东沙岛旅游景点电话「东沙岛旅游景点电话多少」
中国的东沙群岛，中沙群岛，西沙群岛和南沙群岛哪些开放了，可以上去旅游的？
最近南海问题比较严峻，如果您爱国热情激烈，可以选择西沙群岛，那里在中国大陆的有力控制下，其他均不太安全，不过，等我们收复南海诸岛，四海神州，任你遨游！期待。。。
西沙群岛旅游
A路线.,可以走永兴岛探险的路子.要提前办理登记,费用1600~1800左右,优点:船大,但坐得实在是不
舒服,十六个小时可以到达,相对安全一些.缺点:一个月一班船,不好安排时间,而且只在永兴岛呆一天
的时间.走这条线路,在参观完永兴岛之后,可以到永兴岛的附近的岛看看.石岛,七连屿等.还要租渔船
时间相对较赶,不能很好的观赏.
B路线.可以通过部队的熟人或者关系,去榆林军港搭运兵船或其他船只去永兴,再搭运兵船或琼沙2
号回来.优点:船大,安全快捷,十六个小时可到达.运兵船相对琼沙二环境好多了,和阿兵哥打好关系
可以吃点食堂的东西.到达永兴后,不用呆一天就走.缺点:也要算运兵船的船期,但一个月应该有三个
航次以上,再加上返回还有琼沙二号,具体能在永兴岛上呆的时间不可估算.
C路线:推荐.在琼海谭门去找船老大租一艘可载十人左右的渔船去.优点:时间好安排,只要不是因为
天气原因,想走就走,想回就回.一般以在海上呆三至四天为宜.每个人有舱位,人也不多,玩得也开心
缺点:航速慢,要二十四个小时才能到达永乐群岛,且安全性较差(个人认为无所谓,到了大海,人算个啥
路线说完了.说说其他的.
大概的A路线行程.就是等到琼沙二号确定要走时上船,当然事先网上可以预订票,无什么好说的.
时间就是赶赶赶,玩的地方少少少.不推荐.
大概B路线就比较复杂,有多种结合方式,如时间较长就玩完永兴岛后再租渔船去七连屿等岛玩,
放心,港里渔船有的是,叫阿兵哥帮帮忙嘛,呵呵.
我较赞成C路线,因为可以从头到尾自己安排,时间最好有九天假期.我贴上大概的攻略仅供参考
第一天，搭飞机往海口，两个小时，一般是傍晚到海口，提前买的往返机票，价格估计在1300左右。到达后直接前往谭门港，晚上就在谭门的一家家庭式旅馆住下来。因为是个渔村，条件一般，因为大家都是认识的，可以打牌喝酒，这个小镇是全国最大的贝壳产地，所以我们去领略一下美丽的贝壳，买要会砍价，可以砍很多下来.我们去西沙可以找到好多。除非你想买几件加工过的做纪念。大家最好不要太早睡，因为第二天坐船的话最好能多点时间放在睡眠上。想自由活动的，可以搭五块钱的的士去琼海HAPPY，记得不要喝高哦。贝壳有种鸡心贝,买来送老婆情人是最好的!还有佛教里的凤尾螺可以买.其他的.看个人喜好了.
