丹河大桥的核心景点 - 丹河大桥的核心景点有哪些

1. 丹河大桥的核心景点有哪些

1.老城基建落后

对于晋城来说,晋城主城区占地面积从1985年建设初期的8km²到2018年扩展为44.01km²,33年的光景,晋城主城区扩展了不止5倍。从1985年到2018年,城区人口从145269到50.08万,33年时间增加了35万人。

中心城市对人口流动的吸引力逐渐凸显,现在晋城城市化率已高达60%,但回望现在的晋城,发展30年至今,拥堵的道路、高企的房价、恶劣的环境、稀缺的产业、狭小的城市……以上种种“城市病”晋城都无一避免。

这与晋城主城区的区域划分也有着莫大的关系,城市功能过分集中,进而使晋城老城区在公共设施安全、交通拥堵情况、土地利用效率、人口承载能力和当代市容市貌等方面已经逐渐跟不上时代,而解决这些问题的最好办法,就是开发新区。

2.推进城市化

积极推进中国城镇化建设是每座城市义不容辞的责任,然而一下子就让进城人民购买核心区的房产,无论放在哪个年代都是不可能的事情。

目前晋城楼市面临着很大的困境是,城市体量长时间处在现实和数据倒挂的状态,现实的臃肿导致了城市品质下降,而数据的不足又达不到先进产业的布局的门槛。这个时候,新区就是一个不错的选择,各种配套虽不如主城,但房价一般也比现在市区便宜不少。许多早期进城的人,都享受到了新区发展的红利。

广义上的丹河新城包括金村(高铁)新区、柳泉(双创)片区、空港片区,总规划面积52.5平方公里。丹河新城作为多片区的联合,它不仅承载了晋城主城区和郊区的联合发展,也是推进城镇化的可靠手段。

3.丹河新城的区位优势

1)地势平坦,发展基础良好

晋城市中心城区(G342、东南环高速、环城高速围成的封闭区域)主体位于晋城盆地中部,整体地势西(北)高东(南)低,平均海拔约为750米。晋城市北西南已基本发展到了山前地区,建设用地越来越少,向东发展已是必然。丹河新城位于晋城盆地中部的丹河西岸,为冲积、洪积平原和黄土丘陵地貌,平均海拔约为700米,且地势较为平坦,发展基础良好。

2)水源丰富,环境优美,宜居养身

丹河新城毗邻晋城市母亲河——丹河,除了为沿岸带来丰厚的水源外,还带来了优美的自然风光,随着丹河湿地公园工程的持续推进,北石店河、三涧沟的提升改造,再加上丹河大桥,未来的丹河新城将是一副绿水环绕、碧波荡漾的景象,更适合居住和发展!

3)地下非采空区,城市布局不受限!

晋城市作为资源型城市,煤炭开采已经数十年,带来的采空区危害逐渐开始显现,目前中心城区西侧、北侧都在采空区一类或二类敏感区,建设条件较差,只有东侧和东南侧因为没有煤炭资源而幸免,近年来布局的东南新区就占用了东南部的优质土地资源。丹河新城整体处在非采空区范围内,无论日后布局何种城市功能都将不受限制。

4.性价比更高

1)对于财政收入来说,当新区房价有过一轮上涨后,土地价格就会水涨船高,城市便会有更加可观的财政收入。

2)对于支出成本来说

老城区某土著棚户喜闻拆迁消息,疯狂借钱加盖3层。。。你可能经常听到这样的新闻和故事,因为在中国,城市付出的拆迁成本高是众人皆知的事情。

2. 丹河大峡谷风景区

门票10元/人。沁阳九渡风景区位于河南焦作沁阳市常平乡九渡村,九渡村属峡谷地貌,九渡因是丹河第九个渡口而得名,于明末清初形成村落,远在唐宋时期,即有人零星居住,2013年入选中国传统村落保护名录。九 渡村处于峡谷中,周边群山环绕,山上四季风景各有特色。

3. 丹河大桥的核心景点有哪些呢

到2018年,世界上跨度最大的拱桥是重庆的朝天门大桥,主跨552米。那是钢结构桁架拱结构。如果说世界上跨度最大的混凝土拱桥,那就是贵州省关岭自治县与晴隆县交界处的沪昆高铁北盘江特大桥,主跨445米。世界上跨度最大的石拱桥,是中国陕西的丹河大桥,主跨146米。1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m,但那是混凝土拱桥,用块石镶面。

4. 丹河特大石拱桥

4.龙门黄河大桥

龙门黄河大桥,是黄河上跨径最大的斜拉桥,号称"黄河第一桥",桥的总长度是4566米,是山西省里程最长的桥梁,也是投资最大、结构最复杂的,该桥始建于200年,历时2年,在 16年年底正式通车。它还是唯一荣获中国建筑工程最高奖—鲁班奖的桥梁工程。

3. 丹河大桥

丹河大桥位于山西晋城太行山脉南端,该桥由中交第一公路勘察设计研究院有限公司设计,于1997年开工建设,历时3年建成。全长413.17m,桥面宽度24.8米、桥梁栏杆由200多幅表现晋城市历史文化的石雕图画与近300个传统的石狮子组成,是世界上最大跨径的石拱桥,已被列入吉尼斯世界纪录。

