巴青县旅游景点 巴青县有什么景点
1. 巴青县有什么景点
先到坐车林芝县八一镇,在往米林县派镇方向走,一直走到黑脱转运站,就开始步行到大峡谷。去往派镇的车在客运站旁的十字路口！不是大巴，是中巴！好像60一个人！需乘坐3个小时左右！大峡谷景区大门，就在派镇过去一点点！车子应该会开到门口！门票有点小贵！那时旺季应该要4、5百，进去看不到大峡谷大回转，有古桑树，情比石坚，南迦巴佤观景台，亲水台等！最里面是有客栈的，巴青农庄是个适合观南迦巴佤的好住宿！南迦巴佤可远观而不可亵玩焉！如果要徒步好像可以组队签协议买徒步票！徒步票是针对徒步进墨脱的！景区就是一圈起来的村子，纵深较长，你也可以买了票，不坐景区大巴！徒步累了随时可以凭票见车就上！只要不出景区任何时候都可用！记住票千万别丢了，有时出门也要检票，无票按逃票处理！
2. 巴青县位置
那曲市各县区海拔:
色尼区：海拔4510米
嘉黎县：海拔4505米
比如县：海拔3910米
聂荣：海拔4610米
索县：海拔3990米
巴青：海拔4150米
安多县：海拔4690米
申扎县：海拔4680米
班戈县：海拔4715米
尼玛县：海拔4530米
双湖县：海拔4920米（双湖县是世界上海拔最高的县城）
3. 巴青县属于哪里
怒江支流嘎曲河的源头。
布加雪山（冰川）位于荣布镇瓦多嘎村（三村）的玉雄自然村，雪山的东南方向是丁青县岗行乡布雄囧山岩石、噶囧山寺；东北方向是雍措寺，西方是巴青县雅安镇阁下岗、拉扎寺，西南方向是索县荣布镇和西昌乡和热登寺，雪山海拔6328米左右，是西藏七大神山之一。
4. 巴青县有什么景点值得去
川藏北线的路线为：成都-都江堰-映秀-汶川-理县-米亚罗-马尔康一炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-岗嘎金沙江大桥-江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲-拉萨，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合，全程2000余公里，这条路才算是真正意义上的317国道。
G317沿途主要景区有都江堰、映秀、米亚罗、九寨沟、卓克基土司官寨、宗塔草原、马尼干戈、卡萨湖、扎溪卡大草原、波罗吉荣大峡谷、强巴林寺、布托湖、赞丹寺等；另外相比南线而言，北线所穿过地区多为牧区（如那曲地区），高海拔、道路曲折、人口稀少
5. 巴青县有什么景点好玩
318国道
东起上海，经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川进入西藏，止于西藏日喀则市聂拉木县的樟木（与尼泊尔有公路相连）。
318国道有一个别称，就是川藏南线。
317国道
始于成都市金牛区，向西北方向延伸。进入成都市郫都区，成都市都江堰市（县级），进入阿坝州汶川，理县，马尔康市，大金川，四川省甘孜州，雀儿山口进入甘孜州德格县，德格县，西藏昌都市，西藏江达县，昌都市，类乌齐县，他念他翁山丁青县，西藏那曲市。从昌都市的类乌齐县开始，经那曲市的巴青县、索县，最终抵达317国道的终点——那曲市市区。
317国道现在的公里数是2043公里。不过我们从地图上可以看到，那曲市区与西藏西北部的阿里地区首府噶尔县（狮泉河）在地图上正好呈一条直线。所以，317国道实际上延长至噶尔县，也就是之前西藏的301省（级）道（路）。
317国道和318国道，一条是川藏北线，一条是川藏南线，沿路风景都非常撼人心魄，让人赞叹大自然的鬼斧神工以及一代代筑路者的坚强意志和无私的贡献精神。
6. 巴青附近景点
317川藏北线各路段的详细介绍
由成都出发，一路经过 泸定、康定、新都桥，进入藏区后，途经甘孜、德格跨越岗嘎金沙江大桥入藏，再途经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲直至拉萨。
成都到新都桥段：成都到雅安全程高速，路况极优。
雅安-新都桥：路况很好的柏油路面
新都桥到道孚：柏油路面，路况良好
道孚到甘孜：全程几乎都为柏油路面，较为好走
甘孜到德格：土石路面，走过新路海过后到雀儿山的路段会比较难走，容易托底，建议选择底盘高的车子穿越这段。
德格到昌都：柏油路面，路况良好。但是达玛拉大山段道路狭窄，错车会有困扰，行驶时注意前方来车。
昌都到类乌齐：两地的距离虽然不是很远，途中会越过山脉（海拔4688米的珠角拉山）这里地势较为险峻，建议白天行车通过此段；
类乌齐到巴青：路况一般。丁青到类乌齐段道路狭窄，紧邻峡谷，雨季常有塌方。
巴青到那曲：绝大部分的路段较好，只需要注意草原路况，这里的路面凹陷不平，要记得慢行稳驾，雨水较多的时候也容易限车，合理安排时间。
加油补给: 行车经过的县城和沿途能住宿的城镇都会有加油站点。建议在沿线的中石油加油，90#，92#，95#号汽油基本都有。
色达景色
色达景色
317川藏北线1-12月份路况/天气详情
每年的最佳时节是5月份和8月中旬到10月，7月至8月份这段时间是川藏线的雨季，会有泥石流和塌方事故，所以建议行程安排上可以充裕一些。