台湾高雄怎么样？
高雄市位于中国台湾省西南隅，全境均与高雄县接壤（2009年6月23日，台湾当局内政部门审查通过《高雄县市合并改制直辖市》案，将于2010年12月25日与高雄县合并），为台湾省第二大城市，人口达152万。于20世纪初建立并迅速茁壮的高雄市，是中国台湾人口密度最高与重工业最发达的都市，中国台湾最大的国际港-高雄港和第二大机场-高雄国际机场亦位于高雄市境内。
高雄星
北京时间2009年8月7日上午，国际小行星中心正式批准命名一颗编号为215080的小行星为“高雄星”。这颗直径在1公里至3公里范围内的小行星，由台湾蔡元生天体搜寻团队-测量员袁凤芳于今年3月20日被发现，5月9日得到永久编号后马上提出命名申请的。“高雄星”有自己的椭圆形移动轨道，平均4.66年回到地球一次，距离地球最近距离为2亿公里，最远为6亿公里。目前，“高雄星”离地球的距离为4亿公里。
箴言
市民参与，幸福高雄
简称
高、高雄、高市别称／旧称港都／打狗设立始年1920年所属省份台湾省（中国）区划11区政府所在地苓雅区四维三路2号市长陈菊市花木棉花市树暂无市鸟暂无电话区号07总面积153.5927平方公里，台湾省第19位总人口1,526,320人（2009年5月） （台湾的第5位）人口密度9,937.45人/平方公里 （台湾的第1位）毗邻高雄县
地理位置
高雄市的经纬度位置为东经120°14'30"至120°23'30"，北纬22°30'30"至22°45'30"。
地形
海岸线方面，西扼台湾海峡，南临巴士海峡。市区大多为冲积平原地形，地势较高处只有位于西子湾北侧，西侧紧临海岸，标高355米的高雄山（寿山）；位于左营东侧，莲池潭东北侧，标高233米的半屏山；以及位于本市与高雄县东南边交界处，大坪顶一带的凤山丘陵（凤山水库建于其上）。位于市区西南侧，隔着高雄港狭长水道与前镇相对的旗津，原本是一座沙洲半岛，后来南端因兴建第二港口，而以水道与红毛港分割形成岛屿。此外，高雄港大致是基于该区域过去原始的潟湖地形整建而来。
水文
高雄市境内并无长度较长或流域较广的大型河川，最主要的河川为发源自高雄县仁武乡八卦寮一带田野地（另外亦自曹公圳引水），长约12公里的爱河（日治时期称为“高雄川”；战后一度改称“仁爱河”），于本市内自市区东北侧的覆鼎金一带，流经凹子底、鼓山、盐埕，最后于高雄大桥南侧出海，注入高雄港第一港口；沿途共有六条小支流自爱河分出。另外还有位于半屏山西南侧的莲池潭；位于高雄市立美术馆旁的内惟埤；以及同样位于覆鼎金一带的金狮湖。
行政区划
1664年，高雄曾经被划入郑氏王朝下两个州之一的万年州。进入清朝时代后，亦于1684年被划入凤山县，并且曾经将县治设在兴隆庄（今左营）。1920年9月，行政区域改革开始，日本人除了将地名从“打狗”改为“高雄”外，还将本市划为“高雄郡高雄街”，隶属于高雄州；四年后废除高雄郡，直接将高雄街改设为“高雄市”，仍隶属于高雄州。二战后，自1945年起，高雄市长期作为省辖市，隶属于台湾省，辖下共有10区。1979年7月1日，行政院将高雄市升格为“直辖市”；与前镇区相邻，原本隶属于高雄县的小港乡也划归本市管辖，并改为小港区。此外，1983年，位于南海的东沙岛与南沙群岛太平岛，行政管理上也开始划归本市旗津区中兴里管辖。
目前高雄市的辖区范围，极东为小港区坪顶里，极西为鼓山区寿山里，极南为小港区凤鸣里，极北为楠梓区清丰里。全市共有11区，分别为：
·盐埕区 面积 1.41平方千米，人口 3万。
·鼓山区 面积14.74平方千米，人口11万。
·左营区 面积19.38平方千米，人口17万。
·楠梓区 面积25.82平方千米，人口16万。
·三民区 面积19.78平方千米，人口36万。
·新兴区 面积 1.97平方千米，人口 6万。
·前金区 面积 1.85平方千米，人口 3万。
·苓雅区 面积 8.15平方千米，人口20万。