2.晋陕黄河特大桥

晋陕黄河特大桥连接山西,陕西两省,全长约10公里,共设175个桥墩,花费19.1亿打造而成,平均1公里近2亿元。是目前我国高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大的桥梁,堪称"高铁黄河第一桥",大桥穿越很多国家级风景名胜区,走过它等于来了一场旅行。

1. 仙神河大桥

仙神河大桥位于山西省晋城市泽州县山河镇境内,大桥桥墩高150.07米,是亚洲第一。有有没有惊讶到, 大桥两端分别为长4721米的月湖泉隧道和长3480米的拍盘隧道。它属于控制性工程。这是一个名字很有意境的桥梁,周围的风景也不错。

5. 丹河特大桥在哪

丹河桥坐落于丹河之上,全长约三十米左右,路面宽约十米左右。这座桥的设计极为巧妙,中部略微凸起,两边较为低平。两旁护栏由花岗岩组成,整齐划一。桥洞并非普通半圆形,而是有一点弯曲的椭圆形,形似一张未拉开的弓。这座桥共由三个拱组成,每两个拱之间有水泥桥墩。三个拱大小不一,桥墩斜伫于丹河之上,拱桥之下,极其坚固。丹河桥虽不比赵州桥的雄伟精妙,不及卢沟桥的形态美丽,但它沟通了丹河两岸人民的生活,同样有着不可言喻的重要作用。

丹河大桥特点:丹河大桥采用了结构受力明确、稳定性与安全度高、施工速度快、设备重复利用率高的空间排架式钢拱架。拱盔部分采用圆松木排架与弓形木及模板构成。卸架设备则采用了传统的单木楔与组合木楔完成。整个施工过程处于严密科学的控制之中,各项工程指标均达到理想状态。

作为世界最大跨径石拱桥,丹河大桥有许多关键技术问题需要解决。1997年7月专门成立了"特大跨径石拱桥设计与施工关键技术研究"课题组,由晋城市交通局与中交第一公路勘察设计研究院主持,联合了重庆交通大学土木建筑学院、长安大学公路学院、山西省交通科学研究所等单位,对课题开展了深入系统的研究。

完成了原材料试验及砌体力学性能试验、1∶10模型试验、实桥静动载试验以及大跨度分步施工石拱桥的设计分析方法对比研究、仿真技术与施工控制技术等多项研究内容,填补了国内高标号小石子混凝土砌体物理力学性能指标的空白。

首次发现了分步施工石拱桥脚高应力区,找到了理想的拱上轻质填料,掌握了大跨径分步施工石拱桥的 真技术与施工控制方法,补充了有关规范内容,为丹河大桥的设计与施工控制以及安全性评价提供了可靠的科学参数与技术保障。

丹河大桥为大跨径、高荷载石桥设计与施工提供了成功的范例,同时也大大丰富了中国石拱桥的科技内涵。

在2001年4月课题鉴定会上,由中国工程院院士和国内知名桥梁设计大师与教授组成的专家组认为,这项课题研究成果达到国际领先水平,丹河大桥被正式列入吉尼斯世界纪录。

6. 丹河大桥的核心景点有哪些图片

1迎泽大桥

横跨太原汾河上雄伟壮观的迎泽大桥,是建国初期中央对太原市市政建设的首次投资,也是当时全国新建的最长的公路桥,堪称当时太原市市政建设工程的杰出范例。工程仅历时11个月。新建的迎泽大桥包括东西立交引桥和主桥,全长 970米,主桥长51l. 6米,宽50米,分8条机动车道、2条非机动车道和2条人行道,是目前国内过河城市桥梁中最宽的桥。

2.漪汾桥

漪汾桥是太原市北部地区一条桥梁。是太原首座对称双七拱吊桥。远在1990年代初,太原市内汾河段大桥密度基本为每2公里一座桥时,迎泽桥与胜利桥间隔4公里却没有桥梁。当时,府东、府西街已被规划为城市主干道,沿府西街向西修一条跨河大桥以缓解交通压力已势在必行。同年7月,府西街汾河桥,即漪汾桥迫于经济发展需要的压力下终于进入设计阶段。1992年竣工通车。2008年拓宽改造,增加与滨河东、西路连接的立交匝道。

3.汾河大桥

汾河大桥于位于山西静乐县城宁白线静乐连接线的汾河上;为时任县长贾玉文督建;2005年7月17日建成。大桥按100年一遇的防洪标准进行设计的。汾河大桥在静乐县城西北三公里,在汾河沙会桥上游约五公里处,是一座 17 -20m预应力混凝土箱梁桥。该桥为柱式墩、台,钻孔灌注桩基础,全长346.4m,先简支后连续,桥宽12m,设计荷载为公路-Ⅰ级,设计速度 60km/h。大桥引道全长1141米,其中主线长640米,宁武方向叉道长501米,结构面层为4+6cm沥青砼。县城汾河大桥的建成;结束了静乐县人民群众几十年的涉水过河历史。

