饶平古为“闽粤要塞”，今为广东东大门！
潮汕平原，自古以来，人杰地灵，
尤其是侨胞众多，商贾文化全球闻名，
出海口、两省通衢、高山驿道等，
让潮汕子民世世代代都活络起来，
行走天下，成天下大商乃至全球儒商。
▲西澳岛
自然环境优美，物产资源丰富。
自然生态环境丰富多样，
山、川、湖、海等各类生态资源兼备，
有“岭南佳胜地，瀛海古蓬莱”之誉。
深山里面有天梯
潮汕平原，一马平川。在粤东不高的群山之中，掩藏着一条神秘而古老的商道，千百年来，粤东先民们的生命与之息息相关，盐、粮食在其中来往穿梭，成为当地人的生命线。可见其历史性及重要性，堪比西北的茶马古道。对于其功能，可比粤东的“盐粮古道”。
▲潮州饶平西片古道
与川藏线上的茶马古道、与荆州一带的“古道西风瘦马”不同的是，潮汕平原上的古道，基本都是完全靠人力走出来的，可以说，这完全是一条由挑夫“挑”出来的千年古道。西平古驿道一头挑起人们的生计，一头扛起国家烈士的革命重任。
近五百年历史的古商道
潮州饶平西片，建于明嘉靖年间，位于饶平县上饶镇西片村西岩山风景区，经过明朝农民起义军张琏屯兵的三十六寨遗址，历史上是“两省四县”商家民众往返的必经之道，古称“第一山”。
▲麒麟岭古驿道
麒麟岭古驿道，建于明代，位于饶平县上饶镇康东村西北部，山体形似“麒麟吐火、鲤鱼上天”而得名。该古道始于弯龙桥，终于红岩村，纵横台阶式，由乱石砌筑而成，全长约2.5公里，路宽约1米，共3000余石阶。
英雄古驿道上的红色印记
饶平古驿道中最为完美的一段便是天梯。心惊胆颤的天梯令人小腿发抖，却让人倍有英雄气概。没错，这也是一道英雄的古驿道。
朱德曾率兵自该古道经过柏嵩关出境，正是有了这次果断的北上，才有了后来著名的井冈山大会师。因此，茂芝会议也是中共历史上一次不可忽视的重要军事会议。
▲朱德画像
革命队伍在古驿道上留下的红色印记，成为我们一次次攀爬天梯的动力。今年又恰好是“茂芝会议”90周年，徒步古驿道成为一种最好的缅怀。
商道风物古城风俗
饶平古城联游
绿岛山庄
饶平的绿岛山庄是十分成熟的国家AAAA级旅游景区，尤为推荐潮俗文化、千竹湖游乐、甘泉品茗、特色农业体验等体验区域，还可入住景区中的度假酒店，绿岛山庄中最引人入胜的还是湖光山色，美食更是绿岛山庄的招牌。
就在绿岛山庄旁边，距离约5公里的青岚地质公园，被当地人俗称为“青岚怪臼谷”，是粤东地区唯一的省级地质公园。最近这里比较火爆，因为这里是2017年国庆档开心麻花电影《羞羞的铁拳》的外景地之一。
明清古寨：跨越一个甲子的家园
饶平乌溪村土楼为典型的二环二层圆形土楼，距今400多年。其内楼“紫来楼”建于明嘉靖年间，外楼“拱赐”建于清康熙年间，前后相隔60年，跨越了一个甲子，横跨明清两个朝代，所以当地人称之为“明清古寨”。
道韵楼：最“八卦”的明代土楼
道韵楼位于饶平县三饶镇南联主村。建于明末清初，有着400多年的历史，是迄今为止发现的我国最大的客家土楼，也是目前为止发现的最大的八角形土楼。这座土楼最有特色的地方，即处处与八卦相关，所有建筑的数目都是八的倍数，土楼中厅有左右两口水井，若八卦两仪。
交通：
