走秦始皇之路，访古太行深处，触摸井陉今昔
山岳苍苍，云水茫茫。
是焚书儒坑喋血的呐喊，是阿房宫沸腾的焰火，是万里长城堆积的骨血，是悲郁的古歌，凄美悲愤的挽着破碎的山河。
上二图：秦阿房宫遗址（国一）
历史遗迹之所以魅力无穷，在于它以神奇之手引领着后人穿梭于远古与现实之间，从而领悟悠久的文化传承与不朽的人文精神。秦国离我们很远了，但提起“华夏大一统”，首先让后人想到的就是秦始皇嬴政。正是这中华历史上第一位可以称为政治家、战略家、改革家的传奇式人物，奠定中华两千余年政治制度的基本格局，从而对中国和世界历史产生了深远的影响。
上二图：秦直道起点（国七）
上二图：秦直道遗址富县段（国七）
在中央实行“三公九卿”制，是为了建立中央政府机构管理国家大事；对外北击匈奴，南征百越，修筑万里长城；对内发展农业，修筑灵渠，沟通水系。这些秦始皇推出的体制影响着中华历史进程两千余年，还有最最重要的“ 书同文，车同轨，统一度量衡”看似简单的几个字，历史文化意义却深远。
“书同文”好理解，自秦始皇起，虽然字形变过多次，从大篆到小篆，再到隶书、魏碑体、行书、楷书、草书、宋体，但字意基本未变，相对统一的文字，把中华文明一代代不间断的传承了下来。
“车同轨”的历史意义在于，古时候都是土路，车轮反复碾压之后会形成与车轮宽度相同的两条硬地车道，当马车长途运输的时候，只有车轮一直在硬地车道上平稳前行，才能减少畜力消耗与车轴磨损。在秦始皇统一中原之前，列国向来是没有统一的制度的，各地的马车大小都不一样，因此车道也有宽有窄。秦朝制定车同轨法令，规定车辆上两个轮子的距离一律改为六尺，使车轮的距离相同。这就能够使全国各地的道路在几年之内压成宽度一样的硬地车道，不仅能够减少商品和旅客运输过程的成本，而且有利于帝国军队有能力带着物资快速到全国任何郡县。所以说，车同轨是秦国统一的重要战略举措。
2000多年过去了，如今我们访古在各个博物馆，展出的各时代大量出土文献简牍印证了“书同文”对中华文字发展的深远影响，但“车同轨”除了在《礼记· 中庸》和《史记·秦始皇本纪》中有记载外，还有什么考古证据吗？或许访古爱好者们会说出“秦直道”喽，但是亲，我告诉你，秦直道我也走过，更多的是情怀可以探寻，而真正留存着两千多年秦国车马古道“车同轨”遗迹的，在井陉，在太行深处！
上图：秦皇古驿道（国六）
秦始皇自公元前220 年起，陆续修建了以咸阳为中心的三条驰道：一条向东直通燕、齐地区；一条向南直达吴、楚地区；还有一条是为了加强对匈奴的防御修筑的，从咸阳直达九原的秦直道。井陉秦皇古驿道的存在，就是一部用石头写就的无言的史诗。
上图：莲莲“太行八陉”讲座中井陉PPT截图
在很长一段时期里，由于秦皇古驿道隐秘在太行深处，山高路险导致这条古道鲜为人知，井陉本是太行八陉第五陉，早在夏商时期古人便利用太行山谷间的便道供人畜通行，西周时期已有了东西通道，到了春秋时期晋齐之战，晋国曾利用井陉古道攻打齐国，晋国攻打鲜虞（今正定）时，也曾利用井陉古道。战国中期，赵武灵王灭了中山国后，便正式开通了横越太行的井陉大道，至秦始皇统一六国，在原六国大道的基础上，筑成了这条秦皇古驿道。
上三图：秦皇古驿道与东天门（国六）
上二图：东天门小庙清代壁画
如今访古秦皇古驿道，那巍峨险峻的东天门依旧矗立，脚下蜿蜒的石头古道和被磨得光滑的深深凹陷的车辙提醒着后人：隆隆的车轮声曾通宵达旦在这山谷中响起过；无数的将士曾从这里奔赴战场挥洒热血；无数的商贾和农夫曾为了生计匆匆的过往……如果说长城曾经是中华的铠甲，那么 隐于太行的古驿道便是中华的血肉。
上二图：东天门秦古道遗存
公元前210 年，秦始皇在第五次东巡途中死于沙丘宫，也就是如今邢台市的广宗县。司马迁的《史记》中对“沙丘之变”有过详细记载， 秦始皇死后，赵高说服胡亥威胁李斯假造秦始皇发布诏书，由胡亥继承皇位，在以秦始皇的名义逼迫太子扶苏自杀后，胡亥、赵高、李斯才命令车队日夜兼程，沿着井陉这条古道迅速返回咸阳。