4.丹河大桥

丹河大桥桥梁全长413.17m。其跨径组成为2×30米+146米+5×30米,主孔净跨径146米、净矢高32.444米。桥面宽度24.8米、桥梁高度80.6米。桥梁栏杆由200多幅表现晋城市历史文化的石雕图画与近300个传统的石狮子组成,体现了现代与传统文明的完美结合。大桥采用全空腹式变截面悬链线无铰石板拱结构。腹拱由14个等跨径腹拱组成空腹式断面,为减轻拱上建筑重力,增加结构的透视与美学效果,腹拱墩采用横向挖空形式。腹拱采用边孔设三铰拱,跨中设置变形缝的构造形式。

5.朔州七里河大桥

经过15年的发展,如今,朔州市区人流量车流量迅速增加,仅有20.35米宽的大桥已远远满足不了通行需要,尤其到交通高峰期,大桥上经常堵车。2006年,朔州市人大、政协会上,有代表和委员提出对大桥扩建改造的议案和提案。市委市政府顺应民意,于06年6月份决定对大桥进行拓宽改造,改造工程于当年7月28日开工,整个工程不到11个月便完工。拓宽后的七里河大桥桥面总宽50米,其中,机动车道由原来的15米宽扩为18米宽,两侧各增设了6米宽的非机动车道和2.52米宽的花池分隔带,人行道也由原来的2.5米宽扩展为2.675米宽,工程总投资投资1800万元。大桥的改造使得朔州南北市区的交通"瓶颈"问题得以解决。 如今的七里河桥依在,可七里河的水却干涸了,七里河桥也成了真正意义上的公路桥。

6沁河大桥

沁河大桥位于山西省晋阳市区东北处 晋阳区南城北城之间隔着一条沁河,而沁河大桥是连接城南城北的重要交通枢纽,大桥始建于1992年,联通了南北城区。经过15年的发展,如今,晋阳市区人流量车流量迅速增加,仅有20.35米宽的大桥已远远满足不了通行需要,尤其到交通高峰期,大桥上经常堵车。2006年,晋阳市人大、政协会上,有代表和委员提出对大桥扩建改造的议案和提案。市委市政府顺应民意,于06年6月份决定对大桥进行拓宽改造,改造工程于当年7月28日开工,整个工程不到11个月便完工。拓宽后的沁河大桥桥面总宽50米,其中,机动车道由原来的15米宽扩为18米宽,两侧各增设了6米宽的非机动车道和2.52米宽的花池分隔带,人行道也由原来的2.5米宽扩展为2.675米宽,工程总投资投资1800万元。大桥的改造使得朔州晋阳区的交通“瓶颈”问题得以解决。

7桃源大桥

桃源大桥位于山西省阳泉市。始建于2006年,大桥长度为156米,宽28.5米,是桃河上最宽的桥梁。桃源大桥属于开工修建的化工厂路的一部分,化工厂路北起桃北东路,向南横跨桃河,经官坊街、德胜东街及化工厂区中部,终点为南大东街四中口。化工厂路全长1.6公里,全线采用城市主干路II级标准,是连接市区南北向的城市主干道。

8风陵渡黄河公路大桥

风陵渡黄河公路大桥位于山西省芮城县风陵渡镇,是连接山西、陕西、河南的主要通道。大桥全长1410米,宽12米,桥墩高20米,主孔桥跨度114米。该桥于1992年4月奠基开工,1994年11月竣工通车。风陵渡黄河大桥位于山西省芮城县风陵渡镇,是连接山西.陕西.河南.主要通道.长2.5公里,宽30米.于1994年竣工,结束了用船摆渡的历史.

9阳煤大桥

阳煤大桥位于山西省阳泉市矿区, 即原来的四矿口大桥,始建于上世纪50年代,市委、市政府2007年决定对原四矿口大桥进行改造,将原来的四矿口大桥改造成为宽28米、长170米,集美观、耐用、轻便于一体的现代化桥梁,并以其造型新颖、科技含量高成为山西省首座异型双曲拱桥。

10锣鼓大桥

2009年7月29日,伴随着2500多人铿锵有力、响彻云霄的锣鼓声,中国首座锣鼓文化景观大桥——临汾锣鼓大桥竣工通车,同时,位于锣鼓大桥四个角的威风锣鼓雕塑像落成揭幕。成千上万的百姓涌上桥头,观看威风锣鼓表演,欣赏这座富有特色、别具一格的锣鼓大桥

7. 丹河大桥世界之最

到2018年,世界上跨度最大的拱桥是重庆的朝天门大桥,主跨552米。那是钢结构桁架拱结构。如果说世界上跨度最大的混凝土拱桥,那就是贵州省关岭自治县与晴隆县交界处的沪昆高铁北盘江特大桥,主跨445米。世界上跨度最大的石拱桥,是中国陕西的丹河大桥,主跨146米。1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m,但那是混凝土拱桥,用块石镶面。

8. 丹河风景区

云台山风景区,青天河风景区,焦作市武陟县嘉应观,峰林峡风景区,丹河峡谷风景区,神农山风景区,焦作温县陈家沟,焦作黄河文化影视城,焦作圆融寺,南水北调天河公园,生态园,大沙河公园,圆通寺,博爱月山寺,青龙峡省级风景区,焦作妙乐寺,红石崖