3-4月的川藏线：初春入藏的人数较少，但这时候气温还是较低，结冰路面慢慢融化导致路面湿滑，行驶时需要注意，加上防滑链是不错的选择。
5-6月的川藏线：五月是最佳旅行季节，路况非常不错，沿途漫山遍野的野花和郁郁葱葱的美景,也会有杜鹃等，还会有些许牛羊群出来遛弯，所以行车过程中注意避让沿途遇着的动物；
7-8月的川藏线：7、8月是川藏线上的雨季，降雨增加，偶尔会有泥石流、滑坡、塌方等等发生，行驶时注意安全
9-10月的川藏线：频繁的雨季结束后，路况良好，而且9月和10月的川藏线上沿途秋色宜人，无论是气候还是景色都达到了极美的时候，深秋时节更为色彩斑斓，非常适合欣赏自然美景摄影；
11月-3月，因地处高海拔区域，多数地方已经降雪，路面结冰，行驶时需要特别注意安全。
建议：虽然川藏北线的路况在不断地改善，但是总体来说，路况一般，建议自驾旅游317国道的游客选择更适合川藏线行驶的越野
7. 巴青县风景
答:
国道214是滇藏公路
川藏线目前分为318川藏南线和317川藏北线，这两个线路起点都是成都，终点都是拉萨，只是在地理位置上一个在四川西藏北部，一个在四川西藏南部。
317川藏北线从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，经观音桥，抵色达。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。全长约2412km。
318川藏南线从成都出发,经雅安与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。全长约2116km。
8. 巴青县旅游
老219国道
北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑。
老219国道全程2140千米，经过新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区。是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界 海拔最高、条件最艰险的公路。219国道对于我国新疆、西藏旅游资源开发意义重大，同时巩固西部边防。
新219线
据《国家公路网规划（2013-2030年）》6G219两头延伸为新疆喀纳斯—广西（中越边境的）东兴市。全长10860公里。是边境国道。于是，219国道与216国道、217国道、218国道都从新疆延伸而出，构成一个互相支援的路网体系。
沿中国“边境”的国道有3条：G219国道喀纳斯—东兴，G228国道丹东—东兴，G331国道丹东—阿勒泰
317国道
成都20 KM0 KM四川
郫县34 KM20 KM四川
都江堰95 KM54 KM四川
汶川57 KM149 KM四川
礼县188 KM206 KM四川
马尔康267 KM394 KM四川
炉霍95 KM661 KM四川
甘孜204 KM756 KM四川
德格110 KM960 KM四川
江达228 KM1070 KM西藏
昌都105 KM1298 KM西藏
类乌齐143 KM1403 KM西藏
丁青236 KM1546 KM西藏
巴青30 KM1782 KM西藏
索县231 KM1812 KM西藏
那曲0 KM2043 KM西藏
9. 巴青县有什么景点吗
318国道川藏线是在1950年-1954年建成的，起点在成都，终点拉萨,全程两千多公里，堪称人类开创史之壮举，需要跨越海拔五千米的高山，一路上翻山越岭，道路崎岖，气候多变318国道川藏线对于驾驶的司机是一个严峻的挑战，但是这条路经过很多的景点，风光美到极致，走在川藏线上可以领略雪山、冰川、草原、峡谷、胡泊、大河等景观，这是"中国的景观大道。
川藏路有南北两线，南线：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨，总长2142千米。北线：成都-丹巴-道孚-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨，北线全长2412米。北线相对于南线路途艰难，经过的多是牧区，海拔高，人口稀少，但是这条线景色最为原始壮丽
巴青旅游景点 巴青县旅游 巴青县旅游景点
1. 巴青县旅游
317川藏北线各路段的详细介绍
由成都出发，一路经过泸定、康定、新都桥，进入藏区后，途经甘孜、德格跨越岗嘎金沙江大桥入藏，再途经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲直至拉萨。
成都到新都桥段：成都到雅安全程高速，路况极优。
雅安-新都桥：路况很好的柏油路面
新都桥到道孚：柏油路面，路况良好
道孚到甘孜：全程几乎都为柏油路面，较为好走
甘孜到德格：土石路面，走过新路海过后到雀儿山的路段会比较难走，容易托底，建议选择底盘高的车子穿越这段。
德格到昌都：柏油路面，路况良好。但是达玛拉大山段道路狭窄，错车会有困扰，行驶时注意前方来车。