上图：秦兵马俑（国一）
路在古村外，古村石门开，乏驴岭古村名字的由来缘于张果老的驴困乏于此，古道旁悬崖上方刻有一方北宋明道二年三月的摩崖题记，记述了承天军（娘子关）守军官兵及家眷捐款修路的亊宜。不远处还有明代吏部尚书、兵部尚书乔宇的题刻，有这两处“题记”的铁证， 乏驴岭便可从容笑傲千年古村之列。
上图：乏驴岭段古道遗存
上图：乏驴岭古道旁北宋题记
上图：乏驴岭古道旁的明代乔宇题刻“白岩游”
石楼、石窑、石路、石巷；古井、古树、古碾、古磨，构成小龙窝不卑不亢气质的，就是村子不陋不华的古旧特色。日暮时分，青砖石墙民居的脊背上炊烟袅袅，像极了陶渊明“暧暧远人村，依依墟里烟”诗句中所描绘的田园景致 。而峭壁环抱下的，则是清晰的人字屋顶痕迹下，一片北宋年间的石窟石刻。
上二图：小龙窝古村落（国家级传统村落）
石窟畔，古道边，累累佛龛，无声的石壁听惯了古时杂沓的马蹄声声……
夕阳下，脑海中浮现出昔日古寺的繁盛景象：楼阁耸立，古柏森森……
古道上穿行的车马行旅，伴着寺院中的霭霭青烟与晨钟暮鼓，向西，向西，便是晋冀交界河北地界的第一古村——核桃园。
上七图：核桃园古道与古桥
作为曾经的井陉县城，天长古镇有着“地久”的美好寓意， 老墙灰瓦，胡同狭窄深邃，一座宋代古桥，一块宋代修桥记碑，他们均完好的驻守在天长镇外，像是固守着逝去的千年往事。发源于太行深处的绵河水绕城而过，像是古镇的眼睛，注视着古镇的历史变迁。
上三图：天长古镇城墙（国六）
上四图：北宋石拱桥与北宋石碑图纸（河北省保）
井陉另一座宋代古桥守护在天户镇东南，青石所筑，石券三孔，桥身两侧石雕护栏雕有大小石狮石猴十余尊，神态各异，栩栩如生。
上三图：北宋垂虹桥（河北省保）
不只是宋代，既然是千年古道，唐代遗存也是有的，天护陀罗尼经幢作为唐代佛寺遗存，背后折射出的是佛教传入中国以后，在大唐最鼎盛时期，信众们凿刻陀罗尼经文渴望得到极乐的理想境界。
上二图：唐天护陀罗尼经幢（国三）
若说井陉这条古道最精彩的古建筑遗存，那桥楼殿将是不二之选，苍岩山桥楼殿是电影《卧虎藏龙》的外景地，此山更是有着“ 五岳奇秀揽一山，太行群峰唯苍岩”的说法。在中华，不是只有北岳恒山有悬空寺这种建筑，太行井陉的桥楼殿悬空在低调不言中，那一山一石间的古建筑，又显几多工匠愁呢？
大梁江古村落是石头的世界，名字里有“江”字， 大梁江却并不是一条河，明代有山西梁氏旺族迁居于此，便改村名为“大梁家”，后又因山地缺水作为祈祷再次改名为“大梁江”，整个古村因其古朴、完整、纯美，被评为国家“最美古村落” 之一，由于在太行脚下偏僻的深坳里，古村便是“养在深闺无人时”的原始风貌。
上三图：大梁江古村落（国家级传统村落）
巍巍太行，雄关漫道，如今长城早已成为中国的象征与骄傲，兵马佣也被誉为“世界第八大奇迹” 之一，而与之有着隔不断渊源的秦皇古驿道，在阅尽繁华历经沧桑之后趋于无言。这条千年古道之所以能保存下来，得益于清末修筑了正太铁路，以及后来307 国道的修建，人们才渐渐遗忘了古道险恶、难行的路段。
横贯井陉境内的307 国道，基本沿袭了原秦皇古驿道走向，所幸的是，307 国道在白王庄村附近拐了个弯，“躲”开了秦皇古驿道东天门段。如果没有这样一个敬畏般的“躲闪”，秦皇古驿道早就不复存在了。这段古道的存在，为后世留下了一段古道标本，一段看得见摸得着的历史遗痕，供人凭吊，并感怀不已。
走一条始皇的开疆扩土之路，沧桑写传奇，看千年古道的时间遗存，井陉，太行深处的见证。
上图：访古井陉地都古村落长城遗迹的莲莲
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