9. 丹河大桥的核心景点有哪些地方

1、棋子山——王莽岭——锡崖沟 2、凤凰欢乐谷——西溪二仙庙 3、皇城相府——郭峪——海会寺——九女湖 4、博物馆——青莲寺——玉皇庙 5、国家森林公园、国家级自然保护区——蟒河 6、丹河特大桥——青莲寺——珏山 7、山里泉——博物馆 8、东四义——山耳东——李寨沁河大转弯 9、柳氏民居——舜王坪——东西峡 10、羊头山——定林寺 11、国家级 业旅游示范点——沁水示范牧场 12、白马寺——鑫宏游乐园——博物馆——玉皇庙 13、晋城—珏山(珏山景区、青莲寺、丹河特大桥)一日游 14、晋城—拴驴泉电站风景区一日游 15、晋城—磨滩风景区自然风光一日游 16、晋城—云蒙山风景区一日游 17、晋城—三姑泉风景区一日游 18、晋城—董封水库水上乐园一日游 19、晋城—长平古战场——骷髅庙——尸骨坑一日游 20、晋城—高平市文物古迹一日游(元代姬氏民居,开化寺壁画、祁贡墓) 21、晋城—泽州县文物古迹精华一日游(府城玉皇庙、关帝庙、金村二仙庙) 22、晋城—陵川县文物古迹精华一日游(崇安寺、西溪真泽二仙宫)

丹河大桥的核心景点 丹河风景区 丹河大桥

1. 丹河风景区

焦作青龙峡气候独特、山清水秀、环境优美,是一处天然“氧吧”,是原始生态旅游的绝佳去处。

青龙峡是集峰、崖、岭、巅、台、沟、涧、川、瀑、洞等地貌于一体的自然山水型景区

。2000年被确定为河南风景名胜区,总面积108平方公里,由青龙峡、净影峡、影寺盆地、双庙、猕猴谷、马头山大山脑七大游览区组成,主要景点100多处。

青龙峡风景名胜区位于太行山南麓的河南省焦作市修武县境内,距焦作市区33公里,面积约108平方公里。是一处以峡谷山水风光为主,避暑休闲、登山健体相辅的综合型风景游览区,是云台山世界地质公园的精品园区、国家AAAAA级旅游景区、国家级猕猴自然保护区、“

河南省最具魅力的峡谷景区”。


2. 丹河龙门风景区

丹河龙门湿地公园位于晋城中心城市东部,与高都区、金村区毗邻,是城市总体规划所确定的“一心一环两带两廊多斑块”生态绿地结构中的“两带”之一,是城市重要的生态廊道。


3. 丹东叆河风景区位

凤城叆河风景区7、8月份去最好玩。

该风景区位于丹东凤城,是一个新开发的旅游景点,这里的自然风光旖旎多姿,景色宜人。叆河风景区平整场地河道400多公顷,生态路坝25公里,种植树木万余棵,6.8公里生态景观路,这里的草河湿地观光区是条稀有的自然生态长廊。

现在丹东凤城的叆河风景区受到了人们越来越多的欢迎,每天大批游客前来观光旅游,这里已经成为人们休闲旅游,品味自然的好去处!


4. 丹东什么河风景区

在中朝边境冬夏两季都有人在鸭绿江中摸索,原来鸭绿江中有金砂。两国人民只要不上岸就不属于过境,鸭绿江淘金者也因此被游客多次目睹,甚至还会相互招手。

实际上,对岸人在鸭绿江中淘金砂并不是什么新鲜事儿,甚至丹东居民都已经见怪不怪了。但对于对岸人而言,在鸭绿江中不仅可以淘到金砂,还有铜铁等矿石,这些都是目前最急需的资源。早在2012年,外媒记者就曾经采访过两岸居民:中国人并不愿意在江中淘金,因为收入很低;


5. 丹河风景区在哪

是的,丹河峡谷的别名就是九度,这个景区在我们当地很有名,风景优美,人气很旺,假期带孩子去玩的理想去处。


6. 丹清河风景区

  依兰属于哈尔滨市辖 。  依兰地处小兴安岭、完达山脉、张广才岭延伸地带。总面积4672平方千米,辖6个镇、3个乡,地势呈西南高,东北低。松花江牡丹江倭肯河、巴兰河四水交汇。矿产资源主要有褐煤、油田页岩、铁、砂金、石英石等。是省级历史文化名城。名胜古迹有辽代五国头城遗址、金代土城古城遗址、清代巴彦通要塞遗址、丹清河风景区、慈云寺东山怪坡等。


7. 丹河峡谷风景区

焦作市,既是一个全国旅游城市,也是华夏民族早期活动的中心区域之一,旅游资源得天独厚,现存裴李岗文化、仰韶文化和龙山文化遗址。是司马懿、韩愈李商隐、朱载堉、许衡及竹林七贤山涛、向秀等历史文化名人故里。