昌都到类乌齐：两地的距离虽然不是很远，途中会越过山脉（海拔4688米的珠角拉山）这里地势较为险峻，建议白天行车通过此段；
类乌齐到巴青：路况一般。丁青到类乌齐段道路狭窄，紧邻峡谷，雨季常有塌方。
巴青到那曲：绝大部分的路段较好，只需要注意草原路况，这里的路面凹陷不平，要记得慢行稳驾，雨水较多的时候也容易限车，合理安排时间。
加油补给: 行车经过的县城和沿途能住宿的城镇都会有加油站点。建议在沿线的中石油加油，90#，92#，95#号汽油基本都有。
色达景色
色达景色
317川藏北线1-12月份路况/天气详情
每年的最佳时节是5月份和8月中旬到10月，7月至8月份这段时间是川藏线的雨季，会有泥石流和塌方事故，所以建议行程安排上可以充裕一些。
3-4月的川藏线：初春入藏的人数较少，但这时候气温还是较低，结冰路面慢慢融化导致路面湿滑，行驶时需要注意，加上防滑链是不错的选择。
5-6月的川藏线：五月是最佳旅行季节，路况非常不错，沿途漫山遍野的野花和郁郁葱葱的美景,也会有杜鹃等，还会有些许牛羊群出来遛弯，所以行车过程中注意避让沿途遇着的动物；
7-8月的川藏线：7、8月是川藏线上的雨季，降雨增加，偶尔会有泥石流、滑坡、塌方等等发生，行驶时注意安全
9-10月的川藏线：频繁的雨季结束后，路况良好，而且9月和10月的川藏线上沿途秋色宜人，无论是气候还是景色都达到了极美的时候，深秋时节更为色彩斑斓，非常适合欣赏自然美景摄影；
11月-3月，因地处高海拔区域，多数地方已经降雪，路面结冰，行驶时需要特别注意安全。
建议：虽然川藏北线的路况在不断地改善，但是总体来说，路况一般，建议自驾旅游317国道的游客选择更适合川藏线行驶的越野
2. 巴青县旅游景点梅木溶洞照片
能去，它又称“梅木溶洞”。位于那曲地区巴青县境内，在巴青县与比如县布龙乡之间。麦莫溶洞在西藏各溶洞中规模较大、较具特色，属天然形成。洞内有天然形成的石梯，洞口左右各立一人高的石柱，如两位守门的卫士，洞口不远处有石头垒起的祭台，洞口的上方有一个天然的白色藏文阿字。
3. 巴青县旅游资源类型
317和318都属于四川长线。317国道也被驴友称为川藏北线。318被称为天棚南线。
与318相比，317的道路状况明显恶化。以前，317被称为地狱之路，将穿过漫长的无人地带，现在修路，路况好多了，但与318国道相比，317仍然不那么容易走。
317国道(G317)，起点为四川成都，终点为西藏纳谷，全长2034公里。
317国道的路线是四川省成都-县城-都江堰-汶川-里县-马尔康-炉湖-甘孜-德格-西藏江达-昌都-刘宇志-郑正-巴青-昭贤-罗谷。由于它的战略地位低于318，它被国家边 缘化了。317有太多的路段在超建时很窘迫，所以到目前为止自行车道，往返很困难。
它基本上是和318一起前进的，所以特别是进入西藏后，途经的地区大部分是荒地，因此被长距离败北的车队疏远了。没有运输，就没有及时的道路维护，驾驶更加困难。
与其他纵横南北的国道相比太短，只有2034公里的短2034公里，可能不足以引起专题旅游宣传媒体的关注，因此被疏远，翻阅杂志寻找指南，相关信息分散，遗漏。
那条路艰险，进入藏北后，旅游开发落后，海拔相对较高，被旅游者忽视了，有多少人中途换乘，沿着其他路线进去，离开它。
事实上，317也是人文灿烂的光影独有的景观大道。根据专家理论，如果景观范围向道路周围延伸200公里，那么317的景观价值就再好不过了。
317横跨汉、羌、会、满、蒙、文巴、鲁巴、藏族(喀莫、木雅、康巴、胃肠)等50多个民族的居住地，是民族融合之路。
317是穿过色达拉龙五明佛学院、阿青修行地、德格仁庆院、嘉居炼钢区朱砂八查、唐番高度的车马大战、宁马派寺院白玉寺、格鲁派寺院甘孜寺、屯桥最古老的寺院地主寺等寺庙，宗教文化荟萃的大道。
穿过317历史上最伟大的水利工程——都江堰、新石器时代末期的皮划艇遗址、藏族英雄格杀王的领土、西藏解放的昌都岛站发生地，是历史积淀的深厚大道。317从跨过无数山川、蜀中富饶的成都平原到张北荒凉的昌塘高原，景色原始雄伟，色泽奇妙的大道。
每个季节，每个路线，我们都能看到不同的西藏。
梅雨结束后的317、高原从四川盆地到川西北草原、山地、渡过金沙江进入神奇的西藏等，每天自然和人文景观都处于不可预测的状况。值得期待。
4. 巴青县旅游局
1青岛市，山东省，沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市 。
2青城（呼和浩特市的别名），通称呼市，是内蒙古自治区首府。
3青州市，山东省辖县级市，由潍坊市代管。
4共青城市，简称共青，为江西省县级市，由江西省直管，九江市代管。
5青神县，隶属四川省眉山市，位于西南地区成都平原西南部。
6巴青县，隶属于西藏自治区那曲。
5. 巴青县旅游景点
