旅游安全事故喀斯特 旅游安全重大事故
导读:旅游安全事故喀斯特 旅游安全重大事故 1. 旅游安全重大事故 2. 旅游安全重大事故名词解释 3. 安全性旅游事故 4. 旅游安全重大事故分析
1. 旅游安全重大事故
千岛湖抢劫杀人案件是1994年发生的震惊中外的旅游事件。
2. 旅游安全重大事故名词解释
老人跟团游摔伤 旅行社担责30%
法院:旅行社未尽到安全保障义务,赔偿11万余元
案例
2017年3月4日,刘大妈与萍乡市某旅行社签订《团队境内旅游合同》,参加由该旅行社组织的从2017年3月30日至2017年4月4日的华东五市旅游。
4月2日9时许,旅行团在购物场所购物过程中,刘大妈从洗手间出来后不慎踩到楼梯边缘意外摔伤。旅行社导游立即将刘大妈送至当地医院治疗。因无法继续旅程,4月3日晚,刘大妈返回萍乡住院治疗,入院诊断为右三踝骨折并踝关节半脱位,经司法鉴定中心鉴定,认定刘大妈为伤残十级。
事故发生后,因医疗费等问题无法达成协议,刘大妈将旅行社和第三方保险公司起诉至法院,要求赔偿损失。
审理中,旅行社辩称,在旅游过程中已经尽到安全保障义务,同时,刘大妈摔伤是自己不注意所致,旅行社不应承担赔偿责任。(记者程爱娣整理)
断案
法院审理认为,刘大妈所参与的旅游团队均系年龄较大的老年人,旅行社作为旅游经营者,在提供服务的过程中,应对旅游者的安全更加谨慎,而本案旅行社并未进行有效的提醒、警示原告,未尽到安全保障义务,对刘大妈摔伤存在过错,应承担相应的赔偿责任。而原告系具有一定生活阅历的完全民事行为能力人,应积极管理自身事务,却疏忽大意,对损害的发生存在重大过错。法院依法作出判决,被告旅行社承担刘大妈因旅游事故造成的各项损失的30%,即11万余元。
3. 安全性旅游事故
天窗在碰撞时会影响安全性,或者还有人会认为全景天窗会更不安全,觉得天窗的尺寸越大,那么相应的车身钢板就变少了,就不如没有天窗的车安全。我想大部分人都会有这样的想法。
实际上这是一个误区,碰撞安全不但跟天窗没关系,跟钢板也没关系,我们大部分人还是认为钢板决定着碰撞安全。
我们常说的ABC柱决定着车顶的碰撞,A柱跟C柱也兼顾前方跟后方的冲击,车身结构或者说车身骨架才是真正能决定车辆碰撞安全的因素,而其他部分只是覆盖件,钢板也可以玻璃也可以,与安全性无关。
即使发生碰撞事故,天窗玻璃碎裂成钝角碎小颗粒,一定限度上避免异物刺入对人员的伤害,天窗玻璃的破碎也为车内人员提供了一个逃生出口。
厂家在设计天窗时必定经过许多碰撞试验验证,保证了天窗在安全范围内的可靠性。
4. 旅游安全重大事故分析
各学校,技校,学院等集体组织春游,夏游,军训夏令营旅游出行期间。假设发生各种事故后,首先,要分析事故原因的情况,个人,校方,景区三者因素?1,校方是组织者,也是负有管理领导者?个人应该有18周岁公民权,对安全教育与意识的基本常识。应该是知道危险区域少去,旅游景区安全与危险是否设有标志?提醒游人的告示牌,公安,法院寻求法律定论和判决。总而言之讲,各占%分子多少比例,承担相应责任。
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