焦作市全市景域面积达500平方公里,在绵延130公里的旅游风景线上,景区景点达1000余处。全市共有A级旅游景区6处,其中AAAA级以上景区3处。拥有星级酒店19家、旅行社92家。以云台山、青龙峡、青天河、神农山、峰林峡等五大景区,以陈家沟、嘉应观、焦作影视城龙源湖公园森林公园朱载堉纪念馆、韩愈陵园、丹河峡谷、顺涧湖(古周城)等十大景点组成的“焦作山水”,自然风光秀丽,山水景观独具特色。


8. 丹河峡谷风景区图片

坐13路车,终点站到影视城,学生票15元。

焦作火车站坐火车4块钱,20分钟到月山,参观中原大名寺之一的月山寺! 焦作火车站坐火车5.5元,50分钟到后寨,游丹河峡谷不要门票,还可以爬山!花点小钱可以坐竹筏或者游溶岩洞!住宿一晚20元一间,条件比学校南门的好!


9. 丹洲风景区

  柳州又称龙城,位于广西壮族自治区中部,是中国南方一座古老而美丽的城市,早在5万年前就有“柳江人”生活在这里了,从建城至今已有两千一百多年的历史,柳州 典型的喀斯特地貌,具有良好的人文历史景观和丰富的旅游资源,是国家甲级旅游城市和历史文化名城,广西最大的工业基地和经济中心.

柳州主要旅游景点:柳州大龙潭·柳侯公园·立鱼峰·三江侗乡·融水苗寨·东门城楼·雀儿山公园·八桂奇石馆·广西工学院·柳侯祠·蟠龙公园·融水九万山·鱼峰公园·三门江国家森林公园·马鞍山·程阳永济桥·西来寺·响水风景区·大桥、洛维农业旅游区·白莲洞洞穴科学博物馆·白莲洞洞穴科学博物馆·都乐公园·都乐岩·箭盘山奇石园·鹅山公园·江滨公园·象州温泉疗养旅游区·柳州清真寺·融水元宝山·红茶沟森林公园·老虎潭峡谷·雷潭·丹洲古城·程阳景区·石门冲生态旅游景区·香桥岩·天生桥