杂多县隶属于青海省玉树藏族自治州，东和东南与玉树、囊谦两县毗邻，西靠唐古拉山地区，南和西南与西藏自治区昌都、那曲两个专区的丁青、巴青、聂荣、索县、安多等五县接壤，北靠治多县。面积为面积是3.5万平方公里。2013年，杂多县人口3.4万，以藏族为主，有汉、土、回、蒙古等民族。杂多县有三江源自然保护区、昂赛原始森林、佐青寺等旅游景点。2013年，杂多县生产总值由2012年的19.5亿元增加到44.5亿元；规模以上工业增加值由2012年的1.8亿元增加到12亿元。
6. 巴青县旅游景点蓉冰川简介
红色名桥泸定桥世界上海拔最高的县城之一理塘 如今，川藏公路已经是国道318的重要组成部分，始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2554公里，途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。 川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且 海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏，颇为艰险，但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。 进藏的线路有非常多的选择，但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的： 理由一：沿途美景无限美好，变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。 理由二：艰险的旅程，刺激的感官享受。 理由三：可品尝到风味一绝的川菜。 川藏南线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右。 川藏北线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右。 准备篇 一、总体概况 里程： 南线：近2400公里 北线：全程2554公里 行驶路线： 南线：成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392) 北线：成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554) 油费：按照百公里耗油16.5升计算，南线全程大约需395升汽油，北线全程大约需422升汽油。 行车时间：根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况，以及停靠景点等，行车时间会有很大差别。 特别提示 1、2.5化油器小切进藏最好走青藏线，因为那条路比较好走，翻越4000米以上高山比较不会吃力。 2、化油器小切在高山容易出现气阻现象，加油没力，一旦出现此现象，立即停车不要熄火，拿凉水冲汽油泵和油滤及油管，马上就会缓解。 3、川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏线的老手，会有很好的建议。 4、由于川藏线有很多是军管路段，在经过有武警把守的路段一定要减速慢行，尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过，不然有可能被武警处罚，而且态度极其恶劣，本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。 5、川藏线注意事项之一——预防雪盲。护目镜，尤以戴遮阳板的偏光护目镜或含有金属氧化物如铁、镉、钴、铈等的矿化物玻璃雪镜效果为佳。高海拔环境下适用的护目镜必须能滤过90%以上的紫外线。应急情况下可以采用纸板或木片制作简易狭缝护目镜。 问答篇 西藏特殊的高原环境，对身体会有一定的影响，因此，到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查，在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下，才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。 进入高原途中注意事项 (1).应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等，也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。 (2).由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。 (3).在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即处理，及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰，或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述处理外，应尽快到 附近医院进行抢救，或尽快转往海拔较低的地区，以便治疗恢复。 (4).由于乘车进入高原所需时间工，途中住宿条件差，体力消耗大，因此除要准备以上各种物品外，还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物，以便及时补充机体必需的水和热量。 到达高原后注意的事项 (1).刚到高原，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原，如果能够正确地保护自己，2～4天后，一般都可使上述症状好转或消失。 (2).如果是坐飞机上高原，一般高山反应的症状会在12～14小时左右产生。所以，刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力，而要立刻卧床休息。否则，一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。 (3).人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然，吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现，延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话，建议最好不要吸氧，这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。 (4).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。 (5).注意避免过度疲劳，饮食起居有规律。初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈) (6).在藏期间，旅游活动不宜过于频繁，身体负荷不宜过重。初到高原的时候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。 (7).必须注意，如果进入高原后，反应的症状愈来愈重，特别是静息时也十分明显，应该立即吸氧，并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧，并在药物治疗的同时，迅速转送海拔低的地区。 (8).常年坚持体育锻炼而身体素质较好者，高原反应甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前，要有一两天的渐进适应性锻炼，在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔5000米以上的地区，以防突发不测。总之，无论男女老幼、体强体弱，保持健康、乐观的心态至关重要，只要你能遵循上述几点，就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰，乘兴而来，尽兴而归。 出门在外建议你下一个手机腾讯地图里面有导航，有街景地图，而且同词有提示是不是找这里这样你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。还有漂亮的街景地图哦
7. 巴青县有什么景点
川藏北线的路线为：成都-都江堰-映秀-汶川-理县-米亚罗-马尔康一炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-岗嘎金沙江大桥-江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲-拉萨，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合，全程2000余公里，这条路才算是真正意义上的317国道。
G317沿途主要景区有都江堰、映秀、米亚罗、九寨沟、卓克基土司官寨、宗塔草原、马尼干戈、卡萨湖、扎溪卡大草原、波罗吉荣大峡谷、强巴林寺、布托湖、赞丹寺等；另外相比南线而言，北线所穿过地区多为牧区（如那曲地区），高海拔、道路曲折、人口稀少
8. 巴青县旅游景点分布图
一、关于路线
317国道里程共2320km，路径大致为：四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。
318国道里程共2140km，路线为：成都—成雅高速—雅西高 速—石棉—海螺沟—红石滩—康定--折多山--新都桥—高尔寺山—雅江—剪子弯山—卡子拉山—理塘县城-海子山—巴塘—芒康—左贡—邦达---八宿—然乌—米堆冰川--波密-拉萨。二、关于路况
317：有很长的一段无人区，路途较为艰险，道路行车艰辛，适合爱好越野探险的驴友们。
318：比起317来说，318里程较短，路况也较为安全并且在逐年好转，加上去年的“通麦天险”之忧的解除，越来越多的旅游者都会选择这条国道。
三、关于自然风光
去西藏自然是要看景的，一路西行，317和318所见景致，各有千秋。
