合浦桥

合浦桥

松陵镇八坼合浦桥,俗名祝家桥,南北走向,跨南港,连接中心街与南浩街,梁式单孔,桥长17.8米,阔3.5米,孔高3.33米,桥面长4.25米,南台阶16级,北台阶14级。桥构件以青石为主,桥梁上刻有“合浦桥”三字。桥面有花岗石护栏,栏石上雕有花卉绞籘。桥栏柱头原雕有形态各异的石狮四只,“文革-”中被作为“四旧”砸毁。清乾隆五年(1740)建,光绪二十四年(1898)重建。无桥联。2008年12月列为吴江市文物保护单位。

信息来源:吴江档案局

投资2718万元!合浦县这个江中岛将新建一座跨江大桥

近日,合浦县兵岳大桥项目建议书正式获得批复,桥梁总长246m,桥梁总宽7.98m,桥面净宽7m,项目总投资2718.5306万元。

兵岳大桥位于合浦县的石湾镇的南流江一个岛屿上,石湾镇兵岳村委附近。是一座拆除旧桥建新桥的大桥。

卫星地图可以看得出,修建兵岳大桥意义非常的大,因为兵岳村所在的地理位置是北南流江给包围住了,是一个江中岛屿,这个岛屿只有两座小桥通往外借,其中计划建设的兵岳大桥主要就是方便通往石湾镇等地的,另外一条桥则是方便去往合浦县城等地。而整个岛屿上分布有好几个村落,居住的村民还是非常多的,如果没有桥就只能靠船出行了。

通过修建兵岳大桥这个项目我们可以发现,石湾镇区到党江镇入海口的南流江流域,分布着众多江中岛屿,这次兵岳大桥所连接的岛屿还只是一个小岛屿而已。众多岛屿中,与外界连接的桥梁其实并不多,而像入海口的党江镇七星村所在的一个岛屿目前还是一个孤岛,与外界连接的桥梁一座都没有,还得靠船。七星村所在的岛屿,还需要等到廉州湾大道修建好了才能有桥梁与外界连接。

重磅!合浦一江两岸一期景观提升将以惠爱桥为中心进行改造!

2020年开始,合浦县陆续实施县城老城区棚户区改造(一期)项目、廉州古城启动区项目、老旧小区改造(一期)项目和一江两岸一期景观提升项目等项目,推动老城区向“功能完善、环境优美、管理有序、舒适宜居”城市社区转变。合浦城区改造设计范围北至保子庵、沙路沟北,南至还珠大道延长线、沙窝街,西至北山庵,东至东圩路、东山寺,总规模为193.7公顷。其中,启动区规模为20.2公顷,启动区一期规模为2.4公顷。

据了解,合浦县城老旧小区改造(一期)项目,2021年共计划改造44个小区1941户,其中2020年提前开工12个小区444户,包括基础设施提升改造、小区环境提升、公共设施提升等,项目总投资2560万元。目前该项目已完成各项前期工作,计划12月底开工建设。同时,此次老城区拆改结合,主要是为了疏解老城区人口稠密,解决道路拥挤、停车不便等问题。

合浦廉州古城启动区项目主要是对惠爱东路与阜民路周边区域和水岸两侧用地进行街巷空间整治、历史风貌修复、历史建筑改造修复等,打造滨水生态、业态丰富、文化氛围浓厚的滨水商埠市井街市。改造规模约36亩,其中水域面积为4.5亩、改造面积约26880㎡、新建建筑约6800㎡、景观面积约5760㎡。目前该项目已完成初步方案初稿编制。

小编了解到,合浦县一江两岸一期景观提升项目以惠爱桥为主要景观观赏点,结合古道历史元素及沿江海洋元素,突出场地历史文化底蕴,打造观景平台,增加休息亭廊设施,梳理绿化空间,打通沿江两岸的滨水休闲步道连线,改造河道全长850米。目前该项目已完成初步方案初稿编制。

北海全国重点文物保护单位共6个,合浦有五个,惠爱桥就是其中之一。

合浦县政府于2016年启动惠爱桥封闭维修工程,在拆除陈旧构件过程中发现承重支撑部分已严重腐朽,危及桥梁本体安全。为此,设计单位重新修改设计方案。该方案上报国家文物局审批,经过比较复杂的程序。至今年9月末,惠爱桥重新开放,引万千街坊的关注。

如今合浦县一江两岸一期景观提升以惠爱桥为中心进行改造,而这座珠城古韵之桥也必将再焕荣光!