土特产沙田柚金桔香菇云片糕绞股蓝头菜碰柑大红柑甜竹笋八婆豆腐


10. 丹河风景区开放了没

人文景观  沁阳市博物馆   沁阳市博物馆是一座地方综合性博物馆。1979年在原天宁寺旧址上成立沁阳第一个文物保护中心——文物保护管理委员会。1984年11月在有馆址、有人员、馆藏文物丰富的情况下经省文物局批准成立沁阳博物馆。天宁寺始建于隋代,时名长寿寺,唐武后时易名大云寺,金代又易名为天宁寺。沁阳市博物馆现有面积10600多平方米,建筑面积2000多平方米,是河南省旅游景点之一,国家级优秀爱国主义教育基地。   沁阳市博物馆以国家级文物保护单位天宁寺三圣塔为主题,前有雕梁画栋的仿宋式山门,后有大雄宝殿之台基,两侧为仿古建筑< /a>的展厅和办公用房,院内碑碣林立,错落有致,环境优雅,景色宜人。馆中设苑是博物馆的一大特色,石苑内玉泉翠蔚,鱼跃荷池,垂柳依依,小桥流水,中有古建与园林相结合的楼台亭谢,围建150米的长廊内陈列着历代石刻照像200多件。其内容分为三部分:第一部分为历代石刻艺术品;第二部分为书法艺术品,这里主要展示两套法帖,第一套为明清之际著名的书法家王铎所书的《延香馆贴》,第二套为康熙皇帝所书的《点翰堂御书法帖》;第三部分为历代墓志铭,陈列着魏至民国墓志铭80余方,内容涉及人文、地理、边关等重要文史资料。这些石刻展品,其中许多都是国内比较珍贵的精品和孤品。琳琅满目的石刻文物,上自汉魏,下迄明清,各以其宝贵的史料价值、卓越的艺术造型和精湛的书法技艺为国内外学者、艺术家和广大书法爱好者所珍视。沁阳市博物馆现以《河内石苑》、《沁阳革命史迹》、《唐代大诗人李商隐》为基本陈列,同时经常举办接待各类中心展览和临时展览。 天宁寺三圣塔  天宁寺三圣塔位于河南省沁阳市博物馆院内,该塔建于金大定十一年(公元1171年),距今已有800多年的历史,位居河南三大金塔之首。2001年6月25日,天宁寺三圣塔作为金代古建筑,三圣塔被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。 天宁寺三圣塔总高32.76米,由基座、塔身、塔顶三部分组成。方形基座占地140多平方米,高6.5米,其上置边长8.6须弥座,承托着十三层密檐式塔身。由塔基、塔身、塔刹三部分组成,高32.76米,平面呈方形,每层高度与宽度逐级递减收敛,呈优美的抛物线形。内部结构又似宋代作法,把回廊走道、竖井、壁龛、心室、拱券、攒顶等各种工艺巧妙结合,融为一体,使其造型美观、体量平衡、加大整体钢性,三者达到完美统一,基座南面一券门上方有青石题额一方,上书“中天一柱”四个大字,为怀庆知府张甑题。第一层塔身四面设门,门两边施隐窗,在普柏枋以上设砖砌斗拱承托撩檐枋,以上各层叠涩密檐下均施菱角砖,并砌出腰檐。檐上砌菱角牙子,其上叠涩做出密檐,各层高度由下向上逐层递减,宽度也逐级收敛,使整体外轮廓呈抛物线形。 刹顶为一小宝塔,相轮式刹座,上置宝珠。由于三圣塔特殊的造型,使其既雄伟壮观,又玲珑迷人。为河南金代塔中形体最大、保存状况最好、石刻艺术资料及塔铭题记最丰富的一座,具有较高的文物价值。 清真北大寺  中国伊斯兰教清真古寺。位于河南省沁阳市自治街中段。该寺约于明朝初期始建,明万历八年(1580)以后重新扩建。据明万历十八年(1590)鼎建清真寺礼拜殿记:“万历十二年秋,于是乎清真寺观厥成矣”,“犹以拜殿不设寺未完也,复率众捐金建拜殿四楹于大殿之前,雕檩刻桷,丹漆黝垩,其举不逾年而毕役”。清代又多次修葺扩建,建筑形制仍保持了明代的风格。该寺距今已有400多年的历史,占地面积约 3万平方米,总建筑面积3100多平方米。其主要建筑包括主殿(后窑殿)、礼拜殿、客厅,(殿前抱厦)、过厅(二门)、厦殿(大门)、讲堂、沐浴室等共100多间。女寺另设于大殿北侧。男寺为主体建筑,殿、厦、厅,棚结构严密,左右对称。大殿平面窄而深,进深36米,给人以肃穆之感。殿内沥粉贴金,雕梁画栋,十分华丽。后窑殿高过大殿屋脊,使整个寺院愈后愈高,并以孔雀蓝和三彩琉璃脊、瓦饰顶,色泽清艳,气势壮观。寺内尚存明、清时期碑刻10多通,部分匾额、对联、壁画亦保存完好。其中后窑殿堂悬挂的“奉至仁至慈的安拉之名”的阿拉伯文匾额为一笔写成,3朵花瓣图案衬托其间,为伊斯兰书法艺术的佳作。该寺是河南省现存规模宏大、保存完好的伊斯兰教建筑,被列为国家级重点文物保护单位。 朱载堉纪念馆  “郑藩王乐府旧址”,2001年6月25日由国务院公布为全国重点文物保护单位。位于沁阳市自治街中段。纪念馆共分四个展厅,介绍朱载堉生平及成就,有大量碑石、题刻。纪念馆中间为朱载堉像,旁边陈列着经朱载堉改进过的大型唢呐模型。 药王庙木牌楼  2000年9月25日,由河南省人民政府公布为“河南省重点文物保护单位”。位于城东天鹅湖附近,现为沁阳市佛教协会。木牌楼为双层歇山顶建筑,琉璃瓦覆顶,下多层彩绘斗拱,中有“济世慈心”匾额。碑载:“庙创于乾隆五十二年(1787年),初峻于嘉庆十三年(1808年)。后增修四圣殿、对庭、潇洒阁、东禅院。药王庙建成后,成为各方药商祭拜药王、洽谈怀药贸易的中心。现仅存木牌楼和东西对庭。   药王庙木牌楼建于清嘉庆六年(1801年),屹立于长10.5米、宽3.2米的台基上,为四柱三间牌楼式建筑。四根立柱一字形排列,每根立柱前后均有抱鼓石,正背两面的枋额华板均为透雕木刻。木刻内容有人物故事、锦禽花卉、祥龙瑞兽等。主题画面饰以贴金装饰,富丽堂皇,形成一条自然完美的艺术画廊,具有较高的艺术价值。在枋额雕饰上,正面凤在上、龙在下,背面龙在上、凤在下,有其一定的社会意义。尤其是该牌楼吸收石枋的优点与古建筑顶饰相结合,更吸取前代牌楼的精华,使之风格一新,是不可多得的古建精品。 古羊肠坂:  古羊肠坂位于沁阳市北25公里的常平乡常平村北碗子城山间,古为京洛孔道,豫晋交通之咽喉。该坂道因其在山间崎岖缠绕,形似羊肠故名,现存古坂道长900多米,唐代山顶平地筑小城,后称为"碗子城关"。   羊肠坂地势险要,战略位置极为重要,为兵家必争之地。坂道周代已有。春秋时为赵国重要的通道孔子北说赵国曾过此地。战国时,秦将白起率军克羊肠攻赵,取得了长平之战的胜利。魏武帝曹操北征高干,在此写下了著名诗篇《苦寒行》。以后历代均在此筑城设卡。