高铁线路：搭乘高铁到达饶平站（潮汕高铁站可换乘动车到达饶平高铁站，约20分钟），出站后换乘公共交通工具前往饶平县城。
樟林，
从一个海角荒埔发展成为负有盛名的港口，
几百年间经历了多少风风雨雨。
她的成长，正似大海起伏的波涛。
她也见证了百年潮汕侨胞的漂泊出洋史。
对于潮汕子民来说，
对于今天的幸福生活来说，
古驿道已然不仅是一条古旧的道路，
而是一部恢弘的史诗，
一头连接起“世界记忆”侨批和银信文化，
一头串起潮汕与世界发展的连接。
几百年古港见证劳工出洋史
《澄海县志》中为我们恢复了当年樟林古港的盛况：“城南城西，街港交接，云烟相连，北货番货，土产特产，汇集于此交流，名噪沿海，经济非常繁荣，称樟林埠。”而“樟林”二字更是富有现象感，古时因“遍地樟木，枞灌成林”而得名。
▲樟林古港石碑
古港码头，见证了无数广东人从古驿道出发到海外的打拼史，也见证了众多家庭在无奈中解体分散各地，见证了潮汕子民“移民”过番的悲欢离苦；当然，这个港口也是南粤瓷器、丝绸和茶叶运输的必经之地，是近代中国对外贸易的缩影，是粤东财富积累的起点。
盛极一时的百年商埠贸易
鼎盛时期，樟林古港号称“粤东第一大港”，税收占全省的1/5以上，是闻名海内外的百载商埠。有文献为证：乾隆十二年清政府在澄海设税馆，每年“征税额一万一千六百两有盈”，当时“广东通省额征税银四万三千七百五十两有奇，澄海以弹丸黑子之地，几操全粤五分之一”。
▲汕头樟林古港古驿道
如此繁盛的贸易往来，也就不难想象樟林古港旺地的盛极一时了，“贾客海师，往来如梭，闽商浙客，巨帆高桅如蚁集”（来自《澄海县志》）。这一久负盛名的远洋港口，正是中国海上丝绸之路三个起源地之一。
据说在1886年英国出版的世界地图上，“樟林”赫然在列；甚至当时的国际邮件，只要写上“中国樟林”这样简易的地址，信件便也可以送达。可见当时潮汕的“樟林”的国际知名度之盛。
承载潮汕侨胞的红头船
闻名东南亚的“红头船”实际上是“广东红”。史料记载，清朝时期，雍正对东南沿海苏、浙、闽、粤等四省的出海船只，钦定了严格的管理制度，即出海船只，必须油以黑（江苏）、白（浙江）、青（福建）、红（广东）四色，省份的代表色便以船只的形式延续下来了。尤其是广东的红头船，几乎成为当下潮汕侨胞分布世界各地的最重要的“载体”。
▲汕头红头船公园
据资料记载，至清朝咸丰年间，樟林港中可作远洋航行的红头船队多达100多支，每支船队十几艘至几十艘船不等，船队每年到泰国、新加坡、马来西亚及苏门答腊、文莱、新西兰、澳大利亚等地。尤其是澄海的侨胞，在国外发迹的尤多，他们正是从樟林古港走向世界的大舞台。
沧海桑田，随着海岸线的迁移，河道淤塞，樟林古港逐渐失去了优势，港口的事务逐渐转移到汕头港，即今天的西堤码头一带。
樟林古港的今世传承
▲新兴街
▲秦牧故居
樟林古港—新兴街是广东省2017年南粤古驿道8处示范段之一，也是4个南粤古驿道出海口纪念地之一。古驿道中陆地上一端的新兴街，长约200米，沿线驿铺（驿站、驿亭）有永定楼、安平栈，沿线古码头为樟林古港。现阶段，尽管新兴街正在整修之中，但附近的“樟林天后圣母宫”、“秦牧故居”等已成为旅游景点。
樟林古道上的潮汕风俗崇拜
