旅游安全事故喀斯特 旅游安全重大事故
导读：旅游安全事故喀斯特 旅游安全重大事故 1. 旅游安全重大事故 2. 旅游安全重大事故名词解释 3. 安全性旅游事故 4. 旅游安全重大事故分析
1. 旅游安全重大事故
千岛湖抢劫杀人案件是1994年发生的震惊中外的旅游事件。
2. 旅游安全重大事故名词解释
老人跟团游摔伤 旅行社担责30%
法院：旅行社未尽到安全保障义务，赔偿11万余元
案例
2017年3月4日，刘大妈与萍乡市某旅行社签订《团队境内旅游合同》，参加由该旅行社组织的从2017年3月30日至2017年4月4日的华东五市旅游。
4月2日9时许，旅行团在购物场所购物过程中，刘大妈从洗手间出来后不慎踩到楼梯边缘意外摔伤。旅行社导游立即将刘大妈送至当地医院治疗。因无法继续旅程，4月3日晚，刘大妈返回萍乡住院治疗，入院诊断为右三踝骨折并踝关节半脱位，经司法鉴定中心鉴定，认定刘大妈为伤残十级。
事故发生后，因医疗费等问题无法达成协议，刘大妈将旅行社和第三方保险公司起诉至法院，要求赔偿损失。
审理中，旅行社辩称，在旅游过程中已经尽到安全保障义务，同时，刘大妈摔伤是自己不注意所致，旅行社不应承担赔偿责任。(记者程爱娣整理)
断案
法院审理认为，刘大妈所参与的旅游团队均系年龄较大的老年人，旅行社作为旅游经营者，在提供服务的过程中，应对旅游者的安全更加谨慎，而本案旅行社并未进行有效的提醒、警示原告，未尽到安全保障义务，对刘大妈摔伤存在过错，应承担相应的赔偿责任。而原告系具有一定生活阅历的完全民事行为能力人，应积极管理自身事务，却疏忽大意，对损害的发生存在重大过错。法院依法作出判决，被告旅行社承担刘大妈因旅游事故造成的各项损失的30%，即11万余元。
3. 安全性旅游事故
天窗在碰撞时会影响安全性，或者还有人会认为全景天窗会更不安全，觉得天窗的尺寸越大，那么相应的车身钢板就变少了，就不如没有天窗的车安全。我想大部分人都会有这样的想法。
实际上这是一个误区，碰撞安全不但跟天窗没关系，跟钢板也没关系，我们大部分人还是认为钢板决定着碰撞安全。
我们常说的ABC柱决定着车顶的碰撞，A柱跟C柱也兼顾前方跟后方的冲击，车身结构或者说车身骨架才是真正能决定车辆碰撞安全的因素，而其他部分只是覆盖件，钢板也可以玻璃也可以，与安全性无关。
即使发生碰撞事故，天窗玻璃碎裂成钝角碎小颗粒，一定限度上避免异物刺入对人员的伤害，天窗玻璃的破碎也为车内人员提供了一个逃生出口。
厂家在设计天窗时必定经过许多碰撞试验验证，保证了天窗在安全范围内的可靠性。
4. 旅游安全重大事故分析
各学校，技校，学院等集体组织春游，夏游，军训夏令营旅游出行期间。假设发生各种事故后，首先，要分析事故原因的情况，个人，校方，景区三者因素？1，校方是组织者，也是负有管理领导者？个人应该有18周岁公民权，对安全教育与意识的基本常识。应该是知道危险区域少去，旅游景区安全与危险是否设有标志？提醒游人的告示牌，公安，法院寻求法律定论和判决。总而言之讲，各占%分子多少比例，承担相应责任。
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