福事桥，位于苏州市吴江区桃源镇青云村28组沈庄漾，梁式五孔石桥，南北走向，南为灭字圩，北为贝字圩。民国十三年(1924年)里人吴有福、吴凤高募集1000余元建造。桥长31.4米，中宽2.1米，高3.6米。全桥共四组排柱，每组三柱，排柱中为花岗石，两侧为武康石，金刚墙由青石间杂少量花岗石砌筑，桥面两侧为花岗石，中间为武康石，设桥栏。桥额镌“甲子”和“里人重修”字样。
中文名：福事桥
位于：苏州市吴江区桃源镇青云沈庄漾
类型：梁式五孔石桥
桥长：31.4米
南浦桥、洄澜桥、双虹桥 、安乐桥、龙河桥、梓福桥，万载城内的这6座桥，都有这样的故事！
万载城墙建于宋朝，流经康乐城的护城河称作龙河，也叫穿城之河，将县治分割成东西两岸。元代红巾军刘仁在河东筑城门四洞，周围五里。在没有建桥前，东西两岸行人丶车马往来靠渡船或是走浮桥。在元朝，万载始在护城河上筑南浦、双虹两桥；后经明、清两朝，又先后在护城河上筑起了迥澜、安乐、龙河三桥；1989年在南浦、迥澜二桥之间又建起了一座梓福桥。至此，仅约一公里长的护城河上连绵六桥飞架，犹如长虹卧波，气势磅礴。
南 浦 桥
南浦桥现名南门桥，南浦桥建于元代大德年间，后“以兵燹毁”。明洪武年间，邑人文泰卿独资重修，桥上建“屋凡九间，若柱、若梁、若椽、若桷……规模一新”，并由主簿黄君正书桥名“南浦”二字。
南浦桥的建成，不但贯通了东西两岸，且成为当时“使命往来，邑大夫送迎必涉焉” 之地。清道光元年，知县卫鹓鸣作《留别絮言》记南浦桥，诗曰：“步上南浦桥，南浦水盈盈。山原忽开朗，十里稻畦平。往来袁州路，霜中月下行。多少惜别人，对此不胜情。”
建国后，对南浦桥也历次修葺。1980年由县人民政府拨款拆建为钢筋混泥土结构，单孔，长44米，宽7米。
2016年11月的南门桥拓宽改造工程，竣工后南门桥宽度达到43米，随着南门桥的改造、扩宽，交通设施的完善，众多交通问题也得到缓解。
洄 澜 桥
洄澜桥 在旧学宫前百步，以万载古八景之一的“笔架迥澜”而命名。“自王家桥以西越笔架洲而前，尤为要道所必经”。 第13修《万载田下郭氏族谱》载：“吾邑踞龙江之曲，一水贯城，由南浦汇于学前，下经城堰而达蜀江，两岸居民所由往来无阻者，皆藉桥为通行。”“自王家桥以西越笔架洲而前，尤为要道必经。”于是，康熙年间，郭钟桢便创修石桥于此，“以洲中有笔架洄澜之景而名曰洄澜”，又名郭家桥。至此，“东西经行一时称便焉。” “桥十丈有奇，广八尺，高丈许”。
洄澜桥历经百年风霜后，桥西渐渐沉没圮废，存者又皆断缺剥蚀，令过往行人不寒而栗.于嘉庆二十年（1815）八月开始修葺，“填东岸三厢为平地”，十一月中旬竣工。桥长九丈九尺，宽五尺，高丈许，七墩，两岸均铺以如砥平石。清道光七年（1827）又疏改河道，绕西岸笔架而流，至民国末年，桥仍旧坚固。
清道光七年（1827）又疏改河道，绕西岸笔架而流，至民国末年桥仍旧坚固。1987年改建为七拱钢筋水泥桥，长30米，宽7.2米，高4.1米。
双 虹 桥
双虹桥 位于县学宫左侧，元黄竹关建，又名通济桥。嘉定县志载：“通济浮桥在县学宫九步”，可见黄竹关所建的是浮桥。
明成化年间（1465～1488），因山洪暴发，河水猛涨，浪高水急，浮桥轰然倾圯，绳索全断，船板荡然无存。洪水过后，渡口土崩离析，两岸往来，只好依赖竹筏和小舟，交通极为不便。至成化乙未年（1475），县尹陈璨重修之。后又被水冲毁，县人见桥多次被废，无心再修。这时，邑中有一富绅自愿出资建桥。此人是宋一凤，字齐鸣，号双虹。
宋双虹倾尽家财，在浮桥原址建造一座双孔石桥，河中矗立一座石墩，真可谓中流砥柱（现仍为今桥之墩，历数百年而坚固如初）。历时两年，其桥初成。清康熙42年，宋九畴对桥进行一次较大规模的整修。
至于此桥为什么叫“双虹”，说法有三：黄竹关建桥祈嗣，後生二子，故名；宋一凤号双虹，故名；明嘉靖间学宫泮池出现双虹，故名。
