列车经过此处都鸣笛30秒,因桥墩里,有一位21岁的烈士长眠

成昆铁路中国铁路的主要干线之一,起点位于四川成都市,终点位于云南昆明市,是发展西南经济的大动脉。成昆铁路的沿线地势陡峭,沟壑纵横,地质条件十分复杂。它有一个著名的绰号被称为“地质博物馆”。

成昆铁路创造了中国铁路史上的一个奇迹,而作为成昆铁路线上跨度最大的大桥,龙骨甸铁路大桥的修建,可谓是困难不已。

无数人为了龙骨甸铁路大桥付出了万分心血,从专业角度上来说,越是坚硬的隧道,施工虽然越受阻,但是也越安全,因为在机械的作用下,隧道不会随意坍塌。

可是成昆铁路上的隧道土质松软,地质复杂,在爆破的时候,极其容易塌陷。因此,在修建井隧道的时候,大多数的时候只能人工开挖,十分费力。

后来在火车经过成昆铁路龙骨甸大桥的时候,火车总会鸣笛30秒,这是为什么呢?

其实鸣笛,是为了向建设大桥的烈士熊汉俊致敬。在铁路以及大桥的建设中,有许多位铁道英雄付出了年轻的生命。他们为了铁路的建设,付出了令我们难以想象的艰辛与努力,甚至是生命。而熊汉俊,便是这些英雄中的一位。

熊汉俊是江西樟树人,他身材不高,只有一米七左右,外形偏消瘦,但却是一个十分聪明机灵的人。在修建井隧道的时候,熊汉俊经常不怕苦不怕累,任何事情都抢在最前面去做。不但如此,熊汉俊还经常帮助自己的队友,虽然劳累,他却从来没有半句怨言。由于工作表现良好,熊汉俊成为了八七○七部队三十七分队的班长。

龙骨甸大桥总长1382米,下面有38根40多米高的桥墩,1965年8月24日,这对每一个人来说都是普通的一天,这些铁道英雄们日复一日的修建井隧道,为了国家以及心中的信仰,他们仿佛不知疲惫。

但是悲痛的事情却发生了,熊汉俊由于长时间的工作,过度疲惫,一不小心掉进了四十米深的桥柱中。熊汉俊的身躯渐渐地被速凝水泥给淹没,在生命的最后一刻,熊汉俊大声的对悲痛的队友喊道:“等大桥修好了,记得来告诉我一声。”

生命的最后一刻,他没有想到自己慈爱的父母,也没有想到自己,熊汉俊心中满怀的,便是自己挚爱的祖国,这种炙热的感情足以令我们震撼。

也在熊汉俊去世后,人们曾经想过是否要炸掉桥墩,将他的遗体安葬。可是如果炸掉桥墩,那么便会延缓工期,最终人们决定,让熊汉俊的遗体永久地留在这个桥墩里面。

这个桥墩虽然外表平平,但是它的内里却永久的埋葬着一个烈士,永久地藏着一个烈血军魂。后来为了缅怀熊汉俊,人们在桥墩上刻着“熊汉俊烈士千古,昆明铁路老兵”。

而来来往往经过此处的火车也自发形成了一个不约而同的规定:在经过桥墩时,他们总会鸣笛30秒,这就无声地告诉熊汉俊,大桥已经建成。

军人将他们宝贵的青春奉献给了祖国,他们的无私,无人能比。 这些可爱的人,总会出现在人民最需要的地方,即便是危险,他们也会挺身而出。人民不会忘记他们,我们的心中会永远铭记他们。

在此,向所有为建设新中国付出生命的烈士,以及正在为建设新中国而努力的英雄们,致以最高的敬意!

Hash:caaa3c4d5fb277e24d7dd9a9e1d45c2a93197ec5

声明:此文由 一更历史 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com