻挡住中国对朝鲜的支援，即使中国还会支援朝鲜，那也是微小的，美国还可以用飞机轰炸我军后方补给线，更好的扫清我军补给。

二战以后，在朝鲜战场上美国有绝对的制空权，飞机就像苍蝇一样自由地飞翔在朝鲜半岛上空，久而久之，在强大的美机轰炸之下，我军将彻底崩溃，但这也只是麦克阿瑟的一厢情愿。

不过在抗美援朝战争之初，美军没有炸毁鸭绿江大桥。

在炸毁鸭绿江大桥的问题上，美国高层曾经反复的议论过此事，可见当时美国当局非常重视是否炸毁鸭绿江大桥的。

如今的鸭绿江大桥

鸭绿江大桥建于1909年5月，当时是由日本驻朝总督府铁道局承建，次年10月竣工，这时的桥为铁路桥，宽11米，长944.2米，最初只用于铁路运输工作。

日本为方便对朝鲜半岛和中国东北的统治，在1937年4月到1943年7月，又在此桥上游百米之处另修一座铁路桥，以前的桥改为公路桥，这也就是鸭绿江大桥的由来。

一座鸭绿江大桥通两个国家，如果炸了，就等于公开挑衅中国主权，当然他不怕中国，可是在国际上来来看，此时朝鲜、中国和苏联都是同属共产主义国家，属于同盟关系，这样一来有苏联的支持，那肯定就棘手了。

朝鲜战争之初，美国高层就没有计划与中国作战，并且严令过麦克阿瑟：“你没有对中国和苏联作战的责任与义务！”

我们再来看看朝鲜战争。

首先卷入这场战争的除了朝、韩两国以外，那就是以美国为首的联合国了。

二战期间，朝鲜半岛原属日本殖民地，当日本战败后，美国和苏联作为战胜国，都想驻兵控制朝鲜半岛，经过苏联和美国协定，两国决定以北纬38度为军事分界线，这才出现两个国家。

朝鲜半岛的北部，由苏联代为管制，成立朝鲜人民共和国，简称朝鲜；南面则是由美国控制，相继成立大韩民国，后称之为韩国。

在1945年到1950年期间，两国局势非常不稳定，原为同种同源的朝鲜半岛出现两个国家，那么“三八”边境冲突肯定是一直不断，一方面两国都在寻找政治独立的道路，另一方面，北方是工业基地，南方为产粮基地，资源分布极其的不均匀，导致两国互相垂怜、互相惦记。

五年的时间，“三八线”附近大小战役、武装冲突高达2000多次，也就是说平均一天之内要发生一次以上的纷争与战斗。

1950年夏初，朝鲜领导人金日成，在得到苏联斯大林同意后，单方越过“三八线”，对韩国实行大规模武装战争，朝鲜战争就此爆发。

朝鲜战争前夕，中国没得到战争开始的消息，等到战争爆发，毛主席在新闻上才得知，美国亦如此，朝鲜这种做法是典型的“不宣而战”。

早在朝鲜战争前，金日成曾请求过毛主席，让中方军队一起参战，可是毛主席觉得时机不到，所以拒绝。

后来毛主席得到斯大林的电告，要求中方沿鸭绿江派兵布防，此议得到毛主席支持，出于自身考虑，中方也得布防军队，以防万一。

占尽天时的朝鲜一方，军队一路南下，攻其不备，韩国高层顿时慌乱，匆匆炸掉汉江大桥，带领残兵败将退守到汉城驻守。

朝鲜军队势如破竹，很快攻占汉城，相继在7月20日到7月31日之间，先后攻占韩国大田、木浦、晋州等地，最后把韩军逼迫至釜山一带驻守。

朝鲜方面觉得这时已经大功告成，朝鲜半岛的统一指日可待，一边打着如意算盘如何摆脱苏联对自己的控制，一边开始攻打釜山解放朝鲜半岛全境，可是，他们却忽略最重要的一点，战线拉的太长，补给供应和驻防已出现问题。

