长沙西藏暑假旅游攻略一天「长沙到西藏旅游报价」
导读：长沙西藏暑假旅游攻略一天「长沙到西藏旅游报价」 6月 长沙去西藏 怎样游玩 能省则省 3个人 求攻略 注意事项等 详解 去西藏旅游，好玩的一日游线路推荐? 长沙至西藏自游行线路旅游攻略 急求7,8月长沙到西藏旅游行程 从长沙到西藏自助游.来回路线最好是不同.谁能给个详细点的走法.求大神帮助
6月 长沙去西藏 怎样游玩 能省则省 3个人 求攻略 注意事项等 详解
来之前先打电话预定好旅社 青年路（朵森格路）那边有青旅 可以提前电话预定 到时候直接到前台办理入住就行 如果 实在没有住的了 在青旅周围 也有很多旅馆 到拉萨之后再找也不晚 不过好像三人间很好
吃的话 如果住在青年路附近 周围很多吃饭的地 酒吧之类的 看你怎么消费了 从青年路和北京路的交界口 往右手边拐 有德克士和玉包子 青旅五楼有个饭店叫 老鱼饭局 去到顶楼视野很好 可以看布达拉的全景 另外 青年路属于拉萨中心商圈范畴 离布达拉和大昭寺都很近 步行基本就可以了 顶多十分钟左右就可以了
如果去别的地方可以在旅馆（住的地方）贴个告示出去 拼车或者拼玩之类 在拉萨这边挺多的 上次去一个酒吧喝酒 见到很多此类的小广告 蛮有意思
如果想玩的好 还省钱 要提前做好准备 有针对性的玩 还有就是长沙到拉萨那段路 票超级难买 如果实在不行 先上车再补票吧 每年来拉萨的人实在是太多了 还有根据计划提前买出去的票 避免出现进不来出不去的状况 每年拉萨这样的事都很多
如果只想在拉萨转悠转悠的话 算上吃住 买纪念品 还有玩的门票 预算在2000左右差不多了 如果跑西藏地区上去 那就不好说了 第一看运气 第二看自己怎么玩了
以前我写的那个攻略 忘了放哪里了 如果还有其他问题 再补充吧 先回答这么多 说真的 拉萨这边夏天超级爽 凉快 就是温差有点大 另外买盒红景天（20一盒）预防高反 有备无患
去西藏旅游，好玩的一日游线路推荐?
你是否和我一样厌倦了无聊的城市生活，每天上班、下班，呼吸着刺鼻的尾气，看着令人心情压抑的灰色天空，丝毫感受不到生活的快乐。真的好想插上翅膀，离开地球表面，逃离地球。
虽然只是一点点小小的抱怨，不过还是希望能去一个能让自己放开心扉的地方释放一下内心压抑太久的浑浊之气，不敢奢求太多，哪怕就是几天短短时光，我想也是足够的。
有一个地方，一个大地与天空最近的地方，一个凡人与神灵最近的地方，那就是西藏。都说行者的心里有一个西藏梦，此生不去西藏人生就不完整。去感受那信仰的力量，去看那大自然的神奇，开启一次西藏之旅，实现那美丽的梦！
西藏是一块供灵魂歇脚的地方，那里有着无数的传奇神话，也是无数颗被凡俗生活所疲惫的心想要抵达的地方。我想，每一颗被世俗污染的心灵都应该来一次西藏之旅吧，对于寻梦者，西藏是一个久远的梦境；对于离去者，西藏是一个永恒的追忆；对于向往者，西藏是一个神秘的土地…
在都市的高楼林立上，在无情且错杂的竞争中，在蜗居的斗室里失去了很多纯净的东西，只有在那广阔天地的净土，才能还原做个真实的人。西藏圣地，矗立在云端，是梦想中的天空之城！
川藏G318，中国最美的景观大道
川藏线，是指连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路——318国道，同时又被称为川藏公路，全长有2142公里，是中国最长的国道，也是中国最美的景观大道。在此之前它的前身就是有着千年历史的茶马古道。
▲怒江72拐
从天府之国成都一路向西，在崇山峻岭、壮丽美景之间穿梭，应接不暇的自然风光，如：摄影天堂新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、人间仙境然乌湖、西藏的瑞士林芝等等，多年以来，引无数行者尽折腰。
▲然乌湖
色达，全世界最大的佛学院，这里汇集了全世界虔诚的佛教到这里来朝圣，净化自己心灵。走进佛学院非常的震撼，在海拔五千米里的山里建造了密密麻麻的小红房子，史无前例的人文景观。
这是一条在海拔4000米上飘扬着的信仰的红色经幡，这是一片远离红尘喧嚣的荒蛮山谷中心灵苦修的净土。这里是灵魂的天堂，这里是生活的炼狱。2万颗虔诚的心，仿佛听见了佛的召唤，不分男女不分老幼不分国界，虔诚而坚定的远离滚滚红尘，在清贫里安放身心，让经文念出心的安宁。
稻城亚丁，蓝色星球上最后一片净土
