雪龙号极地考察船
导读：雪龙号极地考察船 中国第一艘航母---“辽宁”号 诞生啦!!!!!!!!!! 南极探险1号邮轮吨位多少？
根据资料显示，我国极地科考船一直进化到第三代——1994年开始服役的“雪龙”号才具备破冰能力。如今，在江南造船，我国首艘自主建造极地科学考察破冰船正式开工建造。 我国新建的新一代科考破冰船为13000吨级，总长122.5米、型宽22.3米、结构吃水8.3米，装载能力约为4500吨，最大航速16.8节，续航力为2万海里。 当冰层不超过1.5米厚时，破冰船主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎，每小时能在冰海航行9.2千米。 如果冰层较厚，冲撞破冰船船头部位吃水浅，会轻而易举地冲到冰面上去，船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离，再开足马力冲上前面的冰层，把船下的冰层压碎。如此反复，就开出了新的航道。
中国第一艘航母---“辽宁”号 诞生啦!!!!!!!!!!
9月25日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列。航母入列，对于提高中国海军综合作战力量现代化水平、增强防卫作战能力，发展远海合作与应对非传统安全威胁能力，有效维护国家主权、安全和发展利益，促进世界和平与共同发展，具有重要意义
南极探险1号邮轮吨位多少？
极地探险“1号邮轮”总长104.4米，宽18.4米，设计吃水5.1米、船舶总吨8035吨，最高航速每小时超过16海里。“1号邮轮”设有135个舱室，可承载254人。
“麻雀虽小五脏俱全”，在这里，自助餐厅、图书室、免税商店、健身房等应有尽有。
△图书室，主要放置一些关于南北极的探险类书籍。
△邮轮主餐厅，可以为船上宾客提供各式餐饮，满足不同国家乘客的各种口味需求。
位于邮轮7层的驾驶舱，是整个邮轮的大脑，拥有智能化控制系统，一个人即可实现对整个邮轮的操控。
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