“未上红头船，先拜妈祖娘”，这句话描述的是当年“壮士”们远航出门前必先到天后宫拜拜妈祖的情形，说明大家对妈祖娘娘的信赖和敬仰。规模最大的这座天后宫，建于清乾隆五十二年（1787），乾隆五十七年竣工，为皇宫式建筑，是当年粤东地区建筑规模最大的庙宇，至今正殿保存完好的“清朝龙凤陶瓷窗”尤其珍贵。天后宫整体堂皇壮丽，其香火遍及粤、闽、浙诸省船户、商贾。
又如古港附近的“风伯庙”，位于东里镇塘西村内，是一座具有明显官方色彩的庙宇，风伯庙的建立在于保护洋船海上航行的安全。
山海雄镇庙，是在樟林地区拥有最高地位和最大影响力的庙宇，藏身于今东里镇南社村。始建于万历十四年（1586），祀三山国王。在当地人心目中，山海雄镇庙有着至高无上的地位，至今，全樟林乡每家每户的门楹上都会贴着“山海雄镇”字样的神符，以保佑家宅平安。
▲水仙古寺
如今，在古港石碑的对面有一座“水仙古寺”（原名水仙庵），殿宇恢宏，尤为引人注目。原始于明末清初，中兴于民国时期，全寺聘能工巧匠筑造，选材考究，做工精细，琉璃壮观。
古道上的潮汕安居家园
▲樟林古港港湾一隅，近代民宅建筑群——南盛里
敢作敢闯的潮汕人很有“安居”思维，尤其是在衣锦还乡或是海外贸易获利之后，都有梦想在家乡建起豪华大宅，以颐养天年。从古港走出去的商人也同样如此。正是有了他们这种心态，才为我们留下了诸多家园瑰宝。
▲澄海名园——西塘
汇聚了潮汕民居建筑精华的南盛里，仿造苏州园林的西塘庭园，中西合璧的起凤陈公祠以及“哲谋广居”书斋，都成了游赏古驿道的去处。
在秦牧文章里寻古港芳踪
▲作家秦牧
说起作家秦牧，是澄海樟林人的骄傲。秦牧曾任广东省文联副主席、暨南大学中文系主任。他的文章《故里的红头船》，重现了樟林古港的旧时岁月，如一帧一帧的电影回放一般。
▲当地特色美食
关于樟林的街边美食，秦牧老师也是早有留意。他写道：“这个小镇里，市街上竟有不少可口的食品在出售，什么肉粽、饼食之类，其制作精美的程度，并不逊于后来我在国内好些大城市里所见到的。小贩多极了，各种小食竞奇斗巧程度，也是我在许多内陆小镇里很少见到的。”的确，“天顶神仙府、地上樟林街”的说法，名不虚传。而对照一下今天的樟林，仍然是固守着诸多美食小吃的传统做法，美味依然在。
樟林古道风物与风俗
樟林民俗大赏
▲营老爷
山海雄镇庙每年的正月二十巡游，当地人称为“营老爷”。农历二月十四火神爷出巡，当天在标旗锣鼓队、英歌舞队和舞龙队等开路之下，“火神爷”（也称火帝）出巡。其中“撑安”的仪式是游神活动的最高潮，就是走到原“巡检司署”位置时，将神轿高高举起。活动中，最有名的还是夜间花灯，樟林有独特的“灯橱”。
樟林古道联游
西堤公园，世界记忆名录侨批纪念地
汕头地区的出海历史，继澄海樟林古港之后，又一内海的古码头崛起，这就是西堤（汕头港）。梅溪、回澜溪—西堤—海关钟楼这道紧靠西港弧形的海岸线，自成一格，成为汕头一景——“万国楼船”、“云集鳞卒”。西堤公园是南粤古驿道出海口纪念地，是西堤古码头遗址地、世界侨批纪念地。
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