这样严重损害美国在韩利益，因为这时候是美国在控制韩国，美国并不想失去对韩的控制权，所以绝对不会愿意别国来侵犯。

美国本就属于好战国，一心想发战争财，此时的朝鲜只能说自己撞到枪口上，太高估自己的力量，认不清方向。

麦克阿瑟指挥仁川登陆

9月15日，麦克阿瑟亲自督战，执行先前美国制定好的“仁川登陆，后方袭击”的作战计划，美军部队以高傲的姿态登陆仁川，也让朝鲜军队来个措手不及，成功收复仁川一带，同时不断扩大战果。

此前战败那是对美国极度羞辱，仅用五天，以美军为首的联合国军与之前釜山守军会师，随后攻占韩国首都汉城，光复以前的所有失地，短暂休整过后，又把朝鲜军队赶到“三八”线以北。

美国当局看到乐观的战局，继续挥师北上，10月初，美军已把战火烧到鸭绿江边上，但中国并没有参战，只是在鸭绿江沿岸驻防25万大军，提防美军会对我国突然攻击和随时支援朝鲜战争做准备。

战火已经蔓延到中朝边境线，中国领土主权受到严重威胁，并且美军轰炸机对中国丹东地区实行轰炸，周恩来总理对美提出警告：“如果美军跨过三八线，侵略朝鲜，我国绝对不会坐视不管。”

可是美国高层觉得我国是在“外交讹诈”，置之不理。

10月19日，我国以美国轰炸我国丹东，中国领土受到严重威胁为由，介入战争，抗美援朝正式拉开帷幕。

志愿军赴朝

其实毛主席是顶着巨大的压力来支援朝鲜，国内一片反对声，只因中国经历太长时间的战争，才建立了新中国，人民渴望和平，国家需要休养生息。

伟人的高瞻远瞩令后世佩服，不去抗美援朝的话，等美军占领朝鲜全境，那我国就会有一大批的部队，被吸附于鸭绿江边境线上，那样的话，以后中国何谈稳定发展？唇亡齿寒呐！

随后，中国大量的军队、物资、军用装备等等，源源不断的通过鸭绿江大桥，运往朝鲜战场前线。

看到此景，麦克阿瑟认为，鸭绿江大桥是中国入朝作战的生命线，必须给予截断，方可以杜绝后患。

当然他这样考虑不无道理，作为军事战争，补给线就是生命线，中国古代就有这么一句话“兵马未动粮草先行”。

打击后方补给线，就等于占据战争的主动，尤其鸭绿江大桥，那就位于中方补给线重要的位置上，炸毁鸭绿江大桥，就会给中国军队制造出很大的麻烦，或许一度出现补给中断，中方就会不战而败。

在中国叫“不战而屈人之兵”，道理是没错的，麦克阿瑟站在战争的角度看问题，并且积极为炸掉鸭绿江大桥做出精心的准备与策划，甚至集中90架B-29轰炸机，时间定为11月5日凌晨一点（美国华盛顿时间）。

图片来源于网络

麦克阿瑟也不是完全不考虑政治，在飞机起飞前夕，他考虑到涉及中朝两国，还是向美国高层请示此事，因为战争前，没要求他对中国开战。

时任美国总统杜鲁门得知后，非常担心，怕战争又上一个高度，再一次被扩大，把中国卷进来，此事非同小可不敢一人做主，随即报告给美国国务院。

国务卿艾奇逊等高层知道以后提出两点：

第一、在战术上，这是不值得的。

第二、美国和英国有过约定，未商量前，不可涉及攻击鸭绿江的另一侧，因为中、苏有着同盟关系，中国牵扯进来，那苏联随时都可能参战，美国可就会有失败的可能。

美国高层提出这两点是对的，一个是在战术上，他们提出如果炸掉桥梁的话，鸭绿江一带再有15到30天就可以封冻，而且一连几个月的封冻期，没有鸭绿江大桥，冰面上完全可以输送大量的物资等等，意义不大，或者说收获甚微，浪费大量的战争资源。