1950年拆修街道时，改阶级为斜坡。1982年由地方财政拨款7万元拆建为二拱钢筋水泥桥，长20米，宽12米。
安 乐 桥
安乐桥位于义井龙祠（现旧酿酒厂）前，原系木桥，故又称“木桥头桥”。清乾隆四十年由辛衢出资建造石梁，桥面铺以木板，长九丈余，广六尺，高五尺。清道光十五年刘名绂、辛基琇两人出金百余重修两次。
1983年拆修为钢筋水泥桥，长34米，宽5米。
龙 河 桥
龙河桥 位于万载县城北文昌阁下（现旧酿酒厂后），地处县城北青石甲路。明朝正德年间（1506～1521），万载知县张帮谷为抵御外敌，和为商贾行人往来，在城门口修建了城墙。于是乎，在建城墙的同时，也在龙河上，建起了龙河桥。由于此处是龙河流经万载古城的出处，成为万载龙河出口，所以龙河桥有“南浦（南门）、龙河（北门）二桥，为上、下锁钥”之称。但桥未建成，知县奉命调离。明嘉靖元年（1522），知县卢秉章继承未了事业，将没有造好的龙河桥修改为3孔石桥，其长为20米，宽为7米，俗称为“新桥”。
龙河桥桥面以砖砌栏杆，高达0.9米。桥孔内圈由九行长方形条石弯曲而成圆孔，拱的跨度为10米，东西两端桥台高8米。由于是单孔石桥，由麻石迭砌而成，并在夹缝中以灰浆浇灌，因此，每逢洪水季节，龙河水虽汹涌而至，直泻桥孔，而桥身却安然无恙。
梓 福 桥
梓福桥坐落在万载县革命烈士纪念馆对面的龙河上，是一座供人游憩的人行风景桥，由已故旅居台湾的万载籍人刘实老先生慷慨解囊，捐资14 万元人民币兴建，于1989年中秋节竣工通行。桥上建有曲廊亭台，那红柱绿檐，雕梁画栋，使梓福桥显得十分的古朴典雅，远远望去，宛若一舫漂亮的兰舟，正待起锚远航。
桥美，名更美。桥名曰“梓福”，寓意着两重意义：一是刘老先生缅怀故乡和乡亲，为桑梓造福；二是刘老先生不忘双亲养育的劬劳，取其父母名字之前一字（父名梓全，母名福莲），合为梓福。“梓福”二字，既寄托刘老先生的脉脉乡思之情，也蕴含刘老先生的拳拳敬祖之意，可谓是名含双关，珠联璧合。
纵观万载城池六座桥，
都由邑民解囊建造，
足以说明万载人民素有修桥铺路造凉亭的美德；
同时，仅约一公里的河面上，当时就建桥五座，
说明古时万载经济的发展、商贾贸易的繁荣、
人流往来的频繁、县城建设的繁华，
佐证了“富万载”之美称。怪不得诗人赋诗曰：
“最喜登临衙背望，万家楼阁画图中”。
资料参考：万载古城旧事，作者：徐小明、王水宝
福州一座“有故事”的桥，河已经没了桥还在，是乘凉的好地方
说到福州，相信大家都非常熟悉，是福建东部一座历史悠久的城市，同时也是一座有山有水的旅游城市，早在两千多年前就将闽江的一部分围于城中，这也使福州拥有丰富的水资源，水多自然桥也多，很多古桥也被保留了下来，其中最著名的恐怕要数“双抛桥”了。
双抛桥位于福州市繁华的鼓楼区，靠近著名5A景区三坊七巷，在福州可以说是鼎鼎大名，几乎每一个福州人都知道。双抛桥原先叫“合潮桥”，古时候桥下的河水一头连接元帅庙河，一头连接白马河，两条河在这里汇流，古桥始建于唐天宝年间，有着非常悠久的历史。
随着城市的不断变迁，过去双抛桥下的那条河早已不见了，原桥也在漫长的历史长河中经历了几次重建。河已经没了桥还在，我们现在看到的双抛桥被马路和高楼大厦环绕，如果不是因为古桥透露着岁月沧桑的痕迹，还真的以为这是一处人工建造的园林景观。
关于双抛桥的名字由来还有这样一个传说，相传古时候桥附近住着邱氏美男子，和长得花容月貌的何氏女子，两人青梅竹马，两小无猜，但是由于种种原因最终不能如愿，两人便一起投于桥下，人们为了歌颂美好的爱情，就将这座桥改名为“双抛桥”，所以说这是福州一座“有故事”的桥。
现在福州的双抛桥已经成了一个乘凉的好地方，古桥上搭有木质桥亭，可以遮风挡雨，桥两边的石护栏上安有木质靠背，设计十分巧妙就像两排坐椅一样，时常可以看到人们坐在上面乘凉，双抛桥的一边建有假山，在桥旁边围绕着几棵古榕树，树荫遮天环境十分优美。