稻城——亚丁风景区位于四川甘孜藏族自治州南部，这里有雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊等景观，仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山也使这里成了藏民心中朝拜的圣地。
有人说，稻城亚丁是“蓝色星球上最后一片净土”，这里最早是被美国探险家约瑟夫·洛克发现，后来英国畅销书作家詹姆斯·希尔顿在洛克的滇藏探险故事中获得灵感，创作了长篇小说《消失的地平线》，使亚丁闻名遐迩，以至于今天一些西方人还认为这儿才是传说中的“香格里拉”。
珠穆朗玛峰，世界屋脊之巅
珠穆朗玛峰，是这个蔚蓝星球上，与银河距离最近的地方。在沉寂了若千年后，你才告诉大家什么是真正的高度。于是你不再是风雪的乐园，无人攀登的禁区。当不同肤色的人朝着你相拥而来的时候，你开始有些躁动不安了，可你无法阻挡勇士们攀登的脚步。
青藏线，行走在世界屋脊的天路
青藏公路，进藏的一条主要线路，它和青藏铁路并行交错，担负着80%的进藏物资的运输，与川藏线318国道和滇藏线216国道相比，更加大气磅礴，辽阔壮丽，具有独特的美。
你曾穿过人山人海，在这里越过神山，跨过江河，跋涉荒野至极的无人区，穿过蔓延似海的戈壁，平均海拔4000米以上的海拔点缀着大小不一的圣湖，这是何其壮阔的青藏高原风光！
不忘初心，方得始终
『有关线路的再次优化』
一条好的线路需要经过不断更新和迭代。基于队友的建议和反馈以及上千车次的进藏经验，我们每年都会对线路进行调整，保证让每位队友都有一次满意的藏地之旅…
今年我们的行程增添了珠峰大本营，让大家近距离感受世界之巅的震撼。在这神圣的圣山面前，连生命都是微不足道的，只有仰望与五体投地的诚服，可以表达此时的心情。
『关于边防证』
担心有些队友出发前没能办到边防证，或者没有时间回到户籍所在地办理，所以，到拉萨我们做出了修整两天的方案，目的之一就是为了确保所有队员都能顺利拿到边防证。在拉萨办理，拉萨当地会收取一个人几十或者200的费用，没有边防证是不能进入到珠峰大本营的。
『边防证办理流程』
边防证办理流程：在户籍所在地政务大厅派出所窗口咨询办理，当地办理是免费的，前往地点请注明珠峰（西藏自治区、日喀则地区、阿里地区、山南地区、林芝地区、西藏全境）（港澳同胞需要港澳通行证）
……
『不同车队可供选择』
丰田普拉多车队
主要以底盘强度高、抗颠簸性能好、抗冲击能力强、通过性好的丰田普拉多越野车为主。
SUV+商务车队
增补了部分别克GL8商务车，根据往年队友的说法，此款车型乘 舒适度极佳，我们的领队和司机经验丰富，每人进藏次数不下几十次。
『沿袭非传统的旅游方式』
采用拼车半自助旅行的方式，车辆全部为越野车或别克商务，一人一座，更加舒适体验。全国召集驴友，成都集合出发，边走边玩，不赶路，没有走马观花，随时都可以停车拍照。食宿自由掌控，AA分摊，不腐败，不自虐，杜绝旅游行业潜规则，无任何购物和隐形消费，真诚、透明、公开，最大限度的实现旅行的自主化、个性化，以新锐的旅行方式和旅行理念去诠释旅行的意义，还原旅行的本色。
好消息
从现在开始，报名参加西藏20天、18天、15天行程的队友，前200位将每人免费获得一张布达拉宫的门票！送完即止，先到先得，机不可失哟！
藏地穿越线路图
行程简介
推荐线路一
◆川藏+珠峰+青藏大环线20日寻梦之旅
A段行程：川藏线10天
D2：观音桥镇—翁达—色达喇荣五明佛学院—洛若乡达县城 210km
D4：新都桥—稻城—香格里拉 410公里
D5：亚丁—日游
D9：波密—鲁朗—林芝 220km
D10：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨 400km（川藏线活动结束）
B段行程：青藏线10天
D11：拉萨自由活动
D12：拉萨自由活动
D13：拉萨—羊湖—日喀则 380km
D15：定日—珠峰大本营—日喀则 560km
中午2点左右结束快乐的行程，要回成都的队友，可以免费和我们继续前进！
推荐线路二
◆川藏+青藏大环线18日寻梦之旅
A段行程：川藏线12天
D1：成都—汶川—马尔康—观音桥镇 420km
D2：观音桥镇—翁达—色达喇荣五明佛学院—洛若乡达县城 210km
D3：色达—炉霍—新都桥 250km
D4：新都桥—稻城—香格里拉 410公里
D5：亚丁—日游
D6：亚丁一理塘—巴塘—芒康 550km
