重庆游轮沉船 重庆游轮沉船事故原因

导读:重庆游轮沉船 重庆游轮沉船事故原因 1. 重庆游轮沉船事故原因 2. 重庆游轮沉船事件 3. 重庆邮轮事故 4. 重庆沉船事件 5. 重庆游轮沉船事故原因是什么 6. 重庆沉船事故2015 7. 重庆游轮沉船事故原因调查

1. 重庆游轮沉船事故原因

2015年6月1日,本应该是全国欢聚儿童节的日子,长江上却发生了一起特大沉船案件。重庆东方轮船公司所属的游客船东方之星游轮于2015年6月1日自南京驶往重庆,这艘游轮还没有抵达目的地,就在湖北省监利县长江大马洲水道发生沉船事故,仅仅一分钟游轮倾覆。游轮上的454名乘客全部落水,经过多日救援,最终只有12人生还,442人遇难。

幸存者的回忆

6月3日,43岁的旅行社工作人员张辉在长江中漂流了十几个小时后被救援队发现。张辉被送去湖南岳阳市第一人民医院后,他甚至怀疑自己存在幻觉。张辉说自己在水中漂浮了十几个小时,他曾数次认为自己将命丧长江,回忆起东方之星游轮的倾覆,依旧让张辉感到惊魂未定。

5月28日,重庆东方轮船公司的一艘游轮东方之星号从南京启航,这艘游轮原计划航行10天,于6月7日抵达重庆,43岁的张辉是上海协和国际旅行社的工作人员。船上的游客大多都是50岁到80岁的老年人,6月1日,游客们按照原计划在湖北赤壁游览,一天的行程结束后游客们都回房休息了,按照原计划,6月2日到达荆州。

6月1日晚上9点过后,大部分游客在床上休息,这些老年游客睡得很早。张辉作为旅行团队的负责人,他和同事们正在商量第2天的行程安排。从9点开始,外面风雨交加,电闪雷鸣,天气状况很不好。东方之星游轮是普通的客轮改装而成,窗户密闭性不严,雨水拍打在窗户上,从窗缝中进入船内。

张辉清楚地记得,9:20分很多游客都从床上起来,将打湿的被子和电视机搬到大厅里。张辉从2楼右侧的办公室来到卧室,他想提前把被子放到干燥的地方。张辉往卧室走的时候发现东方之星游轮出现倾斜,倾斜度越来越大,还没有走到卧室,倾斜度就接近45度,船上的一些装饰物掉在了地板上。

不到一分钟时间船就快要翻了,张辉抓起挂在船上的救生衣顺着窗户往上爬。张辉不会游泳,他只能抓着救生衣飘在江面上,张辉的周围还有几十人和他一样飘在水面上呼救。夜晚风雨大作,张辉周围的呼救声越来越小,几分钟过后几乎听不到呼救声了。张辉把救生衣绑在自己的皮带上,一边顺着江水漂流,一边呼救。

张辉从湖北监利一直飘到湖南岳阳,一路上他都在想方设法抓住路边的障碍物,张辉在江面上漂浮了十几个小时后,终于抓住水面上的芦苇和树枝,划到了岸边,他用力爬上岸后被救。张辉被救后给老婆和儿子打了一个电话,听到妻儿的声音,他开始失声痛哭。

积极展开救援

游轮翻沉的速度太快,没有人打电话报警,直到一位幸存者游上岸,联系了岸边的渔民,湖北省有关部门才接到落水人员的报警,对这起事故开展救援。游轮发生翻沉事故后,船上的400多名游客全部掉入水中,这起沉船事故引起上级部门的密切关注,有关部门立刻组织救援队开展救援,媒体和记者也在沉船点附近进行报道。

东方之星游轮翻沉后,整个船体漂浮在江面上,由于翻船事故发生在夜晚,翻船的速度非常快,江面上几乎看不见呼救的人。救援人员不清楚船舱里是否还有生还的人,只能先用切割工具将船底气彻底割开,寻找船舱里的生还者。

救援队找来一艘装载大型搜救塔的船舶,将东方之星游轮完全吊起来,东方之星游轮被翻转之后救援队进入游轮中,找到一个还有生命体征的老太太,这位老太太如此幸运被救下,是因为她躲在一个密闭的房间里。

6月1日晚到6月2日,华容县下了百年难遇的特大暴雨,降水量超过250毫米,当地的水位急 剧上涨,增加了救援难度。东方之星游轮上的很多乘客落入水中都被冲到了下游,救援队只能在附近进行大规模的搜寻。截止到6月2号下午,一共有12人获救,其余的旅客均失踪。

2. 重庆游轮沉船事件

原因:强对流天气带来的强风暴雨袭击。

经国务院调查组调查认定,“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气(飑线伴有下击暴流),带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

2015年6月1日深夜9点30分左右,东方之星轮突遇罕见强对流天气,在长江湖北监利段倾覆。

2015年6月2日1时许,长江干线水上搜救协调中心接报,重庆东方轮船公司所属协调中心接报,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇罕见强对流天气瞬间翻沉。

