赖坊建筑群位于清流县赖坊乡赖武村、赖安村，年代为清。
简介：赖坊建筑群包括彩映庚宅、翰林第、棠棣竞秀宅、来青宅、攸叙宅、迎薰宅、赖氏家祠等七组建筑群。彩映庚宅建于清光绪十八年（1892），坐东朝西，由砖雕门楼、下厅、上厅、两侧厢房及左横屋组成，占地面积449平方米。门楼砖砌，八字形四柱三间三楼歇山顶；上厅面阔三间，进深五柱，穿斗式梁架，硬山顶。翰林第建于清咸丰年间（1851—1862）。坐东朝西，由门坪、下厅、中厅、上厅、两侧厢房及左右横屋组成。上厅面阔三间，进深五柱，穿斗式梁架，硬山顶。棠棣竞秀宅坐东朝西，由外门头房、门楼（下厅）、中厅、上厅、后厅、两侧厢房及左右横屋组成，占地面积1109平方米。门楼砖砌，八字形四柱三间三楼歇山顶，门额墨书“棠棣竞秀”，檐下“渔、樵、耕、读”等彩画保存完好。中厅面阔三间，进深五柱加前廊，抬梁、穿斗式梁架，硬山顶。来青宅坐西朝东，由门楼、正厅、两侧厢房及左右横屋组成，占地面积437平方米。门楼砖雕，八字形四柱三间三楼歇山顶；正厅面阔三间，进深五柱加前廊，抬梁、穿斗式梁架，硬山顶。攸叙宅坐东朝西，由外门楼、下厅、上厅、后座围屋、两侧厢房及左右横屋等组成，占地面积631平方米。门楼砖雕，八字形四柱三间三楼歇山顶；上厅面阔三间，进深五柱，穿斗式梁架，硬山顶。迎薰宅坐东朝西，由门楼、前坪、下厅、上厅、两侧厢房及左二列横屋、右三列横屋组成，占地面积886平方米。上厅面阔五间，进深五柱，抬梁、穿斗式梁架，硬山顶。赖氏家庙建于清嘉庆年间（1521—1566），坐西向东，由大门、门厅、边厢通廊、正厅等组成，占地面积299平方米。正厅面阔三间，进深五柱，抬梁、穿斗式梁架，硬山顶。
2013年，赖坊建筑群被福建省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。
保护范围：建筑群周边各外延10米。
百年建筑：坊子德日建筑群之坊子火车站
在潍坊境内，能够列为全国重点文物保护单位的，并不是很多。在坊子老区，就有这么一处，那就是震惊于世的坊子德日建筑群。这些百年建筑，不仅数量多，而且大多保存完整，在全国范围内，恐怕也找不出像这样规模的建筑群，这就愈发显得坊子德日建筑群的珍贵和价值。
时光回溯到上个世纪初，那是1900年，坊子火车站所在地，还是一片荒野，谁也没想到这片宁静的土地上，会发生那么多的事情。有一支德国勘探队，在这里发现了煤层！然后第二年，开凿了第一口煤井，这煤井就是有名的“坊子竖坑”。
为了掠夺煤矿资源，德国侵略者决定在当时潍县的东南方向，距离煤井不远的地方，兴建一座火车站，方便煤炭的运输，这就是今天的坊子火车站。
两年之后，胶济铁路坊子火车站建成。由此原来的胶济铁路走到潍县这里，打了个拐弯，拐向东南方向的坊子站。后来德日开战，德军战败投降。日本夺取了坊子的占领权，直至1945年日军投降，德日两国共霸占坊子长达４８年。
坊子火车站的开通运营，带来了人口的流动，商业活动的繁荣促进了旅店、饭店等服务业的发展。坊子日渐繁荣起来，人口不断增加，市街规模不断扩大，坊子形成了一马路、二马路、三马路华人生活、商业区。
坊子站作为胶济铁路的主要车站，来往济南、青岛的必经之地，上世纪七八十年代仍在使用，在我很小的时候，记得父母带我在坊子站坐过火车，往西到青州，那时火车都是烧煤的，火车启动时，发出轰鸣的声音，巨大的车轮缓缓向前滚动，车头烟筒冒出浓厚的白烟，向远方飘散而去，当时车票很便宜，应该是几毛钱吧。
直到新的复线胶济铁路新线落成通车，坊子站才完成了它的历史使命，当年建站伊始那个拐了八十多年的弯终于被拉直了，胶济铁路从青岛方向出发，向西过了高密，不再绕道坊子站，而是经过潍坊、淄博，一路向西，直抵济南。
胶济铁路改线之后，坊子站不再承担客运业务，仅存的两个站台，彻底没有了昔日来往旅客的脚步，仅有的货场和煤场，是它目前唯一的用途。此处火车不再拉人，而是拉煤或者拉货而已。坊子站渐渐沉寂。
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坊子德日建筑群修缮发现百年前德国建3米宽排水井
山东潍坊坊子德日建筑群保护一期：修缮不时会给我们带来新奇——施工中发现德建旅馆地下室附近埋于地表下的德建排水井，直径接近3米，青砖修砌。（王玉龙）
潍坊昌邑这个国家级古村落，始建于宋朝，有保存完好的民国建筑群