317：比起常规而热门的318国道，317通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑穿越的区域。这一区域风光无限——有被称为“人间仙境”的德格多瀑沟，享有“东方的阿尔卑斯”盛誉的四姑娘山，人们常赞为“西天瑶池”的新路海，当之无愧的川藏第一高险雀儿山，灿若翡翠的龙灯草原，以及世界上最高的大湖纳木错……所有的沿线景观，无论是直击云天的雪山，辽阔无垠的草原，亦或是清澈如镜的湖海，都能给你带来极大的视觉享受和心灵上的释放与解脱。
这是一条遗落在人间的天路。
318：相对317而言这条国道大家更为熟悉，在川藏南线的这一部分，是整条国道中最美的一段，曾被中国国家地理杂志中评为“中国人的景观大道”。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，沿途自然风景万千，高山江河无数，更兼冰川峡谷、森林圣湖，一路惊而险，绝而美，雄而壮。正所谓“隔山不同天，一天有四季。”
四、关于人文景观
317：这条路既有美妙的自然风光，更有令人惊叹的人文遗迹，虽然十分艰苦，却也卓绝非常，充满着人文故事。在这里，历史建筑闪耀，宗教信仰发光，其密集度都远胜318。比如被称为“千碉之国”的丹巴，有“小布达拉宫”之名的赞丹寺，古典韵味浓厚的印经圣地德格，以及中国最美丽的山村——甲居藏寨。
从成都的盆地文化到西藏的人文景观，一路经幡随风飞舞，好不壮观。
318：比起317的人迹罕至，这条路上游人如织。有徒步跪拜的朝圣者，结伴而行的骑行队，还有飞驰前行的越野车，每个人都在这条路上，认真地走着自己。一切的执着与坚毅，都是人们远离尘世喧嚣后仅剩的人文情怀。
巴青县旅游景点「巴中市风景区旅游景点」 巴青县旅游景点
自驾游去哪里比较好玩？
1、第一站为大理。
大理的风光是一幅“风花雪月”的图画，可以洱海泛舟，感悟天地之苍茫；可以拜访圣地鸡足山，聆听梵音低吟，看佛光普照；还可以在石宝山石窟中，寻找凝固的历史……去感受古城中的浪漫。
明洪武十五年（公元1382年），修建并完整保留至今的大理古城，屏山镜水环境优美，古朴典雅生意盎然，并成为当地历史文化的主要载体，城内至今还保留着一些遗址遗迹，现代商铺、酒吧林立，让这里有一种时空交错之感。
苍山一带有蝴蝶泉、天龙八影视城等景点，山脚下的崇圣寺建于南诏保和时期，崇圣寺三塔雄浑壮丽，是苍洱胜景之一。
2、然后，可以从大理下关上高速，一路往西，在澜沧江收费站下高速，经瓦窑镇、漕涧镇一路向北，沿着独龙江公路前往独龙江乡，翻越高黎贡山，进入一片70年前还是原始社会的神奇秘境，途中可以游览石月亮、高黎贡山国家级自然保护区等。
冬虫夏草的产地不同，价格差好多，它们的药效和作用差别大吗？比如四川的和西藏的
是的，产地的影响因素很重要，冬虫夏草的品质取决其生长环境，生长环境包括海拔高度、一年四季的气温与降水量、土质、自然环境受人为影响程度、地上的植被情况、光照等多种因素，不同产地的这些环境因素各不相同，一般来说，在气温、降水量与土质都适合虫草生长的情况下，海拔越高，所产虫草品质就越好，里头所含有效成份就越高。就目前各产地情况对比来讲，西藏那曲地区的自然环境对于冬虫夏草的生长最为有利，尤其是巴青县与索县为最好，这里虫草产区的平均海拔为4500多米，虫草基本上都生长在海拔4400-5000米的高度，年平均气温在0度以下，土层较厚且为广袤的草地，树木林地很少，光照充足，环境没有受到污染，这样的环境长出来的虫草品质很高，里头有效成份含量较其他产地虫草更高，服用后产生的治疗与保健效果会更好。因而，自用的朋友，建议首要考虑产地，接着看个头，饱和度，干度等因素来选择冬虫夏草。
想了解更多有关冬虫夏草的朋友，欢迎登陆“冬虫夏草屋”官网。
成都到拉萨多少公里?
成都到拉萨的川藏线共有两条路线，一条是川藏南线，一条是川藏北线。成都到拉萨走川藏南线一共有2150公里(km) ，走川藏北线一共有2350公里( km) 。
作为首批国家历史文化名城，拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世。旅游景点也非常多。
1、旅游概述
拉萨有许多古迹遗址，布达拉宫、大昭寺和罗布林卡被列为世界文化遗产。主要旅游景点有哲蚌寺、色拉寺、小昭寺、宗角禄康、藏王陵、楚布寺、拉萨清真寺、曲贡遗址、西藏博物馆、药王山、直贡噶举派寺庙群等，主要商业区有八廓街、宇拓路步行街、拉萨百货大楼等。
周围具有经济价值和医疗作用的地热温泉遍地，堆龙德庆县的曲桑温泉、墨竹工卡县的德中温泉享誉整个藏区。
2、大昭寺
大昭寺始建于七世纪吐蕃王朝的鼎盛时期，是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏现存最古老的土木结构建筑，开创了藏式平川式的寺庙布局规式。大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。
3、罗布林卡
