为什么去西藏自驾的不见房车?
导读:为什么去西藏自驾的不见房车? 晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受?
2016年,我开2驱2.3不带丅,汽油皮卡房车。在沒有任何后援的情况下,独车、全程自我驾驶,带着女儿和1只猫6只狗,拖家带口。青藏线进藏,登顶唐古拉山,走昌都317国道,艾拉山到德格,过雀儿山,往色达五明佛学院,常年雪山,都在6000米海拨左右,雪山上也是317国道,只有泥泞的土路,那里有柏油路呀。从雀儿山下,开始翻越雀儿山,40公里的无人区山路,我整整行驶4个小时。翻过雀儿山后,都不好意思在和大家吹嘘,我曾经登顶唐古拉山了。因为和雀儿山比,唐古拉就不能称之为山了。就这样,我横穿了西藏,成功的从四川走出到成都。由此,成为了第一位单车独驾房车,横穿西藏的女自驾。现在我在整理,我在三年的時间,间断性的,行驶了十万多公里的环游中国的旅行的游记。借助头条这个,优秀的平台,让我在旅行中看到的、感悟的、冲击心灵的东西,都在此展现给大家。与大家一起分享,我们祖国大好河山的景色和56个民族的民俗文化。
我来回答一下您的问题吧。因为我刚刚从西藏回来。我是从g318进藏,然后再从拉萨出发,从g317回到成都。其实我看到的这一路上最多的车就是越野车了。其实你说有没有房车,其实我还真的看到过有很多房车在西藏的这条路上。但是他们开的房车往往都是四驱版本的房车。也看到过一些两驱版本的c型房车。其实去西藏的路上,开房车是没有问题的,尤其是开g318g317这两条路的时候。房车是没有任何问题的,因为这两条路相对来说比较好开,也没有特别差的路况,其实也用不上四驱版本。就是从理塘出发到然乌的这一段路啊,相对来说比较差以外。后面的路基本上都是柏油马路。其实西藏地广人稀。房车停车的位置还是比较多的。之所以大家不愿意开房车去西藏,我觉得也是考虑到一些安全问题吧。包括自身的身体素质。很多因素。希望我的回答对您有帮助。老葛走天下带你看世界,下个月我将穿越新疆,希望您能关注我,谢谢!谢谢您的关注。
晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受?
晚上睡在房车里,有两种感受。紧张与踏实。
刚刚接触房车的时候,第一次睡房车还是在房车厂大院里,原本厂家给安排好了宾馆,非要把被褥搬到房车里睡一下,感觉感觉。
虽然门窗都关上,窗帘也拉上,好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户,趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视,夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。
后来习惯了这种生活,清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。
极少有人会在你休息的时候敲门打扰,这种情况不用吩咐,我家大黄就要登场了。
白天开车赶路也好,还是逛街游玩累了,晚上吃饱躺在床上,虽然空间不大,四周眼能看到,手能触到,外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上,狂风呼啸,雪静静的下。这种声音伴我入眠,感觉很好,很踏实。关起门来自成一家,早上起来又是不一样的风景,不一样的心情。
在这里,我要说的是,玩好房车,不能让房车去适应你,你要主动去适应房车使用的环境。
在家里有点噪音就睡不着的,惧怕野外和陌生城市,没有安全感,害怕附近都是小偷强盗,又怕发水又怕着火。
这些情况需要改变,需要适应。否则开房车旅行对自己和家人都是种折磨,也谈不上旅行乐趣了。
遇到问题,去适应或者解决问题。建议租个房车玩几天,适应一下看情况再选择购买房车。
我睡房车的一点建议和感觉,谢谢!
更多房车 题请关注我的悟空问答。
咱们下个问题见。
窗帘是全遮光的,外面无法看见里面。
服务区的早晨,洗漱完毕继续赶路。
车内物品都是自己喜欢和熟悉的,找东西很方便。
夜晚趴在床上看着河对面城市的万家灯火。
看一会网络电视就睡了,晚安条友。
明天太阳照常升起。
距离上次旅行时间不到一个月,体验出行最长时间的一次,足足在房车上睡了20个晚上。
每晚选好住宿地方(基本都是在高速路上的服务区过夜比较安全)给车下柱脚后车子会更加稳定些,人在车厢内走动起来也不会感觉晃动的厉害。当然,夜晚睡觉时不免还是会担心安全问题,毕竟夏夜里没有空调基本是热到无法睡觉,室内空调比较吵(还没有改装换家庭式空调)基本听不见外在因素影响,一开始并不习惯,后来觉得空调的噪音也算是件好事,不受外面的影响也可以睡得踏实。额头床够宽敞,两个成年人睡空间非常宽松,舒畅,跟家里的床差不多,唯一不同的可能会是心境带来的感受不一样。在外旅游露宿过夜,每天期盼的是全新的风景,事物,行程安排紧凑,心身会很疲惫,赶着时间去下一个景点,每到一处地方都受环境的变化而变。当然,如果时间充裕,可以慢节奏的去享受整个行程的过程,每到一处风景靓丽的地方,可以多呆几天,这样的房车体验会令人心情更加放松,愉悦!自然睡眠质量也会好起来,毕竟,美丽的风景都在路上!
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