D7：芒康—左贡—八宿 360km
D8：八宿—然乌湖—米堆冰川—波密 220km
D9：波密—鲁朗—林芝 220km
D11：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨 400km
D12：拉萨—羊湖—拉萨 210km（川藏线活动结束）
B段行程：青藏线6天
D13：拉萨自由活动
D14：拉萨（半日游）—当雄—纳木错 220km
D15：纳木错—那曲—安多 360km
D16：安多—唐古拉山—格尔木 680km
D17：格尔木—青海湖 600km
D18：青海湖—西宁 260km
中午2点左右结束快乐的行程，要回成都的队友，可以免费和我们继续前进！
2018犇缘户外自驾宣传片
视频为犇缘户外俱乐部原创
行程安排
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成都集合（宿：成都专用酒店）
全国各地—成都
今日亮点：逛锦里、宽窄巷子、赏川剧、喝盖碗茶、吃小吃、吃火锅……
全国各地的队友今天将来到成都集合，统一入住集合酒店（费用AA前台直接支付）。成都，是一座来了就不想走的城市。在这个西部休闲之都，品尝当地特色小吃。推荐大家逛逛锦里、武侯祠、宽窄巷子、在人民公园喝茶、在春熙路看养眼的美女。下午5点左右一起共进晚餐，品尝成都最地道的火锅（俱乐部请大家品尝）！
今日提醒：
◆集合日为自由活动，不是正式的行程，请在自由活动时注意人身财产安全，集合日不含保险。
◆到集合酒店报“犇缘户外俱乐部”入住，费用AA前台直接支付。
◆对于拼房的队员，请在队友群里交换联系方式。
◆正常情况20点召开行前会，讲解注意事项，签订合同，支付尾款。
◆出发日前两天早上9点到晚上9点提供免费接机/接站服务，俱乐部建群后请告知客服航班号及到达时间。
◆建议队员们采购路上使用的物品用具，以及零食，佐餐，药品等，沿途资源比较匮乏，不容易买到。
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成都—汶川—马尔康—观音桥（宿：观音桥镇）
行程亮点：松岗直拔雕镂、观音庙
行程概述：住宿地海拔：2600米；行驶公里数；420公里；行车时间：8小时
早上从成都酒店出发，沿岷江而上，沿途车览紫坪埔水利工程、大禹故里、地震遗址，然后经汶川，桃坪羌寨，甘堡藏寨，理县，随后穿过鹧鸪山隧道，驶进秀美修长的梭磨河峡谷，经过卓克基官寨，随后抵达阿坝藏族羌族自治州州府所在地——马尔康，沿途观赏川西田园风光，抵达松岗乡，远观松岗直波雕堡。下午抵达观音桥，有兴趣的朋友也可以自行包车前往观音庙进行朝拜，但需要注意安全 。
今日提醒：汶川大地震已经过去整整9年，没人再轻易提起当年惨烈痛心的场景，但也从没人敢轻易忘记，那些回忆永远都是一道难以跨越的坎，永远都在警醒 着人们。所以今天在这里缅怀、祭奠、拍照的朋友请不要大声喧哗、嬉闹。
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观音桥镇—翁达—色达喇荣五明佛学院—洛若乡达县城（宿：色达县或洛若乡）
行程亮点：色达喇荣五明佛学院
行程概述：住宿地海拔：3890米；行驶公里数；210公里；行车时间：4小时
伴随着太阳的升起，继续往色达前行。一路上美景不断，清晨的阳光下黑色的牦牛与白色羊群若隐若现，微风吹来云朵般柔和的牧歌。我们在下午抵达色达喇荣五明佛学院，不远处的山头上一座座红房子映入眼帘。下车就可以去朝拜佛学院了，沿路可以看到散布的红色屋子。金色的阳光倾洒下来，山间的木屋仿佛沐浴在佛光中。傍晚可以徒步到佛学院山顶，站在那里聆听山间的阵阵梵音，静静的等候着日落的降临。色达的夜景非常漂亮，此时浮现在你眼前的只有“震撼”两个字，一定不会让您失望。
今日提醒：
◆色达佛学院旁的天葬台每天都有天葬仪式，部分观看者可能会有不适，所以心理承受能力不好的朋友建议不要观看。
◆拍摄色达夜景的朋友请注意保暖，夜间温度在0度左右。
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色达—炉霍—新都桥（宿：新都桥）
行程亮点：雪上、草原、新都桥摄影天堂
行程概述：住宿地海拔：3300米；行驶公里数；250公里；行车时间：5小时