·前镇区 面积19.13平方千米，人口20万。
·旗津区 面积 1.46平方千米，人口 3万。
·小港区 面积39.85平方千米，人口16万。
人口
总人口：1,511,224人（2006年4月）
（台湾的第5位）
人口密度：9839人/平方公里
（台湾的第1位）
气候与灌溉
高雄市地处北回归线以南，紧临台湾海峡，受海洋季风的调节而气候温和，晴日即暖，阴雨转凉，年平均温度为24℃。一年当中气温最低的1、2月份日平均温度在18℃；气温最高的7月份，日平均温度为28℃。全年降水量约为1600毫米，其中5到9月，受西南季风温湿空气影响，降水量较为集中，约占全年降水日数的1/3。夏秋季常因台风而出现暴雨，但风雨过后，艳阳高照，构成了高雄气候的一大特点。
高雄市市歌
（一朵木棉一份情）
一朵木棉一份情，高雄处处见真心，寿山秀，爱河清，平畴千里，繁华似锦。工业城，文化地，人才济济，壮志凌云；啊，国家重镇，世界扬名。 [编辑本段]历史文化、背景/B
高雄开发的很早，与台南、北港、嘉义、麻豆等地并称为台湾历史最悠久的地方。这里最早是平埔族原住民（马卡道族）的居住地，因盛产竹子得名“takau”（平埔族语，意为竹林），汉语音译为“打狗”，“打狗”便是高雄最早的名称。
1624年荷兰人登陆台湾，在台南安平建立热兰遮城，并于1635年前后击败本地原住民。1662年郑成功击败荷兰在台湾的驻军，本地则于1664年在郑经的统治下更名为万年州。
清治初期，曾经于兴隆庄（今 左营）兴筑“凤山县城”，作为凤山县治所在地；随着渔业逐渐发达，近海区域也逐渐出现零散的小型聚落。港口最初于1680年代左右开港，到了清治末期亦对外开放成为通商口岸，虽然有部分外国贸易商进驻，但港口规模依旧一直无法扩大。
日治初期，日本人认为“打狗”这个地名不雅，而将地名改为“高雄”（因日语之“高雄”发音为“taka-o”，近“打狗”之音）。日本人开始有计划地将高雄建设成小具规模的港口都市，特别是自1908年起，大力整建高雄港成为现代化港口，为殖民势力向东南亚扩张作准备；另外，自1900年起，高雄即为纵贯线铁路端点站的所在地。接近港口的哈玛星与盐埕埔（今 盐埕）一带成为当时发展最为快速的区域，之后随着高雄驿（高雄车站）东移新设，市区逐渐向东往大港埔一带扩展。1940年代，基于南进政策需要，日本人开始以高雄作为工业发展基地，不过，二战末期，在美军军机的密集空袭下，高雄港受到了严重的破坏。
发展
战后，随着高雄港逐渐恢复正常运作，1966年在楠梓成立加工出口区，以及1970年代，大型造船厂、炼钢厂、石化厂的设立，高雄作为工业重镇的形象逐渐确立；高雄港的货运量也逐年上升，并开始进行扩建；都市的发展区域亦以高雄车站为中心，持续向南、东、北三个方向扩张。
历史沿革
高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港。早期原为平埔族原住民（马卡道族）的居住地，其语称竹林为“takau”，后经汉人音译为“打狗”（鹤佬语音）。到了日本殖民统治时期，而将地名改为“高雄”（因日语之“高雄”发音为“taka-o”，近“打狗”之音）。
1664年，明朝统治下，高雄曾经被划入两个州之一的万年州。进入清朝后，于1684年被划入凤山县，并且曾经将县治设在兴隆庄（今左营）。1920年9月，行政区域改革开始，日本殖民统治者除了将地名从“打狗”改为“高雄”外，还将该市划为“高雄郡高雄街”，隶属于高雄州；四年后废除高雄郡，直接将高雄街改设为“高雄市”，仍隶属于高雄州。