在古老的潍城到莱州府的官道附近，有几处古老的村落，这些村落大多沿河而建，有着悠久的历史文化传承。其中在潍河古道的东岸，有一处近水的古老村落，宋朝时候建村，距今已经近千年的历史，算得上昌邑地区较为古老的村落之一，它便是姜泊村。
姜泊村，地处潍河古道的东岸，以前的时候因为地势低洼，每年的汛期村落周围都是一片片的水洼，所以最初叫做泊子。当时的泊子，在宋朝的时候定名，当时只有国、金、胡、阎姓在此居住。后来宋朝末年的时候，姜姓始祖从潍河西岸的柳疃镇长胡同迁移而来，姜姓日渐兴旺，于是又称为姜家泊子，后来简称姜泊村。
在村南头，有一牌坊，上书姜泊二字。在牌坊的一边，是一个免费的停车场。从停车场一路往北，走过两座牌坊之后不远处左拐，便能看到一片有着民国风情的建筑群。这些民居建筑，布局规整，有青墙黛瓦的壮伟建筑，也有白墙青瓦的典型传统民居。
这些民国风景的建筑群，大多是姜姓村民在清末民初时候所建，目前均保存较为完好，是当时的柳疃丝绸商贸基地。如今这些建筑群，是研究当时的建筑跟民俗文化的重要载体，也是昌邑乃至潍坊地区保存比较完好的古建筑群。
远近闻名的“五大功”，当时的工商巨头清末时候，姜氏兄弟姜濯、姜汶、姜浴、姜治、姜汾创立了功茂、功裕、功增、功盛、功泰“五大功”，后来发展成为了远近闻名的工商巨头。在完成初始积累之后，“五大功”又进军金融业，成为了与日升昌票号、四大恒、浙绍公所并称的四大钱庄。
伴随着“五大功”的发展，昌邑地区的茧绸销售也走向了海内外，成为远近闻名的“丝绸之乡”，也为“近代海上丝绸之路”做出了重要的贡献。现在“五大功”兄弟的故居，在建筑群中央广场的显眼位置，仍旧可以寻得一二。
“雪芹戚里”——姜泊村姜泊村除了保存完好的民国建筑群，还有那“雪琴戚里”的说法。
据说，姜泊为曹雪芹奶奶的娘家，这个说法来自于《红楼梦》中所体现的为李曹两家的兴衰史，然后李士桢、李煦父子的老家在姜泊村。旧时李煦与曹雪芹的爷爷曹寅在康熙身边伴读，后来分任苏州织造跟江宁织造，李曹两家结为亲家之后，李煦的妹妹便是曹寅的妻子。
随后的日子，因为各种原因，李曹两家家道败落，目睹了家族兴衰的曹雪芹写出了名著《红楼梦》。据相关资料考实，书中的贾家便是江宁织造的曹家，而王家则为苏州织造的李家，史家为杭州制造的孙家。对应的史料为康熙曾经谕旨：“三处织造，视同一体，须要和气”，而《红楼梦》中则有云：“皆联络有亲，一损俱损，一荣俱荣”，小说中是三家一起陨落，现实中也是三家一同败落。
虽然事实上两者并没有直接的关系，不过戚里的说法，也算得站得住脚吧，这种沾亲带故的故事传说，在很多地方也是非常常见了。
走在姜泊村，心情并没有太大的波澜，主要是感觉上少了些生活气，寂静的建筑群中鲜见一人，布置规划也是稍有落寞，并未寻得太多的特点（主要是很多建筑大门紧锁，并未开放，如果开放后进去探究一二，恐怕会有不一样的感觉吧）。所以最后便是稍稍一转，便往下个目的地走去。
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Tips：姜泊村，非常好听的一个名字，也是能让人一下记住的名字。不过走在村子的建筑群当中，并没有什么特别的感觉，就只是一座座外观看起来修整一新的零星建筑，如果这些建筑内部能够开放参观的话，恐怕会有不一样的感觉。
自驾到姜泊村，直接设置导航目的地即可，村外有一处停车场可供停车，非常方便。食宿方面，可以选择在昌邑市区，或者直接前往下一目的地即可。
赖坊建筑群旅游攻略
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百年建筑：坊子德日建筑群之坊子火车站
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山东潍坊市区里有一片德日建筑群，已有百余年历史，却很低调
山东省的潍坊市，在过去千余年的历史上，一般被称为“潍州”或者“潍县”，因境内有潍河而得名。潍坊是世界风筝之都，制作风筝的手艺已经流传了数百年之久。跟我国许多城市的得名一样，潍坊这个名字也是由潍县和坊子两个城区合并而成的。坊子区位于潍坊市区东南，在近代历史上，坊子曾经是山东省内的工业重镇，甚至是工业的发祥地。坊子有一处保留完好的异域风情小镇，叫做坊茨小镇。这一座风情小镇的诞生，跟百余年前
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