早拍摄五明佛学院晨曦后，经过翁达、炉霍、道孚，抵达塔公拍摄雅拉雪山日落后，前往新都桥。新都桥沿线有10余公里被称 为“摄影家走廊”。地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。
神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，川西的平原风光美丽地绽放。
新都桥的藏式民居极有特点，有很宽敞的白墙院子和朱漆大门，房屋大都采用石料建造，朝阳而居，采光极好，每座楼房的每面墙上开着三四扇窗户，窗檐上用红、黑、白等色彩描绘着，象征人丁兴旺、五谷丰登之意的日月或者三角形图案。偶尔可见喜鹊在房前、溪边、草地上飞翔、跳跃。
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新都桥—稻城—香格里拉镇（宿：香格里拉镇）
行程亮点：远观贡嘎山、高城理塘、毛垭草原、消失的地平线、稻城（中国最美的县城、尊胜塔林……
行程概述：住宿地海拔：2900米；行驶公里数；410公里；行车时间：8小时
日出之前出发，翻越到高尔寺山顶，天气好的情况下可以观赏贡嘎山日出，壮观震撼，然后一路下山经过雅江县城，随后翻越剪子弯山，一路行驶在高原风光中，蓝的过分的天，白的太假的云，延绵起伏的雪山草甸，一切又都是那么真实，经过稻城县城后到达香格里拉镇（亚丁景区门口），香格里拉镇海拔较低，能充分的调节队员对高原的适应，宿香格里拉镇特色酒店或客栈。
今日提醒：今天的行程中美景、景点较多，要提前给相机、手机、充电宝充好电哦~
穿搭：保暖什么的最重要了，当然也要选拍照美美哒衣服哦~
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亚丁一日游（宿：香格里拉）
行程亮点：亚丁景区、仙乃日、央迈勇、夏若多吉峰、牛奶海、五色海、洛绒牛场…
行程概述：住宿地海拔：2900米；行驶公里数：70公里；行车时间（大巴）：来回3小时
乘早上第一班观光车进入景区，大家记得换上自己专业徒步装备（登山杖是必备的）并带上水喝干粮，去欣赏消失的地平线上最后的香格里拉“神仙居住的地方”，是香格里拉大旅游圈的核心部分，三座神山庄严神圣的坐落在这片世外桃源（仙乃日 央迈勇 夏若多吉），到达龙筒坝后换乘景区电瓶车到洛绒牛场，然后徒步或骑马朝圣香格里拉之魂，亚丁三神山、牛奶海，感受身体下地域，灵魂上天堂，苦尽甘来，但有时候身体的透支，往往也是身心的透析。
今日提醒：
◆今日出发时间较早，请大家一定要遵守时间。
◆景区门票+大巴车：270（必选），观光车：80（可选），骑马上顶：300，旺季要涨到500（可选，大概70%的人没马都上不去吧，骑了马的估计也有10%上不去，还有景区只有30匹马，要骑马，就得赶早）。
◆大家一定要记住最后一班大巴车的时间，千万不可在景区过夜（亚丁徒步只是我们此行程之一，大家不要太玩命了）。
◆五色海海拔较高，而且天气变化异常，随时都可能遇到暴雨和大风，这也是可遇不可求的，请大家一定要放平心态，注意安全！
◆有教师证、学生证、军人证、60岁以上的均可享受景区折扣。
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亚丁—理塘—巴塘—芒康（宿：芒康）
行程亮点：红草地、海子山、兔儿山、理塘、毛垭大草原、姊妹湖（爱情海）、金沙江
行程概述：住宿地海拔：3850米；行驶公里数：550公里；行车时间：10小时
早上从香格里拉镇出发，经过海子山（海拔4500米）、兔儿山（海拔4690米），中午12点左右到达世界高城理塘（海拔4000米），用过午餐过后，一边柏油路，一边欣赏着毛垭大草原的风光，一边聆听车内高原的音符，车子很快就到了海子山垭口（4680米），拐个弯就能看见闻名遐迩的姐妹湖（这个是从天堂掉落的宝石），下午4点左右到达四川边界巴塘，经竹巴笼、过金沙江大桥，进入西藏界，穿过进藏的鬼门关海通 。就到达今晚目的地芒康。芒康位于藏、川、滇三省的交界处。
今日提醒：今日行程适中，但仍需合理分配体力，预防高反。做好防风保暖工作，围巾手套也是必须的哦~
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芒康—左贡—八宿（宿：八宿）
行程概述：住宿地海拔：3260米；行驶公里数：360公里；行车时间：9小时