罗布林卡位于西藏拉萨西郊，始建于十八世纪，建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体，有房374间，是西藏人造园林中规模最大、风景最佳的、古迹最多的园林。内有拉萨唯一的动物园。罗布林卡四面都有门，东面是正门。
康松思轮是正面最醒目的一座阁楼，它原是座汉式小木亭，后改修为观戏楼，东边又加修了一片便于演出的开阔场地，专供达赖喇嘛看戏用。它旁边就是夏布甸拉康，是进行宗教礼仪的场所。它的北侧设有噶厦的办公室和会议室。
4、纳木错湖
纳木错湖面海拔4718米，东西长70公里，南北宽30公里，是西藏最大的湖泊，中国第二大咸水湖，也是世界上海拔最高的大湖。纳木措湖滨广阔、水草丰美，是全年均可放牧的天然大牧场。每当夏初，成群的野鸭飞来栖息，繁殖后代。野牦牛、岩牛等众多野生动物也经常出现。
扩展资料：
注意事项：
1、藏族最大的禁忌是杀生，受戒的佛教徒在这方面更是严格。虽吃牛羊肉，但他们不亲手宰杀。藏族人绝对禁吃驴，马肉和狗肉，有些地区也不吃鱼肉。
2、喝酥油茶时，主人倒茶，客人要待主人双手捧到面前时，才能接过来喝。
3、行路遇到寺院，玛尼堆，佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行，信仰苯教的则从右边绕行。不得跨越法器，火盆。
4、经筒、经轮不得逆转。
5、进寺庙时，忌讳戴帽子、吸烟、摸佛像、翻经书、敲钟鼓。对于喇嘛随身佩带的护身符、念珠等宗教器物，更不得动手抚摸；在寺庙内要肃静，就座时身子要端正，切忌坐活佛的座位；忌在寺院附近大声喧哗、打猎和随便杀生。
6、忌用有藏文的纸当手纸或擦东西。
7、走入乡村，藏族家里有病人或妇女生育时，门前都做了标记，有的在门外生一堆火，有的在门口插上树枝或贴这一条红布。外人见到此标记，切勿进入。
西藏自驾游攻略
三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道
1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路
2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化
3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景
一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路
川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐
第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850
第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300
第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700
第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km）住：拉萨 海拔：3700
新都桥的秋图
南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。
来古冰川图
当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~
冬季的然乌湖
Tips：
在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~
推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变 万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。
二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化
川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐
第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560
第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000
第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840
第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400
第10天： 那曲--当雄--羊八井--拉萨（355km) 住：拉萨 海拔：3700
从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。
塔公草原上的经幡
沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。