1945年10月台湾正式归还。国民党政府接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。其中：高雄市在台湾本岛管辖区域：东为高雄市三民区狮头，位于东经120°24′13″；西为左营区桃子园，东经120°14′44″；南为旗津区中洲，位于北纬22°33′11″；北为楠梓区土库，位于北纬22°45′15″。本市的四周东与东南邻接高雄县大社、仁武、鸟松等3乡及凤山镇，西临海，南与高雄县小港乡毗连，北与高雄县桥头、梓官二乡为界。面积满潮时为113.7496平方千米 ，人口198062人。管辖的岛屿有新南群岛，东为南洋岛东端，位于东经115°53′；西为西鸟岛（又名鸟子峙）西端，位于东经111°53′；南为丸岛南端，位于北纬7°54′；北为北二子岛（又名双峙），位于北纬11°36′。主要岛屿有北二子岛、南二子岛、西青岛（又名红草峙）、三角岛（又名铁峙）、中小岛（又名南乙峙）、飞鱼岛、西鸟岛、丸岛。管辖旗津、前镇、连雅、前金、新兴、三民、盐埕、鼓山、左营、楠梓等10区。市政府于1945年11月8日正式成立，市政府设于高雄市盐埕区。
1950年台湾省调整各县市行政区域，其中高雄市行政区域照旧。高雄市管辖盐埕、鼓山、左营、楠梓、三民、新兴、前金、连雅、前镇、旗津等10区。人口212328人，面积113.7496平方千米。管辖区域：东为三民区狮头，位于东经120°20′5″；西为鼓山区寿山，东经120°15′0″；南为旗津区中洲，位于北纬22°33′5″；北为楠梓区土库，位于北纬22°45′0″。本市的四周：东接高雄县凤山镇、鸟松、仁武、大社各乡，西临台湾海峡，南接连高雄县凤山镇及小港乡，北与高雄县燕巢乡、桥头乡及梓官乡接壤。市政府设于盐埕区。
1952年1月1日，连雅区更名为芩雅区。1961年3月15日，芩雅区的顺昌里划归新兴区。
1979年7月1日，“行政院”将高雄市升格为“直辖市”；与前镇区相邻，原本隶属于高雄县的小港乡也划归高雄市管辖改为小港区。1983年，位于南海的东沙岛与南沙太平岛，行政管理上也开始划归该市旗津区中兴里管辖。
台湾当局“行政院会”日前通过“地方制度法”有关县市合并部分条文修正草案，高雄县市将于2010年与台中县市同步合并，成为南部地区的一个都会。
城市规划布局与规模
高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港，从前就是个有名的海港，后为通商口岸，商业益加繁荣，对外交通也更加密切。高雄市面积114平方公里，人口129万。高雄市位于台湾南部，西、南面濒临台湾海峡，是台湾第二大城市，也是台湾最大的国际港口。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名；高雄市内工厂林立，爱河横穿市区，海陆交通都非常发达，又被称为台湾的“南大门”。楠梓、左营、鼓山、三民、苓雅、新兴、前金、盐埕、前镇、旗津、小港等11个行政区。
高雄市是一个依港口发展起来的城市。港口地理形势十分优越，是利用自然泻湖修建而成的。港区的外侧有一条天然沙洲——旗津岛，它如同一条巨龙蜷卧在台湾海峡的碧波中，成为一道天然的防波堤，为高雄港遮风避浪。坝内港阔水深、清波荡漾；坝外骇浪汹涌，水天相连；港内各种船只云集。高雄被称为台湾省海上运输的最大门户，成为我国及东南亚著名的大港之一。
近年来，随着爱河的成功整治，以及各项文化、休闲设施的修建转趋积极，高雄市逐渐摆脱多年来“工业重镇，文化沙漠”的刻板印象，成功取 2009年世界运动会的主办权；都市发展上，除了范围较大的商圈（三多商圈、新崛江商圈...等）陆续兴起外，位于爱河凹子底段北侧的农十六重划区，未来的开发动向亦颇受关注；陆续推动的交通建设（捷运、铁路地下化）亦将带来交通纾解上的助益。
产业
高雄市郊有大量优质水泥原料石灰石，中央山脉东部则以产大理石和白云石等著名。产业以工商业为主，工业以大型造船厂、炼钢厂、石化厂为主。优良的港口，发达的海运为高雄市的发展提供了条件。近30年来，高雄被列为台湾工业建设的重点，其中炼油、钢铁、造船在全省都属于规模最大企业。这里还是台湾南部地区重工、化工、机械、建材、炼铝等工业的基地。全市已形成临海工业区、石油化学工业区和加工出口工业区。