翻越拉乌山（海拔4376米）后过澜沧江大桥，再翻越觉巴山和东达山（海拔5130米）到左贡县城吃午饭，下午翻越业拉山（海拔4658米）就可以看到闻名于川藏线上的天路72拐，让你感受一下川藏线的魅力，从最高点一路盘旋下降至最低点海拔3100米，到达怒江大峡谷，长约18公里，过怒江大桥时大家切记不要拍照，这个是我们的军事要塞，川藏线上的咽喉。
今日提醒：今日行程海拔起伏、急弯较多，有晕车的小伙伴要提前备好晕车药哦~还是要注意防风保暖工作哦~
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八宿—然乌湖—米堆冰川—波密（宿：波密）
行程亮点：然乌湖、米堆冰川、帕隆藏布江、藏王故里
行程概述：住宿地海拔：2700米；行驶公里数：220公里；行车时间：8小时
出八宿后翻越安久拉山（海拔4475米）就抵达然乌，然乌湖是帕隆藏布江之源，草地、森林、树影以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。狭长的湖面向西蜿蜒十余公里逐渐收缩成一道河谷（然乌湖的景色因季节变化而不同），在然乌湖吃过午饭后，达到米堆冰川景区（中国最美的六大冰川之一），可以玩上2个小时，后返回318国道上继续向西进发约100公里到达藏王故里。
今日提醒：
◆今天行程轻松，时间自由，一定要多拍美美的照片呦~
◆米堆冰川门票50元/人
◆需要骑马上米堆冰川100元/人（可选）。
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波密—鲁朗—林芝（宿：林芝）
行程亮点：通麦天险景观、通麦小镇风光、鲁朗石锅鸡、南迦巴瓦峰、林芝桃花
行程概述：住宿地海拔：2900米；行驶公里数：220公里；行车时间：6小时
早起在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦进发（现在的通麦已经没有天险，只有景观了），过通麦后到达排龙门巴民族乡，这里是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口。过排龙之后路况好转，不久抵达具有“东方瑞士”之称的鲁朗。在鲁朗享受过有名的石锅鸡后，然后大家可以骑马射箭，这是林芝贡布藏族最喜欢的游戏，欣赏完这个鲁朗小镇风光后，穿过鲁朗林海，在色季拉山（海拔：4720米）垭口远观中国最美雪山南迦巴瓦（海拔7782米， 是世界第十五高峰，能否看到雪山全景全拼人品和天气咯）。
今日提醒：暮春三月藏东南，紫华如梦桃花境。每年春天(3月中下旬)，林芝的桃花盛开，都会迎来大批的摄影爱好者和游客。我们中午2点左右到达林芝一睹林芝桃花的美丽，门票30元/人。
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林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨（宿：拉萨）
行程概述：住宿地海拔：3600米；行驶公里数：400公里；行车时间：7小时
出八一镇后驶入颜值最高的高速公路——拉林高速，旁边还有迷人的尼洋河风光，下午翻越川藏线上最后一座高山米拉山（海拔5013米），开始进入拉萨河流域，行经伟大藏王松赞干布出生地，傍晚抵达圣城拉萨。
今日提醒：
◆终于到达圣城拉萨，一定要好好休息，养足精神，明天好好玩喽~
◆米拉山口比较冷，拍照一定要注意防风保暖哦~
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拉萨自由活动（宿：拉萨）
行程概述：住宿地海拔：3600米
在拉萨自由活动的时间，大家一定要合理规划好行程，如果是旺季就要起早去预约布达拉宫的门票了，建议：八廓街、大昭寺、色达拉、哲蚌寺、药王山逛逛。
大昭寺是拉萨寺庙之首，寺内供有释迦牟尼12岁等身像，这也是许多朝拜者的终点。小昭寺供奉的是释迦牟尼8岁等身像，拉萨的寺庙很多，逛几个最有代表性的就可以了。八廓街也叫八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。
今日提醒：
◆布达拉宫门票一般需要提前一天预约，凭身份证原件或者护照原件到布达拉宫西侧管理处预约。第二天根据预约劵上的时间，准时到达布达拉宫，进入购票参观。