雀儿山标志图
推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达拉萨，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城拉萨，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。
三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景
川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排
第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第10天： 八一—工布江达— 拉萨（400km） 住：拉萨 海拔：3700
祈祷一切安康
从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。
川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线最好选择包车前往。
纳木错的宁静时刻图
推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。
第一次走川藏线需要注意什么？
1、去西藏前要锻炼身体吗？
很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。
2、哪些人不适合来西藏?
西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往西藏，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。
3、什么时候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季节，每当此时就是西藏旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一 至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。
4、川藏线危险吗？
川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。
5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？
川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。
安全tips
1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；
2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~
4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。
5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。
6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。
7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。
8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。
羊卓雍错图
现在成都自驾去西藏可以吗？
可以。其实现在去传统旅游景点，无非就是多年一来潜移默化的景区影响力，去景区打卡，其实并没有进藏旅行来的有意思，一方面没有拥挤的人群。二方面西藏的风景是绝无仅有的。
自驾游去哪里好玩？
1、海南环岛自驾，享受热带的天堂。
从海口出发，环岛自驾，碧水蓝天、白沙海滩、椰林倒影……中国最美的海滨尽收眼底，流连忘返。山路上下，及感受黎族文化、又尽享驾驭乐趣。大快朵颐的海南美食—心旷神怡的海岛高尔夫，让海南自驾尽情尽性—愉悦自在。
古丝绸之路的辉煌，现西域腹地的繁华。自然融合人文的经典路线，一周的旅程定能充分感受自然的神奇—西域的文明。
3、穿越阿里大北线，聆听山圣湖的召唤。
这里才是真正的天路，这里才是“千山之巅—万川之源”。西藏是世界的屋脊，而阿里则是西藏的屋脊，“圣湖”玛旁雍错和“神山”冈仁波齐，以其无以伦比的神圣和魅力，向探险者发出邀请。
戈壁—大漠—雪山—草原—湿地—湖泊—胡杨林—苍茫寥落的人文古迹，用车轮逆时针勾勒出五千多公里的弧圈，将祖国壮美的大西北摄入镜头、更印入自己的脑海心田。
内蒙古阿尔山，21世纪中国北方一片净土。在梦幻般的阿尔山秋色面前，你会感到文字和语言的苍白和无力。不知道怎么样来形容阿尔山的秋色，缤纷的色彩，漫山的金黄，它能让人心跳加快，呼吸急促。