高雄的渔港在台湾岛上是最大的渔业区，水产养殖业十分发达。海港内分布有前镇渔港、鼓山渔港，是台湾岛远洋渔业基地。高雄的珊瑚渔场年产大量珊瑚、玳瑁、珍珠，都是世界著名珍贵饰品。
交通
铁路
日治初期（1900年代），随着纵贯线南段完工，位于哈玛星与盐埕埔交界处，当时称为“打狗停车场”的旧高雄站成为纵贯线的端点站；屏东线亦于此时期局部通车。1941年，兴建于大港埔一带的新高雄站启用，原本使用的旧高雄站改名为高雄港站；同时并兴建高雄临港线。
高雄市区铁路地下化工程于2006年初正式启动，范围自左营区葆祯路至接近本市与高雄县凤山市交界处的正义路。除了进行中的地下化高雄站新建工程，鼓山站预定恢复客运，以及原本已废止的三块厝站预定复站外，亦计划再增设四个通勤车站（内惟站、美术馆站、民族站、大顺站；以上站名皆为暂定）；此外并开始检讨临港线的转型与存废问题。不过，自2003年起辟驶的“嘟嘟火车”至今仍开行于临港在线，并增设新光站简易月台。
捷运
高雄是台湾第二个建有捷运系统（MRT，Mass Rapid Transit）的都市。整个高雄捷运系统有高架、地下、平面等模式。目前兴建中的有：红线 、橘线 。另外还有数条路线（临港轻轨、蓝线、棕线...等）尚在规划中。
楠梓交流道
鼎金系统交流道
高雄交流道
国道十号（高雄支线）
鼎金系统交流道
航空
高雄国际机场（小港机场）位于本市南侧的小港区，为国内、国际航线综合机场，运量仅次于桃园中正国际机场。除了有飞往全台各主要机场的航线外，目前亦有飞往东京、汉城、香港、澳门、曼谷、普吉岛、吉隆坡、胡志明市、新加坡、< a href='/guandao/' target=_blank>关岛等19个城市或地区的定期航线。
海运
高雄港位于本市西南沿岸与旗津半岛间，为一座深水港，整个港区分为最初兴建的第一港口，与战后兴建的第二港口两部分。得力于优越的地理位置，高雄港成为东南亚、印度洋与东北亚间海上航运的重要转运中心。不但是台湾省第一大国际港，货运量在国际上亦居于前列（曾经仅次于新加坡、香港而排名第三）。
水路客运
连结高雄港区周围沿岸的渡轮有四条航线，分别为“旗津——鼓山”、“前镇——中洲”、“小港——红毛港”和“中洲——红毛港”，其中以“旗津——鼓山”航线班次最为频繁，且为十分著名的观光航线；此外，每逢例假日亦于下午与晚上各开行一班游港渡轮。除了渡轮之外，爱河自建国桥至出海口段也有观光游览船—“爱之船”航行于其上。
观光游览
高雄风光以“高雄八景”为最，包括：旗山夕照、埕埔晓鹭、猿峰夜雨、戍楼秋月、江港归帆、鼓湾涛声、苓湖晴风和江村渔歌。有“台湾西湖”美誉的西子湾风景区(“国立”中山大学也在此创校)，拥多处独具特色的旅游景点，为南台湾最富盛名的观光地区，主要景点散布在环湖公路旁，全区风光旖旎，适宜欣赏湖光水色、泛舟垂钓。位于左营的莲池潭四周也有孔庙、龙虎塔、春秋阁等多处观光景点。在寿山公园可徒步观光美丽海景，还能观赏可爱的猕猴，亦是一处绝佳的休闲地点。此外，台湾最大的佛寺——佛光山、旗后灯塔、旗后炮台、前清打狗英国领事馆、雄镇北门等，都是历史久远的文物古迹，很值得一游。
高雄市地处嘉南平原与屏东平原之间，面临台湾海峡南口，这里全年长夏无冬，一派热带风光，是一座美丽的海港城市。