那么，你有没有来过福建省的福州市旅游？你对福州的印象怎么样？你知道福州著名的“双抛桥”吗？你是不是也觉得这是福州一座“有故事”的桥？如果有机会的话，你是不是也想到福建福州来旅游？
福建鑫辉集团董事长在桥上这霸气一站, 而既然选择了流浪, 如今火了又何妨
他的这一站，有君临天下的气场！他曾是身价百亿的富豪，是福建鑫辉集团董事长，当年为了救助妻子低价贱卖了集团股份，却没有料到这是深爱的妻子与他人设下的骗局，在这突如其来的打击之下，灵魂无处安放，最后选择了流浪的生活。他在桥上的这一站，是气势磅礴，是看破红尘，他既然选择了流浪，如今火了又何妨？
拍到他视频的人留言：衣衫褴褛立江边，一身正气腰不弯。凌乱发丝苦中杯，背手不语笑红尘。衣破难覆青云志，东山再起藐九天。
而后有了三十万多的点赞和两万多的跟帖留言，网友们纷纷以诗歌形式来表达他站立在这里的气势和内心的纠葛。
网友隔壁小祝：如果多年后我变成这样，陌生人请递我一根烟借个火，谢谢。
网友青青河边草：马云几千亿也站不出这气魄，主要是气魄。
网友沙麋：他在沉思中......！在众人面前，隐藏着最真实的自己，当一个人时，往事就会涌上心头，王者风范。一般人站不出这霸气的姿势，不是一般人，振作起来吧，王者！
网友雨蒙是一种动物：以前不知道君临天下是什么意思，现在知道了。
网友@：从站姿，他以前身体训练的不错，像当过兵。从坚定的神情，他相信未来，有情怀，像军人。从背手姿势，他应该当过领导；从背影看，还有不屈的灵魂......从心态看，他应该干过江湖！
网友ohh：他一身褴褛，却能站得笔直；我一身西装革履，却要点头哈腰。
网友小龙：以前这都是朕的江山，一觉醒来，如今已是沧海桑田。
今天看到了网友“情人玫瑰”也在某音上发了一个这种场景自己拍的视频，她自己给自己的一句点评：害我打的到处找场景。她也选了一个桥上的位置，只是没有褴褛的衣衫，可能是没有经过绝望和沧桑吧，站不出那种英雄气势与看破红尘的气场。
网友顺风顺水顺人意：鸳鸯戏水成双对，望夫亭上盼君归。问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。
情人玫瑰
网友liang：姑娘你还没穷困潦倒，也没看破红尘，站不出那种气势。
网友勇哥：他站出了君临天下的霸气，你站出了守寡多年的坚强。
网友@锋：红衣盛装江边望，想起阿哥泪茫茫。一去十年守空房，心火难平江边凉。
当然，这些也都是网友们的调侃而已，辛苦拍的创意作品还是值得肯定的，也不要太在意一些网上的声音。笔者倒是被姑娘的诚意和努力折服，在视频里点了一个赞。
这位叫“二妹”的重庆网友拍的视频，也获得了二十多万的点赞和三万多的评论跟帖。
网友墨涵：天涯海角盼夫归的感觉。
其实，人生不如意十之八九，每一个人都不可能一帆风顺，失去了就不要再留恋，及时止损，调整心态，哪怕又是一次从头再来又何妨？
福事桥旅游攻略
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南浦桥、洄澜桥、双虹桥 、安乐桥、龙河桥、梓福桥，万载城内的这6座桥，都有这样的故事！
万载城墙建于宋朝，流经康乐城的护城河称作龙河，也叫穿城之河，将县治分割成东西两岸。元代红巾军刘仁在河东筑城门四洞，周围五里。在没有建桥前，东西两岸行人丶车马往来靠渡船或是走浮桥。在元朝，万载始在护城河上筑南浦、双虹两桥；后经明、清两朝，又先后在护城河上筑起了迥澜、安乐、龙河三桥；1989年在南浦、迥澜二桥之间又建起了一座梓福桥。至此，仅约一公里长的护城河上连绵六桥飞架，犹如长虹卧波，气势磅礴。
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