◆在拉萨街头的商店或摊点前买东西一定要记得砍价哦~
D12
拉萨自由活动（宿：拉萨）
行程亮点：布达拉宫、药王山…
行程概述：住宿地海拔：3600米
早饭过后参观布达拉宫，布达拉宫是藏传佛教信徒的圣地，是世界文化遗产，国家级的珍贵文物。因此，参观布达拉宫注意事项需要大家提前了解一下避免出现一些不必要的麻烦。
参观完布达拉宫后可以去斜对面的药王山，登上山顶可以从另一个角度看布宫，尤其是晚上，在药王山看夜景的布达拉宫非常壮观。
游玩提示：晚饭 后可自行到位于八廓街的玛吉阿米（相传那里是活佛定情的地方）享受美味的酸奶或甜茶，好喝的卡布其诺，藏医院路的高山烘培咖啡也相当不错。在夕阳下俯瞰大昭寺广场和八廓街的热闹街景，享受那独特风景！
今日提醒：
◆布达拉宫雪城现在是免费参观，不限时。在进入布达拉宫白宫之前，没有限定旅游参观时间，但在白宫里面的参观时间限定为一个小时。
◆没有进入白宫之前，可以拍照，但进入白宫之后，禁止拍照，请各位注意。
◆布达拉宫是庄重严肃的地方，不可以穿着随便，不能穿短裤、裙子进去参观。
◆在进入白宫宫殿参观的时候，为了表示尊敬尊重，请摘下帽子、墨镜等装饰，请自觉遵守。
◆进入布宫参观，禁止携带液体、打火机、香烟等易燃易爆物品进入。
◆布达拉宫里有各种功德箱，游客可以事先准备一些零钱，布施积德。
D13
拉萨—羊湖—日喀则（宿：日喀则）
行程亮点：羊卓雍错、雅鲁藏布江风光
行程概述：住宿地海拔：3800米；行驶公里数：380公里；行驶时间：7小时
今天我们将要离开日光之城，再次踏上旅途，首先所来到西藏三大圣湖之一羊卓雍错，在这里蓝天触手可及，此时的羊湖就好比一条蓝色的丝带镶嵌于山间。游玩羊湖后继续前行去往日喀则。
D14
日喀则—拉孜—定日（宿：新定日）
行程亮点：扎什伦布寺
行程概述：住宿地海拔：4200米；行驶公里数：240公里；行驶时间：4小时
早晨前往著名的扎什伦布寺参观。扎什伦布寺是藏传佛教格鲁派四大寺庙之一，金顶红墙建筑群雄伟、深厚、壮观，远处眺望，殿堂叠耸，金碧辉煌，宏观壮美。在这里你可以领会佛教的魅力与神奇，进寺观看，香炉紫烟升腾，贡台灯火闪烁，众佛尊容各异，形态逼真。大殿里，僧侣诵经井然；佛像前，信徒顶礼膜拜。午饭后踏上去珠穆朗玛的征程，往日川藏线上的连绵高山已经一去不复返，眼前的景色豁然开朗。车窗外蓝天白云触手可得，公路一直延伸到天际。
长沙至西藏自游行线路旅游攻略
长沙本地的朋友,如果准备到西藏去玩,那出发那天,一定得起个大早。因为不管是坐火车还是坐飞机，出发的时间都挺早的。如果不是长沙本地的朋友，那么，我建议你，出发的头一天，到长沙住下。
如果是坐火车，那就住到火车站附近；如果是坐飞机，那就在黄花机场附近找住宿的地方。原因还是出发时间太早，坐飞机还要提前一小时。从长沙到拉萨，有很多种走法，笔者推荐几种走法，供大家参考。
方案一：坐飞机到兰州，再坐火车进拉萨。由于考虑到高原反应的问题，许多游客进西藏是选择缓进急出的方式。长沙飞兰州的有南方航空、海南航空、厦门航空、深圳航空的飞机，时间从8：30－11：10左右，票价360元－－460元，飞行时间约2个多小时。到达兰州后，最早到拉萨的火车是中午12：47分的T27次，硬卧550元/人。到第二天下午14：42分到达拉萨。笔者建议搭乘T264次，硬卧550元/人，下午17：03分出发，第二天下午18：10分到拉萨。此方案适合年龄偏大，身体状态较差的游客，而且比较经济实惠，总开支1000元左右。
方案二：坐飞机到兰州，再坐飞机到拉萨。从长沙到兰州坐飞机，同方案一。兰州到拉萨，可坐下午18：45分的飞机，票价1654元/人，当天晚上20：45分到达拉萨。此方案适合年纪较轻，经济状况比较好，身体比较棒的游客。总开支2000元左右。
方案三：从长沙直飞拉萨。第一趟飞机是早上7：30分，奥凯航空BK2797波音737，由黄花机场起飞，经昆明长水机场、丽江三义机场到达拉萨贡嘎机场。票价1130元左右。第二趟是早上7：00分，东方航空MU9731波音737，由黄花机场起飞，经昆明长水机场、丽江三义机场到达拉萨贡嘎机场。票价1500元左右。此方案适用于，有急事，经常去的游客，身体素质一定要好哦，适应高原反应的能力一定要强哦。
方案四：从长沙坐火车到拉萨。可以坐T264。此方案用时最久，速度最慢，适合于时间充裕，身体比较差，不能坐飞机的游客。