高雄市的旅游风景区最著名的除了高雄港以外，还有寿山风景区以及莲池潭风景区。寿山原名打狗山，又称麒麟山、埋金山、高雄山。1923年日本天皇游览这里时改为寿山，现又改为高雄山，位于高雄港口，与旗后山相对峙。海拔1137米，全山隆起，为珊瑚所成，其顶三角点的寿峰，三面断崖绝壁。寿山风景区内古老的城门雄镇北门建于清康熙三十年，是高雄市发祥地的门户，当年英国领事馆就建在这里。这座欧式建筑经过100多个春秋之后已是一片废墟。西子湾海滩就在寿山山麓，岸边风景秀丽，浴场宽阔，海滩平坦，白沙细软，海水蔚兰，波涛不大。高大挺拔的椰林，使西子湾充满热带风光。不仅是良好的海水浴场 而且是避暑胜地。寿山公园内林木苍郁，泉清岩秀，相思树、凤凰树掩映着寿山寺、法兴寺、早觉园、忠烈祠、千光寺等各具风貌的建筑。忠列祠是一座具有我国传统风格的古老建筑，庭院幽深，绿草如茵。元亭寺已有200多年的历史，是台湾省寺庙中最著名的古刹之一。龙泉寺建于清乾隆九年，巍峨壮观，是台湾佛教圣地之一。登上慈寿塔极目远眺，西面则是辽阔的海峡水天相连，茫茫天边；俯瞰市区高楼栉比，街道纵横，尽收眼底；港区内外，船只林立；北面半屏山拔地而起，与水波粼粼的莲池潭，组成高雄又一著名风景区。半屏山和莲池潭有着动人的传说，那里山水如画，令人神往。由春秋阁、半屏山、垂柳等组成的画面，人们一直把它看作高雄风景的代表。莲池潭上昔日是莲花覆盖、菱角满地、秀丽的半屏山倒映池中，岸边杨柳丝丝，衬以亭亭玉立的春秋阁，既有湖光塔影，山水之秀，又有纯朴的田园之美，但今天随着庙宇亭台的修筑，已打破春秋阁格局。新建的启明堂、五里亭、龙虎塔、孔庙等使这里最早的建筑春秋阁相形见绌。莲池潭的名胜古迹众多，孔庙就是仿宋代孔庙和曲阜孔庙而修建的，富丽堂皇、巍峨壮观，面积居全省各孔庙之首。启明堂则是一座典型宫殿式建筑，雕梁画柱、古色古香，里面供奉着孔夫子、关公、岳飞、郑成功等文武圣人。半屏山与莲池潭紧紧相连，海拔223米，半屏山的石灰岩已被大量开采为水泥生产的原材料。
高雄主要旅游景点：澄清湖 ·爱河 ·莲池潭·西子湾 ·春秋阁 ·高雄都会公园 ·高雄孔庙 ·三凤宫 ·少年溪 ·阿公店水库 ·不老温泉 ·旗津半岛 ·六龟彩蝶谷
东沙旅游景点6 东沙岛旅游 东沙岛旅游
1. 东沙岛旅游
东沙群岛是可以旅游的。
目前东沙群岛由我国台湾省高雄市代管，岛上设有一个小型机场，该机场拥有一条宽约30米，长约1550米的跑道，游客可以乘飞机到东沙群岛。
岛上的补给每30天从高雄飞往太平岛一次，目前岛上有200人左右，岛上兴建了整齐的营舍，并建有二十四小时发电不间断的发电厂，邮局，医院，码头，气象雷达站等设施！
由于东沙岛海岸为深度1至2米左右的浅礁地形，大型船只无法靠近码头，仅有部分的小型船只能顺利靠岸，靠岸必须仰赖人力搬运货物上岸。
2. 东沙岛旅游舟山
舟山群岛：为我国最大群岛，古称海中洲，位于长江口以南、杭州湾以东的浙江省北部海域。共有岛屿1339个（占了我国海岛总数的1/5），其中1平方公里以上的大岛有58个，最大的岛是舟山岛。
长山群岛：位于辽东半岛大连市东南，由大长山岛、小长山岛、獐子岛、广鹿岛、石城岛、海洋岛等142个岛屿组成。
庙岛群岛：位于山东半岛烟台市西北，由32个岛屿组成，其主岛又称长岛（旧名长山岛，分为南岛和北岛），古称沙门岛。
万山群岛：位于珠江入海口，共有大小岛屿300多个，分由香港特别行政区和广东珠海市管辖。
东沙群岛：位于中国广东、海南岛、台湾岛及菲律宾吕宋岛的中间位置，由东沙岛（为主岛，古称月牙岛）、东沙礁、南卫滩和北卫滩组成。
西沙群岛：位于南海的西北部，海南岛东南方，距三亚约330公里。内分为东西两群：偏东北的宣德群岛主要有永兴岛、东岛、北岛、赵述岛、南岛、中岛、石岛等等，偏西南的永乐群岛主要有中建岛、金银岛、甘泉岛、珊瑚岛、晋卿岛、琛航岛等等。
南沙群岛：位于南海的中南部，由230多个岛屿、沙洲、礁组成，其中有11个岛屿、5个沙洲、20个礁是露出水面的。
金门列岛：位于福建厦门之东南，由金门岛、小金门岛、大担岛、二担岛、东碇岛、北碇岛等等12个岛屿组成。
3. 东沙岛在哪
阜阳东沙岛是一个旅游胜地，你可以去岛上爬山划船，坐快艇钓鱼玩水上节目十分有趣
4. 东沙群岛能旅游吗
东沙岛的面积为1.8平方公里，并无常住人口，只有台湾海巡署官兵驻扎。
东沙岛发育在东沙环礁的西部礁盘上，是中国南海东沙群岛中唯一的岛屿。属广东省汕尾市陆丰市，古称南澳气，又名大东沙。北纬20°42′，东经116°43′。东西长约2800米，南北宽约700米。