抗战期间,这里是国民党四十军常平 阻击战的重要战场。现存关卡、石寨墙、碗子城、孟良寨、古羊肠坂石刻等遗迹多处。 曹谨墓:  曹谨墓位于河南省沁阳市城区南关村东。座北面南,墓区南北长80米,东西阔15米,神道两侧原有石马、石羊、石望柱各一对,前部有石牌坊等石刻文物,文革中遭到破坏,1999年修复。   曹谨是我国近代史上一位杰出的历史人物,他一生为官三十多年,慈惠善政,勤廉为民,"所至民亲,既去民思"。尤其是他在台湾凤山淡水的八年中,挖渠圳修水利,使凤山"收谷倍增,民乐厥业";捕海盗平械斗,使"淡北七百里得安堵";抵外侮抗英夷,捍卫了民族的尊严和祖国领土的完整;兴文化办教育,使当地"文风日盛,人才骤增",深得台湾同胞的爱戴,被称为"宝岛禹王",奉若神灵,春秋祭奠。道光二十九年因病逝世,咸丰二年归葬于此。修复后的曹谨墓,松柏成荫,花草成园,已成为对广大人民群众进行爱国主义教育和台湾同胞常来举行盛大祭拜活动的场所。 邘国故城:  邘国故城位于沁阳市西北15公里西万镇邘邰村东南。北依太行屏障,南瞰沁河平原,地势北高南低。邘国是商代鄂侯封地。西周时,鄂侯南迁,周武王封次子邘术于此。故《史记》徐广注:"鄂――作邘"。《水经注》载:"其(邘)水南流,经邘城西,故邘国也。城南有邘台。……京相璠日,今野王西北三十里有故邘城,台是也。"现从地面上仅能看到其北城墙及东城墙一段,其余城垣均夷为平地。古邘城西北角有一高台,面积约1300余平方米,高9米,相传姜子牙曾在此钓鱼,故曰"钓鱼台"。   在邘国故城西北还有一小城,清代复修,原设门,皆以砖石拱券,门额有石刻,东曰"迎旭",南曰"古邘城"。因近年村建城大部分被拆除。从仅残存的城墙看,夯土层为战国时期,可能是战国时期古邘国的卫星城或为统治阶级单独居住的地方。加强对邘国故城的保护,为研究古代城址及邘姓起源提供了重要的实物资料。 郗城遗址:  郗城遗址位于沁阳市区西南13公里柏香镇贺村西北。郗城始建于西周,沿用至汉代。据《水经注》记载:“济水又东南,迳絺(郗)城北”。郗城在筑城时因地制宜,东北角一段临潴龙河(济水)依水而建。经调查,城址平面呈不规则七边形,总面积约10万余平方米。原城墙宽14-16米,高2-5米不等,现仅存西北角一段,其它城墙深埋于地面之下。该城设东、西两个城门,且不对称。因未勘探 发掘,城中建筑布局不详。但采集遗物丰富,且时代跨度较大,包含有龙山、商、周、春秋、战国、汉代等时期的文化遗物、遗存。郗城为周代豫西北著名的“十六邑”之一,而且延续时间长,它不仅对研究西周及春秋战国时期的政治、经济及历史文化有着极其重要的价值,而且为古代城址考古和郗姓起源研究提供了珍贵的实物资料。 碗子城:  碗子城与羊肠坂位于常平乡常平村北宛子山间。山腰一台地亩许,春秋战国间筑城,因城池仅30多平方米,故名碗子城。羊肠坂盘旋在太行山间,南起邘国故城,北接壶关,相传该坂道为帝尧时所开,现存古坂道长800多米。此段有古碗子城、关卡、兵站、城堡烽火台等古代军事设施建筑、遗址九处。碗子城是古坂道上的重要城堡、太行径咽喉要地。秦昭王四十七年(前260年),秦兵抢夺此城,发动“长平之战”。汉建安十一年(206年),曹操在河内募兵屯田一年后,北上太行山进击叛将高干,面对此城以及感受军旅生活的艰辛,歌吟羊肠坂,写下《苦寒行》。唐会昌三年(843年),李德裕派兵征讨叛藩刘稹,夺取此城。秦至近代,古羊肠坂及碗子城都是兵家必争之地。 野王古城:  野王古城,始建于西周,秦王政六年(公元前241年)为卫国都邑。北魏至清末,历为郡、州、路、府的署地。元至正二十年(公元1360年)重修。明、清两代均有增筑。城周长九里一百四十八步,高四丈,宽三丈三尺。护城河宽五丈,深二丈五尺。城墙外用砖砌,设四门楼,城墙上建角楼、炮台与垛隍。民国17年改四门额:东“朝曦”为“中山”,西“万成”为“自由”,南“朔南”为“平等”,北“拱极”为“共和”。解放后,城墙逐渐被毁。现残存的城西北与东北角城墙为元代重筑。东北角段从原城关镇塑料厂起,东南到杂免营,全长485米,宽2--14.8米不等。   野王古城是“千年古县”传承的重要载体,是沁阳悠久历史文化的见证,它对研究豫西北政治、经济、文化、军事都有着极其重要的价值。 沁园遗址:  沁园位于府城东北沁水北岸,金时为官僚宴游之地。今名北金村,原有《沁园图刻石》,后移至城角禹王阁。阁废石轶。据《后汉书》,汉明帝把女儿封在野王(今沁阳),为沁水公主。他为女儿在沁水之阳修建的庄园名叫“沁园”。后来庄园被外戚窦宪倚势强夺,有人写诗以咏其事,名其调为“沁园春”。今沁阳市北金村是“沁园春”词牌的发源地。元耶律楚材在《过沁园有感》中写:“昔日曾游沁园春,今日重来迹已陈,水外无心修竹古,雪中含恨瘦梅新。垣颓月榭经兵火,草没诗碑覆劫尘,羞对覃怀昔时月,多情依旧照行人”。 自然景观神农山风景名胜区  神农山风景名胜区动种类繁多,被列为国家级保护动物的有金雕、麝等5种,珍稀植物有照山白树、领春木等10种,奇花野草不计其数。 如诗如画的自然景观,内涵丰富的人文景观,险奇旷幽的原始森林神农坛这一人间仙境,使人心旷神怡,心驰神往……   二仙庙始建于唐代,历经宋、元、明、清,规模庞大。有唐、宋、金、元、明、清碑石200多通。李 白、刘禹锡、韩愈、王铎都曾至此游历并赋诗文。   白松岭 白松岭景区为省级自然保护区,长11.5公里,宽4.5公里,景区内生长着330多种植物,100多种中草药和40多种珍禽异兽,其岭巅上生长的白皮松为我国珍奇树种。白松岭享有'天然动植物园'的美称。   丹河峡谷位于河南焦作沁阳市东北16公里处,距焦作市76公里,总面积76平方公里,共分布着大大小小132个景点,是一处集自然风光、人文景观和民俗文化于一体的休闲旅游区。 丹河峡谷风景区  丹河峡谷山水风光雄伟壮美。栲栳山雄奇险峻,登山纵览,整个丹河尽收眼底,周围群山成环拱之势,蔚为壮观。丹河水倾碧吐玉,迤逦屏天,至此或垂钓河畔,或嬉戏水中,抑或乘皮筏顺流漂浮,尽享“从流漂荡,任意东西”的快感。丹河峡谷人文景观多姿多彩。修建于宋朝时期的宋寨,规模庞大,保存完好,有“中原第一堡”之美誉。丹河峡谷民俗文化色彩浓郁。在这里既可以品尝到具有浓郁乡土特色的野味、野菜,还可在农家小院摆棋对弈、品茶赏月,欣赏水磨、斗鸡等特有的民俗风情。