急求7,8月长沙到西藏旅游行程
你可以 先到 重庆 大概花费 500左右 ！之后转战 成都 花费 200左右！ 再后来 花费 300余元 从成都进入西藏！！之后 便是你自己 放松心情的时候了 ！7，8月 是一个比较适合旅游西藏的季节 避暑 有 游玩 可以欣赏到许多美景！ 林芝 鲁郎 昌都 山南 拉萨 日客则 都是理想的 地方！在这里我首先推荐 林芝 乃是西藏 最美的地方之一了 ！！！松茸 牦牛 耳子 青岗菌 灵芝 雪莲花 藏红花 都是不错的土特产哦! ！！我也只有十七岁 我不骗你的 ！最后还是希望你玩得开心 我在西藏生活了几年 只说是 虐知一二！！嘻嘻 玩得开心！
从长沙到西藏自助游.来回路线最好是不同.谁能给个详细点的走法.求大神帮助
在西藏看到很多旅行团，都是走马观花的看了几个所谓的景点，就被拉去购物了。即便是自己包车，也往往因为事先没有去过，而司机为了赚钱而不给出更有针对性
的路线建议，导致耗费体力、浪费宝贵的在西藏的时间、多花费用、近在咫尺却没有看到最美的景色。从网上其他过来人的攻略，我也学习了很多，确实受益匪浅。
走过3次西藏，虽然一直在川藏线和林芝拉萨一线走，仅有的一点经验和教训，在此愿意和大家分享。都是基于自己的体会，可能视角有所不同，多个参考吧。至少让你第一次去，能够见到真正的西藏。
自然景观的几个原则：1． 别去旅行团的景点，但凡你看到的旅行社的路线中的景点，基本上有以下特征：人多；门票贵；餐厅、售票处、购物点一条龙特别成熟；很多景点特设了“观景台”，这个观景台最坑人了，个人认为，西藏不是“观”的，是要“体验”的。
2． 行程最好不要少于8天，原因是：1）刚刚适应了高反，又下来了，太亏。2）很多地方要深入的旅游，8天想看完西藏，建议你集中在一个地区差不多，贪多嚼不烂。
3． 行程最好不要多于15天，原因是：1）容易审美疲劳，密度太大了。2）一般来说，工薪阶层，这么多天假期不好请。3）离开城市太久，身体和精神对于都市的服务开始产生渴望。4）考虑一下家人的感受。
4． 玩的时间要多过在路途上的时间，西藏的路况不好，往往要跑几百公里路，去一个景点，如果那里只能让你花1个小时玩，最好别去了。不值，西藏有的是能让你玩上5个小时而不腻的地方，何必呢。
5．
该请向导的，务必要请。这钱不能省，我看到太多人的游记里面说，走了很多冤枉路，浪费了几个小时，等快到真正的美景了，天色已晚，只能返回。要知道，一辈
子你可能只有这一次机会接近它，来回飞机火车也好几千了，为了省下给藏族兄弟的这百八十块钱，错过美景，值得吗？
6． 天气情报很重要。同样的景色，晴天和阴天完全不同，所以对晴天要求高的景色，比如南加巴瓦峰、纳木错等等，如果彻底阴天，宁可不去。提前备出1天的富裕量和备选景点。当然如果确实日程紧张，而且连续几天阴天，你只能认命了。
基本上，值得去的自然景观大部分具有以下特点：1 不收门票2 没人去，一路只有你3 不在公路边，而是要走一段路
人文景观的几个原则：
1． 务必要做功课，包括：藏传佛教；西藏历史；西藏文化等，建议买一本《西藏的魅力》，《西藏通史》先仔细研读；没有这些基础，进了寺庙和宫殿，你面前的艺术瑰宝只能是砖瓦和珠宝的堆砌，只能是没有灵魂的建筑。
2．
务必要听导游讲解，注意，不是请，而是“听”，你可以省钱蹭导游，也可以和其他游客拼导游，但必须听，有人讲解，特别是高人讲解，可以给你完全不同的享
受，我在大昭寺里面完整地蹭听了3个团队的讲解，简直如痴如醉，尤其一位资深的人士，简直把大昭寺的历史说活了，不做导游，他可以讲评书和到大学教授西藏
历史了。
3． 尽量在上午去，因为上午旅行团人多，蹭的机会多。人文景点，多几个人一起走，也无妨。不过，下午有 几个寺庙有辩经，也可以看看。
以上心得，确实是个人的经验教训的总结，与大家分享。自己从前人的攻略中获益很多，也希望未来其他朋友可以享受西藏的旅程。也请更加资深的驴友给与指正。
部分景点推荐：
我去的地方不是很多，主要在林芝拉萨一带，个人觉得有可能花3个小时以上游览的地方，只说自然景观罢，包括：
1.
波密岗乡云杉林，就在318国道，徒步3小时即可到达，路上景色宜人，有村落、稻田、森林、古乡湖。到达山脚下则是一段美景，草原、小岛，可以在那美景下
玩儿2小时，如果有更多时间还可以适当向里走。不过务必要请向导。车子停在318国道即可，过了吊桥就是，不收门票，很多人一路开走就错过了。
2.