5. 东沙岛风景
盐城可以看海的地方推荐去东沙岛。 东沙岛位于大丰市和东台市的海域交界处，距大丰陆地海岸最近距离12公里。
国家AAAA级景区——大丰港海洋世界是国内首个以海洋为主题的情景剧式互动体验馆，由海洋科技馆、海洋水族馆、海洋植物馆、明月湖、海洋剧场、海洋美食坊等部分组成。
国家AAAA级旅游景区——大丰港海洋世界是国内首个集科普、体验、互动、探秘、观光于一体，以海洋为主题的情景剧式互动体验馆。
景区总投资3.5亿元，占地面积350亩，由海洋科技馆、海洋水族馆、热带植物馆、明月湖、海洋剧场、海洋儿童乐园、海洋时尚美食坊、海滨市集、游客服务中心等部分组成。2012年10月1日正式对外营业，先后荣获国家AAAA级旅游景区、全国休闲农业与乡村旅游四星级示范企业 、全国科普教育基地、全国休闲渔业示范基地、江苏省价格诚信单位、“美好江苏”旅游商品直营店等多项殊荣。大丰港海洋世界融合了港区、港口、港城风景，开发建设以海洋风光为主题的观光休闲与科普互动的黄海特色旅游。
6. 东沙群岛旅游
目前东沙群岛被我国的台湾省实际控制，并有台湾的海岸巡防署管理，1979年开始，连同南沙群岛划归高雄市管理。
如果想去东沙群岛旅游，可以稍稍等一下。如果想去西沙群岛旅游，倒是可以的，只要是中华人民共和国公民，提出申请，等申请通过后，即可以登岛游玩，这是作为我国公民的特权。
7. 东沙群岛风景
东沙岛海拔仅6米。
东沙岛发育在东沙环礁的西部礁盘上，是中国南海东沙群岛中唯一的岛屿。属广东省汕尾市陆丰市，古称南澳气，又名大东沙。地处东亚至印度洋和亚、非、大洋洲国际航线要冲，广州、香港至< a href='/jingdian/102750' target=_blank>马尼拉或高雄的航线由附近海域通过，具有重大航运意义。
东沙岛的礁盘呈新月形，潮汕渔民又称为月牙岛，面积1.8平方公里，海拔仅6米，由珊瑚为主生物碎屑堆积而成。
盐城东沙岛旅游 东沙市旅游 东沙岛旅游
1. 东沙市旅游
1，东海半边山旅游度假区
2，中国渔村
3，花岙岛
4，东旦时尚运动海滩
5，象山黄金沙滩
6，宋皇城海滩
7，鹤浦大沙沙滩
8，新鹤沙滩
9，碧海银沙（恒大海上威尼斯酒店）
10，东沙景点
11，朱家尖风景区
12，大沙岙海滨浴场
13，上海金山城市沙滩
14，洞下海滨浴场
2. 东沙岛旅游
东沙岛看海
在一个位于“新川东闸”的位置是一个比较好的看海位置且可以在退潮时在滩涂上抓小螃蟹，于是直接高德地图导航“新川东闸”，港口一带的旅游景点还是比较多， 大丰 港动物园，另外还有离市区较近的“ 上海 知青纪念馆”
沿途路况描述
（1） 大丰 海堤段是沥青路，很畅通
（2）第1段约8公里会经过一段土路基然后是混凝土道路，第1段的终点是新竹港闸
（3）第2段约10公里，是土路基，部分石子道路
3. 东沙景区门票
一、优惠对象：
1、舟山市民
2、吉林省松原市市民（包含宁江、扶余、长岭、乾安、前郭尔罗斯蒙古族自治县）。
3、四川省达州市市民（包含通川区、达川区、宣汉县、开江县、大竹县、渠县、万源市）。
二、优惠时间：2018年12月1日—2019年2月28日。
三、优惠政策：
1、普陀山景区、洛迦山景区、大青山景区、南沙景区、乌石塘景区、白山景区、东沙景区的门票免费。
2、朱家尖、沈家门往返普陀山普通客船船票、普陀山往返洛迦山船票、普陀山客车票、普陀山索道票均为半价。
四、操作办法：
舟山市民凭本人身份证或市民卡，吉林省松原市、四川省达州市市民凭本人身份证（不含市民卡）享受优惠政策，一张证件单次消费只能使用一次，且本人证件仅限本人使用，已享受相关优惠政策的不再重复享受。此优惠政策不适用于2019年元旦法定假期和春节法定假日。
4. 东沙群岛 旅游