2015年6月2日凌晨5时许,湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里),突遇龙卷风翻沉。

2015年6月5日18时35分许,经过扶正作业,“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出,“东方之星”四字清晰可见。

3. 重庆邮轮事故

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4. 重庆沉船事件

原因:强对流天气带来的强风暴雨袭击。

经国务院调查组调查认定,“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气(飑线伴有下击暴流),带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

2015年6月1日深夜9点30分左右,东方之星轮突遇罕见强对流天气,在长江湖北监利段倾覆。

2015年6月2日1时许,长江干线水上搜救协调中心接报,重庆东方轮船公司所属协调中心接报,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇罕见强对流天气瞬间翻沉。

2015年6月2日凌晨5时许,湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里),突遇龙卷风翻沉。

2015年6月5日18时35分许,经过扶正作业,“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出,“东方之星”四字清晰可见。

5. 重庆游轮沉船事故原因是什么

原因:强对流天气带来的强风暴雨袭击。

经国务院调查组调查认定,“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气(飑线伴有下击暴流),带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

2015年6月1日深夜9点30分左右,东方之星轮突遇罕见强对流天气,在长江湖北监利段倾覆。

2015年6月2日1时许,长江干线水上搜救协调中心接报,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇罕见强对流天气瞬间翻沉。

2015年6月2日凌晨5时许,湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域 北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里),突遇龙卷风翻沉。

2015年6月5日18时35分许,经过扶正作业,“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出,“东方之星”四字清晰可见。

6. 重庆沉船事故2015

1995年1月3日,17时53分,山东省济南市地下电缆沟爆炸,2.2公里路段的人行道和部分路面不同程度破坏,死亡13人,伤48人,直接经济损失429.1万元。

1995年2月18日,浙江省宁波市北仑区柴桥镇穿山村“浙甬渔运18号”船,19时30分左右行至岙山岛与洋小猫岛附近螺头水道沉没。死亡失踪72人,直接经济损失据测算70万元。

1995年3月11日9时30分,江西省萍乡市上栗县东源乡石岭村鞭炮厂爆炸,厂房倒塌,33人死亡(在校中小学生13人,不在校的未成年人2人),伤12人,其中重伤2人。

1995年4月21日,浙江省海运总公司浙海8号轮经舟山普陀山附近与山东鲁海302号轮相撞,浙海8号轮沉没,死亡13人。

1995年4月24日,新疆乌鲁木齐市水产蛋禽副食品公司的凤凰时装城装修工地电线短路发生火灾,52人死亡、6人受伤,过火面积近489平方米,直接财产损失41万6129元。扑救中,11名消防战士受伤。

1995年5月2日,上海市第三建筑发展总公司位于浦东徐浦大桥工地,主塔一榀抓架倒塌,死亡12人,伤2人。

1995年6月23日,安徽省淮南矿务局谢一矿瓦斯爆炸。事故抢救过程中,井下又连续爆炸。76人死亡,49人受伤,直接经济损失300多万元。

1995年6月25日台湾时间14时59分,震中位于宜兰县,即牛斗地震站东偏南方10.2千米处,震源深度39.9千米,里氏震级6.5。[1]此次地震造成1人死亡,台北县(今新北市)三峡白鸡山庄数栋房屋滑落坡谷。

1995年7月29日年抚顺地区的气候异常,特点是初夏连续低温多雨,仲夏暴雨集中,降雨强度大,分布广。1-8月,抚顺地区平均降水量946.5毫米,是历年平均值的151%。据气象站(清原、新宾、章党站)观测的资料记载,1-8月的平均降水量1 051.3毫米,比历年平均值多413.5毫米,是历年平均值的1.65倍,也是抚顺自有水文气象记录以来同期降水量最高值。

1995年9月2日,广东顺德市桂洲镇红旗管理区竹山打火机厂爆炸,死亡22人,重伤19人,轻伤26人。‘1995年10月23日,黑龙江省哈尔滨市依兰二矿透水事故,死亡41人。

1995年10月24日当地时间06:46。 震中位于中国云南省武定县发窝镇附近。地震的震级为6.2级。地震造成53人死亡,13903人受伤。许多房屋和公共建筑遭到破坏,包括发窝中学和发窝镇办事处[1]。这次地震在四川西南部均可感觉到。

1995年11月13日,四川省重庆市江津轮船总公司江津6号客轮与贵州轮船总公司遵义308号拖轮碰撞,江津6号轮沉没,死亡失踪46人。

12月8日,四川德阳市建筑公司第三工程处在市棉麻总公司综合楼工地装修时,大楼垮塌,死亡17人,重伤5人,轻伤5人。

12月31日,贵州省盘江矿务局老屋基煤矿瓦斯爆炸,死亡65人,伤24人。

7. 重庆游轮沉船事故原因调查

2015年6月1日深夜11点多,载有458人的客轮“东方之星”突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。

据了解,“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,由南京开往重庆。6.1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州,从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷风,在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。据长江航务管理局最新情况,出事船舶载客458人,其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。截止2015年6月13日下午,442人遇难者,12人生 还。

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