尼洋河谷，也是没有门票。河谷里面都是小绿洲，柳树，篱笆，秋天景色很好，鲜嫩的水乡感觉。有可能要趟水过小溪，可以在河谷里野餐、喝茶、休息，非常舒
服，远处就是雅鲁藏布江。尼洋河在这里汇入雅江。可以玩3个小时。八一开过去也就不到2小时，路很好。但千万别去那个码头，特贵，680一张票，去看大峡
谷入口，看清楚了，不是大峡谷，是大峡谷“入口”，够黑吧，我就上当过。如同买了高价电影票，但是只看了前面的片花儿。至于南迦巴瓦峰，如上所述，看天
气。
3. 玉龙拉错，又叫新路海，在甘孜到德格的路上，门票30，超值，个人认为比然乌湖、易贡湖、都要好，是这一同类型景色最精致最集中的。基本没人去。建议在湖边发呆一个下午，看着夕阳再离开。
4. 纳木错、羊卓雍湖，这个很著名了，不罗嗦了，但千万记住，羊湖千万别只去观景台，观景台旁边还有把狗用吹风机吹成“藏獒”发型给游客拍照的服务。够牛的吧。务必要去羊湖的湖边，那里才是美。体验一下。纳木错务必不要中午去，晚霞、星空、日出是纳木错的特色，别错过。
5. 冰川，本来是可以玩儿很久的，徒步一段到达，现在的问题是，气候变暖很多冰川融化了。所以说不好了。你们多参考其他近期攻略罢，08年以前的就不要看了，那时候的景色够呛还存在了。
6. 哲古草原，在山南，现在路修好了应该很好，可以看到藏野驴，藏羚羊，那里基本没有游客，所以野生动物多，旁边的湖，水鸟很多。
至于人文景点，就看自己的兴趣了，其实肯定还有很多，有很多资深的人士应该有更多推荐，再说景观的感受仁者见仁智者见智，给大家多个参考吧。至少以上的地方，我自己特别享受那些美景。
希望对各位有帮助。
关于包车的问题
增加一个西藏旅游包车的小tips，我们往往都是发个行程谈好价钱，然后就交订金包车了，一般都是每天多少钱，算空返或者不算空返。但这里有个问题，就是司机和游客的利益冲突问题。
任何司机都恨不得少跑路但多计算天数，在不增加费用的前提下，他们会尽可能的避免离开国道，避免回头路，例如川藏线，他们恨不得一路从成都开到拉萨， 大
部分景点或多或少要离开国道弯出去一点儿，如果事先没谈好的景点，临时你再提出要去，或者临时提出改变行程，司机有的就会要求加钱或者找个理由让你不能
去。
问题是，你到了西藏，就只能和司机妥协了，因为别无选择。而所有沟通的基础，就是那份行程单。对于行程，司机或者旅行社事先一般不会真的考虑你的需求给你
有效的建议，一来有的旅行社的人真的也没去过，她没法给你建议。二来司机明白提出建议只会让自己平白增加里程，也就多一事不如少一事了。
所以，我建议是，在一开始讨论行程的时候，把你知道的沿途附近的你知道的景点，当然是有可能去的，都写上。例如“第五天，波密－鲁郎林海－八一”这个就太
含糊，看似是个行程，其实该说的什么也没说。司机可以依据这个行程（契约）从波密出来一直沿着318国道开到八一，半路在鲁朗林海的“观景台”给你停半小
时，那就亏大了。就算你想停，司机会说，不行啊，怕来不及赶到八一住宿啊。说的有道理啊，于是，你就一路开跑了。
而这一路的景点你可以加上：“第五天，波密－古乡湖－岗乡云杉林－嘎郎湖/嘎郎王宫－易贡博物馆－长青温泉－鲁郎牧场－尼洋河谷－八一”，这么一写，司机
只要神志清醒，肯定要给你提出建议了，因为这些地方一天无论如何不够，这时候是你取舍的时候，你可以参考网上攻略、个人的时间宽松程度、对司机的信任程度
等等做决策，逐一删减。
总之一句话“宁可把景点写在前面然后做减法，也不把行程一笔带过到了西藏再做加法。”我宁愿司机在双方基于完备的景点基础上提高每天的价格，也不愿每天给你便宜的价格，但漏掉了大部分近在咫尺的景点。要知道去西藏一次不容易，飞机、高反、请假、费用，少个美丽的景点，性价比就降低一些。
上面的话，可能被司机朋友骂，但我尊重每一位在西藏跑的司机师傅，他们非常辛苦，每年的旺季就那么几个月。但我还是希望宁可提高价格，给司机足够的报酬，
但不错过景点。更何况，很多司机师傅特别热心，主动推荐景点，免费带你去。所以，把丑话说在前面是最好的。尤其是第一次去西藏的朋友，一无所知，完全凭运
气，就可惜了。
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