东沙群岛位于国际航海重要的交通枢纽，北距碣石港260千米，南距西沙群岛450千米，东南距马尼拉780千米，东北距高雄港及澎湖马公港分别为440千米、425千米，西北距香港315千米，西南距海南岛榆林港670千米。为南海诸岛的最北境，距离东北方的高雄港240浬（444千米），南距南沙太平岛640浬（1185千米）。
东沙群岛位于南海的东北部，位居中国广东省汕尾市陆丰市碣石镇、海南岛、台湾岛及菲律宾吕宋岛的中间位置。位于陆丰市以南约260公里，珠江口东南方约315公里。在北纬20°33′至21°10′、东经115°54′至116°57′之间的海域中。
东沙群岛位于国际航海重要的交通枢纽，北距碣石港260千米，南距西沙群岛450千米，东南距马尼拉780千米，东北距高雄港及澎湖马公港分别为440千米、425千米，西北距香港315千米，西南距海南岛榆林港670千米。为南海诸岛的最北境，距离东北方的高雄港240浬（444千米），南距南沙太平岛640浬（1185千米）。
组成部分
东沙共有三个珊瑚环礁，即：东沙环礁（东沙岛和东沙礁）、南卫滩环礁（暗礁）及北卫滩环礁（暗礁）。东沙岛与南、北卫滩相距约80千米。东沙的的直径大约有30千米。
5. 东沙风景区
1，85度C（海门龙信广场店）
2，碧海银沙（恒大海上威尼斯酒店）
3，朱家尖风景区
4，东沙景点
5，上海金山城市沙滩
6，普陀山风景区
7，嵊泗列岛
8，梅山湾沙滩公园
9，东旦时尚运动海滩
10，滨海海堤风光游览区
11，启东黄金海滩景区
12，朱家尖大青山景区
13，东海半 山旅游度假区
6. 东沙岛风景
从海融广场一直向东，路的尽头向北是一期码头，向南是二期码头，向南到头后转弯向东，没多远就可以向南走，一路开过去就可以看到海了。大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置，东经120°43′，北纬33°11′，是国家交通部规划的港口项目和江苏省跨世纪五大战略工程。
7. 东沙附近 旅游景点
地铁十号线呈东北至西南走向，起于现有的天河客运站，终于现有的西朗站，线路全长约25.46公里，均为地下敷设，主要行经城市核心区，贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。地铁沿线也有丰富的休闲和旅游景点，包括有着老广们爱逛的东山湖公园、新河浦的东山洋房、逵园、中共三大会址纪念馆，以及坐拥百年历史的中山大学老校园，都可一条地铁线游完。
8. 东沙古镇一日游
东沙古镇本地人是不收门票的，出示身份证就可以了。
9. 南沙区旅游景区
1，位于十里金沙景区的中心，著名的舟山国际沙雕艺术节就是在这里举行的。
2，南沙是朱家尖风景区内著名的海滨浴场，和一般海滨浴场不同的是，南沙不仅有优质的沙滩，沙滩边还能看到不少形态各异的沙雕，感兴趣还可以体验亲手DIY沙雕作品。
3，从南沙公园入口进入景区，左手边是国际沙雕艺术广场，平时这片区域是一堆不起眼的沙子，每年9月这里会举办中国舟山国际沙雕节，届时，艺术家们会把它们变成一件件艺术品。9月-次年7月是沙雕展示期，此时也是南沙最热闹、最值得一看的时候。若其它时间来此。
4，景区内还是有部分沙雕作品可以看的，神话传说、卡通、建筑之类，不过规模不算大，有的还有些损坏。在景区内的沙雕文化馆可以动手做沙雕（需另付费），还可以买到小沙雕模型做纪念。
5，除了看沙雕，南沙细腻的海滩吸引了不少人来此游泳，尤其是夏天节假日人多得煮饺子。虽然人多，但这里的浴场设施比较完善，有付费的沙滩跑车、沙滩排球等可以玩，也有存包（10-20元）、冲凉（凉水免费，热水20元）服务。
在海边踩踩水，玩玩沙子，出来之后可以直接在附近的海鲜排档吃饭，不过价格偏贵，感受一下气氛还不错。建议住在附近的农家乐，提前和老板预订用餐，不但新鲜还更实惠，也方便从沙滩游泳回来洗漱。南沙隔壁的东沙是一片尚未开发的海滩，人少很多，不收费也更原始，想寻清静不妨来这边走走。