安东大河桥通(现丹东七经街)新老照片对比 丹河大桥

安东于1907年制定出市街的建设规划。这个规划是以近代产业都市为目标,着眼于长远设想,既不模仿大连哈尔滨那种俄式建筑风格,也不追逐欧美的样式,而主要根据邻近都邑的交通状况及地方产业情况,综合中日两街特点形成相互依存的繁荣局面,按火车站所在地的要求确立了独自的建设方案。这就是以火车站为中心建成矩形街路网为原则,道路的构造为柏油或碎石式,10米宽以上的道路两边修人行道。特别把重点放在同中国人街道的联结上。这就是丹东站前一带经纬街路的矩形网式结构的由来。

大和桥通(七经街)(拍摄年代:20世纪40年代)

现如今的丹东七经街

第一期规划:把由火车站到旧市街直线连接的大和桥通(今七经街)作为中央干线(平行江岸方向),与此平行的市场通(今五经街)、堀割通(今锦山大街)为经路方向干线。与此垂直相交的从江岸到镇江山下的崛川筋(今十纬路)、京桥筋(今六纬路)、花桥筋(今三纬路)作为纬路方向干线。经、纬方向各平行、垂直等距离设置道路,使铁道(或车站)以东的整个附属地规划由东西向经路12条和南北向纬路11条组成。

日本“安东旅馆”楼顶的“空中花园”,远处为元宝山(拍摄年代:20世纪30年代)

坐落在七经街的日满旅馆和撒坡罗啤酒屋(现在的新一百商场)(拍摄年代:20世纪30年代)

现如今的新一百商场

大和桥通(七经街)上的邮电局全景(拍摄年代:20世纪30年代)

现如今的邮电局

早期大和桥通(七经街)两侧的银杏幼树,右侧为邮政局(拍摄年代:20世纪20年代)

现如今七经街两侧的银杏树已经长成

丹河大桥自由行旅游攻略

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    2022-01-17
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  • 10.13-10.14丹东蒲石河森林公园、本溪大峡谷、玻璃吊桥纯玩二日游

    蒲石河森林公园autumnautumn本溪大峡谷惊险刺激的玻璃悬桥速度激情的玻璃滑道去程:大连-丹东(汽车车程约5.5小时)回程:本溪-大连(汽车车程约5小时)双标:528元/成人三星:558元/成人五星:628元/成人报名并缴费给关老大助理王姐报名需要名字和身份证号码+身份证照片关老师助理:01交通:大连

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    只要你愿意从粘人的微信朋友圈抬起头来,看看外面的世界,你会发现周围的世界很精彩。只要你愿意从催你泪下的肥皂剧中走出来,投入绿色的世界,你会发现,生活居然还有更多实实在在的精彩......——跟着叶子去旅行今天,叶子就带你去走一条你可能原来想都没有想过去尝试的自驾线路:围绕黄河这一主题。济南黄河大桥:图片来自山东省交通运输厅网站黄河是我们中华民族的母亲河。黄河流经济南的这一

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