连接合浦西场镇钦州市的大风江大桥开工,将实现北钦防主城区1小时通达

昨天(22日),北钦防一体化卡点工程大风江大桥在钦州市动工。大风江大桥连接钦州市和北海市;今年8月开工建设的广西最长跨海大桥——龙门大桥则连接钦州市和防城港市。两座大桥共同串连广西滨海公路,形成北钦防一体化的环线,建成后将实现北钦防主城区1小时通达。

大风江大桥开工仪式 俞靖 摄

龙门大桥和大风江大桥位置示意图。广西交通投资集团有限公司供图

钦州与北海的时空距离将大大缩减

大风江大桥是《国家公路网规划(2013-2030 年)》国道G228丹东东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,是广西滨海公路的两大“卡点”工程之一,是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目。

项目建成后将大大缩减钦州与北海的时空距离,对促进北部经济区的发展,进一步加快西部陆海新通道建设,实现广西“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求具有重要意义。

大风江大桥效果图。广西交通投资集团有限公司供图

大风江大桥批复建设工期4年

项目位于广西钦州市和北海市境内,起于钦州市钦南区犀牛脚镇炮台村,接滨海公路犀牛脚至大风江段终点,途经大风江,终于北海市合浦县西场镇深坑村。

大风江大桥工程平面位置图。广西交通投资集团有限公司供图

项目路线全长5.0公里,其中主桥长1386米,引道长3644米,主桥为(85+2×160+85)米预应力混凝土连续梁桥,通航满足500吨级海轮通航要求。项目采用双向六车道一级公路建设标准,设计行车速度100公里/小时,桥梁宽33米,路基宽33.5米,批复概算总投资10.5亿元,批复建设工期4年。

桥梁总体造型设计以“滨海风光”为主题,整体造型简洁明快,桥面视觉通透,结构比例协调,与大风江滨海景观融为一体,体现出滨海公路与自然环境的融合之美。

大风江大桥效果图。广西交通投资集团有限公司供图

大风江大桥施工面临哪些难点?

大风江大桥主桥主跨跨径大,达160米,全桥最高墩仅19米,主墩支座需定制,施工过程体系转换复杂,应力应变控制要求高。大桥施工过程中线形控制、预拱度设置、挠度控制、中线控制、应力监测是项目质量控制的重难点。此外,项目地处大风江入海口,受季节性海洋气候影响较大,沿线涉及生态环境敏感点多,施工期通航安全维护及生态环境保护压力大。

大风江大桥效果图。广西交通投资集团有限公司供图

北钦防一体化,广西还有哪些大招?

2019年,广西区党委、政府制定出台《关于推进北钦防一体化和高水平开放高质量发展的意见》及《发展规划》,明确了推进北钦防一体化的总体要求、目标任务和重大举措。广西将发挥北海、钦州、防城港三市的比较优势,科学布局生产生活生态空间,打造三市一体、城乡融合的空间发展新格局。

作为中国最早开放的沿海区域之一,北钦防是面向东盟开放合作的前沿和西部地区最便捷的出海通道。空间相连的北钦防,正走在一体化发展的道路上。

广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019—2025 年)空间布局示意图

加强北钦防重大交通基础设施统筹规划,加快大通道、大枢纽建设,提高城际铁路高速公路的路网密度,广西还有哪些大招?

包括龙门大桥、大风江大桥建设在内,打造以“1130”快捷交通网为核心的现代综合交通运输体系,是实现北钦防与南宁湛江等周边主要城市1小时通达,北钦防主城区1小时通勤,北钦防主城区与相邻园区、港区30分钟通达的重要举措。

龙门大桥效果图。广西交通投资集团有限公司供图

如何实现与南宁、湛江等周边主要域市1小时通达?

规划建设“两纵一横”骨干轨道交通网和“七纵三横”高速公路网,提升出海出边出省通行能力,重点建设连通大湾区的高速公路,争取国家支持规划建设南宁一合浦一湛江高速铁路,加快北部湾城市群主要城市间快速通道建设,实现与南宁、湛江等周边主要域市1小时通达。建设北海北站铁路综合交通枢纽等铁路综合客运枢纽项目,实现“客运零距离换乘”。

广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019—2025 年)公路网布局图

如何实现北钦防主城区1时通达?

打造主城区1小时交通网。建设东兴一防城港一钦州港一铁山港高速公路,尽快打通龙门跨海大桥、大风江跨海大桥等关键节点,实现北钦防主城区1时通达。建设北钦防主城区与相邻园区、港区30分钟快速通道。建设钦州海棠至勒沟疏港高速公路、上思至防城港联络线、钦州北过境线、广西滨海公路等区域快速公路,实现主城区与相邻园区、港区间30分钟通达。

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