时任国防部长马歇尔说过：“麦克阿瑟想法过于天真，总认为没有桥梁，就可以把志愿军阻挡住。”他的这番话，志愿军以后会证实他说的是对的。

另一个就是害怕战争扩大，一旦轰炸到中国领土，有可能会让战斗民族苏联加入战争，这是美国不愿看到的，毕竟苏联是继美国后的第二大强国，如果战争蔓延到东西方的每个接触点，就会让美国陷入困境。

麦克阿瑟

当然了，从国力上看美国要强于苏联，美国的科技更为先进，经济实力也会优越于苏联，有许多的小弟帮忙。

可是苏联也有他的优势，苏联作为共产主义国家，偏向于集权，在军事资源调动上，明显比美国强太多。

如果苏联与美国同时参战的话，当时苏联、中国人口众多，土地广袤，加之苏联发达的重工业和强大的军事力量，瞬间会让美国陷入战争的旋涡不能自拔，因为苏联的军事一点也不逊色于美国，包括原子弹，两个国家此时都已经拥有。

二战以后，美、苏进入冷战时期，两个大国都是数一数二的世界强国，都想成为世界第一霸主，如果两个世界强国陷入战争，中国、苏联一定会在一个阵营。

这样的话别说苏联，一个中国就够美国头疼了，美国陷入战争旋涡之后，要不断的投入大量的人力、财力等，撤出战争就意味着失败，得到国际制裁，剩苏联一家独大，得不偿失。

当然苏联也是这么想，在今后的抗美援朝战争中可以看出，苏联并没派出军队直接参战，只是提供有限的武器装备和空中力量而已，最多再加点军事顾问。

斯大林也是害怕出现第三次世界大战，在朝鲜第三次战役后，斯大林明确表态过，彭德怀要求休整部队，虽然很利于我军作战，扩大战果，可是我军最终转入防御战。

在金日成一再请求下继续追击，为此彭德怀与金日成、苏联军事顾问产生争执，不得已消息带到斯大林那里让他裁决，斯大林为全局考虑，不想再扩大战争规模，甚至他还说过怕引起第三次世界大战，同意彭德怀决定。

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鉴于以上两点，美国高层还是不同意麦克阿瑟炸鸭绿江大桥，就在离飞机起飞1小时20分钟前，美国当局通知他：在未得到命令之前，所有离中国境内五英里的地方，都不准轰炸，这就表示鸭绿江大桥不准轰炸。

麦克阿瑟看到美国上层的命令，气得暴跳如雷，当即就开骂还说：“华盛顿的政客们不知道前方部队的辛苦。”无奈的麦克阿瑟也只能听从命令，看着源源不断的战略物资、中国军队等，通过鸭绿江大桥送往朝鲜前线。

11月7日，麦克阿瑟终于忍无可忍，一边在朝鲜战场盟军指挥所，大骂华盛顿当局是瞎子，一边不甘心继续向美国高层建议炸桥，麦克阿瑟说：“这样不正常的情况，会对空军和陆军部队的士气与战斗力，带来极为严重的影响。”

在炸鸭绿江大桥的这件事情上，麦克阿瑟与杜鲁门当局分歧越来越大，为此，美国高层又在11月9日，专门召开国家安全委员会会议，再一次征求各方意见。

会议之后，依然没能通过炸鸭绿江大桥的批准，美国当局还是觉得不可以把战争扩大化，一再强调即使炸掉鸭绿江大桥，再过15到30天，江面上冻，中国军队还是可以从江面上通过。

其实，美国当局对此分析得很正确，即便炸断鸭绿江大桥，也没能阻止中国抗美援朝的决心，后方补给依然照常输送。

不得不说麦克阿瑟是一名相当执着人，而且还是一个相当出色的说客，没得到炸鸭绿江大桥的批准，他仍不死心，电报接二连三向华盛顿发去游说。

同时还有个很充分的理由，抗美援朝战争第一次战役美国失败，刚刚失败的消息令美国高层不理解甚至吃惊。

按照美国当局的想法，对中朝作战可以称为“小菜一碟”，以强大的军事力量来说，简直可以称之为碾压式作战，中朝联军应该毫无还手之力。

在第一次战役失败的问题上，美国当局对麦克阿瑟的建议，重新拿到桌面上，于是很多人则倾斜于麦克阿瑟，认为有必要对鸭绿江大桥实施轰炸，不能让中方顺利为前线输送大量的物资装备。

美国参议会终于松口，重新分析前线的局势，经过反复商定后，同时上报杜鲁门让其同意炸掉鸭绿江大桥，但是依然不准对中国东北的空军基地与丹东地区实施轰炸。

杜鲁门此时非常犹豫，再三考虑还是同意了，但是不能全部炸断。

麦克阿瑟得知炸桥批准后，自然兴奋不已，这可是他期盼已久的作战计划。

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从11月中旬到12月11日，美国轰炸机连续不断的，到鸭绿江沿岸不断的实施轰炸，疯狂程度可见一斑，鸭绿江大桥最终断于美机狂轰乱炸之下。

这个时间和朝鲜战争的第二次战役（11月7日到12月24日）比较接近，鸭绿江大桥被炸断之初，的确给中方带来不小的麻烦，一时间，大量的战略物资、即将赴朝的志愿军等都在鸭绿江岸边滞留。

发生在第二次战役中的长津湖之战，有个冰雕连的故事，在1950年11月下旬，志愿军战士为完成伏击任务，趴在雪地里一动不动，气温一度低到零下40多度，等到敌军发现他们之时，只见志愿军战士手端着枪，却都没有开火。

极为胆大的美军走近一看，发现全连的志愿军战士，眼睛目视前方，手里端着枪，保持着战斗状态，却已全部变成冰雕人。

正值冬季，可是战士们依然穿着单薄，加之没有食物补充，造成志愿军成建制被冻死的悲壮场景，他们的精神会载入历史，可是反思之下，就是后勤补给没跟上所造成，这和鸭绿江大桥被炸有直接的关系。

另一方的麦克阿瑟得知鸭绿江大桥被炸断以后，异常兴奋，在他来看，中国人民志愿军会就此止步，前方作战部队的补给供应中断，会迫使中国军队撤退或被歼灭，并对外宣称对我军造成决定性的打击。

可是，麦克阿瑟的如意算盘打错了，中国人民没有那么容易被打倒，鸭绿江大桥被炸毁后，后勤部门迅速组织起队伍，一边抢修鸭绿江大桥，一边在江面上架起浮桥。

每天美军飞机都在不断的，在我军后勤补给线上狂轰连炸，当鸭绿江大桥被炸后，确实给我军后勤保障工作带来不便，可是没有麦克阿瑟想象的那样，使我军补给出现中断。

中国人民用智慧和坚强的毅力，保障前方部队的军需供应，鸭绿江面架起的浮桥，在白天敌机轰炸的时候，早已拆卸，晚上再重新搭建，在中朝两国人民团结一心下，中国的战略物资依然源源不断的输送到前线。

美国忽略了中朝人民保家卫国的决心，1951年5月19日，中国成立志愿军后勤司令部，在洪学智将军的带领之下，后勤机关有了专门的部门，明确职责，更好的发挥后勤配合，中国人民志愿军在朝鲜战场上开辟了一条，打不断、炸不烂的钢铁运输线。

1952年5月，美军无奈地说道：“我们已经尽一切可能来破坏志愿军的后勤补给，可是志愿军还是以惊人的毅力，一批一批的把物资运到朝鲜前线。”

抗美援朝战争结束后，鸭绿江上最早的一桥中方一侧剩下4个孔的断桥，得以保存至今。（在保存的断桥来看，也可以得知当时美国当局，并不想让中方卷进战争，不然的话，美机完全可以直接炸整个鸭绿江大桥。）

1993年6月，丹东市为此桥做了修缮，上面写有“鸭绿江断桥”，现在已经被评为市级文物，鸭绿江断桥作为旅游景点，已经为世人开放，牢记那一段值得铭记的历史，“断桥“为浅蓝色，意为不忘殖民统治和侵略战争。

抗美援朝战争，已经远去我们七十多年，可是在那座断桥上，依然向世人诉说过去的故事，它的存在就是对那段历史的见证，对那些英雄的缅怀，向前辈致敬！